Viken 7 – 8 maj
Saltsjöbaden 28 – 29 maj
Gävle 18 – 19 juni
SM Nynäshamn 19 – 21 augusti
Falun 3 – 4 september
Västkustserien 2005
VM Marciana Marina – Isola d’Elba – Italy
The 16th Annual Midwinter Championships Miami
Viken 7 – 8 maj
Hur självförtroendet skulle återupprättas efter matematikmissen i oktober eller Kalabaliken i Viken eller riggdansen
Med för många seglingssugna tvåfyra-seglare i farten på årets första träningsläger och ranking i Viken blev det intressant början på säsongen. Undertecknad var inte med på träningslägret men lite fria referat från denna kalabalik kan vara på plats.
Det blåste friskt och eftersom det inte finns någon skärgård utanför viken gick vågorna högre än normalt för tvåfyrorna. Henrik Johnsson i swe420 fick ”närkontakt i akterskeppet – med lite duglig silvertejp kom han dock till start på rankingen. Mattias Mellström stämplade in sitt märke i Hans Asklunds båt, dock på en för Mattias betryggande styrbordssida på Hasses båt. Ett antal riggkollisioner föranledde bla Stellan Berlin att byta mast innan rankingen. Peter Andersson swe364 var inblandad i en sammankoppling i masttoppen med en annan båt och när dom ligger där och dras åt var sitt håll i riggen ser en annan båt en lucka och försöker smita emellan – med en mycket lyckad trekant som följd. Peter A´s mast blev något böjd i dansen och en bra bortförklaring till seglingarna som följde, medan han surrade något om försäkringsfråga i stället för att räta ut masten. Ingen blev dock mer skadad än att alla kom till start i rankingen. Arne K insåg vattnets kyla och avstod från en halv dags träning för att åka och köpa torrdräkt. Martin Strandberg som var tränare tyckte vid en samling att han var tvungen att kommentera dom dåliga fockarna från North som ”tvistade för mycket – bakom ryggen satt Stellan undrande. Det verkade dock inte hindra Stellan dagarna efter.
På kvällen innan rankingen hade Wikens båtsällskap en grillkväll med tält och allt (nyinförskaffad grill). Alla grillade och åt. Gemytet infann sig.
På lördagens morgon blåste det en del, 11-15m/s (uppgiften kom från en gurkodlare?) och vågorna bedömdes vara för höga. Med stor enighet avstods från att segla före lunch då vindprognosen sade att vinden skulle minska till 5-8m/s.
När lunchen intagits och bryggångesten lagt sig kom 22 båtar till start. Vinden kring 8-9m/s. Träningslägret hade givit resultat och fältet var för ivrigt i första start. Ingen brydde sig heller om att titta bakåt för att för att se om det blev omstart – varefter följebåten fick åka och samla in båtarna. Sen gick det bättre och Thomas Tarp visade god form och ledde första seglingen intill sista länsen då Stellan smet förbi. Emil Axelsson trea.
Nu hade vinden lagt sig något och det var mer vågor än vind, ca 5m/s. I race två startade Björn Eriksen i lysande fart och tågade envist uppåt. Ånyo satte Tarp god fart med friläge inför målgång – dock denna gång snuvad av Magnus Lidholm. Emil A. tog en ny tredjeplats.
Inför tredje racet hade vinden kommit tillbaka till ca 8-9m/s. I tredje racet var Emil hetast av alla – dvs han startade längst fram – för långt fram. Emil hade en bra förklaring i att det är roligast att segla i toppen. För övrigt enligt hans egen utsago – hans första tjuvstart! Även denna gång hade Tarp bäst fart och tredje gången gillt tog sitt första skott. Magnus L. fick ge sig denna gång med en gedigen andraplats. Stellan knep en trygg tredjeplats
Inför dag två ledde Tarp på fem poäng före Stellan med 12 poäng.
På kvällen intogs en gemytlig och god buffemiddag på Hamnkrogen som gjorde att alla fick en något lägre tyngdpunkt inför söndagens seglingar. Lägst av alla hade Peter Norlin i söndagens första race 4. Nu blåste det stadigt ca runt 8m/s. Peter startade uselt men segade sig upp till ledning vid kryssmärket. Säkert och med mycket god marginal tog Peter skottet före Lennart Heselius som började visa mycket god fart. Strax bakom kom Stellan i hög fart och knep en ny trea.
I race fem var Northfocken intrimmad och Stellan tog förstaplatsen före Lennart H. Tarp kom trea vilket gjorde läget inför sista racet skarpt mellan Tarp och Stellan.
I race 6 var det bevakning som gällde och det friläget knep undertecknad och tog målskottet före Stellan och Peter N.
I och med Stellans andraplats och Tarps fjärdeplats avgjordes tävlingen till Stellans fördel. Tarp kom tvåa. Peter Norlin seglade solitt i alla seglingar och slutade trea.
Norrlänningarna visade god fart i vattnet och gott humör med att åka så långt för seglingen. Idén med ett sydligt träningsläger tidigt på säsongen var en uppskattad idé.
Wikens Båtsällskap gjorde ett utmärkt arrangemang och alla var mycket nöjda. Vi hoppas få komma dit igen.
Intressant att notera är att det skriks mycket ute på havet – inga protester lämnas in – och efteråt står alla och skojar om kalabaliken. Det är inte svårt att förstå varför det här är min religion.
Mvh Calle Ossiansson i SWE 419 ”STING
Rank | Båtnamn | Segelnr | Skeppare | Klubb | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | Nett |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SWE 379 | Stellan Berlin | KSSS | 1 | 8 | 3 | 3 | 1 | 2 | 10 | |
2 | SWE 424 | Thomas Tarp | ViBK | 2 | 2 | 1 | 19 | 3 | 4 | 12 | |
3 | ISACA | SWE 412 | Peter Norlin | KSSS | 9 | 4 | 5 | 1 | 15 | 3 | 22 |
4 | Sting | SWE 419 | Carl Ossiansson | GKSS | 18 | 7 | 8 | 5 | 5 | 1 | 26 |
5 | Elsa | SWE 423 | Lennart Heselius | Gefle Segel Sällskap | 7 | 9 | 12 | 2 | 2 | 6 | 26 |
6 | Pricken 3 | SWE 421 | Magnus Lidholm | Gefle Segel Sällskap | 11 | 1 | 2 | 4 | 9 | 14 | 27 |
7 | SWE 378 | Martin Holmgren | SSB | 5 | 6 | 6 | 14 | 4 | 9 | 30 | |
8 | SWE 426 | Emil Axelson | ViBK | 3 | 3 | OCS | 9 | 7 | 12 | 34 | |
9 | SWE 408 | Björn Eriksen | ViBK | 17 | 5 | 16 | 7 | 8 | 8 | 44 | |
10 | Erica | SWE 409 | Per Ahrbom | KSSS | 6 | 17 | 10 | 6 | 13 | 11 | 46 |
11 | Fanny | SWE 383 | Hans Asklund | Västerviks SS Wikingarna | 8 | 10 | 11 | 13 | 6 | 13 | 48 |
12 | SWE 394 | Håkan Kellner | Runn SS | 4 | 16 | 4 | 8 | 19 | 17 | 49 | |
13 | SWE 428 | Mattias Mellström | GKSS | 10 | 14 | 9 | 15 | 18 | 5 | 53 | |
