2003 Resultat

Långedrag 17-18 maj
Saltsjöbadsregattan 31 maj – 1 juni
SM 1 – 3 augusti, Dalarö
Gävle 6 – 7 september
Vänersborg 4 – 5 oktober

Ranking

Baltic Cup
Baltic Cup totalt
Baltic Cup Helsingfors 10-11 maj
Baltic Cup Naantali 14 – 15 juni

Övriga resultat
“Paralympics SM”, OSSM 12 – 15 juni
Lindströms Båtvarvs Cu2003 Resultatp, 28 juni
Frostbite 2003 6-7 dec

Internationella seglingar
Stellans reportage
US Midvinter Champinonships, Florida, 25-26 jan
Rolex Miami Olympic Class Regatta, Florida, 28 jan-1 feb
VM, Eckernförde, 18 – 23 aug
IFDS handikapp-VM, 4 – 12 sept

2,4 mR Grandprix, GKSS Långedrag May 17-18, 2003

Årets första rankingsegling

Den 17-18 maj i strålande väder ställde ett trettiotal 2.4-seglare upp i årets första rankingsegling. Seglingen gick av stapeln i Långedrag i en otroligt fin och spännande miljö för oss seglare – ett stort folkliv runt omkring och på avstånd tät trafik till och från Göteborgs hamn av en handelsflotta från hela världen.

Det är kul att se hur aktiva Göteborgarna verkar vara. Många två-fyror fanns på kajen liksom en ny, hydraulisk kran – här investeras det.

Startfältet var väl representerat med deltagare från Sveriges olika hörn. Dock saknade vi Dalarö-gänget och från Saltsjöbaden, som brukar vara många fler, kom bara Bertil Grandinson och Peter Willton med sin splitternya båt.

Per Ahrbom och undertecknad fanns på plats dagen innan tävlingen för att pröva segelvattnet i lugn och ro. Vi kunde konstatera att det finns en massa konstiga strömmar som bör tas med i seglingstaktiken.

Seglingarna gick bra med fin vind under båda dagarna. Enda malören var tredje seglingen den första dagen då en kraftig kollision mellan två båtar skedde två minuter före start. Den ena av båtarna, SWE 375, sjunker tills den ligger i marvatten. Trist!

Banläggarna var snabba och duktiga på att lägga banorna och med rätt tidslängd. En liten miss var dock att de lade startlinjen för den första dagens sista race så att om man startade vid läflaggan hamnade man ganska snart på en grynna. Jag själv gick på den efter målgång när jag skulle segla i hamn.

Min personliga reflektion är att man kan se av resultatlistan vilka som har tränat mycket och länge. Helt oväntat var det därför inte att Stellan Berlin segrade. På andra plats kom Per Ahrbom och tredje platsen intogs av Lennart Heselius.

Björn Eriksen

Pos.NameKlubbSail no.Race 1Race 2Race 3Race 4Race 5Race 6Race 7TotalClassic
1Berlin StellanKSSSSWE 3791(OCS)3121816 
2Ahrbom PerKSSSSWE 409251511(OCS)125 
3Heselius LennartGefle SSSWE 323(8)25467630 
4Eriksen BjörnViBKSWE 4051773(15)1032 
5Bengtsson JanGKSSSWE 380(17)132296335 
6Lidholm MagnusGefle SSSWE 38331811(OCS)15240 
7Axelson EmilViBKSWE 31048(21)879440 
8Kjellberg AndersViBKSWE 401(16)4635131142 
9Mellström MattiasGKSSSWE 327712(13)10411549 
10Wilton PeterKSSSSWE 411(14)6129108752 
11Lindgren DickGKSSSWE 366(15)9412812954 
12Åkeson ArneGefle SSS (408) 395107(18)111231457 
13Kellner HåkanRuSSSWE 394611(15)2113101257 
14Fritzon DagLSSSWE 3671810917(23)21369 
15Grandinson BertilSKNSWE 40013(17)17131641578 
16Olsson JerriGKSSSWE 403122016(22)191719103 
17Ossiansson CarlGKSSSWE 36(25)191914151620103 
18Palm JonasGKSSSWE 391(21)162018181816106 
19Andersson AlfLSSSWE 10019(24)23231514171111
20Malmsten HasseGKSSSWE 3621114819(DSQ)DNSDNS114 
21Sjögren JanGKSSSWE 33591510(OCS)DNFDNSDNS127 
22Schönning PelleGBKSWE 326242224(26)2120181302
23Strömberg StenGKSSSWE 1622223221517(DNS)DNS130 
24Giebner StefanGKSSSWE 17526(28)25202219211343
25Hakefelt JanMaSSSWE 3652325142420(DNS)DNS137 
26Larsson MalinGKSSSWE 2792827262724(DNS)DNS163 
27Johansson AndersGKSSSWE 3752021(DNF)DNSDNSDNSDNS165 
28Nordin JanLSSSWE 1582926(DSQ)25DNSDNSDNS1734
29Rubinstein Fredrik SWE 189272927(DNS)DNSDNSDNS1765

Saltsjöbadsregattan 31 maj – 1 juni 2003

Nu är det bara att lyfta på hatten för Lennart

Efter endast 2 säsonger i 2.4 klassen har Lennart Heselius från Gävle visat att med bra båtmaterial, planering och framför allt gedigen träning tagit sig till toppen – Grattis till en mycket väl genomförd regatta.

Saltsjöbadsregattan seglades i mycket varierande och skiftande vindar. Vi var 33 båtar på linjen vilket visar att intresset är mycket stort i klassen med många nya seglare, helt tydligt är det en klar förnyelse i klassen.

Det finns dock några gamla rävar kvar, där det är roligt att se Per Ahrboms satsning med ny båt men framför allt viljan att träna som verkligen har gjort resultat Per slutade 2:a.

Den som dock imponerar mest på mig är Björn Eriksen som går från klarhet till klarhet, men Björn har lagt ner mycket tid på träning och som nu gör att han är med och krigar i toppen.

Vad som framträder tydligare och tydligare är att det finns inga genvägar till bra resultat det är bara träning som gäller och det gäller även Saltisseglarna.

Regattan genomfördes av KSSS som har fantastiska möjligheter därför blir man lite förvånad att man lägger banan mitt i farleden vilket gör att det blir onödigt skvalpigt, samt att man har så långa pauser mellan seglingarna för att finjustera märkena när vridena ändå kommer och går mest hela tiden.

Nu tror jag ändå alla var rätt nöjda och ser fram mot nästa regatta.

Hälsar Peppe
SWE 411

BåtnamnSkeppareDels 1Dels 2Dels 3Dels 4Dels 5Placering
GUDRUN 2Lennart Heselius112811
TRINITYStellan Berlin481272
Per Ahrbom2751543
Peter Wilton719111114
ARAMISArne Åkerson12266145
Jan Bengtsson22641956
PRICKENMagnus Lidholm6991637
Peter Norlin3101321168
Björn Eriksen1123161129
BELLADONNAStaffan Bellander814351910
ADADick Lindgren501791011
Kimo Haanpää15121042112
Anders Kjellberg165872413
BETTANThomas Wrande1747132514
NO REGRETSBo Hedensjö183140915
GÅNGJÄRNMartin Veiko14181210616
Harri Malm10282514817
Jan Sjögren132719181718
Janne Laine30132632219
XPeter Andersson211620241220
Emil Axelson241524231321
Mattias Mellström91728171822
Claes Bengtsson262515122723
ADRIANABertil Grandinson232022291524
SUNSTREAKERPatrik Wennerström201127252325
Jerry Olsson253021202026
Jonas Palm02118272627
Pekka Seitola282929222828
Gösta Leffler1926230029
AIDA IITom Björkholm27223126030
Malin Larsson292432283031
Stefan Giebner03133312932
Per-Olof Bengtsson003030033

Internationellt Svenskt Mästerskap på Dalarö 1 – 3 augusti 2003

Rapport från SM i Dalarö 1-3 augusti 2003

SM-seglingarna i Dalarö kommer att finnas kvar i minnet som en närmast tropisk vecka med en otrolig värme på dagarna och en olidlig värme på nätterna. Vindarna var dock på hugget och vi fick tre dagar med varierande styrkor från 1,5 till 8 m/s. Start-fältet var imponerande med seglare från sju nationer och många gamla mästare. Som nykomling i klassen tycker jag att seglingarna genomfördes på en mycket hög nivå och en tanke som slog mig är att hur många klasser i dag i Sverige kan erbjuda segling på högre nivå än den vi har i 2.4-klassen? Men med så många “gamla” rävar som hamnat i just 2.4-klassen så kanske det inte är så märkligt. Banorna var utmärkt lagda och startlinjerna närmast perfekta och det, plus den ödmjuka inställning som seglingsledningen intog, värmde gott. Sen att vi fick en odiskutabel mästare som visade storform kändes perfekt. Man kan ju bara ställa frågan vad hade han vallat med?

I första dagens tre lättvindskör var det framförallt Petter Andersson, Bosse Hedensjö, Per Ahrbom samt holländaren Thierry Schmitter som visade framfötterna, men även Uffe Arvidsson visade tydligt att han ville vara med i debatten. Till dag två hade vinden ökat något vilket gjorde gott åt Stellan Berlin, som vaknade till och klämde i med två spikar i rad. Även Heiko Kroeger och danske Jens Als Anderssen visade hög klass, men Uffe Arvidsson var med hela tiden och såg till att ingen fick närkontakt med honom. Om inte gamle räven Arne Åkerson hade åkt dit för tjuvstart i dagen andra segling, hade Arne haft toppkänning efter sex seglingar.

Inför sista dagens seglingar såg allt upplagt ut för Uffe, men som vi säger uppe i Norrland, sälj inte skinnet innan björnen är skjuten. Stellan gjorde vad han kunde för att hota Uffe med två spikar i rad igen och en tredje plats, men Uffe gled säkert in på två andraplatser och det gjorde att ingen kunde nå honom inför den sista seglingen. Det enda som kunde stoppa Uffe var ett roderhaveri strax innan start inför segling nio. Det var ju tur i oturen att det inte skedde inför segling åtta?! Annars blev avslutningsdagen Magnus Lidholms, som efter Stellan skrapade ihop minst med poäng dag tre. Även Jens Andersen och Per Ahrbom avslutade sista dagen på bra sätt och såg till att hamna strax efter topptrion Ulf, Stellan och Heiko. Martin Holmgren var tillbaka i fältet och tog en spik i den andra seglingen och genomförde en bra serie efter lite segling i år. Ett annat glädjande inslag var att två båtar från Sundsvall fanns på plats för första gången. Mats Lundberg som körde i Uffes gamla 405:a blev elva i sista seglingen och man får hoppas att det gav blodad tand så man får till en fleet även där nu. Det är nära till Gävle!

Sammanfattningsvis anser jag att seglingarna var mycket givande och lärande, det enda som var lite negativt var själva logistiken runt arrangemanget med upptagning på två ställen. Nu gjorde som sagt arrangörerna så gott man kunde åt allt man kunde påverka men att segla en jättekryss i tio m/s efter målgång till upptagning var ingen höjdare, men man hann i alla fall att svalka av sig innan hemfärd.

Lennart Heselius
SWE 323

Scores take into account 1 discard.

NoSailnoNameScores123456789
1SWE 415Ulf Arvidsson, RUSS38,0518224322(dns)
2SWE 379Stellam Berlin, KSSS50,0(29)2113119311
3GER 1Heiko Kroeger59,0141154815(27)11
4DEN 126Jens Als Andersen, Holbeck Sk64,0(20)121532144410
5SWE 409Per Ahrbom, KSSS65,07(13)413910958
6SWE 323Lennart Heselius, Gefle Segel Sällskap66,09(22)7751511012
7NED 12Thierry Schmitter, WVB72,04151141346(19)15
8SWE 378Martin Holmgren, SSB79,019118810710(22)6
9SWE 331Bo Hedensjö88,01010318(35)62993
10SWE 383Magnus Lidholm, Gefle Segel Sällskap89,018168922(24)835
11SWE 412Peter Norlin, KSSS104,0168101915814(dns)14
12NED 3Ruud Holsteyn, HWH106,0214(34)101411111727
13CAN 2Dan McCoy110,01(29)192221207713
14SWE 394Håkan Kellner, RSS111,0272(31)2331318817
15FIN 122Veikko Martin, NJK113,0135161720220(29)20
16SWE 310Emil Axelson125,011(30)20111621121222
17SWE 411Peter Wilton, KSSS130,028691572713(30)25
18SWE 364Petter Andersson, GKSS138,034372729(41)15167
19SWE 408Arne Åkerson, Gefle Segel Sällskap141,0129115(ocs)12ocs289
20SWE 287Staffan Bellander, KSSS148,023(31)1412182816631
21SWE 380Jan Bengtsson, GKSS157,01534212411(40)22264
22NOR 101Björnar Erikstad, Tönsberg169,030(39)2416125213229
23SWE 40Björn Eriksen, ViBK173,0819336312332(ocs)21
24SWE 401Anders Kjellberg, ViBK179,026(40)638241826392
25SWE 391Jonas Palm, GKSS186,0(48)261720636301833
26SWE 395Magnus Timerdal, Växjö SS186,0(47)736282826271519
27SWE 263Tom Byström, NhSS207,024330263434(37)2135
28SWE 305Claes Bengtzon, Gefle SS207,021(47)23333237252016
29SWE 367Dag Fritzson, GKSS208,03842(44)291919241324
30FIN 105Jussi Mattila, NJK210,01732223038381914(40)
31FIN 49Tuuevo Pullinen, NJK223,06281234(43)32343839
32SWE 400Bertil Grandinsson, SKM227,0372429(43)2716422428
33SWE 265Åsa Llinares, KSSS237,03627262126312842(43)
34SWE 405Mats Lundberg, SuSS246,04036283630(46)351130
35NOR 89Rune Fjereide, Baerum247,031253535(dnf)dns173118
36SWE 404Göran Johansson, DBKJ252,03938(46)321733233634
37GER 10Christian Gehrke, Schweriner YC261,046(49)39373622332523
38SWE 406Roland Palm, DBK273,043232739(46)44313432
39FIN 77Karl-Alfred Wessberg, NJK273,03533254733293635(dns)
40SWE 298Birgitta Silverhielm, MäBK282,0222045444025(46)4145
41SWE 403Jerri Olsson, VASS284,025413242(dns)42433326
42SWE 326Pelle Schönning, GUBK290,0(42)1740404235394037
43SWE 233Claes Henningsson, KSSS296,04535432523(dns)444536
44SWE 354Lennart Sjölén301,04437384139(ocs)382341
45GER 106Jûrgen Eck, TVO Marktredwitz305,0(51)4841312530404644
46SWE 340Mauritz Westerholm, DBK319,03244(48)453745413738
47SWE 268Pekka Seitola, Gefle SS322,033(dnf)dns464117454342
48SWE 175Stefan Geibner363,0414349(50)4548474446
49SWE 200Karin Stenfelt, QSS365,0344542(51)4947504949
50SWE 4Hans Larsson, DBK371,0(50)4647484839494747
51SWE 158Jan Nordin, LSS395,0495050494443(dns)dnsdns
52SWE 500Thomas Lindström, DBK405,0(dnc)dncdncdnc4749484848
53SWE 335Jan Sjögren440,0(dns)dnsdnsdnsdnsdnsdnsdnsdns
53SWE 377Tom Björkholm, KSSS440,0(dns)dnsdnsdnsdnsdnsdnsdnsdns

Gävle, rankingsegling 6-7 september 2003

Svenske mästaren visade åter lejoklon i Gävle.

Vad är det som gör att man så gärna åker till Gävle och seglar?

Svaret är enkelt. Gefle Segelsällskap har år efter år visat upp en sällsynt fin kombination av utmärkta seglingsarrangemang samt trivsam samvaro i en miljö som är svår att överträffa. Det slår mig varje gång, att precis så här ska 2.4a segling bedrivas. 7 seglingar på två dagar utan stress det är vi inte vana vid. Första dagen, två seglingar in för lunch och ut och segla två till igen. – Perfekt. Samt tre seglingar på raken dag två när allt är inkört. Om man skulle kora Sveriges trivsammaste bäst belägna klubbhus med en riktigt bra restaurnt! Heja Gefle ni är svårslagna. Nu hoppas vi på att kommande VM blir ett topparrangemang. Förutsättningarna är de allra bästa med en stab innehållande så starka kort som Marita, Pepa, Pekka, Nisse mfl

Men det var ett reportage om seglingarna det skulle handla. Vi börjar med vädret. Högtryck, men ändå hyffsat med vind. Soligt, varmt, ren indiansommar. Lördagens första segling kom igång efter viss väntan. Det blev i den svaga 3-meters vinden utdelning direkt för träningsnarkomanerna Björn Eriksen och Per Ahrbom. 1 och 2. Men trea blev GSS-aren Claes Bengtzon som hittat rätt på hemmaplan. Ulf Arvidsson hade inte kommit igång riktigt men vänta bara!

Just det i nästa race tog Uffe kommandot direkt och spikade i den något friskare vinden. Lennart Heselius en gentleman på banan kom nu tvåa och Magnus Lidholm knep tredjeplatsen.

Efter maten friskade vinden åter från syd. Sulfitvindarna stack i näsan. Konstigt att man tillåter en så illaluktande industriell verksamhet i detta geografiska paradis! Blä. Uffe igen, den gubben ska man inte ha i lovart på startlinjen. 415 går som tåget. Hur gör karln? Då och då under en regatta sticker en blå båt med gyllende mast och bom iväg. Så ock denna gång. Anders Kjellberg med transperanta Elfströmfocken drar iväg som bara den. En fin andraplats före vår finske kamrat (än så länge) Janne Laine. Janne denne glade viking seglade Markos VM båt.

Segling 4. Efter omöjlige Ulf hittar vi plötsligt den gamle räven Arne Åkerson på andra platsen. Gävlepojkarna kan dom. Undertecknad som nu med reparerat roder och nystärkt köl började hitta lite fart och höjd vilket resulterade i en trea i race 4. Per seglar mycket stabilt och blev 4.

Om lördagens kräftkalas kan man berätta mycket. Vi minns Pepas håll igång med sånger lätt ekivåka. Att han lurade upp mig att sjunga gäddan med de ludna benen gick inte att undvika. Hög stämmning, goda kräftor, glada skratt och stor förväntan inför söndagens fortsatta seglingar.

Söndagen bjöd på samma vindförhållanden 3-7 meter syd. Eftersom omöjlige Ulf tjuvstartade öppnades vägen för Håkan Kellner som hittils inte gjort så mycket väsen av sig. Magnus som visade formen i VM seglade in på andraplatsen. Den pojken håller en god jämn standard. Vassaste kortet i Gävle? Björn Eriksen är också mycket jämn. Nu trea.

I sjätte seglingen hittar vi Arne Å igen efter Uffe. Arne åker berg och dalbana men vi får hålla ögonen på denne erfarne intensive seglare. Lecke seglade in på en trea och visar också han att Gävle är att räkna med på allvar när VM flaggorna blåser på Husse.

Så till den avslutande sjunde seglingen då några stockholmsrävar bestämde sig för att lämna efter sig ett starkt avtryck att fundera på. Eller vad sägs om hur Peppe Wilton tog ett bestämt kommando från start. Per Ahrbom snuvade Peppe på segern och undertecknad knep tredjeplatsen.

En kommentar till stundande VM är att noga överväga alternativa banområden. Är vindarna nord eller syd kan man säkert segla på yttre fjärden som vi gjorde. 100 båtar kan enligt min uppfattning knappast segla i andra vindriktningar här. Men i Marstrand seglade vi i tre grupper. Goda erfarenheter finns att hämta från den seglingen. Dubbla bojar såväl i lovart som lä är utmärkt liksom en lång första kryss.

