Långedrag 17-18 maj
Saltsjöbadsregattan 31 maj – 1 juni
SM 1 – 3 augusti, Dalarö
Gävle 6 – 7 september
Vänersborg 4 – 5 oktober
Ranking
Baltic Cup
Baltic Cup totalt
Baltic Cup Helsingfors 10-11 maj
Baltic Cup Naantali 14 – 15 juni
Övriga resultat
“Paralympics SM”, OSSM 12 – 15 juni
Lindströms Båtvarvs Cu2003 Resultatp, 28 juni
Frostbite 2003 6-7 dec
Internationella seglingar
Stellans reportage
US Midvinter Champinonships, Florida, 25-26 jan
Rolex Miami Olympic Class Regatta, Florida, 28 jan-1 feb
VM, Eckernförde, 18 – 23 aug
IFDS handikapp-VM, 4 – 12 sept
2,4 mR Grandprix, GKSS Långedrag May 17-18, 2003
Årets första rankingsegling
Den 17-18 maj i strålande väder ställde ett trettiotal 2.4-seglare upp i årets första rankingsegling. Seglingen gick av stapeln i Långedrag i en otroligt fin och spännande miljö för oss seglare – ett stort folkliv runt omkring och på avstånd tät trafik till och från Göteborgs hamn av en handelsflotta från hela världen.
Det är kul att se hur aktiva Göteborgarna verkar vara. Många två-fyror fanns på kajen liksom en ny, hydraulisk kran – här investeras det.
Startfältet var väl representerat med deltagare från Sveriges olika hörn. Dock saknade vi Dalarö-gänget och från Saltsjöbaden, som brukar vara många fler, kom bara Bertil Grandinson och Peter Willton med sin splitternya båt.
Per Ahrbom och undertecknad fanns på plats dagen innan tävlingen för att pröva segelvattnet i lugn och ro. Vi kunde konstatera att det finns en massa konstiga strömmar som bör tas med i seglingstaktiken.
Seglingarna gick bra med fin vind under båda dagarna. Enda malören var tredje seglingen den första dagen då en kraftig kollision mellan två båtar skedde två minuter före start. Den ena av båtarna, SWE 375, sjunker tills den ligger i marvatten. Trist!
Banläggarna var snabba och duktiga på att lägga banorna och med rätt tidslängd. En liten miss var dock att de lade startlinjen för den första dagens sista race så att om man startade vid läflaggan hamnade man ganska snart på en grynna. Jag själv gick på den efter målgång när jag skulle segla i hamn.
Min personliga reflektion är att man kan se av resultatlistan vilka som har tränat mycket och länge. Helt oväntat var det därför inte att Stellan Berlin segrade. På andra plats kom Per Ahrbom och tredje platsen intogs av Lennart Heselius.
Björn Eriksen
Pos. | Name | Klubb | Sail no. | Race 1 | Race 2 | Race 3 | Race 4 | Race 5 | Race 6 | Race 7 | Total | Classic |
1 | Berlin Stellan | KSSS | SWE 379 | 1 | (OCS) | 3 | 1 | 2 | 1 | 8 | 16 | |
2 | Ahrbom Per | KSSS | SWE 409 | 2 | 5 | 1 | 5 | 11 | (OCS) | 1 | 25 | |
3 | Heselius Lennart | Gefle SS | SWE 323 | (8) | 2 | 5 | 4 | 6 | 7 | 6 | 30 | |
4 | Eriksen Björn | ViBK | SWE 40 | 5 | 1 | 7 | 7 | 3 | (15) | 10 | 32 | |
5 | Bengtsson Jan | GKSS | SWE 380 | (17) | 13 | 2 | 2 | 9 | 6 | 3 | 35 | |
6 | Lidholm Magnus | Gefle SS | SWE 383 | 3 | 18 | 11 | (OCS) | 1 | 5 | 2 | 40 | |
7 | Axelson Emil | ViBK | SWE 310 | 4 | 8 | (21) | 8 | 7 | 9 | 4 | 40 | |
8 | Kjellberg Anders | ViBK | SWE 401 | (16) | 4 | 6 | 3 | 5 | 13 | 11 | 42 | |
9 | Mellström Mattias | GKSS | SWE 327 | 7 | 12 | (13) | 10 | 4 | 11 | 5 | 49 | |
10 | Wilton Peter | KSSS | SWE 411 | (14) | 6 | 12 | 9 | 10 | 8 | 7 | 52 | |
11 | Lindgren Dick | GKSS | SWE 366 | (15) | 9 | 4 | 12 | 8 | 12 | 9 | 54 | |
12 | Åkeson Arne | Gefle SS | S (408) 395 | 10 | 7 | (18) | 11 | 12 | 3 | 14 | 57 | |
13 | Kellner Håkan | RuSS | SWE 394 | 6 | 11 | (15) | 21 | 13 | 10 | 12 | 57 | |
14 | Fritzon Dag | LSS | SWE 367 | 18 | 10 | 9 | 17 | (23) | 2 | 13 | 69 | |
15 | Grandinson Bertil | SKN | SWE 400 | 13 | (17) | 17 | 13 | 16 | 4 | 15 | 78 | |
16 | Olsson Jerri | GKSS | SWE 403 | 12 | 20 | 16 | (22) | 19 | 17 | 19 | 103 | |
17 | Ossiansson Carl | GKSS | SWE 36 | (25) | 19 | 19 | 14 | 15 | 16 | 20 | 103 | |
18 | Palm Jonas | GKSS | SWE 391 | (21) | 16 | 20 | 18 | 18 | 18 | 16 | 106 | |
19 | Andersson Alf | LSS | SWE 100 | 19 | (24) | 23 | 23 | 15 | 14 | 17 | 111 | 1 |
20 | Malmsten Hasse | GKSS | SWE 362 | 11 | 14 | 8 | 19 | (DSQ) | DNS | DNS | 114 | |
21 | Sjögren Jan | GKSS | SWE 335 | 9 | 15 | 10 | (OCS) | DNF | DNS | DNS | 127 | |
22 | Schönning Pelle | GBK | SWE 326 | 24 | 22 | 24 | (26) | 21 | 20 | 18 | 130 | 2 |
23 | Strömberg Sten | GKSS | SWE 162 | 22 | 23 | 22 | 15 | 17 | (DNS) | DNS | 130 | |
24 | Giebner Stefan | GKSS | SWE 175 | 26 | (28) | 25 | 20 | 22 | 19 | 21 | 134 | 3 |
25 | Hakefelt Jan | MaSS | SWE 365 | 23 | 25 | 14 | 24 | 20 | (DNS) | DNS | 137 | |
26 | Larsson Malin | GKSS | SWE 279 | 28 | 27 | 26 | 27 | 24 | (DNS) | DNS | 163 | |
27 | Johansson Anders | GKSS | SWE 375 | 20 | 21 | (DNF) | DNS | DNS | DNS | DNS | 165 | |
28 | Nordin Jan | LSS | SWE 158 | 29 | 26 | (DSQ) | 25 | DNS | DNS | DNS | 173 | 4 |
29 | Rubinstein Fredrik | SWE 189 | 27 | 29 | 27 | (DNS) | DNS | DNS | DNS | 176 | 5 |
Saltsjöbadsregattan 31 maj – 1 juni 2003
Nu är det bara att lyfta på hatten för Lennart
Efter endast 2 säsonger i 2.4 klassen har Lennart Heselius från Gävle visat att med bra båtmaterial, planering och framför allt gedigen träning tagit sig till toppen – Grattis till en mycket väl genomförd regatta.
Saltsjöbadsregattan seglades i mycket varierande och skiftande vindar. Vi var 33 båtar på linjen vilket visar att intresset är mycket stort i klassen med många nya seglare, helt tydligt är det en klar förnyelse i klassen.
Det finns dock några gamla rävar kvar, där det är roligt att se Per Ahrboms satsning med ny båt men framför allt viljan att träna som verkligen har gjort resultat Per slutade 2:a.
Den som dock imponerar mest på mig är Björn Eriksen som går från klarhet till klarhet, men Björn har lagt ner mycket tid på träning och som nu gör att han är med och krigar i toppen.
Vad som framträder tydligare och tydligare är att det finns inga genvägar till bra resultat det är bara träning som gäller och det gäller även Saltisseglarna.
Regattan genomfördes av KSSS som har fantastiska möjligheter därför blir man lite förvånad att man lägger banan mitt i farleden vilket gör att det blir onödigt skvalpigt, samt att man har så långa pauser mellan seglingarna för att finjustera märkena när vridena ändå kommer och går mest hela tiden.
Nu tror jag ändå alla var rätt nöjda och ser fram mot nästa regatta.