14 | SWE 364 | Peter Andersson | GKSS | 14 | 18 | 7 | 11 | 14 | 15 | 61 | |
15 | Tess | SWE 240 | Janne Nilsson | Halmstads SS | 12 | 19 | 13 | 17 | 12 | 7 | 61 |
16 | www.regatta.nu | SWE 363 | Arne K Larssen | Lerkils BS | 15 | 12 | 19 | 16 | 10 | 10 | 63 |
17 | SWE 420 | Henrik Johnsson | ViBK | 13 | 13 | 14 | 12 | OCS | 16 | 68 | |
18 | Adriana | SWE 400 | Bertil Grandinson | SK Måsungen | 16 | 15 | 15 | 10 | 16 | 18 | 72 |
19 | Golden Delicious | SWE 401 | Anders Kjellberg | ViBK | 19 | 11 | 17 | 18 | 17 | 20 | 82 |
20 | SWE 373 | Christer Frennert | Malmö Segelsällskap | 21 | 21 | 20 | 22 | 11 | 22 | 95 | |
21 | TiKi II | SWE 425 | Pekka Seitola | Gefle Segel Sällskap | 20 | 20 | 18 | 20 | 21 | 21 | 99 |
22 | Phi | SWE 336 | Ann Magnusson | GKSS | 22 | 22 | 21 | 21 | 20 | 19 | 103 |
23 | – | SWE 366 | Per Lindell | GKSS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | 130 |
23 | SWE 422 | Pelle Schönning | GBBK Guldbådans Båtklubb | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | 130 | |
23 | SWE 427 | Anders Nordström | GKSS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | 130 |
Saltsjöbaden 28 – 29 maj
Rank | Boat Name | Sail No | Helm | Club | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | Nett |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SWE 379 | Stellan Berlin | KSSS | 1 | 2 | 3 | 7 | 1 | 3 | 10 | |
2 | SWE 426 | Emil Axelson | ViBK | 3 | 10 | 5 | 2 | 8 | 5 | 23 | |
3 | Elsa | SWE 423 | Lennart Heselius | Gefle Segel Sällskap | 11 | 8 | 4 | 1 | 4 | 7 | 24 |
4 | Alone Again | FIN 112 | Kenneth Palmgren | BS-FIN | 7 | 7 | 2 | 6 | 3 | 6 | 24 |
5 | SWE 424 | Thomas Tarp | ViBK | 17 | 6 | 8 | 5 | 2 | 10 | 31 | |
6 | Pricken 3 | SWE 421 | Magnus Lidholm | Gefle Segel Sällskap | 12 | 12 | 6 | 4 | 5 | 4 | 31 |
7 | FIN 1 | Marko Dahlberg | N-FIN | 2 | 9 | 1 | 9 | 13 | DNF | 34 | |
8 | Fanny | SWE 383 | Hans Asklund | Västerviks SS Wikingarna | 5 | 1 | OCS | 16 | 11 | 2 | 35 |
9 | FIN 109 | Rickard Bjurström | NSS-FIN | 6 | 15 | 11 | 3 | 7 | 9 | 36 | |
10 | Erica | SWE 409 | Per Ahrbom | KSSS | 4 | 13 | 10 | 8 | 9 | 12 | 43 |
11 | SWE 408 | Björn Eriksen | ViBK | 9 | 3 | 15 | 13 | 15 | 14 | 54 | |
12 | TELVÉS | FIN 128 | Veiko Martin | NSS-FIN | 13 | 5 | 17 | 15 | 12 | 11 | 56 |
13 | BLUBB | SWE 319 | Hans Ekholm | SUSS | 8 | 4 | 13 | 14 | 18 | 18 | 57 |
14 | SWE 394 | Håkan Kellner | Runn SS | 18 | 23 | 12 | 17 | 10 | 1 | 58 | |
15 | HARMONY | SWE 305 | Claes Bengtzon | GSS | 21 | 17 | 7 | 10 | 19 | 13 | 66 |
16 | FIN 127 | Pelle Strömman | WSF | 16 | 11 | 9 | 21 | 14 | 16 | 66 | |
17 | Golden Delicious | SWE 401 | Anders Kjellberg | ViBK | 19 | 14 | 16 | 12 | 17 | 17 | 76 |
18 | FORESAIL | FIN 131 | Janne Laine | UTL | 10 | 19 | DNF | 22 | 6 | 20 | 77 |
19 | Adriana | SWE 400 | Bertil Grandinson | SK Måsungen | 24 | 22 | 14 | 18 | 20 | 8 | 82 |
20 | BELLADONNA | SWE 287 | Staffan Bellander | KSS | 14 | 18 | DNF | 19 | 16 | 15 | 82 |
21 | SWE 373 | Christer Frennert | Malmö Segelsällskap | 20 | 25 | 18 | 11 | 24 | 19 | 92 | |
22 | SWE 411 | Peter Wilton | KSSS | 15 | 16 | DNF | 20 | 21 | 21 | 93 | |
23 | TiKi II | SWE 425 | Pekka Seitola | Gefle Segel Sällskap | 22 | 20 | 20 | 26 | 23 | 22 | 107 |
24 | VICTORY II | FIN 87 | Jussi Ahlström | EMK-FIN | 26 | 21 | 21 | 27 | 26 | DNF | 121 |
25 | SWE 422 | Pelle Schönning | GBBK Guldbådans Båtklubb | 25 | 24 | DNF | 25 | 25 | 23 | 122 | |
26 | NN | SWE 403 | Jerry Olsson | VIASS | 28 | 27 | 19 | 28 | 28 | 24 | 126 |
27 | FIN 77 | Karl Alfred Wessberg | NSS-FIN | 23 | 26 | DNF | 23 | 27 | DNF | 129 | |
28 | PATTINKI | FIN 108 | Sauli Ylitalo | UTL | 29 | 29 | DNF | 24 | 22 | DNF | 134 |
29 | SNADI | FIN 121 | Antero Karjalainen | HSK-FIN | 27 | 28 | DNF | DNF | DNF | DNF | 145 |
Gävle 18 – 19 juni
Pos | Segelnr | Seglare | Klubb | Race 1 | Race 2 | Race 3 | Race 4 | Race 5 | Race 6 | Race 7 | Pts |
1 | SWE 421 | Magnus Lidholm | GSS | -10 | 2 | 4 | 3 | 5 | 1 | 1 | 16 |
2 | SWE 423 | Lennart Heselius | GSS | -6 | 4 | 6 | 1 | 2 | 2 | 2 | 17 |
3 | SWE 426 | Emil Axelson | ViBK | 2 | 1 | -9 | 5 | 1 | 7 | 6 | 22 |
4 | SWE 378 | Martin Holmgren | SSB | 1 | -11 | 1 | 2 | 8 | 4 | 11 | 27 |
5 | SWE 383 | Hans Asklund | Wästervik SSW | 4 | 6 | 8 | 11 | 3 | -17 | 3 | 35 |
6 | SWE 394 | Håkan Kellner | RuSS | 7 | -14 | 2 | 6 | 6 | 10 | 9 | 40 |
7 | SWE 380 | Jan Bengtsson | 5 | -15 | 7 | 15 | 7 | 3 | 5 | 42 | |
8 | SWE 364 | Peter Andersson | GKSS | 3 | 10 | 11 | 4 | 11 | -18 | 4 | 43 |
9 | SWE 319 | Hans Ekholm | SuSS | 9 | 7 | 5 | 7 | -13 | 9 | 10 | 47 |
10 | SWE 420 | Henrik Johnsson | ViBK | 8 | 8 | -10 | 10 | 10 | 6 | 7 | 49 |
11 | SWE 424 | ThomasTarp | VSK | 12 | 3 | 3 | 9 | 4 | (DNF) | DNF | 51 |
12 | SWE 405 | Mats Lundberg | SuSS | 15 | 9 | -17 | 13 | 9 | 8 | 16 | 70 |
13 | SWE 305 | Claes Bengtzon | GSS | 16 | 5 | (DNF) | 19 | 14 | 12 | 8 | 74 |
14 | SWE 425 | Pekka Seitola | GSS | 11 | -17 | 12 | 8 | 15 | 13 | 17 | 76 |
15 | SWE 400 | Bertil Grandinson | SK Måsungen | 19 | (OCS) | 15 | 16 | 12 | 5 | 13 | 80 |
16 | SWE 375 | Jan Nordin | FVBK | 13 | -16 | 16 | 12 | 16 | 15 | 14 | 86 |
17 | SWE 373 | Christer Frennert | Malmö SS | 18 | 13 | (DNF) | 17 | 17 | 11 | 12 | 88 |
18 | SWE 336 | Ann Magnusson | GKSS | 17 | 12 | 14 | 14 | 18 | 16 | (DNF) | 91 |
19 | SWE 422 | Pelle Schönning | Guldbådans BK | 14 | 18 | 13 | 18 | -19 | 14 | 15 | 92 |
SM Nynäshamn 19 – 21 augusti
SM´s sjätte segling: SM för 2.4mR avgörs! Thomas Tarp, som haft en duktigt fin serie med placeringarna 4, (16), 3, 2, 2 och som på allvar utmanar Stellan Berlin om guldet, kommer in för babord 10-12 båtlängder innan första lovartsrundningen. Thomas missbedömer situationen, och hamnar i trångmål gentemot alltid välseglande Per Ahrbom. Thomas Tarp inser sitt misstag, men istället för att rentvå sig genom att göra sina straffrundor, avbryter han delsegling sex med en för SM-titeln förödande DNF. Med facit i hand öppnade detta vägen för ”omöjlige Stellan”, som efter en spik i delsegling ett, haft en för Stellan blek inledning med serien 1, 10, 4, 4, 4, vilket gjort kampen om SM-victorian levande.