Heders Gefle Segelsällskp som åter genomfört en ialla avseenden utmärkt regatta.

287 Staffan Bellander

1Ulf Arvidsson, RUSS10111(ocs)1822
2Per Ahrbom274(17)54123
3Magnus Lidholm, Gefle Segel Sällskap731042(13)430
4Staffan Bellander, KSSS6653(12)8331
5Björn Eriksen, ViBK1117636(dsq)34
6Lennart Heselius, Gefle Segel Sällskap12211563(20)39
7Janne Laine8531011(11)643
8Håkan Kellner916671(21)1049
9Arne Åkerson, Gefle Segel Sällskap211582(26)2755
10Peter Wilton, KSSS14913(dsq)717262
11Peter Andersson, GKSS(17)81512951766
12Anders Kjellberg, ViBK19172(21)1371573
13Emil Axelson184(DNF)DNS491282
14Claes Bengtzon, Gefle SS313201417(24)2390
15Tommy Byström, NhSS(24)10172016151492
16Göran Johansson, DBKJ(26)1421191812993
17Seppo Sukki41291321(ocs)dns94
18Jonas Palm, GKSS1620148(28)191895
19Michael Byström, NHSS15(29)189222313100
20Dag Fritzson, GKSS5(ocs)1624252011101
21Thomas Wrande, DBK22(26)1211231821107
22Carl Ossiansson, KGSS(30)22262915165113
23Pekka Padatsu1119221614DNF(DNS)117
24Lennart Sjölén(34)21242782216118
25Jussi Ahlström, NJK203128231010(DNS)122
26Pekka Seitola, Gefle SS2324191524(25)22127
27Hans Sjöblom, GSS2523DNS(DNS)201419136
28Peter Sergén, GSS13(30)2918272926142
29Mauritz Westerholm, DBK(32)182322312628148
30Jan Haan,VWDTF272825(30)292825162
31Jan Bengtsson, GKSS2925272819(dnf)dns163
32Jan Nordin, LSS(33)323226302727174
33Stefan Geibner28(33)3131323024176
34Bo Ericsson, GSS31273025(DNS)DNSDNS183

2,4mR Rankingsegling Vänersborg

Reportage från Vänersborg 4-5 oktober

På begäran av Björn Eriksen och Magnus Timerdal har undertecknad skickat över några stödord till Peter Andersson, som la in en “Grov utan påse” och totade ihop nedanstående:

Lätta, växlande och vindhålsförsedda var förhållandena på Vassbotten. Större delen av Gävle-gänget saknades liksom Ulf, Stellan, Holmgren och Norlin. De tre sistnämnda hade nog fullt upp med att fostra en ny generation 2.4a seglare.  Ulfs harpest hade blommat ut så till den milda grad att han inte ens kunde få på sig strumporna (det här låter inte alls bra).

Inte oväntat hade många Göteborgare tagit sig till Vänersborg, dock inte Janne Bengtsson, vars båt närmast sänktes av en (oförsäkrad) finne på VM.

23 båtar var ändå på plats. Plattvatten skulle visa sig passa Palm, som inte lärt sig segla 2.4a i krabbsjö än. Efter att ha upptäckt att storseglet inte gick att få i bommen (hade bytt bom efter en skärning i 15+ lördagen innan) kom Palm sent ut till start. Norlin har ju god erfarenhet av gamla Sobstad storsegel, varför Palm plockade fram ett sådant. Turligt nog inväntade seglingsnämnden undertecknad genom att hissa apan.

Palm var dock inte ensam om bekymmer innan start. Jerry Olsson skulle “bara” sträcka upp sina nya måttbeställda vant. “Ta samma längd som de gamla”, men fann dom 1 dm för långa. Han lät sin vackra hustru packa ihop pinalerna och åkte hem. Allas vår vän C. Båth måste ha varit mkt trött…

Läfördel i första racet. Hasse Malmsten är som alltid taggad inför första seglingen och knep förstaplatsen före Anders Kjellberg, med Emil Axelsson på tredje plats. Skulle man gå nära bergknallen vid läflaggen eller vassruggarna uppe till stybord var frågan. Slussarna gjorde ibland att det verkade strömma, speciellt på undanvindarna (baksug?). Janne Sjögren smekte vassruggarna så tätt att han parkerade. Tyvärr hade Janne bara tejpat hålet till dyvickan. Detta skulle nu visa straffa sig. Efter några vaggningar var han loss, men tejpen dessvärre oxå. Jannes elpump gick varm resten av seglingen.

Inför andra seglingen hade vinden vridit mot höger. Vassruggarna upp mot den kanten såg frestande ut tyckte flera, men hamnade i vakum. Efter att ha trimmat in Sobstad-storen seglade Palm in på en 2: plats. Emil vann och Håkan Kellner blev trea. Peter Andersson (som har tack-tick kompass) beordrade Palm (ingen kompass) att slå i närheten av kryssmärket. Palm slog (och blev 2:a), Peter slog oxå  plus ca 10 gånger till, på varje litet vrid (och blev 18:e). “Bör du inte få upp farten mellan slagen”, undrade Palm försynt efter seglingen.

Segling tre. Efter en välbehövlig lunch var det dags igen. Per Ahrbom skulle nu ta en av sina tre spikar på raken. Björn Eriksen blev 2:a och Hans Broman 3:a. Dag Fritzson tog Palms vind vid spridarmärket, med en snygg gipp, och blev 4:a före Palm.

Palm var missnöjd med sina starter. I fjärde seglingen tjuvade han därför (man måste ju gaffla in sig). “Du var ca en båtlängd över”, upplyste seglingsnämnden efteråt. Hursomhelst, Ahrbom vann före Kjellberg och Emil på tredje plats. Peter Anderssons nya startklocka (inköpt “supersvart” hos C. Båth) visade sig funktionsduglig och han tog sin bästa placering i regattan, en 6:e plats.

Söndag

Segling 5. Kryss upp i en vik med berg till höger och grund (vid den vita villan) till vänster. Vindskruvar och vakum om vartannat. Ahrbom läste det hela rätt och vann före Kjellberg och Emil. Hasse Malmsten (4:a) blev prejad utanför målflaggen av Emil. Som hämnd prejade sedan Hasse undertecknad utanför målflaggen, så att Arne Åkersson så när kunde ha smitit före. “Så många båtar mellan mig och Palm som möjligt”, resonerade nog Hasse!

I segling 6 fick Palm ordning på skruvarna och vakumet. Även starten, som var avgörande för en bra placering. Man sträckte nästan märket för babord. Palm tog sig förbi Emil på sista kryssen. “Du gick 5 meter längre och höjdade sedan förbi”, sa Emil. “Har ni inga vindskruvar på ostkusten”, undrade Palm. “Jo, men inga så djävliga”, sa Emil. Emil fick dock insida vid spridarmärket genom en snabb gipp och vann före Palm och Arne Åkersson, som nu verkat få upp ångan.

“Jag vill ha en plan att segla efter”, viskade Dick Lindgren i Palms öra (på årsmötet). Man anar viss ironi. Har Palm ingen plan alls för sitt seglande? I sista seglingen kom Dicks plan till sin rätt och han tog en överlägsen seger, före Hasse och Palm. Hasse lyckades gippa några gånger extra på sista länsen. “Jag slet som ett djur för att hålla Palm bakom mig”, sa Hasse. Emil verkade redan ha “cashat” in totalsegern och slutate 11:a.

Arrangörena var bra och fika-personalen oxå, de tackades förtjänstfullt av regattans segrare (och nyblivne 2.4a orförande) Emil Axelsson. Prisutdelning inleddes dock med att Sten “Sen” Strömberg skulle ta emot Classic-priset. Men var höll karln hus? Jodå, efter en språngmarsh kunde han motta en välförtjänt pokal. Emil vann som sagt, med en jämn serie, före Ahrbom och Kjellberg. Palm blev fyra före Hasse Malmsten!

Gubbarna (jämför Palm som är ung) verkar passiva på undanvindarna. Är det för jobbigt att gippa? Bör man inte ligga kvar i vindstråken? Norlin hade dock gillat det här.

Mvh
Jonas Palm

2003-10-04 – 2003-10-15
Arrangörsklubb : VÄNERSBORGS SEGELSÄLLSKAP
Klass : 2,4mR Öppen Senior
Tävlingsledare : Per Söderström

Resultat

Plac.BåtRorsmanKlubb1234567Tot.
1SWE 310Emil AxelssonVIBK316331(11)17
2SWE 409Per AhrbomKSSS5(12)1116923
3SWE 401Anders KjellbergVIBK257228(15)26
4SWE 391Jonas PalmGKSS1125(OCS)52328
5SWE 362Hasse MalmstenGKSS113874(OCS)235
6SWE 4Håkan KellnerRUSS93(14)4124436
7SWE 40Björn EriksenVIBK(17)4214710542
8SWE 408Arne ÅkessonGSS4812(21)631043
9SWE 307Hans BromanTÄBK(12)1135811846
10SWE 366Dick LindgrenGKSS61011(12)109147
11SWE 364Peter AnderssonGKSS8(18)961315758
12SWE 367Dag FritzonGKSS156410(21)121360
13SWE 395Magnus TimerdalVÄKK7(21)169167661
14SWE 36Carl OssianssonGKSS107101114(17)1264
15SWE 162Sten StrömbergGKSS1415(OCS)13951672
16SWE 335Jan SjögrenGKSS1314(19)1811161486
17SWE 375Jan NordinLDSS181618818(20)1795
18SWE 100Alf AnderssonLDSS19913161919(22)95
19SWE 130Per OsvaldsLDSS16(20)171515142097
20SWE 326Pelle SchönningGUBK(20)171517201318100
21SWE 175Stefan GiebnerGKSS(21)192019171819112
22SWE 186Lars-Gunnar CarlssonGKSS2222DNF(DNS)DNF2121138
23SWE 365Mats LundborgSUSS23232120(DNS)DNSDNS139
24SWE 403Jerri OlssonVIASS(DNC)DNCDNCDNCDNCDNCDNC156
24SWE 380Jan BengtssonGKSS(DNC)DNCDNCDNCDNCDNCDNC156

Baltic Cup Totalt

PlatsRorsmanHelsingforsNaantaliSM DalaröGävleTotaltSWEFIN
LandLagpoängPlatsLagpoängPlatsLagpoängPlatsLagpoängPlats12081
1SWEPer Ahrbom101836592633 
2SWEHåkan Kellner8347014381815 
3FINJanne Laine0110180504736 4
4FINVeikko Martin11001101505036 1
5FINSeppo Sukki4701705001741 4
6FINPekka Padatsu2902005002352 2
7SWEUlf Arvidsson, RUSS0500501011015220 
8FINBobi Casen747405005058 14
9FINRikard Bjurström925605005058 14
10FINHarri Malm656505005060 12
11FINJuha Hopponen389205005060 12
12SWELennart Heselius, Gefle Segel Sällskap05005056566210 
13SWEMagnus Lidholm, Gefle Segel Sällskap05005011083639 
14SWEBo Hedensjö0503829050675 
15FINPelle Strömman5601505005071 5
16SWEStaffan Bellander, KSSS05005002074747 
17FINKimmo Haanpää01301205005075 0
18SWEPeter Norliin050014011050750 
19SWEPeter Wilton, KSSS050050017110771 
20SWEArne Åkerson, Gefle Segel Sällskap05005001929782 
21SWEBjörn Eriksen, ViBK05005002365786 
22SWEEmil Axelson050050016013790 
23SWEPeter Andersson, GKSS050050018011790 
24 Dan McCoy05002201305085  
25SWEAnders Kjellberg, ViBK050050024012860 
26FINJaakko Lahtinen01202505005087 0
27SWEClaes Bengtzon, Gefle SS050050028014920 
28SWETommy Byström, NhSS050050027015920 
29SWEJonas Palm, GKSS050050025018930 
30FINJuho-Mikko Arhi01502805005093 0
31FINKalle Virkkunen01703005005097 0
32FINSauli Ylitalo01802905005097 0
33SWEDag Fritzson, GKSS050050029020990 
34FINMarko Dahlberg050101050050101 10
35FINAntero Karjalainen021031050050102 0
36SWEGöran Johansson, DBKJ0500500360161020 
37SWEJan Bengtsson, GKSS0500500210311020 
38SWEStellan Berlin, KSSS050050920501029 
39 Heiko Kroeger05005083050103  
40FINRami Helle020033050050103 0
41 Jens Als Andersen, Holbeck Sk05005074050104  
42FINJussi Mattila050024030050104 0
43 Thierry Schmitter, WVB05005047050107  
44SWEMartin Holmgren, SSB050050380501083 
45FINJuha Viitala05029050050109 2
46FINRoope Heikkilä050110050050110 1
47 Ruud Holsteyn, HWH050050012050112  
48FINVeli-Pekka Ruoho050013050050113 0
49FINTeuvo Pullinen014050050050114 0
50FINImma Björndahl050016050050116 0
51FINJuhani Mattila016050050050116 0
52SWELennart Sjölén0500500440241180 
53FINEero Kiiski019050050050119 0
54FINJyrki Sipari050019050050119 0
55SWEMichael Byström, NHSS0500500500191190 
56FINKalle Karinen050021050050121 0
57SWEThomas Wrande, DBK0500500500211210 
58 Björnar Erikstad, Tönsberg050050022050122  
59FINKustaa Lahtinen022050050050122 0
60SWECarl Ossiansson, KGSS0500500500221220 
61SWEPekka Seitola, Gefle SS0500500470261230 
62FINPeter Bjuström050023050050123 0
63SWEMauritz Westerholm, DBK0500500460291250 
64FINJussi Ahlström, NJK050050050025125 0
65SWEMagnus Timerdal, Växjö SS0500500260501260 
66FINPasi Pajunen  050026050050126 0
67FINPauli Immonen050027050050127 0
68SWEHans Sjöblom, GSS0500500500271270 
69SWEPeter Sergén, GSS0500500500281280 
70 Jan Haan,VWDTF050050050030130  
71SWEStefan Geibner0500500480331310 
72FINTuuevo Pullinen, NJK050050031050131 0
73SWEBertil Grandinsson, SKM0500500320501320 
74SWEJan Nordin, LSS0500500500321320 
75FINTeppo Lehtovaara050032050050132 0
76SWEÅsa Llinares, KSSS0500500330501330 
77FINEero Routamaa050034050050134 0
78SWEMats Lundberg, SuSS0500500340501340 
79SWEBo Ericsson, GSS0500500500341340 
80 Rune Fjereide, Baerum050050035050135  
81 Christian Gehrke, Schweriner YC050050037050137  
82SWERoland Palm, DBK0500500380501380 
83FINKarl-Alfred Wessberg, NJK050050039050139 0
84SWEBirgitta Silverhielm, MäBK0500500400501400 
85SWEJerri Olsson, VASS0500500410501410 
86SWEPelle Schönning, GUBK0500500420501420 
87SWEClaes Henningsson, KSSS0500500430501430 
88 Jûrgen Eck, TVO Marktredwitz050050045050145  
89SWEKarin Stenfelt, QSS0500500490501490 
90SWEHans Larsson, DBK0500500500501500 
91SWEJan Sjögren0500500500501500 
92SWEThomas Lindström, DBK0500500500501500 
93SWETom Björkholm, KSSS0500500500501500 
            12081

2.4mR HSK RANKING / BALTIC CUP 10.-11.5.2003

Results

placeNameSail1 start2 start3 start4 start5 start6 starttotal
1Per AhrbomSWE 409123118213
2Rikard BjurströmFIN 113411464419
3Håkan KellnerSWE 394734171621
4Bobi CasenFIN 91322167822
5Harri MalmFIN 1231973132328
6Pelle StrömmanUSA 103568462329
7Seppo SukkiFIN 1061155322933
8Juha HopponenFIN 12461123153136
9Pekka PadatsuFIN 6610861215541
10Veikko MartinFIN 1222342329745
11Janne LaineFIN 114131295161049
12Jaakko LahtinenFIN 84292314131149
13Kimmo HaanpääFIN 82816121851253
14Teuvo PullinenFIN 491223711121658
15Juho-Mikko ArhiFIN 16914177181360
16Juhani MattilaFIN 10514151119101464
17Kalle VirkkunenFIN 92310238111567
18Sauli YlitaloFIN 10818191010201774
19Eero KiiskiFIN 642318139191978
20Rami HelleFIN 8116171521171883
21Antero KarjalainenFIN 12117132320142387
22Kustaa LahtinenFIN 9715201622212092

Results

PlaceSailNameseura1. lähtö2. lähtö3. lähtö4. lähtö5. lähtö6. lähtöFinal
1FIN 112Marko DahlbergN12rdg31dns16,7
2FIN 124Juha HopponenHSK3312420240,4
3SWE 409Per AhrbomKSSS2dsq13111447
4FIN 91Bobi CasenGSF472591049
5FIN 123Harri MalmHSK5451821955
6FIN 113Rikard BjuströmN9511519556
7SWE 394Håkan KellnerRuSS8118263356,4
8SWE 331Bo HedensjöKSSS13146610973,4
9FIN 116Juha ViitalaNPS12192872375
10FIN 12Roope HeikkiläNPS119ocs1014679,7
11FIN 122Veikko MartinN106dnf9171384,7
12FIN 82Kimmo HaanpääNPS181011815dnf92
13FIN 125Veli-Pekka RuohoGSF1615141951493
14SWE 242Peter NorliinKSSSdnfdsq4324195
15FIN 109Pelle StrömmanWSF15131512211196
16FIN 99Imma BjörndahlGSF17dnfdns261296,7
17FIN 106Seppo SukkiOV612ocs21121797,7
18FIN 114Janne LaineHeiPS22203201824109,7
19FIN 100Jyrki SipariHPS781016ocs22111
20FIN 66Pekka PadatsuEMK26177142420112
21FIN 110Kalle KarinenHEIPS192218171616116
22CAN 2Danny McCoy 28dnfdns1387121
23USA 103Peter BjuströmWSF14ocsdnf72515126
24FIN 105Jussi MattilaOV29212027238129
25FIN 84Jaakko Lahtinen   SuPS211821232618131
26FIN 80Pasi Pajunen  HSK231917242226135
27FIN 118Pauli ImmonenNPS2423dns251321136
28FIN 16Juho-Mikko ArhiNPS311619222927143
29FIN 108Sauli YlitaloHeiPS252416302725147
30FIN 74Kalle VirkkunenHSK20dnf2229ocs28164
31FIN 121Antero KarjalainenHSK27dnfdns1128dnf167
32FIN 115Teppo LehtovaaraNPS32dnfdns313029187
33FIN 81Rami HelleNPS3025dnfdnsdnsdns190
34FIN 55Eero RoutamaaNPSdnfdnsdns3331dnf199

“PARALYMPICS” OS KLASS SM 2003

2003-06-12 – 2003-06-15
Arrangörsklubb : STENUNGSUNDS SEGELSÄLLSKAP

Klass : 2.4 mR Öppen Senior
Tävlingsledare : Hans Åke Starck

Preliminärt resultat

Plac.BåtRorsmanOrtKlubb12345678Tot.
1NED 12Thierry Schmitter-Hartman NEBAS(5)11121118
2NED 3Ruud Holsteyn NEBAS132312(DNF)214
3NOR 100Jostein Stordahl SASF4232(5)32420
4GBR 63Andrew Millbrand CCYC26(7)4343325
5NOR 101Björnar Erikstad TÖSF344545(7)530
6NOR 98Trygve Magnussen SASF6566(7)66641
7SWE 326Pelle Schönning GUBK7(8)87675747
8SWE 403Jerri Olsson VIASS(9)759884950
9SWE 175Stefan Giebner GKSS8(10)981098860
10SWE 279Malin Larsson GKSS10910109DNF(DNS)1070
11NOR 99Ernst B Torp KNS(DNC)DNCDNCDNCDNCDNCDNCDNC84

Lindströms Båtvarvs Cup 2003

PlatsSegelnrNamnKlubbPoäng123
1409Per AhrbomKSSS5122
2379Stellan BerlinKSSS6231
340Björn EriksenVIBK7313
4400Bertil GrandinsonSK Måsungen15564
5263Tommy ByströmNSS16475
6377Tom BjörkholmDBK16646
7298Tomas LindströmLBV23959
8406 rödBirgitta SilverhielmMBK23887
9406 blåRoland PalmDBK24798

FROSTBITE 2003

Årets Frostbite Cup i Marstrand en succé
Optimerad version av Hasse Malmsten med viss inblandning av en annan beryktad medlem av Göteborgs flottiljen.