Hälsar Peppe
SWE 411
Båtnamn | Skeppare | Dels 1 | Dels 2 | Dels 3 | Dels 4 | Dels 5 | Placering |
GUDRUN 2 | Lennart Heselius | 1 | 1 | 2 | 8 | 1 | 1 |
TRINITY | Stellan Berlin | 4 | 8 | 1 | 2 | 7 | 2 |
– | Per Ahrbom | 2 | 7 | 5 | 15 | 4 | 3 |
– | Peter Wilton | 7 | 19 | 11 | 1 | 11 | 4 |
ARAMIS | Arne Åkerson | 12 | 2 | 6 | 6 | 14 | 5 |
– | Jan Bengtsson | 22 | 6 | 4 | 19 | 5 | 6 |
PRICKEN | Magnus Lidholm | 6 | 9 | 9 | 16 | 3 | 7 |
– | Peter Norlin | 3 | 10 | 13 | 21 | 16 | 8 |
– | Björn Eriksen | 11 | 23 | 16 | 11 | 2 | 9 |
BELLADONNA | Staffan Bellander | 8 | 14 | 3 | 5 | 19 | 10 |
ADA | Dick Lindgren | 5 | 0 | 17 | 9 | 10 | 11 |
– | Kimo Haanpää | 15 | 12 | 10 | 4 | 21 | 12 |
– | Anders Kjellberg | 16 | 5 | 8 | 7 | 24 | 13 |
BETTAN | Thomas Wrande | 17 | 4 | 7 | 13 | 25 | 14 |
NO REGRETS | Bo Hedensjö | 18 | 3 | 14 | 0 | 9 | 15 |
GÅNGJÄRN | Martin Veiko | 14 | 18 | 12 | 10 | 6 | 16 |
– | Harri Malm | 10 | 28 | 25 | 14 | 8 | 17 |
– | Jan Sjögren | 13 | 27 | 19 | 18 | 17 | 18 |
– | Janne Laine | 30 | 13 | 26 | 3 | 22 | 19 |
X | Peter Andersson | 21 | 16 | 20 | 24 | 12 | 20 |
– | Emil Axelson | 24 | 15 | 24 | 23 | 13 | 21 |
– | Mattias Mellström | 9 | 17 | 28 | 17 | 18 | 22 |
– | Claes Bengtsson | 26 | 25 | 15 | 12 | 27 | 23 |
ADRIANA | Bertil Grandinson | 23 | 20 | 22 | 29 | 15 | 24 |
SUNSTREAKER | Patrik Wennerström | 20 | 11 | 27 | 25 | 23 | 25 |
– | Jerry Olsson | 25 | 30 | 21 | 20 | 20 | 26 |
– | Jonas Palm | 0 | 21 | 18 | 27 | 26 | 27 |
– | Pekka Seitola | 28 | 29 | 29 | 22 | 28 | 28 |
– | Gösta Leffler | 19 | 26 | 23 | 0 | 0 | 29 |
AIDA II | Tom Björkholm | 27 | 22 | 31 | 26 | 0 | 30 |
– | Malin Larsson | 29 | 24 | 32 | 28 | 30 | 31 |
– | Stefan Giebner | 0 | 31 | 33 | 31 | 29 | 32 |
– | Per-Olof Bengtsson | 0 | 0 | 30 | 30 | 0 | 33 |
Internationellt Svenskt Mästerskap på Dalarö 1 – 3 augusti 2003
Rapport från SM i Dalarö 1-3 augusti 2003
SM-seglingarna i Dalarö kommer att finnas kvar i minnet som en närmast tropisk vecka med en otrolig värme på dagarna och en olidlig värme på nätterna. Vindarna var dock på hugget och vi fick tre dagar med varierande styrkor från 1,5 till 8 m/s. Start-fältet var imponerande med seglare från sju nationer och många gamla mästare. Som nykomling i klassen tycker jag att seglingarna genomfördes på en mycket hög nivå och en tanke som slog mig är att hur många klasser i dag i Sverige kan erbjuda segling på högre nivå än den vi har i 2.4-klassen? Men med så många “gamla” rävar som hamnat i just 2.4-klassen så kanske det inte är så märkligt. Banorna var utmärkt lagda och startlinjerna närmast perfekta och det, plus den ödmjuka inställning som seglingsledningen intog, värmde gott. Sen att vi fick en odiskutabel mästare som visade storform kändes perfekt. Man kan ju bara ställa frågan vad hade han vallat med?
I första dagens tre lättvindskör var det framförallt Petter Andersson, Bosse Hedensjö, Per Ahrbom samt holländaren Thierry Schmitter som visade framfötterna, men även Uffe Arvidsson visade tydligt att han ville vara med i debatten. Till dag två hade vinden ökat något vilket gjorde gott åt Stellan Berlin, som vaknade till och klämde i med två spikar i rad. Även Heiko Kroeger och danske Jens Als Anderssen visade hög klass, men Uffe Arvidsson var med hela tiden och såg till att ingen fick närkontakt med honom. Om inte gamle räven Arne Åkerson hade åkt dit för tjuvstart i dagen andra segling, hade Arne haft toppkänning efter sex seglingar.
Inför sista dagens seglingar såg allt upplagt ut för Uffe, men som vi säger uppe i Norrland, sälj inte skinnet innan björnen är skjuten. Stellan gjorde vad han kunde för att hota Uffe med två spikar i rad igen och en tredje plats, men Uffe gled säkert in på två andraplatser och det gjorde att ingen kunde nå honom inför den sista seglingen. Det enda som kunde stoppa Uffe var ett roderhaveri strax innan start inför segling nio. Det var ju tur i oturen att det inte skedde inför segling åtta?! Annars blev avslutningsdagen Magnus Lidholms, som efter Stellan skrapade ihop minst med poäng dag tre. Även Jens Andersen och Per Ahrbom avslutade sista dagen på bra sätt och såg till att hamna strax efter topptrion Ulf, Stellan och Heiko. Martin Holmgren var tillbaka i fältet och tog en spik i den andra seglingen och genomförde en bra serie efter lite segling i år. Ett annat glädjande inslag var att två båtar från Sundsvall fanns på plats för första gången. Mats Lundberg som körde i Uffes gamla 405:a blev elva i sista seglingen och man får hoppas att det gav blodad tand så man får till en fleet även där nu. Det är nära till Gävle!
Sammanfattningsvis anser jag att seglingarna var mycket givande och lärande, det enda som var lite negativt var själva logistiken runt arrangemanget med upptagning på två ställen. Nu gjorde som sagt arrangörerna så gott man kunde åt allt man kunde påverka men att segla en jättekryss i tio m/s efter målgång till upptagning var ingen höjdare, men man hann i alla fall att svalka av sig innan hemfärd.
Lennart Heselius
SWE 323
Scores take into account 1 discard.
No | Sailno | Name | Scores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1 | SWE 415 | Ulf Arvidsson, RUSS | 38,0 | 5 | 18 | 2 | 2 | 4 | 3 | 2 | 2 | (dns) |
2 | SWE 379 | Stellam Berlin, KSSS | 50,0 | (29) | 21 | 13 | 1 | 1 | 9 | 3 | 1 | 1 |
3 | GER 1 | Heiko Kroeger | 59,0 | 14 | 11 | 5 | 4 | 8 | 1 | 5 | (27) | 11 |
4 | DEN 126 | Jens Als Andersen, Holbeck Sk | 64,0 | (20) | 12 | 15 | 3 | 2 | 14 | 4 | 4 | 10 |
5 | SWE 409 | Per Ahrbom, KSSS | 65,0 | 7 | (13) | 4 | 13 | 9 | 10 | 9 | 5 | 8 |
6 | SWE 323 | Lennart Heselius, Gefle Segel Sällskap | 66,0 | 9 | (22) | 7 | 7 | 5 | 15 | 1 | 10 | 12 |
7 | NED 12 | Thierry Schmitter, WVB | 72,0 | 4 | 15 | 1 | 14 | 13 | 4 | 6 | (19) | 15 |
8 | SWE 378 | Martin Holmgren, SSB | 79,0 | 19 | 1 | 18 | 8 | 10 | 7 | 10 | (22) | 6 |
9 | SWE 331 | Bo Hedensjö | 88,0 | 10 | 10 | 3 | 18 | (35) | 6 | 29 | 9 | 3 |
10 | SWE 383 | Magnus Lidholm, Gefle Segel Sällskap | 89,0 | 18 | 16 | 8 | 9 | 22 | (24) | 8 | 3 | 5 |
11 | SWE 412 | Peter Norlin, KSSS | 104,0 | 16 | 8 | 10 | 19 | 15 | 8 | 14 | (dns) | 14 |
12 | NED 3 | Ruud Holsteyn, HWH | 106,0 | 2 | 14 | (34) | 10 | 14 | 11 | 11 | 17 | 27 |
13 | CAN 2 | Dan McCoy | 110,0 | 1 | (29) | 19 | 22 | 21 | 20 | 7 | 7 | 13 |
14 | SWE 394 | Håkan Kellner, RSS | 111,0 | 27 | 2 | (31) | 23 | 3 | 13 | 18 | 8 | 17 |
15 | FIN 122 | Veikko Martin, NJK | 113,0 | 13 | 5 | 16 | 17 | 20 | 2 | 20 | (29) | 20 |
16 | SWE 310 | Emil Axelson | 125,0 | 11 | (30) | 20 | 11 | 16 | 21 | 12 | 12 | 22 |
17 | SWE 411 | Peter Wilton, KSSS | 130,0 | 28 | 6 | 9 | 15 | 7 | 27 | 13 | (30) | 25 |
18 | SWE 364 | Petter Andersson, GKSS | 138,0 | 3 | 4 | 37 | 27 | 29 | (41) | 15 | 16 | 7 |
19 | SWE 408 | Arne Åkerson, Gefle Segel Sällskap | 141,0 | 12 | 9 | 11 | 5 | (ocs) | 12 | ocs | 28 | 9 |
20 | SWE 287 | Staffan Bellander, KSSS | 148,0 | 23 | (31) | 14 | 12 | 18 | 28 | 16 | 6 | 31 |
21 | SWE 380 | Jan Bengtsson, GKSS | 157,0 | 15 | 34 | 21 | 24 | 11 | (40) | 22 | 26 | 4 |
22 | NOR 101 | Björnar Erikstad, Tönsberg | 169,0 | 30 | (39) | 24 | 16 | 12 | 5 | 21 | 32 | 29 |
23 | SWE 40 | Björn Eriksen, ViBK | 173,0 | 8 | 19 | 33 | 6 | 31 | 23 | 32 | (ocs) | 21 |
24 | SWE 401 | Anders Kjellberg, ViBK | 179,0 | 26 | (40) | 6 | 38 | 24 | 18 | 26 | 39 | 2 |
25 | SWE 391 | Jonas Palm, GKSS | 186,0 | (48) | 26 | 17 | 20 | 6 | 36 | 30 | 18 | 33 |
26 | SWE 395 | Magnus Timerdal, Växjö SS | 186,0 | (47) | 7 | 36 | 28 | 28 | 26 | 27 | 15 | 19 |
27 | SWE 263 | Tom Byström, NhSS | 207,0 | 24 | 3 | 30 | 26 | 34 | 34 | (37) | 21 | 35 |
28 | SWE 305 | Claes Bengtzon, Gefle SS | 207,0 | 21 | (47) | 23 | 33 | 32 | 37 | 25 | 20 | 16 |
29 | SWE 367 | Dag Fritzson, GKSS | 208,0 | 38 | 42 | (44) | 29 | 19 | 19 | 24 | 13 | 24 |
30 | FIN 105 | Jussi Mattila, NJK | 210,0 | 17 | 32 | 22 | 30 | 38 | 38 | 19 | 14 | (40) |
31 | FIN 49 | Tuuevo Pullinen, NJK | 223,0 | 6 | 28 | 12 | 34 | (43) | 32 | 34 | 38 | 39 |
32 | SWE 400 | Bertil Grandinsson, SKM | 227,0 | 37 | 24 | 29 | (43) | 27 | 16 | 42 | 24 | 28 |
33 | SWE 265 | Åsa Llinares, KSSS | 237,0 | 36 | 27 | 26 | 21 | 26 | 31 | 28 | 42 | (43) |
34 | SWE 405 | Mats Lundberg, SuSS | 246,0 | 40 | 36 | 28 | 36 | 30 | (46) | 35 | 11 | 30 |
35 | NOR 89 | Rune Fjereide, Baerum | 247,0 | 31 | 25 | 35 | 35 | (dnf) | dns | 17 | 31 | 18 |
36 | SWE 404 | Göran Johansson, DBKJ | 252,0 | 39 | 38 | (46) | 32 | 17 | 33 | 23 | 36 | 34 |
37 | GER 10 | Christian Gehrke, Schweriner YC | 261,0 | 46 | (49) | 39 | 37 | 36 | 22 | 33 | 25 | 23 |
38 | SWE 406 | Roland Palm, DBK | 273,0 | 43 | 23 | 27 | 39 | (46) | 44 | 31 | 34 | 32 |
39 | FIN 77 | Karl-Alfred Wessberg, NJK | 273,0 | 35 | 33 | 25 | 47 | 33 | 29 | 36 | 35 | (dns) |
40 | SWE 298 | Birgitta Silverhielm, MäBK | 282,0 | 22 | 20 | 45 | 44 | 40 | 25 | (46) | 41 | 45 |
41 | SWE 403 | Jerri Olsson, VASS | 284,0 | 25 | 41 | 32 | 42 | (dns) | 42 | 43 | 33 | 26 |
42 | SWE 326 | Pelle Schönning, GUBK | 290,0 | (42) | 17 | 40 | 40 | 42 | 35 | 39 | 40 | 37 |
43 | SWE 233 | Claes Henningsson, KSSS | 296,0 | 45 | 35 | 43 | 25 | 23 | (dns) | 44 | 45 | 36 |
44 | SWE 354 | Lennart Sjölén | 301,0 | 44 | 37 | 38 | 41 | 39 | (ocs) | 38 | 23 | 41 |
45 | GER 106 | Jûrgen Eck, TVO Marktredwitz | 305,0 | (51) | 48 | 41 | 31 | 25 | 30 | 40 | 46 | 44 |
46 | SWE 340 | Mauritz Westerholm, DBK | 319,0 | 32 | 44 | (48) | 45 | 37 | 45 | 41 | 37 | 38 |
47 | SWE 268 | Pekka Seitola, Gefle SS | 322,0 | 33 | (dnf) | dns | 46 | 41 | 17 | 45 | 43 | 42 |
48 | SWE 175 | Stefan Geibner | 363,0 | 41 | 43 | 49 | (50) | 45 | 48 | 47 | 44 | 46 |
49 | SWE 200 | Karin Stenfelt, QSS | 365,0 | 34 | 45 | 42 | (51) | 49 | 47 | 50 | 49 | 49 |
50 | SWE 4 | Hans Larsson, DBK | 371,0 | (50) | 46 | 47 | 48 | 48 | 39 | 49 | 47 | 47 |
51 | SWE 158 | Jan Nordin, LSS | 395,0 | 49 | 50 | 50 | 49 | 44 | 43 | (dns) | dns | dns |
52 | SWE 500 | Thomas Lindström, DBK | 405,0 | (dnc) | dnc | dnc | dnc | 47 | 49 | 48 | 48 | 48 |
53 | SWE 335 | Jan Sjögren | 440,0 | (dns) | dns | dns | dns | dns | dns | dns | dns | dns |
53 | SWE 377 | Tom Björkholm, KSSS | 440,0 | (dns) | dns | dns | dns | dns | dns | dns | dns | dns |
Gävle, rankingsegling 6-7 september 2003
Svenske mästaren visade åter lejoklon i Gävle.