Men låt oss ta det från början! Efter att på torsdagskvällen uthärdat en hopplös batalj mot ett stort gäng sanslöst aggressiva myggor under riggning och sjösättning, var det dags att börja segla om 2005 års Svenska Mästerskap. Det hade beslutats att klasserna 2.4mR och ett gäng brädseglare (”Formula Windsurfing” eller nåt) skall dela bana. Om detta tyckte brädseglarna inte, och lade kommentarer som ”Va, skall vi segla samma bana som 2.4mR- den kommer vi att segla runt på en kvart”! Häpna 2.4mR-seglare bevittnar brädseglarnas startprocedur- när startskottet går ligger majoriteten av fältet kvar i lovart om startbåten, och rundar undan för undan bakom densamma för att sedan halvvinda längs linjen. Dock utan att komma över! Kombinationen 3-4 m/s och kanske tio grader läfördel gör att farkosterna har svårt att korsa startlinjen, och är 2.4mR startar sju minuter senare, är det fortfarande ett antal brädor som ännu inte lyckats komma iväg. Nåväl, dag ett fortlöper utan fler incidenter, och i land noteras att l.a. nestor Norlin och Per Ahrbom öppnat försiktigt, medan Henrik Johnsson överraskat(?) med en stark inledning på SM. Ledde med serien 3, 2, 1 efter första dagens lättvindsbetonade race gjorde duktige holländaren Thierry Schmitter, som tillsammans med två landsmän berikade vårat SM.
Andra dagen: Peter Norlin vaknar till liv och markerar. Peter vinner segling fem överlägset, efter att långt ut på högerkanten funnit såväl tryck som medvrid. Även Dick Lindgren, GKSS, visar sig väl framme denna dag; ledde segling fyra i sin vackra Södergren 5:a, men kunde inte hålla undan för en kvartett med Hans Asklund i spetsen, utan slutade femma. Att det var oerhört trångt uppe vid lovartsmärkena tvingades exempelvis rutinerade Jan Sjögren erfara då han i detta race istället för att runda upp som 4-5, var tvungen att gå bakom så gott som hela fältet. Tungt. I detta läget hade Tarpen fortfarande gott hopp om att kunna snuva Stellan på guldet, och vid femte seglingens sista rundning (från läns till halvvindstransporten in i mål) seglade Tarp oerhört aggressivt och tvingade Stellan till en så pass lång utflykt att till och med undertecknad hann
ikapp och kunde tränga sig emellan Tarpen och Stellan in på en tredje plats. Snyggt seglat av Thomas! Schmitter placerar sig på tjugonde plats i denna segling, och visar sig till slut vara alltför ojämn för att på allvar kunna utmana. Väl iland konstateras att rävarna Huselius och Norlin är kraftigt på gång, och alltid säkre Hasse Asklund är, tack vare mycket imponerande uppseglingar och intressanta regeltolkningar vid märkena, i vanlig ordning är uppe i tätkänning. Tredje dagen: Svårt, svårt svårt…. Det hade riskat i under morgontimmarna, och många bytte sina lättvindssegel mot mellanvindsditon. Väl dags för start, hade det dock mojnat så pass att våra vänner brädseglarna fann det för gott att ge upp för gott. Norlin blir innan start påseglad med haveri som följd, och är trist nog borta från avgörandets stund. Även Henrik Johnsson hade dalat något i listan. Trots att det innan ser intressant ut med såväl Tarp, Schmitter och Stellan i slagläge inför sista dagens två seglingar, blir upplösningen något av en antiklimax. Stora vindskift gjorde det besvärligt för samtliga seglare och arrangörer – utom för Stellan Berlin, som avslutade med två klockrena spikar! Mycket snyggt och imponerande i så svåra förhållanden!!
Lite reflektioner: Sundsvallsgänget hade det lite jobbigt att göra sig gällande under SM, men revanscherade sig ordentligt på Faluranken några veckor senare. Kul! Även herr Ordförande och norrbaggen Björnar hade det jobbigt och hade nog hoppats på något mer framskjutna placeringar… Göteborgsflottiljen hade lämnat sina kanske fem starkaste kort (Pelle Lindell, Jonas Palm, Hasse Malmsten samt Carl Ossiansson och Peter Andersson som laddade inför Elba- VM) hemma, och kunde inte heller i år utmana ordentligt, även om vi numera nästan räknar duktige halmstadseglaren Janne Nilsson till oss. Inte heller kunde GBG-flottiljens nytillskott för 2005 Arne K Larssen med sin segling glädja någon.
Jag tyckte mig också kunna se ett för klassen glädjande mönster! I de seglingar de absoluta toppkillarna inte kommer loss i starten, lyckas de heller inte (som förut!?) skära som kniv genom smör genom fältet, utan allt som oftast hamnar de på beskedliga placeringar även de! Stellan hade ju en 10:a och en måttligt imponerande 19:e placering, Tarp en 16:e och en DNF, och Schmitter som försmädligt snuvade Hasse på bronset en 15:e och en 20:e. Allt för denna gång, hoppas alla hade lika trevligt som undertecknad. Tycker det var tät racing över hela banan, sällan är gränsen mellan total harmoni uppe i täten och frustration nere i kön så tunn som i ett 2.4mR-SM, något resultatlistan också skvallrar om! Hoppas också vi lyckas bli något fler på SM 2006 än de 40 båtar vi var nu, samt att tomten har välfyllda säckar med regelböcker, prylar,
flytvästar, segel eller vad man nu trängtar efter!!
Må väl och väl mött!! (Kanske redan till Frostbite!?)