Mitt i julrushen samlas varje år i Marstrand en växande skara entusiastiska seglare för att kappsegla, träffas och ha kul tillsammans. På korta banor utanför Strandverken, med ett banben in i hamnen avgörs vem som är vinterns värsting i 2,4 mR klassen. Nytt rekordantal deltagare blev det med 22 anmälda och 18 startande på linjen. I år bjöds även på långväga besök, två britter, en holländare och en dansk  hade låtit sig lockas till vintrigt seglar gemyt.

I friska vindar med byar på 12-13 m/sek och solsken inleddes regattan på lördag kl. 10.30. Peter Andersson och Dag Fritzon muttrade något om ”köldfaktorn” och åkte hem. Palm (Jonas)  stannade dock tappert kvar för att peppa sina kompisar.

Stellan (Berlin) tog kommandot direkt med 2 spikar fastän han inte monterat sitt nya roder från ”Hasses rodershop”. Han släppte aldrig greppet och vann ohotad ännu en seger.

Bakom honom utspelades det dock en hel del heta bataljer. Mattias Mellström avverkade t.o.m. en batalj redan innan första seglingen. Storfallet hade behagat tappa sitt hölje och Mattias övervägde att stanna kvar på land. Åtminstone skulle han låta det nyinköpta kolfiberfallet få ligga kvar i påsen, ett bra skäl att ge efter för bryggångesten. Men så lätt kom han inte undan. Jonas som helt gick in för att coacha, skar snabbt i ett nytt fall och uppmärksammade även Mattias på att han saknade låsmuttrar till vanten. ”Det ger följsamhet i byarna”, sa Mattias.

Efter 3 seglingar bjöds på utsökt lunch på Villa Maritim. Då hade Mattias, förra årets bästa nykomling i klassen, Per Ahrbom ett av de gamla ässen, Calle Ossiansson, årets nykomling i klassen och Hans Broman alla 14 poäng. Mattias begrundade framgången med konceptet ”inga låsmuttrar till vanten”. Calles koncept med ”mysfärgad” båt visade sig även framgångsrikt.  Dessa följdes tätt av Hasse med 15 och Dick Lindgren med 17 poäng.

Hasses inledande sista plats på grund av uselt knopade fockskot ger tyngd åt kraven på knopslagningskurs som vinteraktivitet.

Efter omladdning fortsatte kampen med ytterligare 2 seglingar innan mörkret föll.

Efter första dagen ledde Stellan på 8 poäng. Tvåa var Mattias som med en jämn serie utan källarbesök hade 19 poäng, Därefter följde Hasse på 23 poäng som med 2 målskott var den ende som lyckats vrida några spikar ur händerna på Stellan. I sanningens namn har Hasses båt s. k. dynamiskt skrov. Den sträcker ut sig ju mer vinnarvilja rorsman har.

Dick höll tredjeplatsen med sin fina inte längre nya Södergren Mk V:a (byggd av Hasse, efter stumt koncept) med samma poäng som Per Ahrbom (ännu ett roder från ”Hasses rodershop”).

Efter seglingen bjöds på eftersegling och senare en utsökt regatta middag på Villa Maritim. De flesta gäspade ljudligt ganska tidigt och kojade för att hämta krafter till morgondagen. I skydd av natten plockade Hasse ner gardinstängerna på rummet och sågs i skumrasket i gryningen på söndagen vid bryggan med silvertejp och gardinstänger. Det dynamiska skrovet skulle styras inför dag 2, nu skulle Stellan få passa sig!

Söndagen började annars med bryggångest. Lördagens byiga nordan hade bytts mot en västan som ylade i riggarna.

Ett stort tack till Jonas som peppade upp sina kompisar i Göteborgs flottiljen så att de till sist gav sig ut.

Väder rapporten talade om 10-12 m/sek och ökande. Det trodde inte seglingsledningen på (det var ju danskens rapport), första start på utsatt tid kl. 10.00. Med tanke på väder rapporten (tänk om dansken har rätt) lades banan kort och i lä, något som visade sig onödigt eftersom dansken hade fel. Ganska snart på förmiddagen var vädret varmt och soligt med fin vind.
På banan sopade Stellan rent med ytterligare 3 spikar. Mattias fortsatte sin fina jämna serie och höll sin andra plats. Mattias lyckades t o m segla över Stellan i ett race, tack vare låsmutterkonceptet. Stellan verkade lite steltung när det lättade ur men höll hela vägen hem. Som straff fick han behålla vandringspriset för alltid. Dick avslutade starkt med samma poäng som Mattias på söndagens seglingar. Per avslutade med 4,7,4 och blev med det fyra. Som femma kom Bengtsson (Jan eller Janne som han kallas i mera dagligt tal) efter ett starkt avslut med två femmor blev just femma. Hasse förstörde sin helg med en disk efter en styrbord/babord situation och att han envist framhärdade i sin oskuldsfullhet (här skall f…  inte snurras nå´n ”sjutjugo”inte). I sanningens namn försökte Hasse komma underifrån på Dick. Uppvaktningen imponerade inte på Dick som gick upp i ”salningen”. Eftersom seglingsledningen utan ett ord till Hasse hade anammat olympia konceptet att inte räkna bort några seglingar föll han tungt efter sin annars starka serie, till en sjätte plats. Med tanke på att han brukar vila sig till sina segrar kan man anta att 8 seglingar blev för mycket.
Efter båtlyft hölls prisutdelning med lunch återigen på Maritim. Även tomten visade sig ha maritima intressen och dök upp med en säck med klappar som under god stämning och glada skratt delades ut till seglarna.

1Stellan Berlin1123111111
2Mattias Mellström6442354331
3Dick Lindgren7735233636
4Per Ahrbom2574647439
5Jan Bengtsson4997485551
6Hasse Malmsten122117723255
7Carl Ossiansson365105126956
8Hans Broman5366101111759
9Nils Ulstrup8810882131168
10Roland Palm10121211111091691
11Val Millward911813913171393
12Per Lindell2323139121428104
13Michael Cogswell2313111213151415116
14Birgitta Silverhjälm1114232323161212134
15Tommy Byström23232323239810142
16Lena Gustavsson2323231414231617153
17Jan Sjögren231023232362323154
18Jan Haan2323232323171514161
19Jonas Nordlöf23232323923232323184
20Peter Andersson2323232323232323184
21Dag Fritzson2323232323232323184
22Jonas Palm2323232323232323184

Miami 2003

I slutet på januari är Biscayne Bay i Maimi full med båtar. Det pågår lokal regattor på många klubbar och dessutom organiserar US Sailing Rolex Miami Olympic Class Regatta. Trevligt nog är 2.4-klassen öppen för alla seglare och för att göra resan ännu mer attraktiv organiseras 2.4mR Midwinter Regattan dagarna innan. Totalt blir det 6 kappseglingsdagar med 2 inskjutna träningsdagar.

I år representerades Europa av mig och Heiko Kroeger, som också hade med sig sin tränare från Tyskland. Vi härbärgerades alla av Thomas Franklin och seglade var sin hyrd båt. I USA verkar det inte vara frågan om att man lånar ut båtar utan många vill ha rejält betalt.

Vädret motsvarade ganska bra svensk sommar. Temperaturen orkade några dagar inte över 15 grader men andra hade vi behagliga 24. Av totalt 15 seglingar var det 3-4 som avgjordes med en vindstyrka närmare 7 m/s. I övrigt var det lätta vindar och förståss några som avbröts för att vinden tagit slut.

Knappt 20 startade i båda kappseglingarna. I toppen fanns Heiko och jag samt under OCR regattan Hans Mayer som var 2:a på förra årets VM. 3:an Tom Brown var också med men nådde inte riktigt upp till förra årets standard utan fajtades med en jämn mittklunga. Midwinter regattan vann jag på delad plats med Heiko. OCR regattan tog Heiko hem följd av Hans Mayer. Två dåliga seglingar första dagen gjorde att jag hade svårt att hämta in försprånget till de andra 2 som alltid var med i topp.

I debatten om betydelsen av båtmaterialet var det intressant att konstatera att Heiko och jag var lika jämna och hade lika roligt i våra lånade båtar och dessutom stod oss bra i det begränsade startfältet.

Det var mycket positivt att 2.4 var en del av den stora OCR regattan med 328 deltagande båtar. Vi fick del av de fina arrangemangen och dessutom blev 2.4 plötsligt med i seglingens finrum. När Paul Cayard, John Kosteki, Mark Reynolds och Fredrik Lööf gör upp i Starbåtsklassen är det roligt att US Sailings första sida har bilder på Tvåfyror. Peter Bromby som vann den 68 båtar starka och mycket tuffa Starbåtsklassen hade 80 poäng på 9 seglingar. I Starbåtsklassen fanns också 2.4-seglaren Marko Dahlberg med tränaren Rikard Bjurström. De var inte sena att ansluta när det var dags för mat och öl på kvällarna och i deras sällskap kom även Betsy Allison, som ibland sitter i 2.4. Hon seglade Yngling men tränar även amerikanska Sonarer. Marko slutade som 44:e.

Amerikanska segelmakeriet Quantum har börjat intressera sig för 2.4 och fanns på plats med både en seglande segelmakare och en tränare. De hjälper John Ruf i hans satsning på Paralympics och i den satsningen är även Hans Mayer involverad.

Tråkigt är att John Kruger som är den som säljer Norlin III i USA är en illa omtyckt person med dåligt nätverk inom segling. Det uppfattas av flera som ett hinder för klassens utveckling i USA. Att byggaren dessutom inte vet något om segling utan i övrigt sysslar med bilar gör inte saken bättre.

Med lite bättre framförhållning och samarbete kan det nog bli fler som lockas av Miami till nästa år. Vi kan nog räkan med all flera amerikaner och kanadensare kommer till sommarens SM och VM, vilket också lär innebära träning i våra vatten.

Stellan Berlin

US Midvinter Champinonships

Florida, 25-26 jan

14th Annual Midwinter Championship

 SailCountrySkipper123456Total
1379SWEStellan Berlin111-4418
21GERHeiko Kroeger-3221128
3114USATom Brown2-9376422
466USAJim Gluek55-733622
556GBRAllan Smith84-922723
688USAJohn Ruf4385-14828
7109USARoger Cleworth6748-11328
8103USATom Franklin10666-13533
9111USAMark Fleckenstein785-105934
101078USAWalter Norris91010-1171046
1158GBRVal Millward-111111991151
1240USAKaren Mitchell121213138-1458
137USARed King13-141212101259
14107USABill Sommons-16151615121674
1548USASpencer Norris15-171714161375
161107USAAlbert Gosman141315-17171776
1741USAStew Stuart-17161416151576

2003 Rolex Miami OCR – 2.4 Metre

PosSailSkipperRace1Race2Race3Race4Race5Race6Race7Race8Race9Race10Total
1GER 1Kroeger/ GER111[5]12232114.00
2USA 77Meyer/ USA3[4]2131313219.00
3SWE 379Berlin/ SWE26[7]223146329.00
4USA 66Gluek/ USA42[21/OCS]6610461443.00
5USA 114Brown/ USA556[7]57654548.00
6USA 88Ruf/ USA63[8]846825749.00
7USA 103Franklin/ USA773485[11]117961.00
8CAN 1McCoy/ CAN[13]911374588863.00
9USA 109Cleworth/ USA8[13]5910999111181.00
10USA 111Fleckenstein/ USA91091212[13]779681.00
11GBR 5Smith/ GBR1184[15]981210101486.00
12GBR 58Millward/ GBR101610[21/OCS]111213131410109.00
13CAN 11Millar/ CAN12121210[16]1114151615117.00
14USA 7Buratti/ USA141113111414[17]161512120.00
15CAN 40Hiumphreys/ CAN16[17]1516151710121213126.00
16USA 14French/ USA151414131316151413[21/DNC]127.00
17USA 8French/ USA171516[21/OCS]171516171721/DNC151.00
18USA 1103Young/ USA[19]181717191818191916161.00
19USA 112Stewart/ USA1819[21/OCS]18181919181817164.00
20CANUSA 26Millar/ CAN[21/DNC]21/DNF21/DNC142021/DNF21/DNC21/DNC21/DNC21/DNC181.00

2.4mR World Championship 2003

VM 2003 i Eckernförde

Eftersom ingen av de övriga VM-seglarna verkar ha någon lust att skriva något om seglingarna så kommer här några rader om mina upplevelser från Tyskland. Artikeln är egentligen skriven för vår lilla klubbtidning hemma i Falun, “RSS-Nytt”. Du som läser får därför “stå ut med” att jag ställt mig själv (och i viss mån Håkan Kellner) i “händelsernas centrum”

SWE 415
Ulf Arvidsson

Eckernförde visade sig vara en liten idyllisk tysk sommarstad vid nordsjökusten några mil väster om Kiel, med långa sandstränder, trånga gränder och små affärer. Runt om i staden fanns VM-affischer uppsatta och lite varstans fanns regattaprogram i fyrfärgstryck att få! Hemmafavoriten Heiko Kruger jagades dagarna i ände av ett TV-team. Det rådde m a o en lite festligare och mer spännande inramning än vi är vana vid.

Arrangerande ESC – Eckernförde Sailing Club disponerade en imponerande anläggning med gott om utrymme – på land. Som vanligt visade det sig svårt att förse alla seglare med bra bryggplatser. Själv fick jag till slut samsades om utrymmet längs sidan av en 6 meter lång gummibåt – tillsammans med fyra andra deltagare! Det gällde att vara sist ut och först in!

I klubbhuset fanns en bra restaurant och där fanns även klubbens “hafenmeister”, en man med pondus som hade hand om det mesta och som det gällde att hålla sig väl med. Av honom lånade jag exempelvis en cykel som jag disponerade under hela vistelsen. Eftersom jag var bland de första som anlände, fixade han även en bra bryggplats åt mig. Men som jag nyss skrev hjälpte inte ens detta. När alla platser var upptagna blev jag bortmotad av en ilsken, arrogant tysk 2.4-seglare som hävdade att bryggan endast var till för rullstolsåkare!

Den egentliga basen för VM-seglingarna fanns i den hangarliknande byggnaden i andra änden av hamnanläggningen. Där hölls invigning, dagliga prisutdelningar och den pampiga avslutningsceremonin. Där satt man ofta och snackade över en öl eller en enkel matbit.

En kul och intressant nymodighet var att alla seglare i samband med registreringen kunde kvittera ut 90 “låtsas-Euro”, som kunde användas efter eget huvud inom hamnområdet, antingen till pilsner, kaffe eller till en matbit. Jag lovar att det uppskattades av seglarna. Klubben verkar ha lyckats väl i jakten på sponsorer.

Inmätningarna som pågick i två dagar blev, som så ofta, en enda stor parodi. På papperet skulle man kolla det mesta på segel och båt. I verkligheten kollade man om seglen hade stämplar från finska eller svenska mästerskap – då var det tydligen OK!? Vägde båten enligt mätbrevet var allt OK. Man struntade helt i att kontrollera flytsäkerhet, J-mått, bogserlinor, e t c.

Det blåste ganska hårt under måndagen när det var dags för lite träningssegling. Till bilden hör också att vinden kom utifrån Nordsjön rakt in i den stora bukten vilket gav, för oss 2.4-seglare, ovanligt stora vågor. Det var en otrolig upplevelse att komma surfande nerför vågorna på länsen.

Hemma på Runn hade jag “upptäckt” att mina slitna, 3-4 år gamla Elvström-segel fungerade otroligt bra i hårdvind (med lite annorlunda trim än tidigare). Det var dessa jag tänkt använda i eventuella hårdvindsseglingar under VM och som jag nu använde på träningen. Nu blev det inga Elvström-segel på VM för min del. I den hårda vinden slets en fyra decimeter lång reva upp i fockens akterlik, i höjd med spridarna. Det var bara att segla i hamn och försöka få hjälp. Jag fick tips om en segelmakare som fanns tre mil bort och åkte dit för att reparera seglet. Segelmakaren gjorde säkert ett bra jobb, men vad hjälpte det. Jag hade tappat tron på detta segel. Nu fick jag helt förlita mig på mina tyska Faber & Munker-segel som varit så framgångsrika i lätt- och mellanvind, men ett osäkert kort i hårdvind. Som det visade sig hade jag inte alls behövt vara orolig, seglen fungerade alldeles utmärkt även i riktigt hårda vindar.

VM-dagarna inleddes traditionellt med ett “Practice Race” under tisdagen. Själv var jag laddad till max efter att ha gått och dragit benen efter mig i hamnen några dagar. Självför-troendet var naturligtvis på topp efter segern i SM några veckor tidigare. Båten var i topptrim och naturligtvis nypreparerad med skidvalla!! Allt kändes väldigt bra.

I syfte att visa upp alla 2.4-seglarna var seglingen förlagd direkt utanför hamnen och med staden som fond. Det blåste mellanvind och Magnus Lidholm seglade säkert och ledde vid första märket, jag själv var 2:a, ca 20 meter efter. Under länsen lyckades jag ta mig förbi Magnus. På andra kryssen försökte jag bevaka Magnus och gänget närmast honom. Det lyckades bra, men jag glömde bort Martin Holmgren som gick sin egen väg och hittade ett bra spår nära land. Martin vann och jag var tvåa.

Lagom till den första, riktiga VM-dagen hade vädret förändrats och det hade börjat blåsa igen, en blåst som skulle visa sig vara under alla fyra seglingsdagarna. Egentligen blåste det bara mer och mer, segling för segling. Under det första racet fanns bl a Håkan Kellner, Stellan Berlin och jag med i toppskiktet. Vid första länsmärket ledde Stellan, men råkade ut för det osannolika att sprinten till det fasta förstaget lossnade och han tvingades bryta. Jag hängde kvar i toppen och efter andra kryssen rundade jag som 3:a. Under andra länsen tappade jag lite och vid rundningen krigade jag om platserna 3 till 5. När det var dags att gippa inför den avslutande halvvinden i mål, råkade jag ut för det som bara inte fick hända. Kvadranten till rodret lossade och gjorde båten omöjlig att styra. Samma problem som inför sista seglingen på SM några veckor tidigare. Med den lagning jag då gjorde, trodde jag nog att problemet var åtgärdat för gott, men så var alltså inte fallet. Jag tvingades se hur mina konkurrenter, en efter en, halv-vindade i mål utan att jag kunde göra någonting.

Under andra seglingen bogserades jag iland och jobbade febrilt med att reparera rodret. Jag hann lagom ut till tredje seglingen och utan att ha hunnit checka av startlinjen eller trimmet lyckades jag ändå segla upp mig till en femte plats. Håkan visade att han var rejält på hugget och vann den 3:dje seglingen. Han var i ledning hela racet men fick en hård målstrid med finske segelmakaren Rickard Bjurström. Efter dagens slut låg jag, med två seglingar borta, på en blygsam 62:a plats!! Ledde gjorde en fransman som seglat fantastiskt bra med tre 2:dra platser. Övriga svenskar som seglat bra den inledande dagen var Håkan, Emil Axelsson och Magnus.