Vad är det som gör att man så gärna åker till Gävle och seglar?
Svaret är enkelt. Gefle Segelsällskap har år efter år visat upp en sällsynt fin kombination av utmärkta seglingsarrangemang samt trivsam samvaro i en miljö som är svår att överträffa. Det slår mig varje gång, att precis så här ska 2.4a segling bedrivas. 7 seglingar på två dagar utan stress det är vi inte vana vid. Första dagen, två seglingar in för lunch och ut och segla två till igen. – Perfekt. Samt tre seglingar på raken dag två när allt är inkört. Om man skulle kora Sveriges trivsammaste bäst belägna klubbhus med en riktigt bra restaurnt! Heja Gefle ni är svårslagna. Nu hoppas vi på att kommande VM blir ett topparrangemang. Förutsättningarna är de allra bästa med en stab innehållande så starka kort som Marita, Pepa, Pekka, Nisse mfl
Men det var ett reportage om seglingarna det skulle handla. Vi börjar med vädret. Högtryck, men ändå hyffsat med vind. Soligt, varmt, ren indiansommar. Lördagens första segling kom igång efter viss väntan. Det blev i den svaga 3-meters vinden utdelning direkt för träningsnarkomanerna Björn Eriksen och Per Ahrbom. 1 och 2. Men trea blev GSS-aren Claes Bengtzon som hittat rätt på hemmaplan. Ulf Arvidsson hade inte kommit igång riktigt men vänta bara!
Just det i nästa race tog Uffe kommandot direkt och spikade i den något friskare vinden. Lennart Heselius en gentleman på banan kom nu tvåa och Magnus Lidholm knep tredjeplatsen.
Efter maten friskade vinden åter från syd. Sulfitvindarna stack i näsan. Konstigt att man tillåter en så illaluktande industriell verksamhet i detta geografiska paradis! Blä. Uffe igen, den gubben ska man inte ha i lovart på startlinjen. 415 går som tåget. Hur gör karln? Då och då under en regatta sticker en blå båt med gyllende mast och bom iväg. Så ock denna gång. Anders Kjellberg med transperanta Elfströmfocken drar iväg som bara den. En fin andraplats före vår finske kamrat (än så länge) Janne Laine. Janne denne glade viking seglade Markos VM båt.
Segling 4. Efter omöjlige Ulf hittar vi plötsligt den gamle räven Arne Åkerson på andra platsen. Gävlepojkarna kan dom. Undertecknad som nu med reparerat roder och nystärkt köl började hitta lite fart och höjd vilket resulterade i en trea i race 4. Per seglar mycket stabilt och blev 4.
Om lördagens kräftkalas kan man berätta mycket. Vi minns Pepas håll igång med sånger lätt ekivåka. Att han lurade upp mig att sjunga gäddan med de ludna benen gick inte att undvika. Hög stämmning, goda kräftor, glada skratt och stor förväntan inför söndagens fortsatta seglingar.
Söndagen bjöd på samma vindförhållanden 3-7 meter syd. Eftersom omöjlige Ulf tjuvstartade öppnades vägen för Håkan Kellner som hittils inte gjort så mycket väsen av sig. Magnus som visade formen i VM seglade in på andraplatsen. Den pojken håller en god jämn standard. Vassaste kortet i Gävle? Björn Eriksen är också mycket jämn. Nu trea.
I sjätte seglingen hittar vi Arne Å igen efter Uffe. Arne åker berg och dalbana men vi får hålla ögonen på denne erfarne intensive seglare. Lecke seglade in på en trea och visar också han att Gävle är att räkna med på allvar när VM flaggorna blåser på Husse.
Så till den avslutande sjunde seglingen då några stockholmsrävar bestämde sig för att lämna efter sig ett starkt avtryck att fundera på. Eller vad sägs om hur Peppe Wilton tog ett bestämt kommando från start. Per Ahrbom snuvade Peppe på segern och undertecknad knep tredjeplatsen.
En kommentar till stundande VM är att noga överväga alternativa banområden. Är vindarna nord eller syd kan man säkert segla på yttre fjärden som vi gjorde. 100 båtar kan enligt min uppfattning knappast segla i andra vindriktningar här. Men i Marstrand seglade vi i tre grupper. Goda erfarenheter finns att hämta från den seglingen. Dubbla bojar såväl i lovart som lä är utmärkt liksom en lång första kryss.
Heders Gefle Segelsällskp som åter genomfört en ialla avseenden utmärkt regatta.
287 Staffan Bellander
1 | Ulf Arvidsson, RUSS | 10 | 1 | 1 | 1 | (ocs) | 1 | 8 | 22 |
2 | Per Ahrbom | 2 | 7 | 4 | (17) | 5 | 4 | 1 | 23 |
3 | Magnus Lidholm, Gefle Segel Sällskap | 7 | 3 | 10 | 4 | 2 | (13) | 4 | 30 |
4 | Staffan Bellander, KSSS | 6 | 6 | 5 | 3 | (12) | 8 | 3 | 31 |
5 | Björn Eriksen, ViBK | 1 | 11 | 7 | 6 | 3 | 6 | (dsq) | 34 |
6 | Lennart Heselius, Gefle Segel Sällskap | 12 | 2 | 11 | 5 | 6 | 3 | (20) | 39 |
7 | Janne Laine | 8 | 5 | 3 | 10 | 11 | (11) | 6 | 43 |
8 | Håkan Kellner | 9 | 16 | 6 | 7 | 1 | (21) | 10 | 49 |
9 | Arne Åkerson, Gefle Segel Sällskap | 21 | 15 | 8 | 2 | (26) | 2 | 7 | 55 |
10 | Peter Wilton, KSSS | 14 | 9 | 13 | (dsq) | 7 | 17 | 2 | 62 |
11 | Peter Andersson, GKSS | (17) | 8 | 15 | 12 | 9 | 5 | 17 | 66 |
12 | Anders Kjellberg, ViBK | 19 | 17 | 2 | (21) | 13 | 7 | 15 | 73 |
13 | Emil Axelson | 18 | 4 | (DNF) | DNS | 4 | 9 | 12 | 82 |
14 | Claes Bengtzon, Gefle SS | 3 | 13 | 20 | 14 | 17 | (24) | 23 | 90 |
15 | Tommy Byström, NhSS | (24) | 10 | 17 | 20 | 16 | 15 | 14 | 92 |
16 | Göran Johansson, DBKJ | (26) | 14 | 21 | 19 | 18 | 12 | 9 | 93 |
17 | Seppo Sukki | 4 | 12 | 9 | 13 | 21 | (ocs) | dns | 94 |
18 | Jonas Palm, GKSS | 16 | 20 | 14 | 8 | (28) | 19 | 18 | 95 |
19 | Michael Byström, NHSS | 15 | (29) | 18 | 9 | 22 | 23 | 13 | 100 |
20 | Dag Fritzson, GKSS | 5 | (ocs) | 16 | 24 | 25 | 20 | 11 | 101 |
21 | Thomas Wrande, DBK | 22 | (26) | 12 | 11 | 23 | 18 | 21 | 107 |
22 | Carl Ossiansson, KGSS | (30) | 22 | 26 | 29 | 15 | 16 | 5 | 113 |
23 | Pekka Padatsu | 11 | 19 | 22 | 16 | 14 | DNF | (DNS) | 117 |
24 | Lennart Sjölén | (34) | 21 | 24 | 27 | 8 | 22 | 16 | 118 |
25 | Jussi Ahlström, NJK | 20 | 31 | 28 | 23 | 10 | 10 | (DNS) | 122 |
26 | Pekka Seitola, Gefle SS | 23 | 24 | 19 | 15 | 24 | (25) | 22 | 127 |
27 | Hans Sjöblom, GSS | 25 | 23 | DNS | (DNS) | 20 | 14 | 19 | 136 |
28 | Peter Sergén, GSS | 13 | (30) | 29 | 18 | 27 | 29 | 26 | 142 |
29 | Mauritz Westerholm, DBK | (32) | 18 | 23 | 22 | 31 | 26 | 28 | 148 |
30 | Jan Haan,VWDTF | 27 | 28 | 25 | (30) | 29 | 28 | 25 | 162 |
31 | Jan Bengtsson, GKSS | 29 | 25 | 27 | 28 | 19 | (dnf) | dns | 163 |
32 | Jan Nordin, LSS | (33) | 32 | 32 | 26 | 30 | 27 | 27 | 174 |
33 | Stefan Geibner | 28 | (33) | 31 | 31 | 32 | 30 | 24 | 176 |
34 | Bo Ericsson, GSS | 31 | 27 | 30 | 25 | (DNS) | DNS | DNS | 183 |
2,4mR Rankingsegling Vänersborg
Reportage från Vänersborg 4-5 oktober
På begäran av Björn Eriksen och Magnus Timerdal har undertecknad skickat över några stödord till Peter Andersson, som la in en “Grov utan påse” och totade ihop nedanstående:
Lätta, växlande och vindhålsförsedda var förhållandena på Vassbotten. Större delen av Gävle-gänget saknades liksom Ulf, Stellan, Holmgren och Norlin. De tre sistnämnda hade nog fullt upp med att fostra en ny generation 2.4a seglare. Ulfs harpest hade blommat ut så till den milda grad att han inte ens kunde få på sig strumporna (det här låter inte alls bra).