Mattias Mellström, SWE 428- ”Suzanne Sjögren”
Rank | Båtnamn | Segelnr | Skeppare | Klubb | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | Nett |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SWE 379 | Stellan Berlin | KSSS | 1 | 10 | 4 | 4 | 4 | 19 | 1 | 1 | 25 | |
2 | SWE 424 | Thomas Tarp | ViBK | 4 | 16 | 3 | 2 | 2 | DNF | 3 | 2 | 32 | |
3 | NED 12 | Thierry Scmitter | 3 | 2 | 1 | 15 | 20 | 2 | 8 | 6 | 37 | ||
4 | Fanny | SWE 383 | Hans Asklund | Västerviks SS Wikingarna | 24 | 3 | 7 | 1 | 17 | 7 | 2 | 5 | 42 |
5 | SWE 428 | Mattias Mellström | GKSS | 8 | 7 | 10 | 12 | 3 | 14 | 7 | 7 | 54 | |
6 | ISACA | SWE 412 | Peter Norlin | KSSS | 21 | 11 | 15 | 7 | 1 | 3 | RDG(10) | RDG(10) | 57 |
7 | Elsa | SWE 423 | Lennart Heselius | Gefle Segel Sällskap | 2 | 6 | 9 | 10 | 10 | 17 | 14 | 14 | 65 |
8 | SWE 331 | Bo Hedensjö | 5 | 9 | 8 | 9 | 11 | 26 | 11 | 21 | 74 | ||
9 | NOR 192 | Björnar Erikstad | Tönsberg | 11 | 5 | 2 | 13 | 23 | 27 | 23 | 3 | 80 | |
10 | Erica | SWE 409 | Per Ahrbom | KSSS | 13 | 17 | 36 | 17 | 5 | 10 | 6 | 13 | 81 |
11 | SWE 426 | Emil Axelson | ViBK | 23 | 8 | 27 | 19 | 9 | 9 | 4 | 11 | 83 | |
12 | Tess | SWE 240 | Janne Nilsson | Halmstads SS | 19 | 12 | 5 | 11 | 12 | 21 | 9 | 19 | 87 |
13 | NED 11 | Ruud van Holsteijn | 9 | 15 | 17 | 21 | 18 | 6 | 18 | 9 | 92 | ||
14 | Golden Delicious | SWE 401 | Anders Kjellberg | ViBK | 27 | 25 | 20 | 6 | 15 | 4 | 10 | 16 | 96 |
15 | SWE 420 | Henrik Johnsson | ViBK | 7 | 4 | 18 | 20 | 24 | 12 | 13 | 29 | 98 | |
16 | SWE 408 | Björn Eriksen | ViBK | 18 | 1 | 16 | 23 | 21 | 5 | DSQ | 18 | 102 | |
17 | Harmony | SWE 305 | Claes Bengtzon | Gefle Segel Sällskap | 14 | 19 | 14 | 3 | 16 | 24 | 17 | 27 | 107 |
18 | SWE 378 | Martin Holmgren | SSB | 16 | 22 | 30 | 32 | 13 | 1 | 12 | 17 | 111 | |
19 | SWE 395 | Magnus Timerdal | Växjö Kappseglingsklubb | 36 | 18 | 6 | 8 | 8 | 33 | 24 | 23 | 120 | |
20 | SWE 418 | Dick Lindgren | GKSS | 17 | 13 | 29 | 5 | 28 | 15 | 19 | 26 | 123 | |
21 | Belladonna | SWE 287 | Staffan Bellander | KSSS | 15 | 30 | 24 | 14 | 7 | 28 | 20 | 24 | 132 |
22 | Blubb | SWE 319 | Hans Ekholm | SuSS | 31 | 36 | 25 | 30 | 30 | 13 | 5 | 4 | 138 |
23 | www.regatta.nu | SWE 363 | Arne K Larssen | Lerkils BS | 12 | 29 | 11 | 29 | 25 | 20 | 29 | 12 | 138 |
24 | SWE 369 | Birgitta Silverhjelm | MälarhöjdensBåtklubb | 25 | 33 | 33 | 24 | 6 | 16 | 15 | 20 | 139 | |
25 | Adriana | SWE 400 | Bertil Grandinson | SK Måsungen | 32 | 21 | 26 | 16 | 27 | 8 | 30 | 22 | 150 |
26 | TiKi II | SWE 425 | Pekka Seitola | Gefle Segel Sällskap | 26 | 27 | 28 | 22 | 32 | 18 | 34 | 10 | 163 |
27 | NED 111 | Andre Rademaker | WVB | 29 | 28 | 21 | 25 | DSQ | 11 | 16 | 34 | 164 | |
28 | SWE 375 | Jan Nordin | FVBK | 39 | 37 | 12 | 27 | 33 | 30 | 21 | 8 | 168 | |
29 | NN | SWE 403 | Jerry Olsson | VIASS | 35 | 23 | 32 | 31 | 14 | 29 | 27 | 15 | 171 |
30 | SWE 406 | Roland Palm | Dalarö Båtklubb | 28 | 26 | 31 | 18 | 26 | 25 | 31 | 30 | 184 | |
31 | SWE 404 | Göran Johansson | Dalarö Båtklubb | 37 | 31 | 22 | 26 | 22 | 31 | 32 | 25 | 189 | |
32 | SWE 373 | Christer Frennert | Malmö Segelsällskap | 6 | 35 | 38 | 35 | 29 | 22 | 33 | 32 | 192 | |
33 | SWE 422 | Pelle Schönning | GBBK Guldbådans Båtklubb | 33 | 24 | 13 | 36 | 34 | 35 | 28 | 28 | 195 | |
34 | SWE 234 | Jan Sjögren | GKSS | 30 | 14 | 34 | DNS | 19 | 23 | 35 | DNF | 196 | |
35 | SWE 415 | Lennart Sjölén | SuSS | 20 | DSQ | 23 | 33 | 31 | 32 | 22 | 35 | 196 | |
36 | SWE 263 | Tommy Byström | NHSS | 10 | 34 | 35 | 28 | 36 | 34 | 26 | DNF | 203 | |
37 | SWE 394 | Håkan Kellner | Runn SS | 34 | 20 | 19 | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | 237 | |
38 | Bardisken | SWE 405 | Mats Lundberg | SuSS | DNS | DNS | 39 | 34 | 37 | 36 | 36 | 33 | 256 |
39 | SWE 340 | Mauritz Westerholm | Dalarö Båtklubb | 38 | 32 | 37 | DNF | 35 | 37 | DNS | DNS | 261 | |
40 | SWE 274 | Lasse Bagge | ViBK | 22 | DNF | DNF | DNS | DNS | DNS | DNS | DNF | 268 |
Falun 3 – 4 september
Rank | Båt | Segelnr | Skeppare | Klubb | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | Nett |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | – | SWE 268 | Ulf Arvidsson | RUSS | 6 | 1 | 7 | 3 | 4 | 1 | 3 | 18 |
2 | SWE 394 | Håkan Kellner | Runn SS | 2 | 3 | 3 | 13 | 1 | 3 | 9 | 21 | |
3 | Pricken 3 | SWE 421 | Magnus Lidholm | Gefle Segel Sällskap | 4 | 7 | 2 | 4 | 2 | 6 | 8 | 25 |
4 | Blubb | SWE 319 | Hans Ekholm | SuSS | 1 | 5 | OCS | 6 | 13 | 2 | 1 | 28 |
5 | SWE 428 | Mattias Mellström | GKSS | 7 | 6 | 6 | 10 | 5 | 5 | 4 | 33 | |
6 | SWE 420 | Henrik Johnsson | ViBK | 3 | 4 | 1 | 12 | OCS | 8 | 6 | 34 | |
7 | SWE 415 | Lennart Sjölén | SuSS | 9 | 12 | 4 | 2 | 7 | 12 | 5 | 39 | |
8 | SWE 426 | Emil Axelson | ViBK | DNS | 9 | OCS | 7 | 3 | 4 | 2 | 44 | |
9 | Fanny | SWE 383 | Hans Asklund | Västerviks SS Wikingarna | 5 | 2 | 11 | 5 | 14 | 11 | 13 | 47 |
10 | SWE 234 | Jan Sjögren | GKSS | 12 | 10 | 14 | 1 | OCS | 7 | 10 | 54 | |
11 | Harmony | SWE 305 | Claes Bengtzon | Gefle Segel Sällskap | 8 | 11 | 5 | 11 | OCS | 9 | 12 | 56 |
12 | Golden Delicious | SWE 401 | Anders Kjellberg | ViBK | 11 | 8 | 9 | 8 | OCS | 13 | 14 | 63 |
13 | TiKi II | SWE 425 | Pekka Seitola | Gefle Segel Sällskap | 10 | 13 | OCS | 9 | 8 | 10 | 15 | 65 |
14 | SWE 369 | Birgitta Silverhjelm | Mälarhöjdens Båtklubb | 16 | 14 | 10 | 16 | 10 | 14 | 7 | 71 | |
15 | SWE 373 | Christer Frennert | Malmö Segelsällskap | 13 | 15 | 8 | 15 | 9 | 16 | 11 | 71 | |
16 | SWE 375 | Jan Nordin | FVBK | 14 | 16 | 13 | 14 | 6 | 15 | OCS | 78 | |
17 | SWE 354 | Per-Arne Håkansson | FVBK | 15 | 17 | 15 | 17 | 12 | 17 | 16 | 92 | |
18 | SWE 300 | Thomas Åsen | FVBK | 17 | 18 | 12 | 18 | 11 | 18 | 17 | 93 |
Resultat Västkustserien 2005
Placering | Segelnr | Båtnamn | Rorsman | Båtklubb | Totalt |
1 | SWE 416 | Sting | Carl Ossiansson | GKSS | 10 |
2 | SWE 364 | NN | Peter Andersson | GKSS | 12 |
3 | SWE 240 | Tess | Janne Nilsson | Grötvik | 16 |
4 | SWE 366/112/418 | NN | Hasse Malmsten | Hjbk | 22 |
5 | SWE 366 | NN | Per Lindell | GKSS | 23 |
6 | SWE 234 | NN | Janne Sjögren | GKSS | 24 |
7 | SWE 363 | www.regatta.nu | Arne K Larssen | GKSS | 29 |
8 | SWE 427 | NN | Mattias Mellström | GKSS | 31 |
9 | SWE 327 | NN | Niklas Hurtig | Käringö SK | 32 |
10 | SWE 418 | Double Dipper | Dick Lindgren | GKSS | 33 |
11 | SWE 336 | Phi | Ann Magnusson | GKSS | 37 |
12 | SWE 403 | NN | Jerry Olsson | 40 | |
13 | SWE | NN | Anders Johansson | HSS | 40 |
14 | SWE 373 | NN | Christer Frennert | 41 |
TvåFyra-seglingar i Laholmsbukten
den 21 maj 2005.