Andra dagen bjöd till en början på vindar mellan 8-10 m/s som successivt ökade under dagen. Både jag och Håkan seglade stabilt och hängde med i toppen. Den store suveränen var ändå finske Marko Dahlberg som spikade de båda inledande delseglingarna med sin nya lattfock från Neb-sails och med sitt osannolika masttrim, där masten nästan pekade framåt på kryssen. Det såg mycket märkligt ut – men fort gick det! Vinden hade nu friskat i och seglingsledningen tog beslut om att vi skulle segla i hamn. Håkan hade på slutet råkat ut för exakt samma skada på focken som jag haft några dagar tidigare. Eftersom seglingarna avbrutits och vi skickats iland och klockan var mycket, trodde väl ingen att det skulle bli några fler seglingar denna dag. Prognoserna talade dessutom om stormbyar. Håkan stack därför, intet ont anande, iväg till “min” segelmakare för att reparera seglet. Till allas förvåning blev vi vid 16-tiden utkommenderade på sjön igen och man drog igång en ny segling. Jag seglade åter stabilt och gick i mål som 5:a. Gissa om Håkan var snopen när han kom tillbaks. Synd eftersom Håkan låg på en 4:e plats efter fem seglingar!!

På fredagen fick vi snällt vänta i hamnen på att det skulle bli segelbart. På eftermiddagen fick vi äntligen signal om att segla ut till banområdet och man drog igång ett race. Det blåste nu 10-14 m/s och jag låg i en grupp om fyra tätbåtar som krigade om placeringarna. Strax före den andra kryssrundningen – när det bara var att, i stort sett, länsa i mål, blåste arrangörerna av seglingen och kommenderade oss in i hamn. Det kändes verkligen snopet och i efterhand känns beslutet ännu konstigare med tanke på att efterföljande segling genomfördes i ännu starkare vindar! Efter tre seglingsdagar hade vi alltså bara genomfört 6 av 9 planerade seglingar.

Jag själv hade, trots den katastrofala inledningen, fortfarande chansen till en bra placering, men det byggde som sagt på att vi fick ihop minst 8 seglingar av de totalt 11 planerade. Vid just 8 seglingar skulle man få räkna bort två seglingar, d v s mina två första. Det var därför med viss spänning jag stack ut sista seglingsdagen. Efter en allmän omstart – resultatet efter en startlinje med en solklar lä fördel, var det dags för en ny start. Konstigt nog hade stora delar av fältet nu positionerat sig för en lovart start, trots att det fortfarande var en viss lä fördel. Möjligen ville man komma närmare land och få tillgång till “snällare” vågor. Vi körde igång och jag, tillsammans med bl a Peter Norlin, fick en kanonstart i lä.

Jag ledde vid första märket tätt följd av Peter och danske Jens Als Andersen. När jag skulle dra ut spirbommen fick jag panik, den rörde sig inte ur fläcken, men efter någon minut upptäckte jag att linan snott sig runt bomnocken. Jag hävde mig upp på akterdäck och fick, trots den hårda vinden, in bommen i centrum så att jag kunde lossa linan och få ut spirbommen ordentligt. Peter och dansken hade då fått ett försprång på en 10-15 meter som de drygade ut under den långa länsen. Under den andra kryssen gjorde jag, efter ett bra vägval, en rejäl uppsegling och kunde återigen ta ledningen, denna gång med ca 25 meter. Under länsen drygade jag ut min ledning och seglade, helt ohotad, i mål som segrare. I slutfasen av seglingen hade man mätt upp över 17 m/s och aldrig hade jag väl trott att jag skulle vinna en VM-segling i sådana vindar. Nu hade dock vinden ökat så mycket att seglingsledningen blåste av tävlingarna. VM var slut och det blev alltså bara 7 seglingar. Jag visste självklart att detta skulle innebära en väldigt blygsam placering för min egen del, men jag var ändå otroligt nöjd och glad över min delseger. I hamnen hade redan de första resultaten kommit upp. Franske Damien Seguin var ny världsmästare, en poäng före Marko. Glädjen för både mig och frans-mannen tog slut efter bara en halvtimme på land. Jag, Peter och ytterligare tre man var diskade för tjuvstart. Min och Peters diskning innebar samtidigt att Marko poängmässigt tog sig förbi fransmannen och vann VM. “Den enes bröd den andres död” är ett slitet uttryck men som stämde bra denna gång. Själv slutade jag på en ytterst blygsam 41:a plats – inte riktigt vad jag hade tänkt mig. När jag å andra sidan räknar “på mitt sätt”, kan jag konstatera att jag mycket väl kunde ha vunnit VM om jag bara fått räkna den 1:a och den sista seglingen – så nära var det egentligen – men ändå så långt borta!! Så kan man naturligtvis inte resonera. Om Stellan resonerade på samma sätt hade han kanske varit världsmästare för 3:dje gången! Om Håkan inte åkt till sin segelmakare hade han säkert varit bland de 10 bästa, e t c. Det är bara att komma igen och ge järnet vid nästa års VM i Gävle. Det s k “kranracet” vanns f ö av Per Ahrbom som dessutom seglade in på en fin 10:e plats sammanlagt.

VM-seglingarna avslutades med en pampig prisceremoni där finske Marko, franske Damien och svenske Stellan fick sina medaljer. På kvällen försökte alla seglare göra slut på sina kvarvarande “låtsas-Euro” och i takt med att pengarna försvann, steg stämningen. VM-seglingarna i Eckernförde avslutades definitivt med ett pampigt fyrverkeri sent på kvällen.

Det mesta kändes bra i Eckernförde, speciellt den “social delen”. Det blir verkligen en utmaning för nästa års VM-arrangör Gävle SS att försöka nå upp till denna nivå, men jag vet samtidigt att Lennart Heselius, Magnus Lidholm, Arne Åkersson, Pekka Seitola, m fl jobbar hårt för att lyckas!!

Värt att nämnas i övrigt i samband med detta VM, var att några av seglarna utvecklat tekniken vid undanvindssegling rejält. På de långa länsarna såg man några båtar som säkert tjänade 50-100 meter på detta. De som behärskade tekniken bäst tycker jag var danske Jens Als och tyske Heiko. På länsen lutade man båten “åt fel håll” d v s åt lovart. På detta sätt får man tydligen en annan undervattenskropp som i sin tur innebär att båten lättare surfar. I praktiken är det samma slags teknik som länge använts inom jolleseglingen – nu applicerad på vår lilla kölbåt. I många år har man kunnat luta sig tillbaka på länsen och bara “låtit sig transporteras” till lämärket. Vill man hänga med i toppen de närmast åren, tror jag att man snabbt måste lära sig den nya tekniken?!

Slutligen var det intressant att se de nya australiensiska båtarna. En ny byggare har börjat producera båtar som både är styva, lätta och genomtänkta – detta blir något för Björndahl att se upp med. Kanske kommer folk i fortsättningen att beställa sina nya båtar från Australien istället från Finland?! Australiensarna introducerade även nya, intressanta master byggda med en mycket smalare profil än våra europeiska master.

Ulf Arvidsson

VM-coachens brev

Brev från Finland till vännen Uffe A och andra vänner i Sverige som på allvar kappseglar med Tvåfyran

Tack,Uffe för ditt trevliga reportage från årets Tvåfyra VM i Eckernförde. Eftersom det oftast är segrarens historiebeskrivning som blir den officiella versionen och “sanningen” om vad som hände, får du och andra intresserade nu min (vår) officiella version av händelserna. Här ser jag på händelserna ur ett coachperspektiv och därtill går jag några år tillbaka i tiden i min analys, vilket torde göra läsningen mer intressant och mer värdefull för envar.

Jag kom relativt sent med i Tvåfyra-klassen och det var först i slutet av 1990-talet som jag märkte att svenskarna (Stellan & co) hade börjat träna och att finnarna började lägga av. VM i Australien år 2000 visade redan att vi i Finland också resultatmässigt var på väg att halka efter, även om Rickard seglade fantastiskt bra och hängde med i täten till slutet. Efter VM i Norge år 2001 (när vi igen hade fått stryk) kom Bobi Casen till mig och sade att “nu måste vi göra någonting” om det alls skall löna sig att kappsegla med Tvåfyran mera.

Sagt och gjort, vi bildade ett landslag och samlades till läger med jämna mellanrum och tränade effektivt (Rickard och jag ansvarade för träningens och coachningens utformning) i samband med våra egna rankingseglingar. Därtill bildades små träningsgrupper på flera orter i Finland som också tränade mellan varven på sina egna hemorter (det var dock endast i Helsingfors som gruppen fungerade riktigt bra).

Den tekniska utvecklingen jobbade vi seriöst med och om du Uffe skulle ha tittat på den nuvarande världsmästarens mast i Eckernförde, skulle du ha märkt att den på strategiska ställen har en ännu smalare profil än de Australiensiska master du beundrade där. Det som ditt vanligtvis skarpa öga dock helt riktigt uppfattade var att utvecklingen av Markos rigg- och segelplan hade fått nya dimensioner som inte till alla delar liknar det traditionella Tvåfyra-trimmet.

Det mest fantastiska med Markos “paket” var dock att allt (segel, rigg, båt, träning och coachning) var “made in Finland” (båtkonstruktören var dock från Sverige). Det som avgjorde VM denna gång har dock sin förklaring i andra än de ovannämnda.

Den förberedande träningen på ort och ställe för de för oss “farliga” svenska Tvåfyra seglarna var inte bra och någon coach eller tränare som skulle ha jobbat seriöst med de uppenbara attitydproblem som denna gång fanns, såg jag inte till i Eckernförde. Själv kämpade jag också hårt för att hålla upp motivationen och seglingsberedskapen hos de finländska seglarna under tiden som vi var kommenderade att vänta i hamn på eventuella starter.

Som många kanske märkte lyckades det bra med Marko och vi hade betydligt mera tid för förberedelser och kartläggning av banan före start än andra seglare då det verkligen gällde. Jag avslutar nu min analys om vad som hände och varför med en liten fantastisk historia som bekräftar den gamla sanningen om att “den som segrar ger sig aldrig – den som ger sig segrar aldrig”. I den sista seglingen i Eckernförde utvecklade sig situationen så att Marko måste vara sämst tolva i mål för att vinna VM. I rundningen till andra kryssen, då han låg sjuttonde, miste han styrförmågan då styrlinan på ena sidan brast. Det blåste hårt, han låg långt nere och situationen verkade hopplös. Det tyckte emellertid inte Marko som plockade fram bogserlinan och byggde en provisorisk styranordning av denna som gjorde att han så småningom kunde styra båten med ena handen runt bogserlinan och den andra med foten på pedalen! På detta sätt plockade han några båtar under den avslutande kryssen och hittade sig själv så småningom som elva i resultatlistan, vilket räckte till för att jag skriver detta brev.

Hälsningar
Peter Bjurstöm
VM-coach

Final results (seven races)

PlStartnrSegelnrNameClubClubnamePlatzPunktePl(1)Pl(2)Pl(3)Pl(4)Pl(5)Pl(6)Pl(7)
184FIN 112Dahlberg Marko Näsijärvi Sailing Club130,04[21]1111211
248FRA 13Seguin DamienSNO 231,02221087[29]
371SWE 379Berlin StellanKSSS 336,0[dnf]18141111
457AUS 28Gilbert LachlanYMCASailing Club of Canberra440,016166[18]83
544FIN 113Bjurström Rikard Näsijärvi Sailing Club551,0181033[41]134
683SWE 378Holmgren MartinSSB 676,0171221[23]1745
719SWE 383Lidholm MagnusGSSGefle Segel Sällskap777,0[23]4419211910
863FIN 91Casen RalfGSF 881,03221481321[35]
981AUS 25Thompson PeterYMCASCCanberra988,01127102569[34]
105SWE 409Ahrbom PerKSSS 1090,0926730711[40]
1137SWE 310Axelson EmilViBK 1192,036/rdg71321[32]1526
1251FIN 123Malm HarriHSK 1298,026[32]2573316
1328DEN 126Andersen Jens Als Holbaek Sejlklub1399,0713[ocs]3220252
1433DEN 115Kristensen Preben Horsens Sejlklub14102,05283111[35]1017
1518SWE 323Heselius LennartGSSGefle Segel Sällskap15103,014[34]918241622
1647SWE 394Kellner HakanRUSSRunns Segelsällskap16106,065111310[dns]25
1785GBR 63Millband AndrewCCYC 17112,0[34]16271231620
1814SWE 331Hedensjö BoKSSS 18114,0229[42]533387
1935NOR 101Erikstad Björnar Tönsberg19115,021181720[49]1227
2021GER 4Giesen StephanWSB 20117,02035[dnf]1792214
2161DEN 107Schibsbye Erik Kolding21124,0[35]17629233316
2212GER 1Kröger HeikoKYCKieler Yacht Club22129,0[dnf]20dsq25312
2372SWE 364Andersson PeterGKSS 23133,01319122829[37]32
2466SWE 412Norlin PeterKSSS 24134,0103915242818[ocs]
2550FIN 84Lahtinen JaakkoSuPS 25138,0825203414[52]37
2641FIN 116Viitala JuhaNPS 26140,016113027[36]2828
2717SWE 408Akerson ArneGSSGefle Segel Sällskap27144,03055516236[ocs]
2836DEN 125Sörensen Bent Möller Kolding Sejlklub28152,0333034[42]4429
2975AUS 37Leydon MichaelYMCASCSailing -Club of Canberra29153,0293182239[43]42
3030FIN 122Martin VeikkoN 30157,019[44]4415342619
3129NOR 100Stordahl Jostein Sarpsborg31165,0283828[46]252323
3264FIN 100Sipari JyrkiHPSHaminan Pursiseura32167,02541[dnf]35161436
3346SWE 40Eriksen BjörnViBKViggbyholm Täby33167,0242319392735[64]
3452FIN 99Björndahl IngmarGSF 34168,0153632312232[dnf]
3538SWE 380Bengtsson JanGKSS 35169,032823513817[dns]
3649FIN 109Strömman PelleWSF 36178,01250264926[51]15
3739NOR 85Eide Ole B.KNS 37184,036[54]4141152724
383SWE 391Palm JonasGKSS 38185,0511436[58]42348
3942FIN 114Laine JanneHeiPS 39190,0313340[63]452021
4025SWE 287Bellander StaffanKSSS 40199,0[45]372226433041
4113SWE 415Arvidsson Ulf Runns SS41200,0[dns]dns54125ocs
424GBR 47Pascoe MeganWWSCWeir Wood SC42225,043[65]499462949
4311AUS 21Russell PeterYMCASailing Club of Canberra43225,0442433334744[51]
4422GBR 5Smith Allan E Rutland Sailing Club44236,053[72]4838444013
452CAN 1McCoy DannyNYC 45242,03747464430[dns]38
4673FIN 11Saksi RoniNPS 46246,027453745[56]4844
4726GER 13Reichl Hans-PeterYCBG 47246,03931543752[55]33
4867FIN 82Haanpää KimmoNPS 48247,04753[dnf]52194531
4986AUS 10MC Lean MichaelRYCVRoyal Yacht Club of Victoria49247,04229295355[dns]39
5077GRE 2Delikouras Georgios Piraeus Sailing Club50264,052495243[54]5018
5116GER 10Gehrke ChristianSNYCSchweriner Yachtclub51269,041433950[58]4947
5223SWE 400Grandinson BertilSKMSK Masungen52272,056155055[62]5343
5355SWE 366Lindgren DickGKSS 53276,046[dsq]35473724ocs
5431FRA 15Fulgoni GerardIYCH 54286,0[68]485136505645
558FIN 77Wessberg Karl Näsijärvi Segelsällskap r.f.55292,04946[58]54513953
569GER 104Mueller-Boeling DetlefYCRYacht Club Rursee56310,0605553484846[dnf]
5768GER 42Kortke MathiasYCBG 57314,050563857[63]6350
5865SWE 367Fritzon DagGKSS 58316,0556145[64]604748
5976GRE 1Calligeris Stamatis Piraeus Sailing Club59317,0[dns]4024596641ocs
6024FRA 1Balle Philippe Cap Kouros Montpellier60326,03842[ocs]4067dns52
6160DEN 121Braun PeterKDY 61340,040[dnf]dns5640dns30
6220GER 106Eck JürgenTVOMarktredwitz62347,0486357[77]576557
6310GER 2Feder JörgWSB 63355,063[74]4768537054
6480SWE 326Schönning Pelle Guldbädans Bätklubb64356,059525667[71]6656
6532GBR 58Millward Valerie Rutland65365,062[69]6161645859
6658NOR 99Torp Ernst B.KNS 66372,05757[ocs]6065dns46
6762NED 8Haan JanVWDTP 67375,0[77]604370736762
6827GER 17Reichl GesineYCBG 68379,0545962717657[ocs]
6943FIN 108Ylitalo SauliHeiPS 69396,070[75]6072746258
7054GBR 53Cogswell Michael Queen Mary´s Sailing Club70401,05871[dnf]655961dnf
7145SWE 268Seitola PekkaGSSGefle Segel Sällskap71405,0[dnf]dns5969706060
7274SWE 335Sjögren JanGKSS 72406,06162[dnf]dnsdns5455
7315GER 102Münter PeterYCBGYachtclub Berlin Grünau73407,06458636669[dns]dns
7453GER 8Voß MartinaYCWYacht Club Warnow Rostock74416,06770[dnf]80775963
757NED 7Zuidervaart JasperVWDTP 75423,069766579[80]7361
7670GER 9Kempf MichaelYCSB 76425,0726464767871[dns]
7734NOR 98Magnussen Trygve Sarpsborg77450,06668[dnf]7468dnsdns
7840NOR 86Kamfjord Tulle Tönsberg Seilforening78451,065[dnf]dns737564dns
7986NED 1Zuidervaart CeesVWTDP 79454,0767766828172[dnf]
8079CZE 1Bina DanielYCPraha80454,07567[dnf]787968ocs
8156FIN 120Elo MartinKSS 81455,071[dns]dns6261dnsdns
8269FIN 64Kiiski EeroKPS 82467,07373[dns]7572dnsdns
8359NOR 84Wick Storli Mona Tönsberg83488,07466[ocs]dnsdnsdnsdns
8478CZE 2Kluc MiroslavYCPraha84498,0[dnf]dnsdns81dns69dnf
8582GRE 3Christoforou Vasilis Piraeus Sailing Club85522,0[dns]dnsdnsdnsdnsdnsdns
851GER 6Neumann GerdWSBWSB Essen85522,0[dns]dnsdnsdnsdnsdnsdns

2003 I.F.D.S. World Disabled Sailing Championship 4 – 12 sept.

Svenska OS-platser i Paralympics

Efter För-OS i Aten var det dags för Pre Paralympics och årets världsmästerskap för funktionshindrade i segling. VM:et seglades i två klasser, Sonar, en besättningsbåt bestående av tre personer och 2.4, en enmans båt.

Åsa Llinares Norlin lyckades kvalificera Sverige till Paralympics år 2004 i 2.4 medan Carl-Gustav Fresk, Lars Löfström och Börje Palmqvist kvalificerade Sverige i Sonar.

Åsa Llinares Norlin berättar om Pre Paralympics detta år i Aten:

Jag skulle segla Tvåfyra (2.4) och målsättningen var att försöka kvalificera Sverige till Paralympics nästa år. Åtta länder var redan klara och nu skulle nästa sju nationer tas ut. Trettiosex Tvåfyror var på plats och hamnen sjöd av liv när vi kom ner. Det lyftes bly och vägdes båtar. Segel och deltagare skulle mätas in för tävling. Allt fungerande fantastiskt bra så här långt, något som man kanske inte alltid är så bortskämd med i Medelhavsländerna.

Första dagens seglingar började med lagom vind från sydväst,4-5 m/s. Solen sken och förhållandena var perfekta. Tyvärr var inte vattnet det renaste och man fick kryssa mellan plastbåtar och träbitar som flöt omkring. Vindarna var skiftande med stora vindhål som det gällde att klara sig igenom. Det gick väl inte alldeles bra och första dagen hade jag en 17: onde och 21: a plats.