Inte oväntat hade många Göteborgare tagit sig till Vänersborg, dock inte Janne Bengtsson, vars båt närmast sänktes av en (oförsäkrad) finne på VM.
23 båtar var ändå på plats. Plattvatten skulle visa sig passa Palm, som inte lärt sig segla 2.4a i krabbsjö än. Efter att ha upptäckt att storseglet inte gick att få i bommen (hade bytt bom efter en skärning i 15+ lördagen innan) kom Palm sent ut till start. Norlin har ju god erfarenhet av gamla Sobstad storsegel, varför Palm plockade fram ett sådant. Turligt nog inväntade seglingsnämnden undertecknad genom att hissa apan.
Palm var dock inte ensam om bekymmer innan start. Jerry Olsson skulle “bara” sträcka upp sina nya måttbeställda vant. “Ta samma längd som de gamla”, men fann dom 1 dm för långa. Han lät sin vackra hustru packa ihop pinalerna och åkte hem. Allas vår vän C. Båth måste ha varit mkt trött…
Läfördel i första racet. Hasse Malmsten är som alltid taggad inför första seglingen och knep förstaplatsen före Anders Kjellberg, med Emil Axelsson på tredje plats. Skulle man gå nära bergknallen vid läflaggen eller vassruggarna uppe till stybord var frågan. Slussarna gjorde ibland att det verkade strömma, speciellt på undanvindarna (baksug?). Janne Sjögren smekte vassruggarna så tätt att han parkerade. Tyvärr hade Janne bara tejpat hålet till dyvickan. Detta skulle nu visa straffa sig. Efter några vaggningar var han loss, men tejpen dessvärre oxå. Jannes elpump gick varm resten av seglingen.
Inför andra seglingen hade vinden vridit mot höger. Vassruggarna upp mot den kanten såg frestande ut tyckte flera, men hamnade i vakum. Efter att ha trimmat in Sobstad-storen seglade Palm in på en 2: plats. Emil vann och Håkan Kellner blev trea. Peter Andersson (som har tack-tick kompass) beordrade Palm (ingen kompass) att slå i närheten av kryssmärket. Palm slog (och blev 2:a), Peter slog oxå plus ca 10 gånger till, på varje litet vrid (och blev 18:e). “Bör du inte få upp farten mellan slagen”, undrade Palm försynt efter seglingen.
Segling tre. Efter en välbehövlig lunch var det dags igen. Per Ahrbom skulle nu ta en av sina tre spikar på raken. Björn Eriksen blev 2:a och Hans Broman 3:a. Dag Fritzson tog Palms vind vid spridarmärket, med en snygg gipp, och blev 4:a före Palm.
Palm var missnöjd med sina starter. I fjärde seglingen tjuvade han därför (man måste ju gaffla in sig). “Du var ca en båtlängd över”, upplyste seglingsnämnden efteråt. Hursomhelst, Ahrbom vann före Kjellberg och Emil på tredje plats. Peter Anderssons nya startklocka (inköpt “supersvart” hos C. Båth) visade sig funktionsduglig och han tog sin bästa placering i regattan, en 6:e plats.
Söndag
Segling 5. Kryss upp i en vik med berg till höger och grund (vid den vita villan) till vänster. Vindskruvar och vakum om vartannat. Ahrbom läste det hela rätt och vann före Kjellberg och Emil. Hasse Malmsten (4:a) blev prejad utanför målflaggen av Emil. Som hämnd prejade sedan Hasse undertecknad utanför målflaggen, så att Arne Åkersson så när kunde ha smitit före. “Så många båtar mellan mig och Palm som möjligt”, resonerade nog Hasse!
I segling 6 fick Palm ordning på skruvarna och vakumet. Även starten, som var avgörande för en bra placering. Man sträckte nästan märket för babord. Palm tog sig förbi Emil på sista kryssen. “Du gick 5 meter längre och höjdade sedan förbi”, sa Emil. “Har ni inga vindskruvar på ostkusten”, undrade Palm. “Jo, men inga så djävliga”, sa Emil. Emil fick dock insida vid spridarmärket genom en snabb gipp och vann före Palm och Arne Åkersson, som nu verkat få upp ångan.
“Jag vill ha en plan att segla efter”, viskade Dick Lindgren i Palms öra (på årsmötet). Man anar viss ironi. Har Palm ingen plan alls för sitt seglande? I sista seglingen kom Dicks plan till sin rätt och han tog en överlägsen seger, före Hasse och Palm. Hasse lyckades gippa några gånger extra på sista länsen. “Jag slet som ett djur för att hålla Palm bakom mig”, sa Hasse. Emil verkade redan ha “cashat” in totalsegern och slutate 11:a.
Arrangörena var bra och fika-personalen oxå, de tackades förtjänstfullt av regattans segrare (och nyblivne 2.4a orförande) Emil Axelsson. Prisutdelning inleddes dock med att Sten “Sen” Strömberg skulle ta emot Classic-priset. Men var höll karln hus? Jodå, efter en språngmarsh kunde han motta en välförtjänt pokal. Emil vann som sagt, med en jämn serie, före Ahrbom och Kjellberg. Palm blev fyra före Hasse Malmsten!
Gubbarna (jämför Palm som är ung) verkar passiva på undanvindarna. Är det för jobbigt att gippa? Bör man inte ligga kvar i vindstråken? Norlin hade dock gillat det här.
Mvh
Jonas Palm
2003-10-04 – 2003-10-15
Arrangörsklubb : VÄNERSBORGS SEGELSÄLLSKAP
Klass : 2,4mR Öppen Senior
Tävlingsledare : Per Söderström
Resultat
Plac. | Båt | Rorsman | Klubb | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Tot. |
1 | SWE 310 | Emil Axelsson | VIBK | 3 | 1 | 6 | 3 | 3 | 1 | (11) | 17 |
2 | SWE 409 | Per Ahrbom | KSSS | 5 | (12) | 1 | 1 | 1 | 6 | 9 | 23 |
3 | SWE 401 | Anders Kjellberg | VIBK | 2 | 5 | 7 | 2 | 2 | 8 | (15) | 26 |
4 | SWE 391 | Jonas Palm | GKSS | 11 | 2 | 5 | (OCS) | 5 | 2 | 3 | 28 |
5 | SWE 362 | Hasse Malmsten | GKSS | 1 | 13 | 8 | 7 | 4 | (OCS) | 2 | 35 |
6 | SWE 4 | Håkan Kellner | RUSS | 9 | 3 | (14) | 4 | 12 | 4 | 4 | 36 |
7 | SWE 40 | Björn Eriksen | VIBK | (17) | 4 | 2 | 14 | 7 | 10 | 5 | 42 |
8 | SWE 408 | Arne Åkesson | GSS | 4 | 8 | 12 | (21) | 6 | 3 | 10 | 43 |
9 | SWE 307 | Hans Broman | TÄBK | (12) | 11 | 3 | 5 | 8 | 11 | 8 | 46 |
10 | SWE 366 | Dick Lindgren | GKSS | 6 | 10 | 11 | (12) | 10 | 9 | 1 | 47 |
11 | SWE 364 | Peter Andersson | GKSS | 8 | (18) | 9 | 6 | 13 | 15 | 7 | 58 |
12 | SWE 367 | Dag Fritzon | GKSS | 15 | 6 | 4 | 10 | (21) | 12 | 13 | 60 |
13 | SWE 395 | Magnus Timerdal | VÄKK | 7 | (21) | 16 | 9 | 16 | 7 | 6 | 61 |
14 | SWE 36 | Carl Ossiansson | GKSS | 10 | 7 | 10 | 11 | 14 | (17) | 12 | 64 |
15 | SWE 162 | Sten Strömberg | GKSS | 14 | 15 | (OCS) | 13 | 9 | 5 | 16 | 72 |
16 | SWE 335 | Jan Sjögren | GKSS | 13 | 14 | (19) | 18 | 11 | 16 | 14 | 86 |
17 | SWE 375 | Jan Nordin | LDSS | 18 | 16 | 18 | 8 | 18 | (20) | 17 | 95 |
18 | SWE 100 | Alf Andersson | LDSS | 19 | 9 | 13 | 16 | 19 | 19 | (22) | 95 |
19 | SWE 130 | Per Osvalds | LDSS | 16 | (20) | 17 | 15 | 15 | 14 | 20 | 97 |
20 | SWE 326 | Pelle Schönning | GUBK | (20) | 17 | 15 | 17 | 20 | 13 | 18 | 100 |
21 | SWE 175 | Stefan Giebner | GKSS | (21) | 19 | 20 | 19 | 17 | 18 | 19 | 112 |
22 | SWE 186 | Lars-Gunnar Carlsson | GKSS | 22 | 22 | DNF | (DNS) | DNF | 21 | 21 | 138 |
23 | SWE 365 | Mats Lundborg | SUSS | 23 | 23 | 21 | 20 | (DNS) | DNS | DNS | 139 |
24 | SWE 403 | Jerri Olsson | VIASS | (DNC) | DNC | DNC | DNC | DNC | DNC | DNC | 156 |
24 | SWE 380 | Jan Bengtsson | GKSS | (DNC) | DNC | DNC | DNC | DNC | DNC | DNC | 156 |
Baltic Cup Totalt
Plats | Rorsman | Helsingfors | Naantali | SM Dalarö | Gävle | Totalt | SWE | FIN | |||||
Land | Lagpoäng | Plats | Lagpoäng | Plats | Lagpoäng | Plats | Lagpoäng | Plats | 120 | 81 | |||
1 | SWE | Per Ahrbom | 10 | 1 | 8 | 3 | 6 | 5 | 9 | 2 | 6 | 33 | |
2 | SWE | Håkan Kellner | 8 | 3 | 4 | 7 | 0 | 14 | 3 | 8 | 18 | 15 | |
3 | FIN | Janne Laine | 0 | 11 | 0 | 18 | 0 | 50 | 4 | 7 | 36 | 4 | |
4 | FIN | Veikko Martin | 1 | 10 | 0 | 11 | 0 | 15 | 0 | 50 | 36 | 1 | |