Sex 2,4-seglare åkte från Göteborg till Halmstad för att möta 1 lokal 2,4-seglare. Vän av ordning tycker kanske att det vore bättre om 1 Halmstadseglare åkte till Göteborg istället. Men det är fel. Alla tyckte det var givande att komma till HSS. Man måste vidga sina vyer, prova nya vatten, göra nya bekantskaper med trevliga människor som åtar sig att ordna så att tokiga 2,4-seglare får leka på vattnet. Det här referatet skall i första hand behandla Ossians uppgång och fall, och förväntade revansch. Mitt första riktiga möte med 2,4-klassen var en rankingsegling i Långedrag sent i höstas. Ossian visade god form och vann. I påskas låg vi ute och körde i det vackra vårvädret. Ossian dök upp ett par gånger och körde ifrån oss andra. Enligt initierade medseglare berodde det på Ossians starka psyke. “Han bara kör på och seglar rätt”, var en av förklaringarna. Mot denna bakgrund är det inte svårt att förstå att Ossian kom till Halmstad med favoritskapet hängande över sig. Allt gick alltså efter ritningarna när Ossian vann första racet. Andra racet gick av stapeln och med en viss förvåning noterade jag att Ossian låg straxt före mig och gick i mål som fyra. Jag noterade detta men utgick ifrån att det rörde sig om en tillfällig svacka. Dock hörde jag vissa gnyenden om att “folk lägger sig på mig”. Ett dåligt race och det kommer bortförklaringar? Detta bådar inte gott tänkte jag i mitt stilla sinne. Mina farhågor besannades. I tredje racet var Ossian inte alls med och kom i mål som näst sista båt. Jag kommer ihåg att Ted Turner yttrade något i stil med “efter motgång kommer framgång”, dvs om det har gått dåligt i några seglingar så åker man hem och analyserar och kommer starkare tillbaka. Jag har tillåtit mig att raljera en smula med Ossian eftersom jag inte tvekar en sekund på att Ossian kommer att ligga i täten nästa gång gänget möts.
Janne Nilsson vann serien med stabila 2 – 3 – 2. Antagtligen hade han en viss fördel genom lokalkännedom. Jag hade tillräckligt att stå i med att koncentrera mig på att ta mig igenom de ibland djävulskt krabba vågorna, så det fanns inte mycket tid över till att studera ström och vind. Dessutom skall vi inte helt bortse ifrån att de lokala förmågorna ibland kan ha god tumme med seglingsledningen. Janne startade över mig i det tredje racet, och efter starten kom 1 skott. Undrar om inte Janne var över, funderade jag, eftersom jag själv tyckte jag var långt framme. I klubbstugan efter seglingarna visade det sig att ingen hade tjuvat. Förklaring: “Det var så mycket sjö att det var svårt att se om någon var över eller ej”. “Men ni sköt ett extra skott???” Jo jo.
Dick Lindgren blev tvåa med serien 3 – 2 – 3. Även det en stabil serie. Men någon spik blev det inte. Peter Andersson och jag har en teori om att Dick har svårt att nå helt till topps tack vare den turbulensgenerator som Dick har placerat vid rodret. Där finns det ett underligt trappsteg i skrovet. Enligt insiders skall detta trappsteg ge 8 cm extra segelyta på bommen. Extra segelyta i all ära, men Peter (teknologie doktor) och jag (bloggmaster) har våra tvivel, som inte kommer att skingras innan Dick visar upp ett tillfredsställande antal spikar.
Vår käre båtkonstruktör blev trea med serien 4 – 1 – 4. Vi skall känna stolthet över att den man som konstruerat Stradivarien, Hasse Malmsten, finns i vår klubb. Jag hade det tvivelaktiga nöjet att låna Mattias’ nya Norlin-trea förra torsdagskvällen i Långedrag. Efter den skakande upplevelsen tänkte jag “tack gode Gud att jag har en Stradivarie och för att jag slipper sätta mig i en Norlin-trea någon mer gång”. Hasse vann andra åket, men det berodde mer på tur än skicklighet. Vinden snurrade en hel del i detta race, och Hasse råkade befinna sig på rätt ställe när bånkeskiftet kom. Detta enligt Hasses egen analys. Efter detta råflyt fick Hasse en ointagbar ledning. Inte så att Hasse seglade dåligt, men jag betvivlar att han kan ta en spik utan en rejäl portion tur, med tanke på att att han inte synts till på vattnet medan vi andra legat ute och råtränat. Jag tror inte på teorin om att man kan vila sig i form.
Själv blev jag fyra med serien 5 – 5 – 1. Den första femman kan jag bortförklara med att jag hade knutit ihop focken fel så jag låg i en följebåt och försökte slå en pålstek på en kort, tunn lina i grov sjö när personalen i startfartyget började vifta med sina flaggor. Det var knappt jag hann slinka ner i sittbrunnen innan skottet gick. Den andra femman kan jag bortförklara med att jag, i motsats till Hasse, befann mig på fel plats när bånkeskiftet kom. I ett samtal med Hasse framhöll jag att orsaken till min spik i sista racet var en utomordentligt väl seglad läns där jag avancerade från tredje plats till första. Jag blev emellertid snabbt satt på plats av Hasse som menade att denna läns inte var något att yvas över, eftersom jag hade gått en något annorlunda väg och därigenom fått en privatare. Summa summarum betraktar jag mig som moralisk segrare i Halmstad. Hade jag inte haft pålsteksproblemet innan första racet så hade vi nog sett en helt annan utgång i det racet. Hade jag inte befunnit mig på fel plats när det stora skiftet kom i andra racet så hade vi nog även där sett en annan utgång. Och slutligen, hade inte Jannne haft så god tumme med seglingsledningen så hade nog inte en liten disk varit helt osannolik.
Ossian blev femma med serien 1 – 4 – 6 men det har vi redan behandlat.
Janne Sjögren blev sexa med serien 6 – 7 – 5. Janne seglade inte förra säsongen och visade prov på ett stort mått av ringrost. Men Janne ökade farten efterhand, och om jag inte minns fel spikade han ett av de privata extraracen som vi körde efter prisutdelningen.
Ann Magnusson blev sjua med serien 7 – 6 – 7. Ann har meckat mycket på sin båt och är träningsvillig, så vi kommer snart att skåda bättre serier från hennes sida.
Med seglarhälsning,
Arne K Larssen
2.4 mR World Championship 2005
Marciana Marina – Isola d’Elba – Italy
Reportage från WM i 2,4:a på Elba 20 – 24/9 -05.
Söndag 18:e
Höstnattens mörker är massivt när jag efter orolig sömn stänger av väckarklockan 03:50. Full sula till bussen som går till Skavsta flygplats. Hittar Gävlegänget inklusive två fräscha coacher plus några glada stockholmsseglare. Planet lyfter och vi landar i tid, som alltid med Ryan Air. Efter bussfärd till Roms central, Intercitytåg, buss, färja samt minibuss var vi framme i Marciana Marina vid 16-tiden. Transport till förrådet där alla grejer utom båtarna förvarades. Tänk att så små båtar kan ha så mycket prylar med sig. Båtarna inspekterades och befanns hela men skitiga, det hade regnat en del.