Det vara bara att ta nya tag och andra dagen, med ungefär samma förhållanden, förutom att nu var det inte bara plastpåsar och träpinnar som man skulle hålla undan för. Nu var det även en död get som låg på väg ut mot tävlingsområdet. Det gick dock bättre den här dagen och jag fick till en 8:e och en 18:e plats.

Efter en vilodag var det dags igen på fjärde dagen. Nu blåste det lite mer rejält och man fick plötsligt användning av torrdräkten. Medelhavet har en salthalt på nästan 3 % och det kan jag tala om att det känns när man får det i mun och ögon. När det blir hårdare vindare har vi som har färre kroppsdelar eller inte så väl fungerande sådana betydligt svårare att hänga med. Det blåste 7-8 m/s med en våghöjd på c: a 1 meter. Att försöka gippa med spirbom i de förhållandena var ganska vanskligt. Jag placerade mig 25:a efter första seglingen och 14 efter att ha bytt fock inför det andra racet.

Femte dagens seglingar avgjordes i ännu hårdare vindar och endast en segling kunde genomföras. Det slutade med en 23:e plats för mig. På vägen in efter seglingen funderade jag vilken annan idrott jag skulle kunna ägna mig åt. Någon form av kampsport kändes väldigt lockande.

Sista dagens seglingar och nu kunde det väl knappast bli värre, men det kunde det. Vid första kryssmärket kom jag för nära en Italienare och var tvungen att göra en 720. När jag var klar hade jag två båtar efter mig. Singapore 77 och Singapore 88. Det här var deras första VM och våra nybörjarseglare i Saltsjöbaden skotar storen bättre än de här två killarna. Jag lyckades väl plocka in några placeringar men slutade på veckans sämsta placering. Nu var jag helt bestämd att avskeda coachen, sälja båten och aldrig mer nämna ordet segling. Men om det är något jag lärt mig i livet så är det att inte ge upp. Jag visste att om jag bara tog mig runt banan så skulle jag säkra platsen till Sverige. Vinden kom och gick och det var rätt kaotiskt innan start. Tyvärr var jag lite för tidig och istället för att tjuvstarta valde jag att gå ner och börja om. Det här gjorde att fältet kom iväg bra och när jag startade hade jag bara två båtar efter mig: Singapore 77 och Singapore 88. Hela gänget gick för styrbord ut på vänster kanten. Jag valde att gå in till land på högra sidan. Vinden vred mer och mer över till höger och jag rundade som 3:a. Eftersom det var ganska jämn vind var det bara att försöka hålla positionen. På nästa kryss kom de två som ledde totalt och gick förbi och det var väl inte mycket att göra åt det. Inför sista länsen i 6-7 meters vind hade jag bara en taktik: Att inte behöva gippa. Det var en balansgång och det var med nöd och näppe att jag hade drag i focken när jag passerade mållinjen. Målfartyget på styrbordssidan var väldigt tacksamma att jag inte genomborrade dem med spirbommen.

På vägen in funderade jag på att återanställa coachen och nu kändes segling plötsligen roligt igen. Jag slutade på 17:e plats och som 4:e nation av de som skulle kvala. Sverige hade fått en plats till Paralympics och jag hade fått flera nya erfarenheter.

På kvällen var det avslutningsfest och gissa vilka som var bland de gladaste? Singapore 77 och Singapore 88. De var överlyckliga och det är väl det som idrott handlar om, att glädjas och njuta av att få möta alla fantastiska idrottsmän och kvinnor från världens alla hörn. Om man sedan lyckas bra så ger det naturligtvis extra glädje.

Åsa Llinares Norlin
SWE 1

FINAL RESULTS for 2.4mR Class

Miami 2003

I slutet på januari är Biscayne Bay i Maimi full med båtar. Det pågår lokal regattor på många klubbar och dessutom organiserar US Sailing Rolex Miami Olympic Class Regatta. Trevligt nog är 2.4-klassen öppen för alla seglare och för att göra resan ännu mer attraktiv organiseras 2.4mR Midwinter Regattan dagarna innan. Totalt blir det 6 kappseglingsdagar med 2 inskjutna träningsdagar.

I år representerades Europa av mig och Heiko Kroeger, som också hade med sig sin tränare från Tyskland. Vi härbärgerades alla av Thomas Franklin och seglade var sin hyrd båt. I USA verkar det inte vara frågan om att man lånar ut båtar utan många vill ha rejält betalt.

Vädret motsvarade ganska bra svensk sommar. Temperaturen orkade några dagar inte över 15 grader men andra hade vi behagliga 24. Av totalt 15 seglingar var det 3-4 som avgjordes med en vindstyrka närmare 7 m/s. I övrigt var det lätta vindar och förståss några som avbröts för att vinden tagit slut.

Knappt 20 startade i båda kappseglingarna. I toppen fanns Heiko och jag samt under OCR regattan Hans Mayer som var 2:a på förra årets VM. 3:an Tom Brown var också med men nådde inte riktigt upp till förra årets standard utan fajtades med en jämn mittklunga. Midwinter regattan vann jag på delad plats med Heiko. OCR regattan tog Heiko hem följd av Hans Mayer. Två dåliga seglingar första dagen gjorde att jag hade svårt att hämta in försprånget till de andra 2 som alltid var med i topp.

I debatten om betydelsen av båtmaterialet var det intressant att konstatera att Heiko och jag var lika jämna och hade lika roligt i våra lånade båtar och dessutom stod oss bra i det begränsade startfältet.

Det var mycket positivt att 2.4 var en del av den stora OCR regattan med 328 deltagande båtar. Vi fick del av de fina arrangemangen och dessutom blev 2.4 plötsligt med i seglingens finrum. När Paul Cayard, John Kosteki, Mark Reynolds och Fredrik Lööf gör upp i Starbåtsklassen är det roligt att US Sailings första sida har bilder på Tvåfyror. Peter Bromby som vann den 68 båtar starka och mycket tuffa Starbåtsklassen hade 80 poäng på 9 seglingar. I Starbåtsklassen fanns också 2.4-seglaren Marko Dahlberg med tränaren Rikard Bjurström. De var inte sena att ansluta när det var dags för mat och öl på kvällarna och i deras sällskap kom även Betsy Allison, som ibland sitter i 2.4. Hon seglade Yngling men tränar även amerikanska Sonarer. Marko slutade som 44:e.

Amerikanska segelmakeriet Quantum har börjat intressera sig för 2.4 och fanns på plats med både en seglande segelmakare och en tränare. De hjälper John Ruf i hans satsning på Paralympics och i den satsningen är även Hans Mayer involverad.

Tråkigt är att John Kruger som är den som säljer Norlin III i USA är en illa omtyckt person med dåligt nätverk inom segling. Det uppfattas av flera som ett hinder för klassens utveckling i USA. Att byggaren dessutom inte vet något om segling utan i övrigt sysslar med bilar gör inte saken bättre.

Med lite bättre framförhållning och samarbete kan det nog bli fler som lockas av Miami till nästa år. Vi kan nog räkan med all flera amerikaner och kanadensare kommer till sommarens SM och VM, vilket också lär innebära träning i våra vatten.

Stellan Berlin

US Midvinter Champinonships

Florida, 25-26 jan

14th Annual Midwinter Championship

 SailCountrySkipper123456Total
1379SWEStellan Berlin111-4418
21GERHeiko Kroeger-3221128
3114USATom Brown2-9376422
466USAJim Gluek55-733622
556GBRAllan Smith84-922723
688USAJohn Ruf4385-14828
7109USARoger Cleworth6748-11328
8103USATom Franklin10666-13533
9111USAMark Fleckenstein785-105934
101078USAWalter Norris91010-1171046
1158GBRVal Millward-111111991151
1240USAKaren Mitchell121213138-1458
137USARed King13-141212101259
14107USABill Sommons-16151615121674
1548USASpencer Norris15-171714161375
161107USAAlbert Gosman141315-17171776
1741USAStew Stuart-17161416151576

2003 Rolex Miami OCR – 2.4 Metre

PosSailSkipperRace1Race2Race3Race4Race5Race6Race7Race8Race9Race10Total
1GER 1Kroeger/ GER111[5]12232114.00
2USA 77Meyer/ USA3[4]2131313219.00
3SWE 379Berlin/ SWE26[7]223146329.00
4USA 66Gluek/ USA42[21/OCS]6610461443.00
5USA 114Brown/ USA556[7]57654548.00
6USA 88Ruf/ USA63[8]846825749.00
7USA 103Franklin/ USA773485[11]117961.00
8CAN 1McCoy/ CAN[13]911374588863.00
9USA 109Cleworth/ USA8[13]5910999111181.00
10USA 111Fleckenstein/ USA91091212[13]779681.00
11GBR 5Smith/ GBR1184[15]981210101486.00
12GBR 58Millward/ GBR101610[21/OCS]111213131410109.00
13CAN 11Millar/ CAN12121210[16]1114151615117.00
14USA 7Buratti/ USA141113111414[17]161512120.00
15CAN 40Hiumphreys/ CAN16[17]1516151710121213126.00
16USA 14French/ USA151414131316151413[21/DNC]127.00
17USA 8French/ USA171516[21/OCS]171516171721/DNC151.00
18USA 1103Young/ USA[19]181717191818191916161.00
19USA 112Stewart/ USA1819[21/OCS]18181919181817164.00
20CANUSA 26Millar/ CAN[21/DNC]21/DNF21/DNC142021/DNF21/DNC21/DNC21/DNC21/DNC181.00

2.4mR World Championship 2003

VM 2003 i Eckernförde

Eftersom ingen av de övriga VM-seglarna verkar ha någon lust att skriva något om seglingarna så kommer här några rader om mina upplevelser från Tyskland. Artikeln är egentligen skriven för vår lilla klubbtidning hemma i Falun, “RSS-Nytt”. Du som läser får därför “stå ut med” att jag ställt mig själv (och i viss mån Håkan Kellner) i “händelsernas centrum”

SWE 415
Ulf Arvidsson

Eckernförde visade sig vara en liten idyllisk tysk sommarstad vid nordsjökusten några mil väster om Kiel, med långa sandstränder, trånga gränder och små affärer. Runt om i staden fanns VM-affischer uppsatta och lite varstans fanns regattaprogram i fyrfärgstryck att få! Hemmafavoriten Heiko Kruger jagades dagarna i ände av ett TV-team. Det rådde m a o en lite festligare och mer spännande inramning än vi är vana vid.

Arrangerande ESC – Eckernförde Sailing Club disponerade en imponerande anläggning med gott om utrymme – på land. Som vanligt visade det sig svårt att förse alla seglare med bra bryggplatser. Själv fick jag till slut samsades om utrymmet längs sidan av en 6 meter lång gummibåt – tillsammans med fyra andra deltagare! Det gällde att vara sist ut och först in!

I klubbhuset fanns en bra restaurant och där fanns även klubbens “hafenmeister”, en man med pondus som hade hand om det mesta och som det gällde att hålla sig väl med. Av honom lånade jag exempelvis en cykel som jag disponerade under hela vistelsen. Eftersom jag var bland de första som anlände, fixade han även en bra bryggplats åt mig. Men som jag nyss skrev hjälpte inte ens detta. När alla platser var upptagna blev jag bortmotad av en ilsken, arrogant tysk 2.4-seglare som hävdade att bryggan endast var till för rullstolsåkare!

Den egentliga basen för VM-seglingarna fanns i den hangarliknande byggnaden i andra änden av hamnanläggningen. Där hölls invigning, dagliga prisutdelningar och den pampiga avslutningsceremonin. Där satt man ofta och snackade över en öl eller en enkel matbit.

En kul och intressant nymodighet var att alla seglare i samband med registreringen kunde kvittera ut 90 “låtsas-Euro”, som kunde användas efter eget huvud inom hamnområdet, antingen till pilsner, kaffe eller till en matbit. Jag lovar att det uppskattades av seglarna. Klubben verkar ha lyckats väl i jakten på sponsorer.

Inmätningarna som pågick i två dagar blev, som så ofta, en enda stor parodi. På papperet skulle man kolla det mesta på segel och båt. I verkligheten kollade man om seglen hade stämplar från finska eller svenska mästerskap – då var det tydligen OK!? Vägde båten enligt mätbrevet var allt OK. Man struntade helt i att kontrollera flytsäkerhet, J-mått, bogserlinor, e t c.

Det blåste ganska hårt under måndagen när det var dags för lite träningssegling. Till bilden hör också att vinden kom utifrån Nordsjön rakt in i den stora bukten vilket gav, för oss 2.4-seglare, ovanligt stora vågor. Det var en otrolig upplevelse att komma surfande nerför vågorna på länsen.

Hemma på Runn hade jag “upptäckt” att mina slitna, 3-4 år gamla Elvström-segel fungerade otroligt bra i hårdvind (med lite annorlunda trim än tidigare). Det var dessa jag tänkt använda i eventuella hårdvindsseglingar under VM och som jag nu använde på träningen. Nu blev det inga Elvström-segel på VM för min del. I den hårda vinden slets en fyra decimeter lång reva upp i fockens akterlik, i höjd med spridarna. Det var bara att segla i hamn och försöka få hjälp. Jag fick tips om en segelmakare som fanns tre mil bort och åkte dit för att reparera seglet. Segelmakaren gjorde säkert ett bra jobb, men vad hjälpte det. Jag hade tappat tron på detta segel. Nu fick jag helt förlita mig på mina tyska Faber & Munker-segel som varit så framgångsrika i lätt- och mellanvind, men ett osäkert kort i hårdvind. Som det visade sig hade jag inte alls behövt vara orolig, seglen fungerade alldeles utmärkt även i riktigt hårda vindar.

VM-dagarna inleddes traditionellt med ett “Practice Race” under tisdagen. Själv var jag laddad till max efter att ha gått och dragit benen efter mig i hamnen några dagar. Självför-troendet var naturligtvis på topp efter segern i SM några veckor tidigare. Båten var i topptrim och naturligtvis nypreparerad med skidvalla!! Allt kändes väldigt bra.

I syfte att visa upp alla 2.4-seglarna var seglingen förlagd direkt utanför hamnen och med staden som fond. Det blåste mellanvind och Magnus Lidholm seglade säkert och ledde vid första märket, jag själv var 2:a, ca 20 meter efter. Under länsen lyckades jag ta mig förbi Magnus. På andra kryssen försökte jag bevaka Magnus och gänget närmast honom. Det lyckades bra, men jag glömde bort Martin Holmgren som gick sin egen väg och hittade ett bra spår nära land. Martin vann och jag var tvåa.

Lagom till den första, riktiga VM-dagen hade vädret förändrats och det hade börjat blåsa igen, en blåst som skulle visa sig vara under alla fyra seglingsdagarna. Egentligen blåste det bara mer och mer, segling för segling. Under det första racet fanns bl a Håkan Kellner, Stellan Berlin och jag med i toppskiktet. Vid första länsmärket ledde Stellan, men råkade ut för det osannolika att sprinten till det fasta förstaget lossnade och han tvingades bryta. Jag hängde kvar i toppen och efter andra kryssen rundade jag som 3:a. Under andra länsen tappade jag lite och vid rundningen krigade jag om platserna 3 till 5. När det var dags att gippa inför den avslutande halvvinden i mål, råkade jag ut för det som bara inte fick hända. Kvadranten till rodret lossade och gjorde båten omöjlig att styra. Samma problem som inför sista seglingen på SM några veckor tidigare. Med den lagning jag då gjorde, trodde jag nog att problemet var åtgärdat för gott, men så var alltså inte fallet. Jag tvingades se hur mina konkurrenter, en efter en, halv-vindade i mål utan att jag kunde göra någonting.

Under andra seglingen bogserades jag iland och jobbade febrilt med att reparera rodret. Jag hann lagom ut till tredje seglingen och utan att ha hunnit checka av startlinjen eller trimmet lyckades jag ändå segla upp mig till en femte plats. Håkan visade att han var rejält på hugget och vann den 3:dje seglingen. Han var i ledning hela racet men fick en hård målstrid med finske segelmakaren Rickard Bjurström. Efter dagens slut låg jag, med två seglingar borta, på en blygsam 62:a plats!! Ledde gjorde en fransman som seglat fantastiskt bra med tre 2:dra platser. Övriga svenskar som seglat bra den inledande dagen var Håkan, Emil Axelsson och Magnus.

Andra dagen bjöd till en början på vindar mellan 8-10 m/s som successivt ökade under dagen. Både jag och Håkan seglade stabilt och hängde med i toppen. Den store suveränen var ändå finske Marko Dahlberg som spikade de båda inledande delseglingarna med sin nya lattfock från Neb-sails och med sitt osannolika masttrim, där masten nästan pekade framåt på kryssen. Det såg mycket märkligt ut – men fort gick det! Vinden hade nu friskat i och seglingsledningen tog beslut om att vi skulle segla i hamn. Håkan hade på slutet råkat ut för exakt samma skada på focken som jag haft några dagar tidigare. Eftersom seglingarna avbrutits och vi skickats iland och klockan var mycket, trodde väl ingen att det skulle bli några fler seglingar denna dag. Prognoserna talade dessutom om stormbyar. Håkan stack därför, intet ont anande, iväg till “min” segelmakare för att reparera seglet. Till allas förvåning blev vi vid 16-tiden utkommenderade på sjön igen och man drog igång en ny segling. Jag seglade åter stabilt och gick i mål som 5:a. Gissa om Håkan var snopen när han kom tillbaks. Synd eftersom Håkan låg på en 4:e plats efter fem seglingar!!

På fredagen fick vi snällt vänta i hamnen på att det skulle bli segelbart. På eftermiddagen fick vi äntligen signal om att segla ut till banområdet och man drog igång ett race. Det blåste nu 10-14 m/s och jag låg i en grupp om fyra tätbåtar som krigade om placeringarna. Strax före den andra kryssrundningen – när det bara var att, i stort sett, länsa i mål, blåste arrangörerna av seglingen och kommenderade oss in i hamn. Det kändes verkligen snopet och i efterhand känns beslutet ännu konstigare med tanke på att efterföljande segling genomfördes i ännu starkare vindar! Efter tre seglingsdagar hade vi alltså bara genomfört 6 av 9 planerade seglingar.

Jag själv hade, trots den katastrofala inledningen, fortfarande chansen till en bra placering, men det byggde som sagt på att vi fick ihop minst 8 seglingar av de totalt 11 planerade. Vid just 8 seglingar skulle man få räkna bort två seglingar, d v s mina två första. Det var därför med viss spänning jag stack ut sista seglingsdagen. Efter en allmän omstart – resultatet efter en startlinje med en solklar lä fördel, var det dags för en ny start. Konstigt nog hade stora delar av fältet nu positionerat sig för en lovart start, trots att det fortfarande var en viss lä fördel. Möjligen ville man komma närmare land och få tillgång till “snällare” vågor. Vi körde igång och jag, tillsammans med bl a Peter Norlin, fick en kanonstart i lä.