5 | FIN | Seppo Sukki | 4 | 7 | 0 | 17 | 0 | 50 | 0 | 17 | 41 | 4 | |
6 | FIN | Pekka Padatsu | 2 | 9 | 0 | 20 | 0 | 50 | 0 | 23 | 52 | 2 | |
7 | SWE | Ulf Arvidsson, RUSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 10 | 1 | 10 | 1 | 52 | 20 | |
8 | FIN | Bobi Casen | 7 | 4 | 7 | 4 | 0 | 50 | 0 | 50 | 58 | 14 | |
9 | FIN | Rikard Bjurström | 9 | 2 | 5 | 6 | 0 | 50 | 0 | 50 | 58 | 14 | |
10 | FIN | Harri Malm | 6 | 5 | 6 | 5 | 0 | 50 | 0 | 50 | 60 | 12 | |
11 | FIN | Juha Hopponen | 3 | 8 | 9 | 2 | 0 | 50 | 0 | 50 | 60 | 12 | |
12 | SWE | Lennart Heselius, Gefle Segel Sällskap | 0 | 50 | 0 | 50 | 5 | 6 | 5 | 6 | 62 | 10 | |
13 | SWE | Magnus Lidholm, Gefle Segel Sällskap | 0 | 50 | 0 | 50 | 1 | 10 | 8 | 3 | 63 | 9 | |
14 | SWE | Bo Hedensjö | 0 | 50 | 3 | 8 | 2 | 9 | 0 | 50 | 67 | 5 | |
15 | FIN | Pelle Strömman | 5 | 6 | 0 | 15 | 0 | 50 | 0 | 50 | 71 | 5 | |
16 | SWE | Staffan Bellander, KSSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 20 | 7 | 4 | 74 | 7 | |
17 | FIN | Kimmo Haanpää | 0 | 13 | 0 | 12 | 0 | 50 | 0 | 50 | 75 | 0 | |
18 | SWE | Peter Norliin | 0 | 50 | 0 | 14 | 0 | 11 | 0 | 50 | 75 | 0 | |
19 | SWE | Peter Wilton, KSSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 17 | 1 | 10 | 77 | 1 | |
20 | SWE | Arne Åkerson, Gefle Segel Sällskap | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 19 | 2 | 9 | 78 | 2 | |
21 | SWE | Björn Eriksen, ViBK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 23 | 6 | 5 | 78 | 6 | |
22 | SWE | Emil Axelson | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 16 | 0 | 13 | 79 | 0 | |
23 | SWE | Peter Andersson, GKSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 18 | 0 | 11 | 79 | 0 | |
24 | Dan McCoy | 0 | 50 | 0 | 22 | 0 | 13 | 0 | 50 | 85 | |||
25 | SWE | Anders Kjellberg, ViBK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 24 | 0 | 12 | 86 | 0 | |
26 | FIN | Jaakko Lahtinen | 0 | 12 | 0 | 25 | 0 | 50 | 0 | 50 | 87 | 0 | |
27 | SWE | Claes Bengtzon, Gefle SS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 28 | 0 | 14 | 92 | 0 | |
28 | SWE | Tommy Byström, NhSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 27 | 0 | 15 | 92 | 0 | |
29 | SWE | Jonas Palm, GKSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 25 | 0 | 18 | 93 | 0 | |
30 | FIN | Juho-Mikko Arhi | 0 | 15 | 0 | 28 | 0 | 50 | 0 | 50 | 93 | 0 | |
31 | FIN | Kalle Virkkunen | 0 | 17 | 0 | 30 | 0 | 50 | 0 | 50 | 97 | 0 | |
32 | FIN | Sauli Ylitalo | 0 | 18 | 0 | 29 | 0 | 50 | 0 | 50 | 97 | 0 | |
33 | SWE | Dag Fritzson, GKSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 29 | 0 | 20 | 99 | 0 | |
34 | FIN | Marko Dahlberg | 0 | 50 | 10 | 1 | 0 | 50 | 0 | 50 | 101 | 10 | |
35 | FIN | Antero Karjalainen | 0 | 21 | 0 | 31 | 0 | 50 | 0 | 50 | 102 | 0 | |
36 | SWE | Göran Johansson, DBKJ | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 36 | 0 | 16 | 102 | 0 | |
37 | SWE | Jan Bengtsson, GKSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 21 | 0 | 31 | 102 | 0 | |
38 | SWE | Stellan Berlin, KSSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 9 | 2 | 0 | 50 | 102 | 9 | |
39 | Heiko Kroeger | 0 | 50 | 0 | 50 | 8 | 3 | 0 | 50 | 103 | |||
40 | FIN | Rami Helle | 0 | 20 | 0 | 33 | 0 | 50 | 0 | 50 | 103 | 0 | |
41 | Jens Als Andersen, Holbeck Sk | 0 | 50 | 0 | 50 | 7 | 4 | 0 | 50 | 104 | |||
42 | FIN | Jussi Mattila | 0 | 50 | 0 | 24 | 0 | 30 | 0 | 50 | 104 | 0 | |
43 | Thierry Schmitter, WVB | 0 | 50 | 0 | 50 | 4 | 7 | 0 | 50 | 107 | |||
44 | SWE | Martin Holmgren, SSB | 0 | 50 | 0 | 50 | 3 | 8 | 0 | 50 | 108 | 3 | |
45 | FIN | Juha Viitala | 0 | 50 | 2 | 9 | 0 | 50 | 0 | 50 | 109 | 2 | |
46 | FIN | Roope Heikkilä | 0 | 50 | 1 | 10 | 0 | 50 | 0 | 50 | 110 | 1 | |
47 | Ruud Holsteyn, HWH | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 12 | 0 | 50 | 112 | |||
48 | FIN | Veli-Pekka Ruoho | 0 | 50 | 0 | 13 | 0 | 50 | 0 | 50 | 113 | 0 | |
49 | FIN | Teuvo Pullinen | 0 | 14 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 114 | 0 | |
50 | FIN | Imma Björndahl | 0 | 50 | 0 | 16 | 0 | 50 | 0 | 50 | 116 | 0 | |
51 | FIN | Juhani Mattila | 0 | 16 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 116 | 0 | |
52 | SWE | Lennart Sjölén | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 44 | 0 | 24 | 118 | 0 | |
53 | FIN | Eero Kiiski | 0 | 19 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 119 | 0 | |
54 | FIN | Jyrki Sipari | 0 | 50 | 0 | 19 | 0 | 50 | 0 | 50 | 119 | 0 | |
55 | SWE | Michael Byström, NHSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 19 | 119 | 0 | |
56 | FIN | Kalle Karinen | 0 | 50 | 0 | 21 | 0 | 50 | 0 | 50 | 121 | 0 | |
57 | SWE | Thomas Wrande, DBK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 21 | 121 | 0 | |
58 | Björnar Erikstad, Tönsberg | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 22 | 0 | 50 | 122 | |||
59 | FIN | Kustaa Lahtinen | 0 | 22 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 122 | 0 | |
60 | SWE | Carl Ossiansson, KGSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 22 | 122 | 0 | |
61 | SWE | Pekka Seitola, Gefle SS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 47 | 0 | 26 | 123 | 0 | |
62 | FIN | Peter Bjuström | 0 | 50 | 0 | 23 | 0 | 50 | 0 | 50 | 123 | 0 | |
63 | SWE | Mauritz Westerholm, DBK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 46 | 0 | 29 | 125 | 0 | |
64 | FIN | Jussi Ahlström, NJK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 25 | 125 | 0 | |
65 | SWE | Magnus Timerdal, Växjö SS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 26 | 0 | 50 | 126 | 0 | |
66 | FIN | Pasi Pajunen | 0 | 50 | 0 | 26 | 0 | 50 | 0 | 50 | 126 | 0 | |
67 | FIN | Pauli Immonen | 0 | 50 | 0 | 27 | 0 | 50 | 0 | 50 | 127 | 0 | |
68 | SWE | Hans Sjöblom, GSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 27 | 127 | 0 | |
69 | SWE | Peter Sergén, GSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 28 | 128 | 0 | |
70 | Jan Haan,VWDTF | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 30 | 130 | |||
71 | SWE | Stefan Geibner | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 48 | 0 | 33 | 131 | 0 | |
72 | FIN | Tuuevo Pullinen, NJK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 31 | 0 | 50 | 131 | 0 | |
73 | SWE | Bertil Grandinsson, SKM | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 32 | 0 | 50 | 132 | 0 | |
74 | SWE | Jan Nordin, LSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 32 | 132 | 0 | |
75 | FIN | Teppo Lehtovaara | 0 | 50 | 0 | 32 | 0 | 50 | 0 | 50 | 132 | 0 | |
76 | SWE | Åsa Llinares, KSSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 33 | 0 | 50 | 133 | 0 | |
77 | FIN | Eero Routamaa | 0 | 50 | 0 | 34 | 0 | 50 | 0 | 50 | 134 | 0 | |
78 | SWE | Mats Lundberg, SuSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 34 | 0 | 50 | 134 | 0 | |
79 | SWE | Bo Ericsson, GSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 34 | 134 | 0 | |
80 | Rune Fjereide, Baerum | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 35 | 0 | 50 | 135 | |||
81 | Christian Gehrke, Schweriner YC | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 37 | 0 | 50 | 137 | |||
82 | SWE | Roland Palm, DBK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 38 | 0 | 50 | 138 | 0 | |