Måndag 19:e
Full av entusiasm rusade jag till incheckningen vid regattaexpiditionen, som visade sig vara en del av en bar, mycket praktiskt därför där visade italienarna upp en fantastisk effektivitet. Jag kom fyra i kön efter tre finnar och tiden gick……. Efter en hård match med Magnus tappade jag bara Helena Lukas innan jag efter ca en timme lyckades registrera mig. Nu med full galopp till båten som putsas och riggas och snällt ställs i kö för jösättning. Samma fantastiska effektivitet som tidigare, där stod vi…, samma match med Masse som tidigare men han fick ånyo se sig besegrad, en då hade vi köat och ätit lunch som gärna hade kunnat ta åtminstone två timmar till, för så lång var kranförarens lunch. Klockan blev tre innan jag äntligen kom ut på sjön och fick träna några timmar. Vinden var svag och skiftade mycket vilket senare visade sig vara mer regel än undantag.
Tisdag 20:e
Nu banne mig skulle det bli segling av, men ack vad man kan missta sig. Till att börja med var flagga ”D” hissad vilket betyder att vi inte fick ämna hamnen. Efter några timmar kom vi äntligen till start, efter två startförsök ökade vinden och jag fick för mig att testa våra coacher med att byta fock varvid jag missade starten med sådär 4 minuter. Jamen segla ville jag ju och några skulle jag väl kunna segla upp. Jodå, det lyckades jag med efter ett varv, och tacken för det var ett hål i båten som en italienare gjorde då han skulle gå akter om mig, på länsen för ofri bog, men glömde bort hur långa båtarna är. Vilket genrep! Heiko Kroeger vann tror jag.
Onsdag 21:e
WM startade med mulet väder och friska vindar. Efter ett par startförsök kom vi iväg. Det var inte lättseglat i den gropiga sjön, nästan så man fick kallsupar, omväxlande men föga trevligt. Vinden mojnade successivt. Första seglingen vann Marko Dahlberg med Stellan som 2:a, Helena Lukas 3:a och överraskningen Henrik var 4:a. Heiko var först i mål men var diskad för tjuvstart. Stackars Stellan fick 5 poängs tillägg p.g.a. att han glömde signera att han välbehållen var i land igen, förståligt då han var ganska stressad av allt ”surr” om Norths nya storsegel. Andra seglingen vann Thiery Schmitter med Heiko tvåa och Stellan trea. Henrik var fyra. Vi låg bredvid varandra på länsen där han sa att ”jag måste nypa mig i armen för att tro att det här är sant”. Själv lyckades jag segla ner mig från 5:e till 17:e på andra kryssen då vinden vred 30 grader vänster och så lite ström på det dessutom. Pekka seglade upp sig till 5:a, jättekul för en man som tränar hårt och engagerar sig mycket i klassen. Heiko gick som tåget och vann tredje seglingen Harry Malm 2:a och Nick Scandone presenterade sig på tredje plats. Schmitten ledde efter första dan. På kvällen bjöd arrangörerna på spagetti med obegränsade mängder öl och vin, de hade egna etiketter på flaskorna till och med. Mycket trevliga tillställningar som fortgick hela veckan.
Torsdag 22:e
Tuppen gol förskräckligt i soluppgången och vinden lyste med sin frånvaro. Väntan blev lång men ölen smakade bra så någon nöd gick det inte på oss, men däremot på våra båtar. Vinden hade blåst under natten och vi svenskar tillsammans med finnarna låg ytterst på bryggorna. Där ”jäste” det rejält med följd att många fick skador på båtarna särskilt Håkan Kellner som låg ytterst. Magnus båt såg ut som en tandlös hockeyspelare i aktern. Själv fick jag byta trimmlinan till förstaget den gamla var halvt avsågad av bryggan. Så småningom blev det start i svaga vindar. Nick, yenken, seglade bra, 3:a och 1:a, liksom Heiko med 1:a och 3:a. Per seglade kanonbra med en 5:a och 4:a. Helena Lucas och Stellan var lång framme som vanligt. Strömmen var besvärlig vid lovartsmärket, jag lade mig i kön för styrbord men vinden försvann och strömmen förde mig under märket, för babord kom båt på båt med full fart upp mot märket, båtar som till synes var långt efter tidigare, usch vad trist det var ett tag. Efteråt mer spagetti o.s.v.
Fredag 23:e
Samma eländiga tupp igen och lika soligt och vindfattigt som gårdagen. D-flaggen hängde där slak och ledsen. Men den som väntar på något gott…. Start vid tre-tiden alla på rätt sida linjen, enligt Claes Bengtsson var det kraftig underbåge mitt på linjen, så där startade han långt fram och i ensamt majestät, vad bra med enslinjer ibland. Vinden pendlade ganska kraftigt så det gällde att vara med på vindskiftena. Var man inte i täten måste man ju välja sida så småningom, om man inte vill segla i störd vind hela tiden, och då gällde det att ha lite flyt, ibland var strömmen där ibland inte med styrbordsbog mot märket som bästa väg. De som var i täten hela tiden var: Nick (3,1,4) och Stellan (1,3,6) samt Helena (2,6,1). Heiko (DSQ,4,8) försökte en fuling på Magnus som surnade till och protesterade varvid Heiko med två diskningar rasade från 2:a till 14:e plats, surt sa räven. Efteråt mer spagetti o.s.v.
Lördag 24:e
Vem tror ni väckte oss? Rätt gissat och vädret kände vi igen. Vyn utanför hamnen kände vi däremot inte igen, där låg en vacker tremastad skonare, Amerigo Vespotci, ett skolskepp tillhörande italienska marinen. Man kände sig onekerligen liten då man seglade förbi. Nervös väntan på vinden, för många var det viktigt med en 9:e segling för då får man stryka de två sämsta resultaten i serien, vid 8:a genomförda seglingar endast en. Ingen D-flagg syntes till så det var bara till att segla ut och hoppas eller inte hoppas på vind. Den kom och från väldigt olika håll, seglingsnämnden väntade och väntade men 13:45 var det dags för start. Alla körde som dårar över linjen med allmän återkallelse som följd. Nästa försök slutade på samma sätt och då hade klockan blivit 14:00 vilket innebar att inga fler seglingar skulle startas. Några jublade andra var mindre glada. Medaljörerna ser ni ovan. 4:a var alltid säkra Schmitten och 5:a kom gamle räven Per som var strålande glad såklart. 6:a Marko som bästa finne, 7:a Preben som bästa dansk och sedan Magnus tyvärr på placeringen före mig. Fler svenskar som utmärkte sig var Bosse (11), Mattias (16), Peter (17), Henrik (19) och Martin (21). Frapperande många svenskar placerar sig långt fram, vilket jag tycker visar på att det är
hög klass på de svenska seglarna i vår 2,4:a-klass. Att inga seglingar skulle genomföras efter kl 14:00 förstod vi då vi kom till avslutningsfesten
med prisutdelningen. Uppdukat på torget framför kyrkan med stor scen och med långbord till invånarna i byn. Det blev en oförglömlig kväll, se reportage på annat håll.
Tack Lena och Karin, våra coacher, för all hjälp och fina bilder ni skickat.
Tack alla svenska 2,4:a seglare som var med, ett glatt och trevligt gäng där alla jobbade för varandra särskilt med tanke på transporten av båtarna. Pekka, du gjorde ett kanonjobb.