Jag ledde vid första märket tätt följd av Peter och danske Jens Als Andersen. När jag skulle dra ut spirbommen fick jag panik, den rörde sig inte ur fläcken, men efter någon minut upptäckte jag att linan snott sig runt bomnocken. Jag hävde mig upp på akterdäck och fick, trots den hårda vinden, in bommen i centrum så att jag kunde lossa linan och få ut spirbommen ordentligt. Peter och dansken hade då fått ett försprång på en 10-15 meter som de drygade ut under den långa länsen. Under den andra kryssen gjorde jag, efter ett bra vägval, en rejäl uppsegling och kunde återigen ta ledningen, denna gång med ca 25 meter. Under länsen drygade jag ut min ledning och seglade, helt ohotad, i mål som segrare. I slutfasen av seglingen hade man mätt upp över 17 m/s och aldrig hade jag väl trott att jag skulle vinna en VM-segling i sådana vindar. Nu hade dock vinden ökat så mycket att seglingsledningen blåste av tävlingarna. VM var slut och det blev alltså bara 7 seglingar. Jag visste självklart att detta skulle innebära en väldigt blygsam placering för min egen del, men jag var ändå otroligt nöjd och glad över min delseger. I hamnen hade redan de första resultaten kommit upp. Franske Damien Seguin var ny världsmästare, en poäng före Marko. Glädjen för både mig och frans-mannen tog slut efter bara en halvtimme på land. Jag, Peter och ytterligare tre man var diskade för tjuvstart. Min och Peters diskning innebar samtidigt att Marko poängmässigt tog sig förbi fransmannen och vann VM. “Den enes bröd den andres död” är ett slitet uttryck men som stämde bra denna gång. Själv slutade jag på en ytterst blygsam 41:a plats – inte riktigt vad jag hade tänkt mig. När jag å andra sidan räknar “på mitt sätt”, kan jag konstatera att jag mycket väl kunde ha vunnit VM om jag bara fått räkna den 1:a och den sista seglingen – så nära var det egentligen – men ändå så långt borta!! Så kan man naturligtvis inte resonera. Om Stellan resonerade på samma sätt hade han kanske varit världsmästare för 3:dje gången! Om Håkan inte åkt till sin segelmakare hade han säkert varit bland de 10 bästa, e t c. Det är bara att komma igen och ge järnet vid nästa års VM i Gävle. Det s k “kranracet” vanns f ö av Per Ahrbom som dessutom seglade in på en fin 10:e plats sammanlagt.

VM-seglingarna avslutades med en pampig prisceremoni där finske Marko, franske Damien och svenske Stellan fick sina medaljer. På kvällen försökte alla seglare göra slut på sina kvarvarande “låtsas-Euro” och i takt med att pengarna försvann, steg stämningen. VM-seglingarna i Eckernförde avslutades definitivt med ett pampigt fyrverkeri sent på kvällen.

Det mesta kändes bra i Eckernförde, speciellt den “social delen”. Det blir verkligen en utmaning för nästa års VM-arrangör Gävle SS att försöka nå upp till denna nivå, men jag vet samtidigt att Lennart Heselius, Magnus Lidholm, Arne Åkersson, Pekka Seitola, m fl jobbar hårt för att lyckas!!

Värt att nämnas i övrigt i samband med detta VM, var att några av seglarna utvecklat tekniken vid undanvindssegling rejält. På de långa länsarna såg man några båtar som säkert tjänade 50-100 meter på detta. De som behärskade tekniken bäst tycker jag var danske Jens Als och tyske Heiko. På länsen lutade man båten “åt fel håll” d v s åt lovart. På detta sätt får man tydligen en annan undervattenskropp som i sin tur innebär att båten lättare surfar. I praktiken är det samma slags teknik som länge använts inom jolleseglingen – nu applicerad på vår lilla kölbåt. I många år har man kunnat luta sig tillbaka på länsen och bara “låtit sig transporteras” till lämärket. Vill man hänga med i toppen de närmast åren, tror jag att man snabbt måste lära sig den nya tekniken?!

Slutligen var det intressant att se de nya australiensiska båtarna. En ny byggare har börjat producera båtar som både är styva, lätta och genomtänkta – detta blir något för Björndahl att se upp med. Kanske kommer folk i fortsättningen att beställa sina nya båtar från Australien istället från Finland?! Australiensarna introducerade även nya, intressanta master byggda med en mycket smalare profil än våra europeiska master.

Ulf Arvidsson

VM-coachens brev

Brev från Finland till vännen Uffe A och andra vänner i Sverige som på allvar kappseglar med Tvåfyran

Tack,Uffe för ditt trevliga reportage från årets Tvåfyra VM i Eckernförde. Eftersom det oftast är segrarens historiebeskrivning som blir den officiella versionen och “sanningen” om vad som hände, får du och andra intresserade nu min (vår) officiella version av händelserna. Här ser jag på händelserna ur ett coachperspektiv och därtill går jag några år tillbaka i tiden i min analys, vilket torde göra läsningen mer intressant och mer värdefull för envar.

Jag kom relativt sent med i Tvåfyra-klassen och det var först i slutet av 1990-talet som jag märkte att svenskarna (Stellan & co) hade börjat träna och att finnarna började lägga av. VM i Australien år 2000 visade redan att vi i Finland också resultatmässigt var på väg att halka efter, även om Rickard seglade fantastiskt bra och hängde med i täten till slutet. Efter VM i Norge år 2001 (när vi igen hade fått stryk) kom Bobi Casen till mig och sade att “nu måste vi göra någonting” om det alls skall löna sig att kappsegla med Tvåfyran mera.

Sagt och gjort, vi bildade ett landslag och samlades till läger med jämna mellanrum och tränade effektivt (Rickard och jag ansvarade för träningens och coachningens utformning) i samband med våra egna rankingseglingar. Därtill bildades små träningsgrupper på flera orter i Finland som också tränade mellan varven på sina egna hemorter (det var dock endast i Helsingfors som gruppen fungerade riktigt bra).

Den tekniska utvecklingen jobbade vi seriöst med och om du Uffe skulle ha tittat på den nuvarande världsmästarens mast i Eckernförde, skulle du ha märkt att den på strategiska ställen har en ännu smalare profil än de Australiensiska master du beundrade där. Det som ditt vanligtvis skarpa öga dock helt riktigt uppfattade var att utvecklingen av Markos rigg- och segelplan hade fått nya dimensioner som inte till alla delar liknar det traditionella Tvåfyra-trimmet.

Det mest fantastiska med Markos “paket” var dock att allt (segel, rigg, båt, träning och coachning) var “made in Finland” (båtkonstruktören var dock från Sverige). Det som avgjorde VM denna gång har dock sin förklaring i andra än de ovannämnda.

Den förberedande träningen på ort och ställe för de för oss “farliga” svenska Tvåfyra seglarna var inte bra och någon coach eller tränare som skulle ha jobbat seriöst med de uppenbara attitydproblem som denna gång fanns, såg jag inte till i Eckernförde. Själv kämpade jag också hårt för att hålla upp motivationen och seglingsberedskapen hos de finländska seglarna under tiden som vi var kommenderade att vänta i hamn på eventuella starter.

Som många kanske märkte lyckades det bra med Marko och vi hade betydligt mera tid för förberedelser och kartläggning av banan före start än andra seglare då det verkligen gällde. Jag avslutar nu min analys om vad som hände och varför med en liten fantastisk historia som bekräftar den gamla sanningen om att “den som segrar ger sig aldrig – den som ger sig segrar aldrig”. I den sista seglingen i Eckernförde utvecklade sig situationen så att Marko måste vara sämst tolva i mål för att vinna VM. I rundningen till andra kryssen, då han låg sjuttonde, miste han styrförmågan då styrlinan på ena sidan brast. Det blåste hårt, han låg långt nere och situationen verkade hopplös. Det tyckte emellertid inte Marko som plockade fram bogserlinan och byggde en provisorisk styranordning av denna som gjorde att han så småningom kunde styra båten med ena handen runt bogserlinan och den andra med foten på pedalen! På detta sätt plockade han några båtar under den avslutande kryssen och hittade sig själv så småningom som elva i resultatlistan, vilket räckte till för att jag skriver detta brev.

Hälsningar
Peter Bjurstöm
VM-coach

Final results (seven races)

PlStartnrSegelnrNameClubClubnamePlatzPunktePl(1)Pl(2)Pl(3)Pl(4)Pl(5)Pl(6)Pl(7)
184FIN 112Dahlberg Marko Näsijärvi Sailing Club130,04[21]1111211
248FRA 13Seguin DamienSNO 231,02221087[29]
371SWE 379Berlin StellanKSSS 336,0[dnf]18141111
457AUS 28Gilbert LachlanYMCASailing Club of Canberra440,016166[18]83
544FIN 113Bjurström Rikard Näsijärvi Sailing Club551,0181033[41]134
683SWE 378Holmgren MartinSSB 676,0171221[23]1745
719SWE 383Lidholm MagnusGSSGefle Segel Sällskap777,0[23]4419211910
863FIN 91Casen RalfGSF 881,03221481321[35]
981AUS 25Thompson PeterYMCASCCanberra988,01127102569[34]
105SWE 409Ahrbom PerKSSS 1090,0926730711[40]
1137SWE 310Axelson EmilViBK 1192,036/rdg71321[32]1526
1251FIN 123Malm HarriHSK 1298,026[32]2573316
1328DEN 126Andersen Jens Als Holbaek Sejlklub1399,0713[ocs]3220252
1433DEN 115Kristensen Preben Horsens Sejlklub14102,05283111[35]1017
1518SWE 323Heselius LennartGSSGefle Segel Sällskap15103,014[34]918241622
1647SWE 394Kellner HakanRUSSRunns Segelsällskap16106,065111310[dns]25
1785GBR 63Millband AndrewCCYC 17112,0[34]16271231620
1814SWE 331Hedensjö BoKSSS 18114,0229[42]533387
1935NOR 101Erikstad Björnar Tönsberg19115,021181720[49]1227
2021GER 4Giesen StephanWSB 20117,02035[dnf]1792214
2161DEN 107Schibsbye Erik Kolding21124,0[35]17629233316
2212GER 1Kröger HeikoKYCKieler Yacht Club22129,0[dnf]20dsq25312
2372SWE 364Andersson PeterGKSS 23133,01319122829[37]32
2466SWE 412Norlin PeterKSSS 24134,0103915242818[ocs]
2550FIN 84Lahtinen JaakkoSuPS 25138,0825203414[52]37
2641FIN 116Viitala JuhaNPS 26140,016113027[36]2828
2717SWE 408Akerson ArneGSSGefle Segel Sällskap27144,03055516236[ocs]
2836DEN 125Sörensen Bent Möller Kolding Sejlklub28152,0333034[42]4429
2975AUS 37Leydon MichaelYMCASCSailing -Club of Canberra29153,0293182239[43]42
3030FIN 122Martin VeikkoN 30157,019[44]4415342619
3129NOR 100Stordahl Jostein Sarpsborg31165,0283828[46]252323
3264FIN 100Sipari JyrkiHPSHaminan Pursiseura32167,02541[dnf]35161436
3346SWE 40Eriksen BjörnViBKViggbyholm Täby33167,0242319392735[64]
3452FIN 99Björndahl IngmarGSF 34168,0153632312232[dnf]
3538SWE 380Bengtsson JanGKSS 35169,032823513817[dns]
3649FIN 109Strömman PelleWSF 36178,01250264926[51]15
3739NOR 85Eide Ole B.KNS 37184,036[54]4141152724
383SWE 391Palm JonasGKSS 38185,0511436[58]42348
3942FIN 114Laine JanneHeiPS 39190,0313340[63]452021
4025SWE 287Bellander StaffanKSSS 40199,0[45]372226433041
4113SWE 415Arvidsson Ulf Runns SS41200,0[dns]dns54125ocs
424GBR 47Pascoe MeganWWSCWeir Wood SC42225,043[65]499462949
4311AUS 21Russell PeterYMCASailing Club of Canberra43225,0442433334744[51]
4422GBR 5Smith Allan E Rutland Sailing Club44236,053[72]4838444013
452CAN 1McCoy DannyNYC 45242,03747464430[dns]38
4673FIN 11Saksi RoniNPS 46246,027453745[56]4844
4726GER 13Reichl Hans-PeterYCBG 47246,03931543752[55]33
4867FIN 82Haanpää KimmoNPS 48247,04753[dnf]52194531
4986AUS 10MC Lean MichaelRYCVRoyal Yacht Club of Victoria49247,04229295355[dns]39
5077GRE 2Delikouras Georgios Piraeus Sailing Club50264,052495243[54]5018
5116GER 10Gehrke ChristianSNYCSchweriner Yachtclub51269,041433950[58]4947
5223SWE 400Grandinson BertilSKMSK Masungen52272,056155055[62]5343
5355SWE 366Lindgren DickGKSS 53276,046[dsq]35473724ocs
5431FRA 15Fulgoni GerardIYCH 54286,0[68]485136505645
558FIN 77Wessberg Karl Näsijärvi Segelsällskap r.f.55292,04946[58]54513953
569GER 104Mueller-Boeling DetlefYCRYacht Club Rursee56310,0605553484846[dnf]
5768GER 42Kortke MathiasYCBG 57314,050563857[63]6350
5865SWE 367Fritzon DagGKSS 58316,0556145[64]604748
5976GRE 1Calligeris Stamatis Piraeus Sailing Club59317,0[dns]4024596641ocs
6024FRA 1Balle Philippe Cap Kouros Montpellier60326,03842[ocs]4067dns52
6160DEN 121Braun PeterKDY 61340,040[dnf]dns5640dns30
6220GER 106Eck JürgenTVOMarktredwitz62347,0486357[77]576557
6310GER 2Feder JörgWSB 63355,063[74]4768537054
6480SWE 326Schönning Pelle Guldbädans Bätklubb64356,059525667[71]6656
6532GBR 58Millward Valerie Rutland65365,062[69]6161645859
6658NOR 99Torp Ernst B.KNS 66372,05757[ocs]6065dns46
6762NED 8Haan JanVWDTP 67375,0[77]604370736762
6827GER 17Reichl GesineYCBG 68379,0545962717657[ocs]
6943FIN 108Ylitalo SauliHeiPS 69396,070[75]6072746258
7054GBR 53Cogswell Michael Queen Mary´s Sailing Club70401,05871[dnf]655961dnf
7145SWE 268Seitola PekkaGSSGefle Segel Sällskap71405,0[dnf]dns5969706060
7274SWE 335Sjögren JanGKSS 72406,06162[dnf]dnsdns5455
7315GER 102Münter PeterYCBGYachtclub Berlin Grünau73407,06458636669[dns]dns
7453GER 8Voß MartinaYCWYacht Club Warnow Rostock74416,06770[dnf]80775963
757NED 7Zuidervaart JasperVWDTP 75423,069766579[80]7361
7670GER 9Kempf MichaelYCSB 76425,0726464767871[dns]
7734NOR 98Magnussen Trygve Sarpsborg77450,06668[dnf]7468dnsdns
7840NOR 86Kamfjord Tulle Tönsberg Seilforening78451,065[dnf]dns737564dns
7986NED 1Zuidervaart CeesVWTDP 79454,0767766828172[dnf]
8079CZE 1Bina DanielYCPraha80454,07567[dnf]787968ocs
8156FIN 120Elo MartinKSS 81455,071[dns]dns6261dnsdns
8269FIN 64Kiiski EeroKPS 82467,07373[dns]7572dnsdns
8359NOR 84Wick Storli Mona Tönsberg83488,07466[ocs]dnsdnsdnsdns
8478CZE 2Kluc MiroslavYCPraha84498,0[dnf]dnsdns81dns69dnf
8582GRE 3Christoforou Vasilis Piraeus Sailing Club85522,0[dns]dnsdnsdnsdnsdnsdns
851GER 6Neumann GerdWSBWSB Essen85522,0[dns]dnsdnsdnsdnsdnsdns

2003 I.F.D.S. World Disabled Sailing Championship 4 – 12 sept.

Svenska OS-platser i Paralympics

Efter För-OS i Aten var det dags för Pre Paralympics och årets världsmästerskap för funktionshindrade i segling. VM:et seglades i två klasser, Sonar, en besättningsbåt bestående av tre personer och 2.4, en enmans båt.

Åsa Llinares Norlin lyckades kvalificera Sverige till Paralympics år 2004 i 2.4 medan Carl-Gustav Fresk, Lars Löfström och Börje Palmqvist kvalificerade Sverige i Sonar.

Åsa Llinares Norlin berättar om Pre Paralympics detta år i Aten:

Jag skulle segla Tvåfyra (2.4) och målsättningen var att försöka kvalificera Sverige till Paralympics nästa år. Åtta länder var redan klara och nu skulle nästa sju nationer tas ut. Trettiosex Tvåfyror var på plats och hamnen sjöd av liv när vi kom ner. Det lyftes bly och vägdes båtar. Segel och deltagare skulle mätas in för tävling. Allt fungerande fantastiskt bra så här långt, något som man kanske inte alltid är så bortskämd med i Medelhavsländerna.

Första dagens seglingar började med lagom vind från sydväst,4-5 m/s. Solen sken och förhållandena var perfekta. Tyvärr var inte vattnet det renaste och man fick kryssa mellan plastbåtar och träbitar som flöt omkring. Vindarna var skiftande med stora vindhål som det gällde att klara sig igenom. Det gick väl inte alldeles bra och första dagen hade jag en 17: onde och 21: a plats.

Det vara bara att ta nya tag och andra dagen, med ungefär samma förhållanden, förutom att nu var det inte bara plastpåsar och träpinnar som man skulle hålla undan för. Nu var det även en död get som låg på väg ut mot tävlingsområdet. Det gick dock bättre den här dagen och jag fick till en 8:e och en 18:e plats.

Efter en vilodag var det dags igen på fjärde dagen. Nu blåste det lite mer rejält och man fick plötsligt användning av torrdräkten. Medelhavet har en salthalt på nästan 3 % och det kan jag tala om att det känns när man får det i mun och ögon. När det blir hårdare vindare har vi som har färre kroppsdelar eller inte så väl fungerande sådana betydligt svårare att hänga med. Det blåste 7-8 m/s med en våghöjd på c: a 1 meter. Att försöka gippa med spirbom i de förhållandena var ganska vanskligt. Jag placerade mig 25:a efter första seglingen och 14 efter att ha bytt fock inför det andra racet.

Femte dagens seglingar avgjordes i ännu hårdare vindar och endast en segling kunde genomföras. Det slutade med en 23:e plats för mig. På vägen in efter seglingen funderade jag vilken annan idrott jag skulle kunna ägna mig åt. Någon form av kampsport kändes väldigt lockande.

Sista dagens seglingar och nu kunde det väl knappast bli värre, men det kunde det. Vid första kryssmärket kom jag för nära en Italienare och var tvungen att göra en 720. När jag var klar hade jag två båtar efter mig. Singapore 77 och Singapore 88. Det här var deras första VM och våra nybörjarseglare i Saltsjöbaden skotar storen bättre än de här två killarna. Jag lyckades väl plocka in några placeringar men slutade på veckans sämsta placering. Nu var jag helt bestämd att avskeda coachen, sälja båten och aldrig mer nämna ordet segling. Men om det är något jag lärt mig i livet så är det att inte ge upp. Jag visste att om jag bara tog mig runt banan så skulle jag säkra platsen till Sverige. Vinden kom och gick och det var rätt kaotiskt innan start. Tyvärr var jag lite för tidig och istället för att tjuvstarta valde jag att gå ner och börja om. Det här gjorde att fältet kom iväg bra och när jag startade hade jag bara två båtar efter mig: Singapore 77 och Singapore 88. Hela gänget gick för styrbord ut på vänster kanten. Jag valde att gå in till land på högra sidan. Vinden vred mer och mer över till höger och jag rundade som 3:a. Eftersom det var ganska jämn vind var det bara att försöka hålla positionen. På nästa kryss kom de två som ledde totalt och gick förbi och det var väl inte mycket att göra åt det. Inför sista länsen i 6-7 meters vind hade jag bara en taktik: Att inte behöva gippa. Det var en balansgång och det var med nöd och näppe att jag hade drag i focken när jag passerade mållinjen. Målfartyget på styrbordssidan var väldigt tacksamma att jag inte genomborrade dem med spirbommen.

På vägen in funderade jag på att återanställa coachen och nu kändes segling plötsligen roligt igen. Jag slutade på 17:e plats och som 4:e nation av de som skulle kvala. Sverige hade fått en plats till Paralympics och jag hade fått flera nya erfarenheter.