83 | FIN | Karl-Alfred Wessberg, NJK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 39 | 0 | 50 | 139 | 0 | |
84 | SWE | Birgitta Silverhielm, MäBK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 40 | 0 | 50 | 140 | 0 | |
85 | SWE | Jerri Olsson, VASS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 41 | 0 | 50 | 141 | 0 | |
86 | SWE | Pelle Schönning, GUBK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 42 | 0 | 50 | 142 | 0 | |
87 | SWE | Claes Henningsson, KSSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 43 | 0 | 50 | 143 | 0 | |
88 | Jûrgen Eck, TVO Marktredwitz | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 45 | 0 | 50 | 145 | |||
89 | SWE | Karin Stenfelt, QSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 49 | 0 | 50 | 149 | 0 | |
90 | SWE | Hans Larsson, DBK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 150 | 0 | |
91 | SWE | Jan Sjögren | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 150 | 0 | |
92 | SWE | Thomas Lindström, DBK | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 150 | 0 | |
93 | SWE | Tom Björkholm, KSSS | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | 150 | 0 | |
120 | 81 |
2.4mR HSK RANKING / BALTIC CUP 10.-11.5.2003
Results
place | Name | Sail | 1 start | 2 start | 3 start | 4 start | 5 start | 6 start | total |
1 | Per Ahrbom | SWE 409 | 1 | 23 | 1 | 1 | 8 | 2 | 13 |
2 | Rikard Bjurström | FIN 113 | 4 | 1 | 14 | 6 | 4 | 4 | 19 |
3 | Håkan Kellner | SWE 394 | 7 | 3 | 4 | 17 | 1 | 6 | 21 |
4 | Bobi Casen | FIN 91 | 3 | 2 | 2 | 16 | 7 | 8 | 22 |
5 | Harri Malm | FIN 123 | 19 | 7 | 3 | 13 | 2 | 3 | 28 |
6 | Pelle Strömman | USA 103 | 5 | 6 | 8 | 4 | 6 | 23 | 29 |
7 | Seppo Sukki | FIN 106 | 11 | 5 | 5 | 3 | 22 | 9 | 33 |
8 | Juha Hopponen | FIN 124 | 6 | 11 | 23 | 15 | 3 | 1 | 36 |
9 | Pekka Padatsu | FIN 66 | 10 | 8 | 6 | 12 | 15 | 5 | 41 |
10 | Veikko Martin | FIN 122 | 23 | 4 | 23 | 2 | 9 | 7 | 45 |
11 | Janne Laine | FIN 114 | 13 | 12 | 9 | 5 | 16 | 10 | 49 |
12 | Jaakko Lahtinen | FIN 84 | 2 | 9 | 23 | 14 | 13 | 11 | 49 |
13 | Kimmo Haanpää | FIN 82 | 8 | 16 | 12 | 18 | 5 | 12 | 53 |
14 | Teuvo Pullinen | FIN 49 | 12 | 23 | 7 | 11 | 12 | 16 | 58 |
15 | Juho-Mikko Arhi | FIN 16 | 9 | 14 | 17 | 7 | 18 | 13 | 60 |
16 | Juhani Mattila | FIN 105 | 14 | 15 | 11 | 19 | 10 | 14 | 64 |
17 | Kalle Virkkunen | FIN 9 | 23 | 10 | 23 | 8 | 11 | 15 | 67 |
18 | Sauli Ylitalo | FIN 108 | 18 | 19 | 10 | 10 | 20 | 17 | 74 |
19 | Eero Kiiski | FIN 64 | 23 | 18 | 13 | 9 | 19 | 19 | 78 |
20 | Rami Helle | FIN 81 | 16 | 17 | 15 | 21 | 17 | 18 | 83 |
21 | Antero Karjalainen | FIN 121 | 17 | 13 | 23 | 20 | 14 | 23 | 87 |
22 | Kustaa Lahtinen | FIN 97 | 15 | 20 | 16 | 22 | 21 | 20 | 92 |
Results
Place | Sail | Name | seura | 1. lähtö | 2. lähtö | 3. lähtö | 4. lähtö | 5. lähtö | 6. lähtö | Final |
1 | FIN 112 | Marko Dahlberg | N | 1 | 2 | rdg | 3 | 1 | dns | 16,7 |
2 | FIN 124 | Juha Hopponen | HSK | 3 | 3 | 12 | 4 | 20 | 2 | 40,4 |
3 | SWE 409 | Per Ahrbom | KSSS | 2 | dsq | 13 | 1 | 11 | 4 | 47 |
4 | FIN 91 | Bobi Casen | GSF | 4 | 7 | 2 | 5 | 9 | 10 | 49 |
5 | FIN 123 | Harri Malm | HSK | 5 | 4 | 5 | 18 | 2 | 19 | 55 |
6 | FIN 113 | Rikard Bjuström | N | 9 | 5 | 1 | 15 | 19 | 5 | 56 |
7 | SWE 394 | Håkan Kellner | RuSS | 8 | 11 | 8 | 26 | 3 | 3 | 56,4 |
8 | SWE 331 | Bo Hedensjö | KSSS | 13 | 14 | 6 | 6 | 10 | 9 | 73,4 |
9 | FIN 116 | Juha Viitala | NPS | 12 | 1 | 9 | 28 | 7 | 23 | 75 |
10 | FIN 12 | Roope Heikkilä | NPS | 11 | 9 | ocs | 10 | 14 | 6 | 79,7 |
11 | FIN 122 | Veikko Martin | N | 10 | 6 | dnf | 9 | 17 | 13 | 84,7 |
12 | FIN 82 | Kimmo Haanpää | NPS | 18 | 10 | 11 | 8 | 15 | dnf | 92 |
13 | FIN 125 | Veli-Pekka Ruoho | GSF | 16 | 15 | 14 | 19 | 5 | 14 | 93 |
14 | SWE 242 | Peter Norliin | KSSS | dnf | dsq | 4 | 32 | 4 | 1 | 95 |
15 | FIN 109 | Pelle Strömman | WSF | 15 | 13 | 15 | 12 | 21 | 11 | 96 |
16 | FIN 99 | Imma Björndahl | GSF | 17 | dnf | dns | 2 | 6 | 12 | 96,7 |
17 | FIN 106 | Seppo Sukki | OV | 6 | 12 | ocs | 21 | 12 | 17 | 97,7 |
18 | FIN 114 | Janne Laine | HeiPS | 22 | 20 | 3 | 20 | 18 | 24 | 109,7 |
19 | FIN 100 | Jyrki Sipari | HPS | 7 | 8 | 10 | 16 | ocs | 22 | 111 |
20 | FIN 66 | Pekka Padatsu | EMK | 26 | 17 | 7 | 14 | 24 | 20 | 112 |
21 | FIN 110 | Kalle Karinen | HEIPS | 19 | 22 | 18 | 17 | 16 | 16 | 116 |
22 | CAN 2 | Danny McCoy | 28 | dnf | dns | 13 | 8 | 7 | 121 | |
23 | USA 103 | Peter Bjuström | WSF | 14 | ocs | dnf | 7 | 25 | 15 | 126 |
24 | FIN 105 | Jussi Mattila | OV | 29 | 21 | 20 | 27 | 23 | 8 | 129 |
25 | FIN 84 | Jaakko Lahtinen | SuPS | 21 | 18 | 21 | 23 | 26 | 18 | 131 |
26 | FIN 80 | Pasi Pajunen | HSK | 23 | 19 | 17 | 24 | 22 | 26 | 135 |
27 | FIN 118 | Pauli Immonen | NPS | 24 | 23 | dns | 25 | 13 | 21 | 136 |
28 | FIN 16 | Juho-Mikko Arhi | NPS | 31 | 16 | 19 | 22 | 29 | 27 | 143 |
29 | FIN 108 | Sauli Ylitalo | HeiPS | 25 | 24 | 16 | 30 | 27 | 25 | 147 |
30 | FIN 74 | Kalle Virkkunen | HSK | 20 | dnf | 22 | 29 | ocs | 28 | 164 |
31 | FIN 121 | Antero Karjalainen | HSK | 27 | dnf | dns | 11 | 28 | dnf | 167 |
32 | FIN 115 | Teppo Lehtovaara | NPS | 32 | dnf | dns | 31 | 30 | 29 | 187 |
33 | FIN 81 | Rami Helle | NPS | 30 | 25 | dnf | dns | dns | dns | 190 |
34 | FIN 55 | Eero Routamaa | NPS | dnf | dns | dns | 33 | 31 | dnf | 199 |
“PARALYMPICS” OS KLASS SM 2003
2003-06-12 – 2003-06-15
Arrangörsklubb : STENUNGSUNDS SEGELSÄLLSKAP
Klass : 2.4 mR Öppen Senior
Tävlingsledare : Hans Åke Starck
Preliminärt resultat
Plac. | Båt | Rorsman | Ort | Klubb | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Tot. |
1 | NED 12 | Thierry Schmitter-Hartman | NEBAS | (5) | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 8 | |
2 | NED 3 | Ruud Holsteyn | NEBAS | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | (DNF) | 2 | 14 | |
3 | NOR 100 | Jostein Stordahl | SASF | 4 | 2 | 3 | 2 | (5) | 3 | 2 | 4 | 20 | |
4 | GBR 63 | Andrew Millbrand | CCYC | 2 | 6 | (7) | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 25 | |
5 | NOR 101 | Björnar Erikstad | TÖSF | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | (7) | 5 | 30 | |
6 | NOR 98 | Trygve Magnussen | SASF | 6 | 5 | 6 | 6 | (7) | 6 | 6 | 6 | 41 | |
7 | SWE 326 | Pelle Schönning | GUBK | 7 | (8) | 8 | 7 | 6 | 7 | 5 | 7 | 47 | |
8 | SWE 403 | Jerri Olsson | VIASS | (9) | 7 | 5 | 9 | 8 | 8 | 4 | 9 | 50 | |
9 | SWE 175 | Stefan Giebner | GKSS | 8 | (10) | 9 | 8 | 10 | 9 | 8 | 8 | 60 | |
10 | SWE 279 | Malin Larsson | GKSS | 10 | 9 | 10 | 10 | 9 | DNF | (DNS) | 10 | 70 | |
11 | NOR 99 | Ernst B Torp | KNS | (DNC) | DNC | DNC | DNC | DNC | DNC | DNC | DNC | 84 |
Lindströms Båtvarvs Cup 2003
Plats | Segelnr | Namn | Klubb | Poäng | 1 | 2 | 3 |
1 | 409 | Per Ahrbom | KSSS | 5 | 1 | 2 | 2 |
2 | 379 | Stellan Berlin | KSSS | 6 | 2 | 3 | 1 |
3 | 40 | Björn Eriksen | VIBK | 7 | 3 | 1 | 3 |
4 | 400 | Bertil Grandinson | SK Måsungen | 15 | 5 | 6 | 4 |
5 | 263 | Tommy Byström | NSS | 16 | 4 | 7 | 5 |
6 | 377 | Tom Björkholm | DBK | 16 | 6 | 4 | 6 |
7 | 298 | Tomas Lindström | LBV | 23 | 9 | 5 | 9 |
8 | 406 röd | Birgitta Silverhielm | MBK | 23 | 8 | 8 | 7 |
9 | 406 blå | Roland Palm | DBK | 24 | 7 | 9 | 8 |
FROSTBITE 2003
Årets Frostbite Cup i Marstrand en succé
Optimerad version av Hasse Malmsten med viss inblandning av en annan beryktad medlem av Göteborgs flottiljen.