Vid pennan, SWE 383 Hasse
Rank | Nat | SailNo | Helm | Club | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | Total | Nett |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | USA | 114 | SCANDONE Nick | Balboa Yacht Club | 10 | 13 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | 4 | 38 | 25 |
2 | SWE | 379 | BERLIN Stellan | KSSS | 7 OOP | 3 | 15 | 6 | 9 | 1 | 3 | 6 | 50 | 35 |
3 | GBR | 75 | LUCAS Helena | Royal Southampton Yacht Club | 3 | 11 | 9 | 12 | 6 | 2 | 6 | 1 | 50 | 38 |
4 | NED | 12 | SCHMITTER Thiery | W.V. Braassemermeer | 5 | 1 | 6 | 7 | 20 | 7 | 5 | 7 | 58 | 38 |
5 | SWE | 409 | AHRBOM Per | KSSS | 14 | 31 | 13 | 5 | 4 | 19 | 10 | 10 | 106 | 75 |
6 | FIN | 138 | DAHLBERG Marko | Nasijarvi Sailing Club | 1 | 15 | 10 | 11 | 8 | 33 | 8 | 45 | 131 | 86 |
7 | DEN | 115 | KRISTENSEN Preben | Horsens Sailing Club | 11 | 10 | 30 | 2 | 10 | 13 | 89 DNF | 11 | 176 | 87 |
8 | SWE | 421 | LIDHOLM Magnus | Gefle Segel Sallskap | 12 | 12 | 5 | 25 | 13 | 12 | 15 | 19 | 113 | 88 |
9 | SWE | 383 | ASKLUND Hans | WSSW | 6 | 17 | 19 | 36 | 15 | 5 | 12 | 20 | 130 | 94 |
10 | FIN | 134 | BJORNDAHL Ingmar | G. S. | 18 | 16 | 12 | 14 | 26 | 10 | 7 | 18 | 121 | 95 |
11 | SWE | 331 | HEDENS JO Bo | KSSS | 15 | 8 | 7 | 18 | 16 | 6 | 40 | 28 | 138 | 98 |
12 | FIN | 140 | HARRI Malm | HSK | 13 | 51 | 2 | 8 | 29 | 32 | 2 | 14 | 151 | 100 |
13 | NOR | 102 | ERIKSTAD Bjornar | Tonsberg | 8 | 6 | 40 | 4 | 19 | 8 | 32 | 30 | 147 | 107 |
14 | GER | 1 | KROEGER Heiko | Kieler Yacht Club | 89 BFD | 2 | 1 | 1 | 3 | 89 DSQ | 4 | 8 | 197 | 108 |
15 | FIN | 137 | BJURSTROM Rikard | Nasijarvi Sailing Club | 9 | 21 | 16 | 20 | 37 | 24 | 14 | 9 | 150 | 113 |
16 | SWE | 428 | MELLSTROM Mattias | GKSS | 20 | 9 | 18 | 13 | 14 | 14 | 25 | 27 | 140 | 113 |
17 | SWE | 412 | NORLIN Peter | Royal Swedish Yacht Club | 38 | 7 | 17 | 29 | 27 | 4 | 9 | 24 | 155 | 117 |
18 | DEN | 126 | ANDERSEN Jens Als | Holbaek Sejlklub | 89 BFD | 14 | 24 | 10 | 7 | 38 | 17 | 13 | 212 | 123 |
19 | SWE | 420 | JOHNSSON Henrik | VIBK | 4 | 4 | 41 | 19 | 21 | 22 | 22 | 47 | 180 | 133 |
20 | GBR | 61 | PASCOE Megan | Weir Wood Sailing Club | 17 | 49 | 33 | 9 | 17 | 26 | 36 | 3 | 190 | 141 |
21 | SWE | 378 | HOLMGREN Martin | SSB | 7 | 19 | 31 | 17 | 23 | 28 | 16 | 33 | 174 | 141 |
22 | FIN | 13 | HOPPONEN Juha | HSK | 89 BFD | 24 | 36 | 22 | 12 | 9 | 13 | 32 | 237 | 148 |
23 | NED | 11 | VAN HOLSTEYN Ruud | W.V. Braassemermeer | 32 | 34 | 28 | 16 | 33 | 16 | 26 | 2 | 187 | 153 |
24 | GBR | 49 | BARKER George | Oxford Sailing | 22 | 28 | 4 | 42 | 49 | 30 | 21 | 12 | 208 | 159 |
25 | SWE | 305 | BENGTZON Claes | Gefle Segel Sallskap | 21 | 43 | 21 | 27 | 28 | 15 | 27 | 23 | 205 | 162 |
26 | SWE | 419 | OSSIANSSON Carl | GKSS | 16 | 25 | 47 | 26 | 5 | 89 OCS | 28 | 17 | 253 | 164 |
27 | FIN | 127 | STROMMAN Pelle | Wasasegel Forening | 89 BFD | 36 | 22 | 34 | 11 | 20 | 11 | 31 | 254 | 165 |
28 | SWE | 394 | KELLNER Hakan | RUSS | 19 | 46 | 8 | 47 | 39 | 11 | 24 | 26 | 220 | 173 |
29 | FIN | 128 | VEIKKO Martin | Nasijaruen Purjehdusseura | 89 DSQ | 22 | 29 | 32 | 18 | 27 | 23 | 29 | 269 | 180 |
30 | GBR | 79 | COGSWELL Michael | QMSC | 52 | 20 | 34 | 39 | 2 | 23 | 56 | 22 | 248 | 192 |
31 | SWE | 411 | WILTON Peter | KSSS | 27 | 26 | 26 | 51 | 36 | 41 | 31 | 5 | 243 | 192 |
32 | SWE | 364 | ANDERSSON Peter | GKSS | 28 | 48 | 11 | 57 | 38 | 37 | 44 | 15 | 278 | 221 |
33 | DEN | 114 | ULSTRUP Niels | Holbaek Sejlklub | 34 | 37 | 25 | 33 | 25 | 39 | 29 | 40 | 262 | 222 |
34 | GBR | 72 | MILLBAND Andrew | Cowes Corinthian Yacht Club | 23 | 45 | 89 DSQ | 43 | 40 | 40 | 19 | 16 | 315 | 226 |
35 | ITA | 84 | OLMI Fabrizio | Lega Navale Italiana Sez. Milano | 31 | 55 | 52 | 21 | 30 | 44 | 18 | 37 | 288 | 233 |
36 | FIN | 84 | JAAKKO Lahtinen | Suomenlinna Sailing Club | 25 | 27 | 20 | 45 | 31 | 56 | 59 | 43 | 306 | 247 |
37 | USA | 116 | THOMPSON Jerry | Alamitos Bay Yacht Club | 26 | 42 | 46 | 28 | 56 | 17 | 37 | 55 | 307 | 251 |
38 | DEN | 125 | SORENSEN Bent Moller | Kolding Sejlklub | 47 | 30 | 32 | 24 | 24 | 64 | 35 | 60 | 316 | 252 |
39 | SWE | 363 | LARSSEN Arne Kristian | GKSS | 29 | 52 | 42 | 15 | 41 | 36 | 55 | 46 | 316 | 261 |
40 | SWE | 425 | SEITOLA Pekka | Gefle Segel Sallskap | 89 BFD | 5 | 27 | 71 | 42 | 25 | 38 | 62 | 359 | 270 |
41 | ITA | 66 | BANDINELLI Alessandro | C.V.M.M. Ass. Sp. Dil. | 41 | 33 | 53 | 23 | 44 | 52 | 30 | 50 | 326 | 273 |
42 | GBR | 5 | SMITH Allan | Rutland Sailing Club | 30 | 56 | 37 | 48 | 22 | 59 | 47 | 34 | 333 | 274 |
43 | FIN | 116 | HAANPAA Kimmo | Naantalin Purjehdusseura | 50 | 72 | 35 | 68 | 51 | 18 | 20 | 39 | 353 | 281 |
44 | FIN | 131 | LAINE Janne | Heinola Sailing Club | 48 | 41 | 43 | 40 | 61 | 89 DNF | 33 | 21 | 376 | 287 |
45 | ITA | 19 | VIGNUDINI Fabio | Compagnia della Vela Venezia | 56 | 54 | 39 | 35 | 48 | 21 | 39 | 57 | 349 | 292 |