På kvällen var det avslutningsfest och gissa vilka som var bland de gladaste? Singapore 77 och Singapore 88. De var överlyckliga och det är väl det som idrott handlar om, att glädjas och njuta av att få möta alla fantastiska idrottsmän och kvinnor från världens alla hörn. Om man sedan lyckas bra så ger det naturligtvis extra glädje.

Åsa Llinares Norlin
SWE 1

FINAL RESULTS for 2.4mR Class

Miami 2003

I slutet på januari är Biscayne Bay i Maimi full med båtar. Det pågår lokal regattor på många klubbar och dessutom organiserar US Sailing Rolex Miami Olympic Class Regatta. Trevligt nog är 2.4-klassen öppen för alla seglare och för att göra resan ännu mer attraktiv organiseras 2.4mR Midwinter Regattan dagarna innan. Totalt blir det 6 kappseglingsdagar med 2 inskjutna träningsdagar.

I år representerades Europa av mig och Heiko Kroeger, som också hade med sig sin tränare från Tyskland. Vi härbärgerades alla av Thomas Franklin och seglade var sin hyrd båt. I USA verkar det inte vara frågan om att man lånar ut båtar utan många vill ha rejält betalt.

Vädret motsvarade ganska bra svensk sommar. Temperaturen orkade några dagar inte över 15 grader men andra hade vi behagliga 24. Av totalt 15 seglingar var det 3-4 som avgjordes med en vindstyrka närmare 7 m/s. I övrigt var det lätta vindar och förståss några som avbröts för att vinden tagit slut.

Knappt 20 startade i båda kappseglingarna. I toppen fanns Heiko och jag samt under OCR regattan Hans Mayer som var 2:a på förra årets VM. 3:an Tom Brown var också med men nådde inte riktigt upp till förra årets standard utan fajtades med en jämn mittklunga. Midwinter regattan vann jag på delad plats med Heiko. OCR regattan tog Heiko hem följd av Hans Mayer. Två dåliga seglingar första dagen gjorde att jag hade svårt att hämta in försprånget till de andra 2 som alltid var med i topp.

I debatten om betydelsen av båtmaterialet var det intressant att konstatera att Heiko och jag var lika jämna och hade lika roligt i våra lånade båtar och dessutom stod oss bra i det begränsade startfältet.

Det var mycket positivt att 2.4 var en del av den stora OCR regattan med 328 deltagande båtar. Vi fick del av de fina arrangemangen och dessutom blev 2.4 plötsligt med i seglingens finrum. När Paul Cayard, John Kosteki, Mark Reynolds och Fredrik Lööf gör upp i Starbåtsklassen är det roligt att US Sailings första sida har bilder på Tvåfyror. Peter Bromby som vann den 68 båtar starka och mycket tuffa Starbåtsklassen hade 80 poäng på 9 seglingar. I Starbåtsklassen fanns också 2.4-seglaren Marko Dahlberg med tränaren Rikard Bjurström. De var inte sena att ansluta när det var dags för mat och öl på kvällarna och i deras sällskap kom även Betsy Allison, som ibland sitter i 2.4. Hon seglade Yngling men tränar även amerikanska Sonarer. Marko slutade som 44:e.

Amerikanska segelmakeriet Quantum har börjat intressera sig för 2.4 och fanns på plats med både en seglande segelmakare och en tränare. De hjälper John Ruf i hans satsning på Paralympics och i den satsningen är även Hans Mayer involverad.

Tråkigt är att John Kruger som är den som säljer Norlin III i USA är en illa omtyckt person med dåligt nätverk inom segling. Det uppfattas av flera som ett hinder för klassens utveckling i USA. Att byggaren dessutom inte vet något om segling utan i övrigt sysslar med bilar gör inte saken bättre.

Med lite bättre framförhållning och samarbete kan det nog bli fler som lockas av Miami till nästa år. Vi kan nog räkan med all flera amerikaner och kanadensare kommer till sommarens SM och VM, vilket också lär innebära träning i våra vatten.

Stellan Berlin

US Midvinter Champinonships

Florida, 25-26 jan

14th Annual Midwinter Championship

 SailCountrySkipper123456Total
1379SWEStellan Berlin111-4418
21GERHeiko Kroeger-3221128
3114USATom Brown2-9376422
466USAJim Gluek55-733622
556GBRAllan Smith84-922723
688USAJohn Ruf4385-14828
7109USARoger Cleworth6748-11328
8103USATom Franklin10666-13533
9111USAMark Fleckenstein785-105934
101078USAWalter Norris91010-1171046
1158GBRVal Millward-111111991151
1240USAKaren Mitchell121213138-1458
137USARed King13-141212101259
14107USABill Sommons-16151615121674
1548USASpencer Norris15-171714161375
161107USAAlbert Gosman141315-17171776
1741USAStew Stuart-17161416151576

2003 Rolex Miami OCR – 2.4 Metre

PosSailSkipperRace1Race2Race3Race4Race5Race6Race7Race8Race9Race10Total
1GER 1Kroeger/ GER111[5]12232114.00
2USA 77Meyer/ USA3[4]2131313219.00
3SWE 379Berlin/ SWE26[7]223146329.00
4USA 66Gluek/ USA42[21/OCS]6610461443.00
5USA 114Brown/ USA556[7]57654548.00
6USA 88Ruf/ USA63[8]846825749.00
7USA 103Franklin/ USA773485[11]117961.00
8CAN 1McCoy/ CAN[13]911374588863.00
9USA 109Cleworth/ USA8[13]5910999111181.00
10USA 111Fleckenstein/ USA91091212[13]779681.00
11GBR 5Smith/ GBR1184[15]981210101486.00
12GBR 58Millward/ GBR101610[21/OCS]111213131410109.00
13CAN 11Millar/ CAN12121210[16]1114151615117.00
14USA 7Buratti/ USA141113111414[17]161512120.00
15CAN 40Hiumphreys/ CAN16[17]1516151710121213126.00
16USA 14French/ USA151414131316151413[21/DNC]127.00
17USA 8French/ USA171516[21/OCS]171516171721/DNC151.00
18USA 1103Young/ USA[19]181717191818191916161.00
19USA 112Stewart/ USA1819[21/OCS]18181919181817164.00
20CANUSA 26Millar/ CAN[21/DNC]21/DNF21/DNC142021/DNF21/DNC21/DNC21/DNC21/DNC181.00

2.4mR World Championship 2003

VM 2003 i Eckernförde

Eftersom ingen av de övriga VM-seglarna verkar ha någon lust att skriva något om seglingarna så kommer här några rader om mina upplevelser från Tyskland. Artikeln är egentligen skriven för vår lilla klubbtidning hemma i Falun, “RSS-Nytt”. Du som läser får därför “stå ut med” att jag ställt mig själv (och i viss mån Håkan Kellner) i “händelsernas centrum”

SWE 415
Ulf Arvidsson

Eckernförde visade sig vara en liten idyllisk tysk sommarstad vid nordsjökusten några mil väster om Kiel, med långa sandstränder, trånga gränder och små affärer. Runt om i staden fanns VM-affischer uppsatta och lite varstans fanns regattaprogram i fyrfärgstryck att få! Hemmafavoriten Heiko Kruger jagades dagarna i ände av ett TV-team. Det rådde m a o en lite festligare och mer spännande inramning än vi är vana vid.

Arrangerande ESC – Eckernförde Sailing Club disponerade en imponerande anläggning med gott om utrymme – på land. Som vanligt visade det sig svårt att förse alla seglare med bra bryggplatser. Själv fick jag till slut samsades om utrymmet längs sidan av en 6 meter lång gummibåt – tillsammans med fyra andra deltagare! Det gällde att vara sist ut och först in!

I klubbhuset fanns en bra restaurant och där fanns även klubbens “hafenmeister”, en man med pondus som hade hand om det mesta och som det gällde att hålla sig väl med. Av honom lånade jag exempelvis en cykel som jag disponerade under hela vistelsen. Eftersom jag var bland de första som anlände, fixade han även en bra bryggplats åt mig. Men som jag nyss skrev hjälpte inte ens detta. När alla platser var upptagna blev jag bortmotad av en ilsken, arrogant tysk 2.4-seglare som hävdade att bryggan endast var till för rullstolsåkare!

Den egentliga basen för VM-seglingarna fanns i den hangarliknande byggnaden i andra änden av hamnanläggningen. Där hölls invigning, dagliga prisutdelningar och den pampiga avslutningsceremonin. Där satt man ofta och snackade över en öl eller en enkel matbit.

En kul och intressant nymodighet var att alla seglare i samband med registreringen kunde kvittera ut 90 “låtsas-Euro”, som kunde användas efter eget huvud inom hamnområdet, antingen till pilsner, kaffe eller till en matbit. Jag lovar att det uppskattades av seglarna. Klubben verkar ha lyckats väl i jakten på sponsorer.

Inmätningarna som pågick i två dagar blev, som så ofta, en enda stor parodi. På papperet skulle man kolla det mesta på segel och båt. I verkligheten kollade man om seglen hade stämplar från finska eller svenska mästerskap – då var det tydligen OK!? Vägde båten enligt mätbrevet var allt OK. Man struntade helt i att kontrollera flytsäkerhet, J-mått, bogserlinor, e t c.

Det blåste ganska hårt under måndagen när det var dags för lite träningssegling. Till bilden hör också att vinden kom utifrån Nordsjön rakt in i den stora bukten vilket gav, för oss 2.4-seglare, ovanligt stora vågor. Det var en otrolig upplevelse att komma surfande nerför vågorna på länsen.

Hemma på Runn hade jag “upptäckt” att mina slitna, 3-4 år gamla Elvström-segel fungerade otroligt bra i hårdvind (med lite annorlunda trim än tidigare). Det var dessa jag tänkt använda i eventuella hårdvindsseglingar under VM och som jag nu använde på träningen. Nu blev det inga Elvström-segel på VM för min del. I den hårda vinden slets en fyra decimeter lång reva upp i fockens akterlik, i höjd med spridarna. Det var bara att segla i hamn och försöka få hjälp. Jag fick tips om en segelmakare som fanns tre mil bort och åkte dit för att reparera seglet. Segelmakaren gjorde säkert ett bra jobb, men vad hjälpte det. Jag hade tappat tron på detta segel. Nu fick jag helt förlita mig på mina tyska Faber & Munker-segel som varit så framgångsrika i lätt- och mellanvind, men ett osäkert kort i hårdvind. Som det visade sig hade jag inte alls behövt vara orolig, seglen fungerade alldeles utmärkt även i riktigt hårda vindar.

VM-dagarna inleddes traditionellt med ett “Practice Race” under tisdagen. Själv var jag laddad till max efter att ha gått och dragit benen efter mig i hamnen några dagar. Självför-troendet var naturligtvis på topp efter segern i SM några veckor tidigare. Båten var i topptrim och naturligtvis nypreparerad med skidvalla!! Allt kändes väldigt bra.

I syfte att visa upp alla 2.4-seglarna var seglingen förlagd direkt utanför hamnen och med staden som fond. Det blåste mellanvind och Magnus Lidholm seglade säkert och ledde vid första märket, jag själv var 2:a, ca 20 meter efter. Under länsen lyckades jag ta mig förbi Magnus. På andra kryssen försökte jag bevaka Magnus och gänget närmast honom. Det lyckades bra, men jag glömde bort Martin Holmgren som gick sin egen väg och hittade ett bra spår nära land. Martin vann och jag var tvåa.

Lagom till den första, riktiga VM-dagen hade vädret förändrats och det hade börjat blåsa igen, en blåst som skulle visa sig vara under alla fyra seglingsdagarna. Egentligen blåste det bara mer och mer, segling för segling. Under det första racet fanns bl a Håkan Kellner, Stellan Berlin och jag med i toppskiktet. Vid första länsmärket ledde Stellan, men råkade ut för det osannolika att sprinten till det fasta förstaget lossnade och han tvingades bryta. Jag hängde kvar i toppen och efter andra kryssen rundade jag som 3:a. Under andra länsen tappade jag lite och vid rundningen krigade jag om platserna 3 till 5. När det var dags att gippa inför den avslutande halvvinden i mål, råkade jag ut för det som bara inte fick hända. Kvadranten till rodret lossade och gjorde båten omöjlig att styra. Samma problem som inför sista seglingen på SM några veckor tidigare. Med den lagning jag då gjorde, trodde jag nog att problemet var åtgärdat för gott, men så var alltså inte fallet. Jag tvingades se hur mina konkurrenter, en efter en, halv-vindade i mål utan att jag kunde göra någonting.

Under andra seglingen bogserades jag iland och jobbade febrilt med att reparera rodret. Jag hann lagom ut till tredje seglingen och utan att ha hunnit checka av startlinjen eller trimmet lyckades jag ändå segla upp mig till en femte plats. Håkan visade att han var rejält på hugget och vann den 3:dje seglingen. Han var i ledning hela racet men fick en hård målstrid med finske segelmakaren Rickard Bjurström. Efter dagens slut låg jag, med två seglingar borta, på en blygsam 62:a plats!! Ledde gjorde en fransman som seglat fantastiskt bra med tre 2:dra platser. Övriga svenskar som seglat bra den inledande dagen var Håkan, Emil Axelsson och Magnus.

Andra dagen bjöd till en början på vindar mellan 8-10 m/s som successivt ökade under dagen. Både jag och Håkan seglade stabilt och hängde med i toppen. Den store suveränen var ändå finske Marko Dahlberg som spikade de båda inledande delseglingarna med sin nya lattfock från Neb-sails och med sitt osannolika masttrim, där masten nästan pekade framåt på kryssen. Det såg mycket märkligt ut – men fort gick det! Vinden hade nu friskat i och seglingsledningen tog beslut om att vi skulle segla i hamn. Håkan hade på slutet råkat ut för exakt samma skada på focken som jag haft några dagar tidigare. Eftersom seglingarna avbrutits och vi skickats iland och klockan var mycket, trodde väl ingen att det skulle bli några fler seglingar denna dag. Prognoserna talade dessutom om stormbyar. Håkan stack därför, intet ont anande, iväg till “min” segelmakare för att reparera seglet. Till allas förvåning blev vi vid 16-tiden utkommenderade på sjön igen och man drog igång en ny segling. Jag seglade åter stabilt och gick i mål som 5:a. Gissa om Håkan var snopen när han kom tillbaks. Synd eftersom Håkan låg på en 4:e plats efter fem seglingar!!

På fredagen fick vi snällt vänta i hamnen på att det skulle bli segelbart. På eftermiddagen fick vi äntligen signal om att segla ut till banområdet och man drog igång ett race. Det blåste nu 10-14 m/s och jag låg i en grupp om fyra tätbåtar som krigade om placeringarna. Strax före den andra kryssrundningen – när det bara var att, i stort sett, länsa i mål, blåste arrangörerna av seglingen och kommenderade oss in i hamn. Det kändes verkligen snopet och i efterhand känns beslutet ännu konstigare med tanke på att efterföljande segling genomfördes i ännu starkare vindar! Efter tre seglingsdagar hade vi alltså bara genomfört 6 av 9 planerade seglingar.

Jag själv hade, trots den katastrofala inledningen, fortfarande chansen till en bra placering, men det byggde som sagt på att vi fick ihop minst 8 seglingar av de totalt 11 planerade. Vid just 8 seglingar skulle man få räkna bort två seglingar, d v s mina två första. Det var därför med viss spänning jag stack ut sista seglingsdagen. Efter en allmän omstart – resultatet efter en startlinje med en solklar lä fördel, var det dags för en ny start. Konstigt nog hade stora delar av fältet nu positionerat sig för en lovart start, trots att det fortfarande var en viss lä fördel. Möjligen ville man komma närmare land och få tillgång till “snällare” vågor. Vi körde igång och jag, tillsammans med bl a Peter Norlin, fick en kanonstart i lä.

Jag ledde vid första märket tätt följd av Peter och danske Jens Als Andersen. När jag skulle dra ut spirbommen fick jag panik, den rörde sig inte ur fläcken, men efter någon minut upptäckte jag att linan snott sig runt bomnocken. Jag hävde mig upp på akterdäck och fick, trots den hårda vinden, in bommen i centrum så att jag kunde lossa linan och få ut spirbommen ordentligt. Peter och dansken hade då fått ett försprång på en 10-15 meter som de drygade ut under den långa länsen. Under den andra kryssen gjorde jag, efter ett bra vägval, en rejäl uppsegling och kunde återigen ta ledningen, denna gång med ca 25 meter. Under länsen drygade jag ut min ledning och seglade, helt ohotad, i mål som segrare. I slutfasen av seglingen hade man mätt upp över 17 m/s och aldrig hade jag väl trott att jag skulle vinna en VM-segling i sådana vindar. Nu hade dock vinden ökat så mycket att seglingsledningen blåste av tävlingarna. VM var slut och det blev alltså bara 7 seglingar. Jag visste självklart att detta skulle innebära en väldigt blygsam placering för min egen del, men jag var ändå otroligt nöjd och glad över min delseger. I hamnen hade redan de första resultaten kommit upp. Franske Damien Seguin var ny världsmästare, en poäng före Marko. Glädjen för både mig och frans-mannen tog slut efter bara en halvtimme på land. Jag, Peter och ytterligare tre man var diskade för tjuvstart. Min och Peters diskning innebar samtidigt att Marko poängmässigt tog sig förbi fransmannen och vann VM. “Den enes bröd den andres död” är ett slitet uttryck men som stämde bra denna gång. Själv slutade jag på en ytterst blygsam 41:a plats – inte riktigt vad jag hade tänkt mig. När jag å andra sidan räknar “på mitt sätt”, kan jag konstatera att jag mycket väl kunde ha vunnit VM om jag bara fått räkna den 1:a och den sista seglingen – så nära var det egentligen – men ändå så långt borta!! Så kan man naturligtvis inte resonera. Om Stellan resonerade på samma sätt hade han kanske varit världsmästare för 3:dje gången! Om Håkan inte åkt till sin segelmakare hade han säkert varit bland de 10 bästa, e t c. Det är bara att komma igen och ge järnet vid nästa års VM i Gävle. Det s k “kranracet” vanns f ö av Per Ahrbom som dessutom seglade in på en fin 10:e plats sammanlagt.

VM-seglingarna avslutades med en pampig prisceremoni där finske Marko, franske Damien och svenske Stellan fick sina medaljer. På kvällen försökte alla seglare göra slut på sina kvarvarande “låtsas-Euro” och i takt med att pengarna försvann, steg stämningen. VM-seglingarna i Eckernförde avslutades definitivt med ett pampigt fyrverkeri sent på kvällen.

Det mesta kändes bra i Eckernförde, speciellt den “social delen”. Det blir verkligen en utmaning för nästa års VM-arrangör Gävle SS att försöka nå upp till denna nivå, men jag vet samtidigt att Lennart Heselius, Magnus Lidholm, Arne Åkersson, Pekka Seitola, m fl jobbar hårt för att lyckas!!

Värt att nämnas i övrigt i samband med detta VM, var att några av seglarna utvecklat tekniken vid undanvindssegling rejält. På de långa länsarna såg man några båtar som säkert tjänade 50-100 meter på detta. De som behärskade tekniken bäst tycker jag var danske Jens Als och tyske Heiko. På länsen lutade man båten “åt fel håll” d v s åt lovart. På detta sätt får man tydligen en annan undervattenskropp som i sin tur innebär att båten lättare surfar. I praktiken är det samma slags teknik som länge använts inom jolleseglingen – nu applicerad på vår lilla kölbåt. I många år har man kunnat luta sig tillbaka på länsen och bara “låtit sig transporteras” till lämärket. Vill man hänga med i toppen de närmast åren, tror jag att man snabbt måste lära sig den nya tekniken?!