Mitt i julrushen samlas varje år i Marstrand en växande skara entusiastiska seglare för att kappsegla, träffas och ha kul tillsammans. På korta banor utanför Strandverken, med ett banben in i hamnen avgörs vem som är vinterns värsting i 2,4 mR klassen. Nytt rekordantal deltagare blev det med 22 anmälda och 18 startande på linjen. I år bjöds även på långväga besök, två britter, en holländare och en dansk hade låtit sig lockas till vintrigt seglar gemyt.
I friska vindar med byar på 12-13 m/sek och solsken inleddes regattan på lördag kl. 10.30. Peter Andersson och Dag Fritzon muttrade något om ”köldfaktorn” och åkte hem. Palm (Jonas) stannade dock tappert kvar för att peppa sina kompisar.
Stellan (Berlin) tog kommandot direkt med 2 spikar fastän han inte monterat sitt nya roder från ”Hasses rodershop”. Han släppte aldrig greppet och vann ohotad ännu en seger.
Bakom honom utspelades det dock en hel del heta bataljer. Mattias Mellström avverkade t.o.m. en batalj redan innan första seglingen. Storfallet hade behagat tappa sitt hölje och Mattias övervägde att stanna kvar på land. Åtminstone skulle han låta det nyinköpta kolfiberfallet få ligga kvar i påsen, ett bra skäl att ge efter för bryggångesten. Men så lätt kom han inte undan. Jonas som helt gick in för att coacha, skar snabbt i ett nytt fall och uppmärksammade även Mattias på att han saknade låsmuttrar till vanten. ”Det ger följsamhet i byarna”, sa Mattias.
Efter 3 seglingar bjöds på utsökt lunch på Villa Maritim. Då hade Mattias, förra årets bästa nykomling i klassen, Per Ahrbom ett av de gamla ässen, Calle Ossiansson, årets nykomling i klassen och Hans Broman alla 14 poäng. Mattias begrundade framgången med konceptet ”inga låsmuttrar till vanten”. Calles koncept med ”mysfärgad” båt visade sig även framgångsrikt. Dessa följdes tätt av Hasse med 15 och Dick Lindgren med 17 poäng.
Hasses inledande sista plats på grund av uselt knopade fockskot ger tyngd åt kraven på knopslagningskurs som vinteraktivitet.
Efter omladdning fortsatte kampen med ytterligare 2 seglingar innan mörkret föll.
Efter första dagen ledde Stellan på 8 poäng. Tvåa var Mattias som med en jämn serie utan källarbesök hade 19 poäng, Därefter följde Hasse på 23 poäng som med 2 målskott var den ende som lyckats vrida några spikar ur händerna på Stellan. I sanningens namn har Hasses båt s. k. dynamiskt skrov. Den sträcker ut sig ju mer vinnarvilja rorsman har.
Dick höll tredjeplatsen med sin fina inte längre nya Södergren Mk V:a (byggd av Hasse, efter stumt koncept) med samma poäng som Per Ahrbom (ännu ett roder från ”Hasses rodershop”).
Efter seglingen bjöds på eftersegling och senare en utsökt regatta middag på Villa Maritim. De flesta gäspade ljudligt ganska tidigt och kojade för att hämta krafter till morgondagen. I skydd av natten plockade Hasse ner gardinstängerna på rummet och sågs i skumrasket i gryningen på söndagen vid bryggan med silvertejp och gardinstänger. Det dynamiska skrovet skulle styras inför dag 2, nu skulle Stellan få passa sig!
Söndagen började annars med bryggångest. Lördagens byiga nordan hade bytts mot en västan som ylade i riggarna.
Ett stort tack till Jonas som peppade upp sina kompisar i Göteborgs flottiljen så att de till sist gav sig ut.
Väder rapporten talade om 10-12 m/sek och ökande. Det trodde inte seglingsledningen på (det var ju danskens rapport), första start på utsatt tid kl. 10.00. Med tanke på väder rapporten (tänk om dansken har rätt) lades banan kort och i lä, något som visade sig onödigt eftersom dansken hade fel. Ganska snart på förmiddagen var vädret varmt och soligt med fin vind.
På banan sopade Stellan rent med ytterligare 3 spikar. Mattias fortsatte sin fina jämna serie och höll sin andra plats. Mattias lyckades t o m segla över Stellan i ett race, tack vare låsmutterkonceptet. Stellan verkade lite steltung när det lättade ur men höll hela vägen hem. Som straff fick han behålla vandringspriset för alltid. Dick avslutade starkt med samma poäng som Mattias på söndagens seglingar. Per avslutade med 4,7,4 och blev med det fyra. Som femma kom Bengtsson (Jan eller Janne som han kallas i mera dagligt tal) efter ett starkt avslut med två femmor blev just femma. Hasse förstörde sin helg med en disk efter en styrbord/babord situation och att han envist framhärdade i sin oskuldsfullhet (här skall f… inte snurras nå´n ”sjutjugo”inte). I sanningens namn försökte Hasse komma underifrån på Dick. Uppvaktningen imponerade inte på Dick som gick upp i ”salningen”. Eftersom seglingsledningen utan ett ord till Hasse hade anammat olympia konceptet att inte räkna bort några seglingar föll han tungt efter sin annars starka serie, till en sjätte plats. Med tanke på att han brukar vila sig till sina segrar kan man anta att 8 seglingar blev för mycket.
Efter båtlyft hölls prisutdelning med lunch återigen på Maritim. Även tomten visade sig ha maritima intressen och dök upp med en säck med klappar som under god stämning och glada skratt delades ut till seglarna.
1 | Stellan Berlin | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 11 |
2 | Mattias Mellström | 6 | 4 | 4 | 2 | 3 | 5 | 4 | 3 | 31 |
3 | Dick Lindgren | 7 | 7 | 3 | 5 | 2 | 3 | 3 | 6 | 36 |
4 | Per Ahrbom | 2 | 5 | 7 | 4 | 6 | 4 | 7 | 4 | 39 |
5 | Jan Bengtsson | 4 | 9 | 9 | 7 | 4 | 8 | 5 | 5 | 51 |
6 | Hasse Malmsten | 12 | 2 | 1 | 1 | 7 | 7 | 23 | 2 | 55 |
7 | Carl Ossiansson | 3 | 6 | 5 | 10 | 5 | 12 | 6 | 9 | 56 |
8 | Hans Broman | 5 | 3 | 6 | 6 | 10 | 11 | 11 | 7 | 59 |
9 | Nils Ulstrup | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | 2 | 13 | 11 | 68 |
10 | Roland Palm | 10 | 12 | 12 | 11 | 11 | 10 | 9 | 16 | 91 |
11 | Val Millward | 9 | 11 | 8 | 13 | 9 | 13 | 17 | 13 | 93 |
12 | Per Lindell | 23 | 23 | 13 | 9 | 12 | 14 | 2 | 8 | 104 |
13 | Michael Cogswell | 23 | 13 | 11 | 12 | 13 | 15 | 14 | 15 | 116 |
14 | Birgitta Silverhjälm | 11 | 14 | 23 | 23 | 23 | 16 | 12 | 12 | 134 |
15 | Tommy Byström | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 9 | 8 | 10 | 142 |
16 | Lena Gustavsson | 23 | 23 | 23 | 14 | 14 | 23 | 16 | 17 | 153 |
17 | Jan Sjögren | 23 | 10 | 23 | 23 | 23 | 6 | 23 | 23 | 154 |
18 | Jan Haan | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 17 | 15 | 14 | 161 |
19 | Jonas Nordlöf | 23 | 23 | 23 | 239 | 23 | 23 | 23 | 23 | 184 |
20 | Peter Andersson | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 184 |
21 | Dag Fritzson | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 184 |
22 | Jonas Palm | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 184 |
Miami 2003
I slutet på januari är Biscayne Bay i Maimi full med båtar. Det pågår lokal regattor på många klubbar och dessutom organiserar US Sailing Rolex Miami Olympic Class Regatta. Trevligt nog är 2.4-klassen öppen för alla seglare och för att göra resan ännu mer attraktiv organiseras 2.4mR Midwinter Regattan dagarna innan. Totalt blir det 6 kappseglingsdagar med 2 inskjutna träningsdagar.
I år representerades Europa av mig och Heiko Kroeger, som också hade med sig sin tränare från Tyskland. Vi härbärgerades alla av Thomas Franklin och seglade var sin hyrd båt. I USA verkar det inte vara frågan om att man lånar ut båtar utan många vill ha rejält betalt.
Vädret motsvarade ganska bra svensk sommar. Temperaturen orkade några dagar inte över 15 grader men andra hade vi behagliga 24. Av totalt 15 seglingar var det 3-4 som avgjordes med en vindstyrka närmare 7 m/s. I övrigt var det lätta vindar och förståss några som avbröts för att vinden tagit slut.
Knappt 20 startade i båda kappseglingarna. I toppen fanns Heiko och jag samt under OCR regattan Hans Mayer som var 2:a på förra årets VM. 3:an Tom Brown var också med men nådde inte riktigt upp till förra årets standard utan fajtades med en jämn mittklunga. Midwinter regattan vann jag på delad plats med Heiko. OCR regattan tog Heiko hem följd av Hans Mayer. Två dåliga seglingar första dagen gjorde att jag hade svårt att hämta in försprånget till de andra 2 som alltid var med i topp.
I debatten om betydelsen av båtmaterialet var det intressant att konstatera att Heiko och jag var lika jämna och hade lika roligt i våra lånade båtar och dessutom stod oss bra i det begränsade startfältet.
Det var mycket positivt att 2.4 var en del av den stora OCR regattan med 328 deltagande båtar. Vi fick del av de fina arrangemangen och dessutom blev 2.4 plötsligt med i seglingens finrum. När Paul Cayard, John Kosteki, Mark Reynolds och Fredrik Lööf gör upp i Starbåtsklassen är det roligt att US Sailings första sida har bilder på Tvåfyror. Peter Bromby som vann den 68 båtar starka och mycket tuffa Starbåtsklassen hade 80 poäng på 9 seglingar. I Starbåtsklassen fanns också 2.4-seglaren Marko Dahlberg med tränaren Rikard Bjurström. De var inte sena att ansluta när det var dags för mat och öl på kvällarna och i deras sällskap kom även Betsy Allison, som ibland sitter i 2.4. Hon seglade Yngling men tränar även amerikanska Sonarer. Marko slutade som 44:e.