46 | ITA | 50 | GAMBARINI Mario | Lega Navale Italiana Sez. Mandello | 37 | 32 | 89 BFD | 38 | 53 | 45 | 41 | 54 | 389 | 300 |
47 | ITA | 76 | ANNONI Carlo | Lega Navale Italiana Sez. Milano | 33 | 50 | 49 OOP | 31 | 68 | 47 | 45 | 48 | 371 | 303 |
48 | SWE | 287 | BELLANDER Staffan | KSSS | 42 | 18 | 51 | 52 | 35 | 60 | 62 | 51 | 371 | 309 |
49 | DEN | 121 | BRAUN Peter | KDY | 43 | 23 | 56 | 61 | 32 | 43 | 52 | 63 | 373 | 310 |
50 | FIN | 135 | MATTILA Jussi | Otaniemen Venekerho | 24 | 29 | 89 BFD | 37 | 62 | 48 | 61 | 53 | 403 | 314 |
51 | ITA | 85 | D’ AGARO Cristiano | SVOC Monfalcone | 36 | 47 | 57 | 50 | 45 | 46 | 43 | 58 | 382 | 324 |
52 | FIN | 121 | KARJALAINEN Antero | HSK | 45 | 68 | 63 | 41 | 43 | 31 | 57 | 56 | 404 | 336 |
53 | NED | 111 | RADEMAKER André | WVB | 89 BFD | 39 | 89 BFD | 56 | 46 | 34 | 42 | 36 | 431 | 342 |
54 | CZE | 4 | SADILEK Alexander | TJ Avia Praha | 58 | 57 | 54 | 53 | 70 | 49 | 49 | 25 | 415 | 345 |
55 | ITA | 78 | MAURI Maurizio | Lega Navale Italiana Sez. Milano | 35 | 59 | 65 | 63 | 60 | 55 | 58 | 44 | 439 | 374 |
56 | SWE | 418 | LINDGREN Dick | GKSS | 60 | 61 | 64 | 89 DNC | 89 DNS | 29 | 34 | 38 | 464 | 375 |
57 | SWE | 153 | LINDQUIST Jan | KSSS | 53 | 77 | 61 | 69 | 57 | 35 | 48 | 52 | 452 | 375 |
58 | ITA | 18 | MALAVOLTA Daniele | G.D.V. L.N.I. Porto San Giorgio | 46 | 67 | 89 DNF | 64 | 50 | 51 | 60 | 49 | 476 | 387 |
59 | ITA | 61 | COLLINETTI Marco | Compagnia della Vela | 54 | 71 | 45 | 44 | 63 | 50 | 74 | 61 | 462 | 388 |
60 | ITA | 2 | REDAVID Nicola | Lega Navale Italiana Sez. Milano | 44 | 63 | 49 | 75 | 66 | 58 | 67 | 42 | 464 | 389 |
61 | ITA | 83 | TARASCO Cristian | Circolo Nautico Andora | 64 OOP | 81 | 50 | 59 | 67 | 61 | 54 | 35 | 471 | 390 |
62 | ITA | 68 | TONIOLO Angelo | Ass. Sportiva “Il Portodimare” | 49 | 44 | 69 | 49 | 54 | 66 | 68 | 66 | 465 | 396 |
63 | CAN | 1 | MC COY Danny | National Yacht Club | 40 | 40 | 89 DNC | 30 | 34 | 89 DNC | 89 DNC | 89 DNC | 500 | 411 |
64 | GER | 2 | FEDER Jorg | WSB 1919 | 57 | 65 | 58 | 58 | 72 | 63 | 53 | 59 | 485 | 413 |
65 | SWE | 1 | HULTLING Claes | KSSS | 65 | 69 | 38 | 72 | 59 | 53 | 64 | 67 | 487 | 415 |
66 | CZE | 3 | BINA Daniel | SK Radost | 71 | 66 | 89 BFD | 66 | 64 | 42 | 66 | 41 | 505 | 416 |
67 | SWE | 263 | BYSTROM Tommy | NHSS | 61 | 53 | 23 | 89 DSQ | 75 | 57 | 79 | 75 | 512 | 423 |
68 | ITA | 21 | POLO D’AMBROSIO Elena | Circolo Vela Bellano | 62 | 76 | 66 | 62 | 47 | 54 | 70 | 68 | 505 | 429 |
69 | ITA | 70 | GARELLI Piergiorgio | Ass. Sportiva “Il Portodimare” | 89 DSQ | 73 | 55 | 55 | 65 | 65 | 46 | 73 | 521 | 432 |
70 | FIN | 139 | WEST Nisse | WSF | 51 | 38 | 14 | 73 | 89 DNC | 89 DNC | 89 DNC | 89 DNC | 532 | 443 |
71 | SWE | 3 | EHRENBERG Jarl | HKK | 63 | 60 | 48 | 70 | 71 | 77 | 71 | 72 | 532 | 455 |
72 | GBR | 80 | HARDING Brian | Cowes Corinthian Yacht Club | 66 | 58 | 59 | 76 | 58 | 80 | 72 | 69 | 538 | 458 |
73 | FIN | 108 | YLITALO Sauli | Heinola Yacht Club | 77 | 70 | 60 | 67 | 55 | 73 | 69 | 70 | 541 | 464 |
74 | ITA | 33 | CIAVATTA Domenico | Lega Navale Italiana Sez. Mandello | 68 | 62 | 89 BFD | 54 | 79 | 72 | 76 | 65 | 565 | 476 |
75 | GBR | 77 | BULLMORE Stephen | Frensham Pond Sailing Club | 39 | 64 | 62 | 65 | 73 | 89 DNC | 89 DNC | 89 DNC | 570 | 481 |
76 | FIN | 120 | WESSEBERG Karl | Nasijarui Sailing Club | 89 BFD | 35 | 89 BFD | 46 | 52 | 89 DNC | 89 DNC | 89 DNC | 578 | 489 |
77 | ITA | 30 | MAZZEI Sara Mirella | C.V.M.M. Ass. Sp. Dil. | 74 | 80 | 72 | 79 | 82 | 62 | 50 | 76 | 575 | 493 |
78 | NED | 8 | HAAN Jan | VWDTP | 69 | 89 DNF | 89 DNC | 60 | 69 | 69 | 73 | 64 | 582 | 493 |
79 | ITA | 47 | GARRONE Guido | CNAM Alassio | 64 | 75 | 71 | 74 | 89 DNF | 70 | 80 | 80 | 603 | 514 |
80 | FIN | 132 | RUNDSTROM Kimmo | Oulun Merenkavijat | 55 | 83 | 67 | 80 | 74 | 81 | 83 | 89 DNC | 612 | 523 |
81 | ITA | 71 | MAFFI Sergio | Lega Navale Italiana Sez. Milano | 72 | 74 | 73 | 78 | 76 | 74 | 77 | 82 | 606 | 524 |
82 | ITA | 46 | RINAUDO Luigi | Società Triestina della Vela | 75 OOP | 84 OOP | 89 BFD | 82 | 89 OCS | 67 | 51 | 78 | 615 | 526 |
83 | NED | 7 | ZUIDERVAART Cornelis W. | VWDTP | 67 | 85 | 70 | 81 | 81 | 78 | 81 | 74 | 617 | 532 |
84 | ITA | 86 | CONTI Sara | G.D.V. L.N.I. Porto San Giorgio | 76 | 89 DNC | 89 DNC | 77 | 78 | 71 | 63 | 79 | 622 | 533 |
85 | ITA | 25 | MACERA Igor | Assonautica Livorno | 78 OOP | 83 OOP | 75 | 83 | 77 | 75 | 78 | 71 | 620 | 537 |
86 | ITA | 9 | BANDINELLI Leonardo | C.V.M.M. Ass. Sp. Dil. | 75 | 82 | 68 | 85 | 84 | 79 | 82 | 83 | 638 | 553 |
87 | ITA | 23 | MENGASCINI Rossella | G.D.V. L.N.I. Porto San Giorgio | 89 DNC | 89 DNC | 89 DNC | 86 | 80 | 68 | 65 | 77 | 643 | 554 |
88 | ITA | 26 | BIGAGLI Elisabetta | Assonautica Livorno | 83 OOP | 84 | 79 OOP | 84 | 83 | 76 | 75 | 81 | 645 | 561 |