Kategoriarkiv: One Design

Besök på Charger Composites för att besikta dom nya gjutformarna

Henrik Johnsson och Håkan Kellner fick i uppdrag av International 2.4 Metre Class Association att resa till Charger Composites för att besikta de nya gjutformarna.
Produktion

Fredagen 4 April
Håkan och jag träffades på Arlanda för att ta flyget till Kokkola i Finland, under flygresan diskuterade vi upplägget inför mätningarna och vad vi i detalj skulle kontrollera samt vad som vi skulle fråga om.
Ägaren av Charger Composites Evert Aartsen  hämtade oss på flygplatsen för att köra oss till deras bostad där vi skulle bo under helgen. På kvällen blev det god mat och mycket prat om 2.4 segling och båtpolitik. En mycket trevlig kväll.

Lördag 5 April
Vi kom ner till båtbyggarlokalen på morgonen där Evert hade förberett allt som vi behövde inför mätningarna. Vår uppgift var att mäta en båt från gamla formen och en båt från nya formen för att se att dessa var lika. Efter nästan kompletta 2.4mR mätning och 2.4 Norlin One Design mätning kunde vi konstatera att det inte fanns några skillnader mellan formarna.

SkalSöndagen 6 April
Denna dag skulle vi göra ett spännande test, Engelska RYA (motsvarande Svenska SeglarFörbundet) har ett krav på att lyftöglorna ska hållfastighetstestas. Detta gjorde vi genom att spänna fast en båt på en lastpall med en massa 2.4 bly, för att sedan lyfta med kran. Vi lyfte till >360 kg i den ena lyftöglan och sedan provade vi den andra på samma sätt. Vi kunde konstatera att det inte blev några deformationer eller hördes några konstiga ljud från båten.

Lyfttest

Under denna helg intervjuade vi Evert om hur tillverkningen av våra fina båtar går till. Han svarade på alla frågor och visade oss hur montering av varje del går till samt vilka hjälpmedel dom använder.Till exempel berättade Evert att dom tar en bild med digitalkamera under durken för att kunna se att förstärkningen under mastfoten får kontakt med skrovet vid monteringen av durken.

Efter detta besök på Charger Composites är jag imponerad över den ambition, kvalitet och noggrannhet som dom bygger våra 2.4or med och jag blev också glad över det intresse och förståelse som Evert visade för vår klass och våra klassregler.

Vid tangentbordet
Henrik Johnsson

Tips inför en liknande resa.

På Arlanda trodde man att våra vågar var farliga bomber och Håkans bladmått var farliga knivar, så vi lyckades med att nästan stoppa hela säkerhetskontrollen.

Rapport från mätkursen i Nederländska Enkhuizen,

Hej

Jag (Henrik Johnsson) blev av Svenska 2.4mR Förbundet skickad på en mätkurs i Nederländerna för att lära mig att mäta 2.4mR och 2.4NOD.

Det var första gången som man samlades internationellt för att gemensamt lära sig att mäta 2.4mR och 2.4NOD på ett likvärdigt sätt, det var deltagare från Sverige, Norge, Finland, Tyskland, Nederländerna, England, Irland, Italien och USA och kursledare var Håkan Kellner och Harald Rolfsnes som representerade Internationella tekniska kommittén, dom hade också bisittaren Stellan Berlin som kom med bra inlägg lite här och var.

Bow Rule

Första dagen handlade om hur man mäter 2.4mR. Det började med en presentation av alla deltagare och arrangörer så att vi fick lära känna varandra lite bättre. Sedan en snabb genomgång av historien bakom mätregeln och hur den fungerar. När detta var klart började vi att mäta på de två 2.4mR som fanns tillgängliga, det blev många diskussioner om hur man mäter på ett effektivt och korrekt sätt. Det ingick också tanktest för att ta reda på den exakta vikten för den korrekta vattenlinjelängden, på den aktuella båten blev det 254,8 kg vilket får ses som en alldeles normal vikt för en Norlin MK3.

På kvällen var det ett gemensamt restaurangbesök med god mat och många diskussioner om 2.4-segling.

Andra dagen mätte vi 2.4NOD, One Design. Det var mallar och mätjiggar över allt och många tyckte att det var lättare än dom trott att mäta OD. Eftersom vi var i lite tidsnöd för diverse flyg så mätte vi inte riggen, men det gjorde inget eftersom det inte finns så mycket unikt 2.4 relaterat vid riggmätning.