Slutligen var det intressant att se de nya australiensiska båtarna. En ny byggare har börjat producera båtar som både är styva, lätta och genomtänkta – detta blir något för Björndahl att se upp med. Kanske kommer folk i fortsättningen att beställa sina nya båtar från Australien istället från Finland?! Australiensarna introducerade även nya, intressanta master byggda med en mycket smalare profil än våra europeiska master.

Ulf Arvidsson

VM-coachens brev

Brev från Finland till vännen Uffe A och andra vänner i Sverige som på allvar kappseglar med Tvåfyran

Tack,Uffe för ditt trevliga reportage från årets Tvåfyra VM i Eckernförde. Eftersom det oftast är segrarens historiebeskrivning som blir den officiella versionen och “sanningen” om vad som hände, får du och andra intresserade nu min (vår) officiella version av händelserna. Här ser jag på händelserna ur ett coachperspektiv och därtill går jag några år tillbaka i tiden i min analys, vilket torde göra läsningen mer intressant och mer värdefull för envar.

Jag kom relativt sent med i Tvåfyra-klassen och det var först i slutet av 1990-talet som jag märkte att svenskarna (Stellan & co) hade börjat träna och att finnarna började lägga av. VM i Australien år 2000 visade redan att vi i Finland också resultatmässigt var på väg att halka efter, även om Rickard seglade fantastiskt bra och hängde med i täten till slutet. Efter VM i Norge år 2001 (när vi igen hade fått stryk) kom Bobi Casen till mig och sade att “nu måste vi göra någonting” om det alls skall löna sig att kappsegla med Tvåfyran mera.

Sagt och gjort, vi bildade ett landslag och samlades till läger med jämna mellanrum och tränade effektivt (Rickard och jag ansvarade för träningens och coachningens utformning) i samband med våra egna rankingseglingar. Därtill bildades små träningsgrupper på flera orter i Finland som också tränade mellan varven på sina egna hemorter (det var dock endast i Helsingfors som gruppen fungerade riktigt bra).

Den tekniska utvecklingen jobbade vi seriöst med och om du Uffe skulle ha tittat på den nuvarande världsmästarens mast i Eckernförde, skulle du ha märkt att den på strategiska ställen har en ännu smalare profil än de Australiensiska master du beundrade där. Det som ditt vanligtvis skarpa öga dock helt riktigt uppfattade var att utvecklingen av Markos rigg- och segelplan hade fått nya dimensioner som inte till alla delar liknar det traditionella Tvåfyra-trimmet.

Det mest fantastiska med Markos “paket” var dock att allt (segel, rigg, båt, träning och coachning) var “made in Finland” (båtkonstruktören var dock från Sverige). Det som avgjorde VM denna gång har dock sin förklaring i andra än de ovannämnda.

Den förberedande träningen på ort och ställe för de för oss “farliga” svenska Tvåfyra seglarna var inte bra och någon coach eller tränare som skulle ha jobbat seriöst med de uppenbara attitydproblem som denna gång fanns, såg jag inte till i Eckernförde. Själv kämpade jag också hårt för att hålla upp motivationen och seglingsberedskapen hos de finländska seglarna under tiden som vi var kommenderade att vänta i hamn på eventuella starter.

Som många kanske märkte lyckades det bra med Marko och vi hade betydligt mera tid för förberedelser och kartläggning av banan före start än andra seglare då det verkligen gällde. Jag avslutar nu min analys om vad som hände och varför med en liten fantastisk historia som bekräftar den gamla sanningen om att “den som segrar ger sig aldrig – den som ger sig segrar aldrig”. I den sista seglingen i Eckernförde utvecklade sig situationen så att Marko måste vara sämst tolva i mål för att vinna VM. I rundningen till andra kryssen, då han låg sjuttonde, miste han styrförmågan då styrlinan på ena sidan brast. Det blåste hårt, han låg långt nere och situationen verkade hopplös. Det tyckte emellertid inte Marko som plockade fram bogserlinan och byggde en provisorisk styranordning av denna som gjorde att han så småningom kunde styra båten med ena handen runt bogserlinan och den andra med foten på pedalen! På detta sätt plockade han några båtar under den avslutande kryssen och hittade sig själv så småningom som elva i resultatlistan, vilket räckte till för att jag skriver detta brev.

Hälsningar
Peter Bjurstöm
VM-coach

Final results (seven races)

PlStartnrSegelnrNameClubClubnamePlatzPunktePl(1)Pl(2)Pl(3)Pl(4)Pl(5)Pl(6)Pl(7)
184FIN 112Dahlberg Marko Näsijärvi Sailing Club130,04[21]1111211
248FRA 13Seguin DamienSNO 231,02221087[29]
371SWE 379Berlin StellanKSSS 336,0[dnf]18141111
457AUS 28Gilbert LachlanYMCASailing Club of Canberra440,016166[18]83
544FIN 113Bjurström Rikard Näsijärvi Sailing Club551,0181033[41]134
683SWE 378Holmgren MartinSSB 676,0171221[23]1745
719SWE 383Lidholm MagnusGSSGefle Segel Sällskap777,0[23]4419211910
863FIN 91Casen RalfGSF 881,03221481321[35]
981AUS 25Thompson PeterYMCASCCanberra988,01127102569[34]
105SWE 409Ahrbom PerKSSS 1090,0926730711[40]
1137SWE 310Axelson EmilViBK 1192,036/rdg71321[32]1526
1251FIN 123Malm HarriHSK 1298,026[32]2573316
1328DEN 126Andersen Jens Als Holbaek Sejlklub1399,0713[ocs]3220252
1433DEN 115Kristensen Preben Horsens Sejlklub14102,05283111[35]1017
1518SWE 323Heselius LennartGSSGefle Segel Sällskap15103,014[34]918241622
1647SWE 394Kellner HakanRUSSRunns Segelsällskap16106,065111310[dns]25
1785GBR 63Millband AndrewCCYC 17112,0[34]16271231620
1814SWE 331Hedensjö BoKSSS 18114,0229[42]533387
1935NOR 101Erikstad Björnar Tönsberg19115,021181720[49]1227
2021GER 4Giesen StephanWSB 20117,02035[dnf]1792214
2161DEN 107Schibsbye Erik Kolding21124,0[35]17629233316
2212GER 1Kröger HeikoKYCKieler Yacht Club22129,0[dnf]20dsq25312
2372SWE 364Andersson PeterGKSS 23133,01319122829[37]32
2466SWE 412Norlin PeterKSSS 24134,0103915242818[ocs]
2550FIN 84Lahtinen JaakkoSuPS 25138,0825203414[52]37
2641FIN 116Viitala JuhaNPS 26140,016113027[36]2828
2717SWE 408Akerson ArneGSSGefle Segel Sällskap27144,03055516236[ocs]
2836DEN 125Sörensen Bent Möller Kolding Sejlklub28152,0333034[42]4429
2975AUS 37Leydon MichaelYMCASCSailing -Club of Canberra29153,0293182239[43]42
3030FIN 122Martin VeikkoN 30157,019[44]4415342619
3129NOR 100Stordahl Jostein Sarpsborg31165,0283828[46]252323
3264FIN 100Sipari JyrkiHPSHaminan Pursiseura32167,02541[dnf]35161436
3346SWE 40Eriksen BjörnViBKViggbyholm Täby33167,0242319392735[64]
3452FIN 99Björndahl IngmarGSF 34168,0153632312232[dnf]
3538SWE 380Bengtsson JanGKSS 35169,032823513817[dns]
3649FIN 109Strömman PelleWSF 36178,01250264926[51]15
3739NOR 85Eide Ole B.KNS 37184,036[54]4141152724
383SWE 391Palm JonasGKSS 38185,0511436[58]42348
3942FIN 114Laine JanneHeiPS 39190,0313340[63]452021
4025SWE 287Bellander StaffanKSSS 40199,0[45]372226433041
4113SWE 415Arvidsson Ulf Runns SS41200,0[dns]dns54125ocs
424GBR 47Pascoe MeganWWSCWeir Wood SC42225,043[65]499462949
4311AUS 21Russell PeterYMCASailing Club of Canberra43225,0442433334744[51]
4422GBR 5Smith Allan E Rutland Sailing Club44236,053[72]4838444013
452CAN 1McCoy DannyNYC 45242,03747464430[dns]38
4673FIN 11Saksi RoniNPS 46246,027453745[56]4844
4726GER 13Reichl Hans-PeterYCBG 47246,03931543752[55]33
4867FIN 82Haanpää KimmoNPS 48247,04753[dnf]52194531
4986AUS 10MC Lean MichaelRYCVRoyal Yacht Club of Victoria49247,04229295355[dns]39
5077GRE 2Delikouras Georgios Piraeus Sailing Club50264,052495243[54]5018
5116GER 10Gehrke ChristianSNYCSchweriner Yachtclub51269,041433950[58]4947
5223SWE 400Grandinson BertilSKMSK Masungen52272,056155055[62]5343
5355SWE 366Lindgren DickGKSS 53276,046[dsq]35473724ocs
5431FRA 15Fulgoni GerardIYCH 54286,0[68]485136505645
558FIN 77Wessberg Karl Näsijärvi Segelsällskap r.f.55292,04946[58]54513953
569GER 104Mueller-Boeling DetlefYCRYacht Club Rursee56310,0605553484846[dnf]
5768GER 42Kortke MathiasYCBG 57314,050563857[63]6350
5865SWE 367Fritzon DagGKSS 58316,0556145[64]604748
5976GRE 1Calligeris Stamatis Piraeus Sailing Club59317,0[dns]4024596641ocs
6024FRA 1Balle Philippe Cap Kouros Montpellier60326,03842[ocs]4067dns52
6160DEN 121Braun PeterKDY 61340,040[dnf]dns5640dns30
6220GER 106Eck JürgenTVOMarktredwitz62347,0486357[77]576557
6310GER 2Feder JörgWSB 63355,063[74]4768537054
6480SWE 326Schönning Pelle Guldbädans Bätklubb64356,059525667[71]6656
6532GBR 58Millward Valerie Rutland65365,062[69]6161645859
6658NOR 99Torp Ernst B.KNS 66372,05757[ocs]6065dns46
6762NED 8Haan JanVWDTP 67375,0[77]604370736762
6827GER 17Reichl GesineYCBG 68379,0545962717657[ocs]
6943FIN 108Ylitalo SauliHeiPS 69396,070[75]6072746258
7054GBR 53Cogswell Michael Queen Mary´s Sailing Club70401,05871[dnf]655961dnf
7145SWE 268Seitola PekkaGSSGefle Segel Sällskap71405,0[dnf]dns5969706060
7274SWE 335Sjögren JanGKSS 72406,06162[dnf]dnsdns5455
7315GER 102Münter PeterYCBGYachtclub Berlin Grünau73407,06458636669[dns]dns
7453GER 8Voß MartinaYCWYacht Club Warnow Rostock74416,06770[dnf]80775963
757NED 7Zuidervaart JasperVWDTP 75423,069766579[80]7361
7670GER 9Kempf MichaelYCSB 76425,0726464767871[dns]
7734NOR 98Magnussen Trygve Sarpsborg77450,06668[dnf]7468dnsdns
7840NOR 86Kamfjord Tulle Tönsberg Seilforening78451,065[dnf]dns737564dns
7986NED 1Zuidervaart CeesVWTDP 79454,0767766828172[dnf]
8079CZE 1Bina DanielYCPraha80454,07567[dnf]787968ocs
8156FIN 120Elo MartinKSS 81455,071[dns]dns6261dnsdns
8269FIN 64Kiiski EeroKPS 82467,07373[dns]7572dnsdns
8359NOR 84Wick Storli Mona Tönsberg83488,07466[ocs]dnsdnsdnsdns
8478CZE 2Kluc MiroslavYCPraha84498,0[dnf]dnsdns81dns69dnf
8582GRE 3Christoforou Vasilis Piraeus Sailing Club85522,0[dns]dnsdnsdnsdnsdnsdns
851GER 6Neumann GerdWSBWSB Essen85522,0[dns]dnsdnsdnsdnsdnsdns

2003 I.F.D.S. World Disabled Sailing Championship 4 – 12 sept.

Svenska OS-platser i Paralympics

Efter För-OS i Aten var det dags för Pre Paralympics och årets världsmästerskap för funktionshindrade i segling. VM:et seglades i två klasser, Sonar, en besättningsbåt bestående av tre personer och 2.4, en enmans båt.

Åsa Llinares Norlin lyckades kvalificera Sverige till Paralympics år 2004 i 2.4 medan Carl-Gustav Fresk, Lars Löfström och Börje Palmqvist kvalificerade Sverige i Sonar.

Åsa Llinares Norlin berättar om Pre Paralympics detta år i Aten:

Jag skulle segla Tvåfyra (2.4) och målsättningen var att försöka kvalificera Sverige till Paralympics nästa år. Åtta länder var redan klara och nu skulle nästa sju nationer tas ut. Trettiosex Tvåfyror var på plats och hamnen sjöd av liv när vi kom ner. Det lyftes bly och vägdes båtar. Segel och deltagare skulle mätas in för tävling. Allt fungerande fantastiskt bra så här långt, något som man kanske inte alltid är så bortskämd med i Medelhavsländerna.

Första dagens seglingar började med lagom vind från sydväst,4-5 m/s. Solen sken och förhållandena var perfekta. Tyvärr var inte vattnet det renaste och man fick kryssa mellan plastbåtar och träbitar som flöt omkring. Vindarna var skiftande med stora vindhål som det gällde att klara sig igenom. Det gick väl inte alldeles bra och första dagen hade jag en 17: onde och 21: a plats.

Det vara bara att ta nya tag och andra dagen, med ungefär samma förhållanden, förutom att nu var det inte bara plastpåsar och träpinnar som man skulle hålla undan för. Nu var det även en död get som låg på väg ut mot tävlingsområdet. Det gick dock bättre den här dagen och jag fick till en 8:e och en 18:e plats.

Efter en vilodag var det dags igen på fjärde dagen. Nu blåste det lite mer rejält och man fick plötsligt användning av torrdräkten. Medelhavet har en salthalt på nästan 3 % och det kan jag tala om att det känns när man får det i mun och ögon. När det blir hårdare vindare har vi som har färre kroppsdelar eller inte så väl fungerande sådana betydligt svårare att hänga med. Det blåste 7-8 m/s med en våghöjd på c: a 1 meter. Att försöka gippa med spirbom i de förhållandena var ganska vanskligt. Jag placerade mig 25:a efter första seglingen och 14 efter att ha bytt fock inför det andra racet.

Femte dagens seglingar avgjordes i ännu hårdare vindar och endast en segling kunde genomföras. Det slutade med en 23:e plats för mig. På vägen in efter seglingen funderade jag vilken annan idrott jag skulle kunna ägna mig åt. Någon form av kampsport kändes väldigt lockande.

Sista dagens seglingar och nu kunde det väl knappast bli värre, men det kunde det. Vid första kryssmärket kom jag för nära en Italienare och var tvungen att göra en 720. När jag var klar hade jag två båtar efter mig. Singapore 77 och Singapore 88. Det här var deras första VM och våra nybörjarseglare i Saltsjöbaden skotar storen bättre än de här två killarna. Jag lyckades väl plocka in några placeringar men slutade på veckans sämsta placering. Nu var jag helt bestämd att avskeda coachen, sälja båten och aldrig mer nämna ordet segling. Men om det är något jag lärt mig i livet så är det att inte ge upp. Jag visste att om jag bara tog mig runt banan så skulle jag säkra platsen till Sverige. Vinden kom och gick och det var rätt kaotiskt innan start. Tyvärr var jag lite för tidig och istället för att tjuvstarta valde jag att gå ner och börja om. Det här gjorde att fältet kom iväg bra och när jag startade hade jag bara två båtar efter mig: Singapore 77 och Singapore 88. Hela gänget gick för styrbord ut på vänster kanten. Jag valde att gå in till land på högra sidan. Vinden vred mer och mer över till höger och jag rundade som 3:a. Eftersom det var ganska jämn vind var det bara att försöka hålla positionen. På nästa kryss kom de två som ledde totalt och gick förbi och det var väl inte mycket att göra åt det. Inför sista länsen i 6-7 meters vind hade jag bara en taktik: Att inte behöva gippa. Det var en balansgång och det var med nöd och näppe att jag hade drag i focken när jag passerade mållinjen. Målfartyget på styrbordssidan var väldigt tacksamma att jag inte genomborrade dem med spirbommen.

På vägen in funderade jag på att återanställa coachen och nu kändes segling plötsligen roligt igen. Jag slutade på 17:e plats och som 4:e nation av de som skulle kvala. Sverige hade fått en plats till Paralympics och jag hade fått flera nya erfarenheter.

På kvällen var det avslutningsfest och gissa vilka som var bland de gladaste? Singapore 77 och Singapore 88. De var överlyckliga och det är väl det som idrott handlar om, att glädjas och njuta av att få möta alla fantastiska idrottsmän och kvinnor från världens alla hörn. Om man sedan lyckas bra så ger det naturligtvis extra glädje.

Åsa Llinares Norlin
SWE 1

FINAL RESULTS for 2.4mR Class

 Race 1Race 2Race 3Race 4Race 5Race 6Race 7Race 8Race 9TOTAL
CrewSail NoPosPosPosPosPosPosPosPosPosPointsPos
KVOGER HEIKOGER 1(15)31121222141
SEGUIN DAMIENFRA 13(9)54242411232
SCHMITTER THIERRYNED 12223454(17)68343
THOMPSON PETERAUS 2914(37)
OCS
3113939434
STORDAHL JOSTEINNOR 100101279684(18)475
McLEAN MICHAELAUS 105(20)6612751510666
ERIKSTAD BJOKMARNOR 101(11)799786911667
VAN.HOLSTEYN RUUDNED 11(21)95111853137718
Mc COY DANNYCAN 1712(37)
OCS
1061112113729
MILLBAND ANDREWGBR 63221171210910(25)48510
ANDERSON JEUS ALSDEN 12686(37)
DSQ
37
DSQ
81018149211
SMITH ALLANGBR 51415111313(18)1818610812
QUERO JOAQUIUESP 1413(28)819221652711413
DELIKOURAS GEORGEGRE 22717221511211(37)
OCS
2212714
PASCOE MEGANGBR 611214(23)23141314162112715
KALIGERIS STAMATISGRE 123(37)
DSQ
27531613202313016
LINARES ASASWE 11721818251423(26)513117
FABRIZIO OLMIITA 76182513161620(26)171914418
MILLWARD VALGBR 7016(30)1421301919141614919
FABIO VIGNUDINIITA 19191016(32)311528122015120
KARJALAINEN ANTEROFIN 12138121729(37)
DNF
37
DNF
291715221
FULGONI GERARDFRA 1529(33)242520171571515222
MILLAR BRUCECAN 3962717(30)272320102915923
CHRISTOFOROU BILLISGRE 3(33)231814232722231316324
COGSWELL MICHAELGBR 532516102833(37)
DNF
7223117225
SUTO MASAKAZUJPN 2(37)
DNF
192520172124242517526
MATTILA JUSSIFIN 1051324212215243032(33)18127
SCHONNING RELLESWE 3262022262426(28)21192418228
SADILEK ALEXANDERCZE 43018152921252930(32)19729
HILL AARONAUS 242831302724(37)
DNF
25211219830
MENTAAL PRIIDIKEST 126282026(34)3032272821731
MARKO COLLINETTIITA 6724263131222631(37)
OCS
2621732
BINA DANIELCZE 1323219192831(33)313022233
KINSELLA FEARGALIRL 13129293332292728(37)
DNF
23834
DIN ABDUL KARIMSIN 773435323435(37)
DNF
37
DNF
3337
DNF
27735
AHMADDILLI MOHAMMAD TAUFIKSIN 8835343335(37)
DNF
37
DNC
37
DNF
37
DNF
37
DNF
28536