Jag tycker att kursen var mycket positiv och bra då jag fick lära mig en del nytt samt få tips om mäthjälpmedel från deltagare och kursledare, detta uppskattades av deltagarna. Det var också lärorikt att få träffa andra mätmän och höra på deras erfarenheter och skvaller.

Jag vill tacka våra kursledare och Internationella Tekniska kommittén för ett utmärkt arbete och en trevlig kurs.

Henrik Johnsson

 

Ny version av OneDesign regeln är ute för diskusion

En reviderad version av OD-regeln är ute på remiss. Alla borde läsa igenom regeln och komma med förslag. Förslagen kan skrivas in som inlägg här på vår hemsida.

Förslag: 2.4ODCR2014 v0.9.2 egm submission

Nedan ser ni det officiella utskicket från Internationella 2.4mR förbundet.

Henrik J

 

Special General Meeting – International 2.4mR Class Association – Electronic Version (EGM)

Pursuant to the terms of the 2013 Constitution of the International 2.4mR Class Association notice is hereby given of the proposal from the Class Technical Committee to adopt the Norlin One Design Class Rules as attached in full replacement of those adopted at the 2013 AGM. 

Under the terms of the 2013 Constitution a 30 day discussion period is invoked which will start on receipt of this email, the 21st February 2014, and end at midnight 23rd March 2014.

This notice is given to all NCAs who should circulate their membership and collate any comments. Each NCA should then forward the comments that they feel are relevant to that country’s position on the rules to the Class Secretary by email on this address within the 30 day period above.

The comments submitted will be viewed by the Class Technical Committee, and provided a further 15 day discussion period is not deemed necessary, a final version of the proposed rules will be forwarded by email to each NCA for a YES/NO vote to be received by email to the Class Secretary no later than midnight on the fifteenth day following receipt of that email.

Steve Bullmore – International 2.4mR Class Secretary

21st February 2014

2014 European 2.4mR Measurement Symposium/Training Seminar

Description:

The international 2.4mR Class is happy to announce the European Measurement Symposium and Training Seminar. This event will take place over 2 days and is intended for existing measurers and train new measurers in the 2.4mR and the Norlin OD Classes.

Goals:

  1. To ensure measurement of 2.4mR and Norlin OD boats follows proper and consistent methods and procedures.
  2. To train new measurers from different countries on the specifics of measuring 2.4mR and Norlin OD boats.
  3. To provide an opportunity for measurement personal to learn from the top measures in the class.
  4. To facilitate the photographic and video taping of measurement procedures to be used in training and measuring environments.

 Date:

March 8, 9, 2014

Location:

Enkhuizen Netherlands
The town of Enkhuizen is approximately 1 hour by train from Amsterdam airport (Schiphol)

Hotels:

The measurement course will take place harbour location that has two hotels within 200m.

www.deportvancleve.nl

www.hoteldupassage.nl

Who may participate?

Anyone who is already a measurer for 2.4mR boats or anyone who is committed to becoming a 2.4mR measurer in their country.

Who are the Instructors?

Hakan Kellner – SWE – 2.4mR Chief Measurer
Harald Rolfsnes NOR – Measurer

Note: The primary common language for this course will be English

Cost

The is no entry fee for participants to attend course but all those attending are responsible for paying their own costs for travel, meals accommodation etc.

Registration – Advanced Registration is Required

Anyone wishing to participate is required to pre-register by sending his or her: Name, Address, Email, and Telephone number to: Steve Bullmore  secretary@inter24metre.org This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it  Please include the country you are representing and a very brief note about any previous measurement experience you have.

Registration Deadline

Applications should be made by the 15th February 2014 although late applications may be accepted at the discretion of the International 2.4mR Class Executive Committee.

One-Design mätning i Ljungskile

Nu finns det en chans att mäta in sin båt till One-Design dagen före träningslägret i Ljungskile den 8 Maj.
Anmälan görs på anmälningssidan. Minst 5 båtas ska vara anmälda för att det ska bli mätning den 2013-05-08, om det blir färrebåtar så sker mätningarna på kvällstid under träningslägret och regattan.

För att underlätta en framgångsrik mätning är det bra om eventuella spacklingar på köl och akter är borttagna. Om en båt inte klarar inmätningen så kan båten korrigeras av ägaren så kompletterar vi mätningen vid ett senare tillfälle.

Mätningarna genomförs av Håkan Kellner och Henrik Johnsson.

Länk till anmälan