Amerikanska segelmakeriet Quantum har börjat intressera sig för 2.4 och fanns på plats med både en seglande segelmakare och en tränare. De hjälper John Ruf i hans satsning på Paralympics och i den satsningen är även Hans Mayer involverad.
Tråkigt är att John Kruger som är den som säljer Norlin III i USA är en illa omtyckt person med dåligt nätverk inom segling. Det uppfattas av flera som ett hinder för klassens utveckling i USA. Att byggaren dessutom inte vet något om segling utan i övrigt sysslar med bilar gör inte saken bättre.
Med lite bättre framförhållning och samarbete kan det nog bli fler som lockas av Miami till nästa år. Vi kan nog räkan med all flera amerikaner och kanadensare kommer till sommarens SM och VM, vilket också lär innebära träning i våra vatten.
Stellan Berlin
US Midvinter Champinonships
Florida, 25-26 jan
14th Annual Midwinter Championship
Sail | Country | Skipper | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Total | |
1 | 379 | SWE | Stellan Berlin | 1 | 1 | 1 | -4 | 4 | 1 | 8 |
2 | 1 | GER | Heiko Kroeger | -3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 8 |
3 | 114 | USA | Tom Brown | 2 | -9 | 3 | 7 | 6 | 4 | 22 |
4 | 66 | USA | Jim Gluek | 5 | 5 | -7 | 3 | 3 | 6 | 22 |
5 | 56 | GBR | Allan Smith | 8 | 4 | -9 | 2 | 2 | 7 | 23 |
6 | 88 | USA | John Ruf | 4 | 3 | 8 | 5 | -14 | 8 | 28 |
7 | 109 | USA | Roger Cleworth | 6 | 7 | 4 | 8 | -11 | 3 | 28 |
8 | 103 | USA | Tom Franklin | 10 | 6 | 6 | 6 | -13 | 5 | 33 |
9 | 111 | USA | Mark Fleckenstein | 7 | 8 | 5 | -10 | 5 | 9 | 34 |
10 | 1078 | USA | Walter Norris | 9 | 10 | 10 | -11 | 7 | 10 | 46 |
11 | 58 | GBR | Val Millward | -11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 11 | 51 |
12 | 40 | USA | Karen Mitchell | 12 | 12 | 13 | 13 | 8 | -14 | 58 |
13 | 7 | USA | Red King | 13 | -14 | 12 | 12 | 10 | 12 | 59 |
14 | 107 | USA | Bill Sommons | -16 | 15 | 16 | 15 | 12 | 16 | 74 |
15 | 48 | USA | Spencer Norris | 15 | -17 | 17 | 14 | 16 | 13 | 75 |
16 | 1107 | USA | Albert Gosman | 14 | 13 | 15 | -17 | 17 | 17 | 76 |
17 | 41 | USA | Stew Stuart | -17 | 16 | 14 | 16 | 15 | 15 | 76 |
2003 Rolex Miami OCR – 2.4 Metre
Pos | Sail | Skipper | Race1 | Race2 | Race3 | Race4 | Race5 | Race6 | Race7 | Race8 | Race9 | Race10 | Total |
1 | GER 1 | Kroeger/ GER | 1 | 1 | 1 | [5] | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 14.00 |
2 | USA 77 | Meyer/ USA | 3 | [4] | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 19.00 |
3 | SWE 379 | Berlin/ SWE | 2 | 6 | [7] | 2 | 2 | 3 | 1 | 4 | 6 | 3 | 29.00 |
4 | USA 66 | Gluek/ USA | 4 | 2 | [21/OCS] | 6 | 6 | 10 | 4 | 6 | 1 | 4 | 43.00 |
5 | USA 114 | Brown/ USA | 5 | 5 | 6 | [7] | 5 | 7 | 6 | 5 | 4 | 5 | 48.00 |
6 | USA 88 | Ruf/ USA | 6 | 3 | [8] | 8 | 4 | 6 | 8 | 2 | 5 | 7 | 49.00 |
7 | USA 103 | Franklin/ USA | 7 | 7 | 3 | 4 | 8 | 5 | [11] | 11 | 7 | 9 | 61.00 |
8 | CAN 1 | McCoy/ CAN | [13] | 9 | 11 | 3 | 7 | 4 | 5 | 8 | 8 | 8 | 63.00 |
9 | USA 109 | Cleworth/ USA | 8 | [13] | 5 | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 | 11 | 11 | 81.00 |
10 | USA 111 | Fleckenstein/ USA | 9 | 10 | 9 | 12 | 12 | [13] | 7 | 7 | 9 | 6 | 81.00 |
11 | GBR 5 | Smith/ GBR | 11 | 8 | 4 | [15] | 9 | 8 | 12 | 10 | 10 | 14 | 86.00 |
12 | GBR 58 | Millward/ GBR | 10 | 16 | 10 | [21/OCS] | 11 | 12 | 13 | 13 | 14 | 10 | 109.00 |
13 | CAN 11 | Millar/ CAN | 12 | 12 | 12 | 10 | [16] | 11 | 14 | 15 | 16 | 15 | 117.00 |
14 | USA 7 | Buratti/ USA | 14 | 11 | 13 | 11 | 14 | 14 | [17] | 16 | 15 | 12 | 120.00 |
15 | CAN 40 | Hiumphreys/ CAN | 16 | [17] | 15 | 16 | 15 | 17 | 10 | 12 | 12 | 13 | 126.00 |
16 | USA 14 | French/ USA | 15 | 14 | 14 | 13 | 13 | 16 | 15 | 14 | 13 | [21/DNC] | 127.00 |
17 | USA 8 | French/ USA | 17 | 15 | 16 | [21/OCS] | 17 | 15 | 16 | 17 | 17 | 21/DNC | 151.00 |
18 | USA 1103 | Young/ USA | [19] | 18 | 17 | 17 | 19 | 18 | 18 | 19 | 19 | 16 | 161.00 |
19 | USA 112 | Stewart/ USA | 18 | 19 | [21/OCS] | 18 | 18 | 19 | 19 | 18 | 18 | 17 | 164.00 |
20 | CANUSA 26 | Millar/ CAN | [21/DNC] | 21/DNF | 21/DNC | 14 | 20 | 21/DNF | 21/DNC | 21/DNC | 21/DNC | 21/DNC | 181.00 |
2.4mR World Championship 2003
VM 2003 i Eckernförde
Eftersom ingen av de övriga VM-seglarna verkar ha någon lust att skriva något om seglingarna så kommer här några rader om mina upplevelser från Tyskland. Artikeln är egentligen skriven för vår lilla klubbtidning hemma i Falun, “RSS-Nytt”. Du som läser får därför “stå ut med” att jag ställt mig själv (och i viss mån Håkan Kellner) i “händelsernas centrum”
SWE 415
Ulf Arvidsson
Eckernförde visade sig vara en liten idyllisk tysk sommarstad vid nordsjökusten några mil väster om Kiel, med långa sandstränder, trånga gränder och små affärer. Runt om i staden fanns VM-affischer uppsatta och lite varstans fanns regattaprogram i fyrfärgstryck att få! Hemmafavoriten Heiko Kruger jagades dagarna i ände av ett TV-team. Det rådde m a o en lite festligare och mer spännande inramning än vi är vana vid.
Arrangerande ESC – Eckernförde Sailing Club disponerade en imponerande anläggning med gott om utrymme – på land. Som vanligt visade det sig svårt att förse alla seglare med bra bryggplatser. Själv fick jag till slut samsades om utrymmet längs sidan av en 6 meter lång gummibåt – tillsammans med fyra andra deltagare! Det gällde att vara sist ut och först in!
I klubbhuset fanns en bra restaurant och där fanns även klubbens “hafenmeister”, en man med pondus som hade hand om det mesta och som det gällde att hålla sig väl med. Av honom lånade jag exempelvis en cykel som jag disponerade under hela vistelsen. Eftersom jag var bland de första som anlände, fixade han även en bra bryggplats åt mig. Men som jag nyss skrev hjälpte inte ens detta. När alla platser var upptagna blev jag bortmotad av en ilsken, arrogant tysk 2.4-seglare som hävdade att bryggan endast var till för rullstolsåkare!
Den egentliga basen för VM-seglingarna fanns i den hangarliknande byggnaden i andra änden av hamnanläggningen. Där hölls invigning, dagliga prisutdelningar och den pampiga avslutningsceremonin. Där satt man ofta och snackade över en öl eller en enkel matbit.
En kul och intressant nymodighet var att alla seglare i samband med registreringen kunde kvittera ut 90 “låtsas-Euro”, som kunde användas efter eget huvud inom hamnområdet, antingen till pilsner, kaffe eller till en matbit. Jag lovar att det uppskattades av seglarna. Klubben verkar ha lyckats väl i jakten på sponsorer.
Inmätningarna som pågick i två dagar blev, som så ofta, en enda stor parodi. På papperet skulle man kolla det mesta på segel och båt. I verkligheten kollade man om seglen hade stämplar från finska eller svenska mästerskap – då var det tydligen OK!? Vägde båten enligt mätbrevet var allt OK. Man struntade helt i att kontrollera flytsäkerhet, J-mått, bogserlinor, e t c.
Det blåste ganska hårt under måndagen när det var dags för lite träningssegling. Till bilden hör också att vinden kom utifrån Nordsjön rakt in i den stora bukten vilket gav, för oss 2.4-seglare, ovanligt stora vågor. Det var en otrolig upplevelse att komma surfande nerför vågorna på länsen.
Hemma på Runn hade jag “upptäckt” att mina slitna, 3-4 år gamla Elvström-segel fungerade otroligt bra i hårdvind (med lite annorlunda trim än tidigare). Det var dessa jag tänkt använda i eventuella hårdvindsseglingar under VM och som jag nu använde på träningen. Nu blev det inga Elvström-segel på VM för min del. I den hårda vinden slets en fyra decimeter lång reva upp i fockens akterlik, i höjd med spridarna. Det var bara att segla i hamn och försöka få hjälp. Jag fick tips om en segelmakare som fanns tre mil bort och åkte dit för att reparera seglet. Segelmakaren gjorde säkert ett bra jobb, men vad hjälpte det. Jag hade tappat tron på detta segel. Nu fick jag helt förlita mig på mina tyska Faber & Munker-segel som varit så framgångsrika i lätt- och mellanvind, men ett osäkert kort i hårdvind. Som det visade sig hade jag inte alls behövt vara orolig, seglen fungerade alldeles utmärkt även i riktigt hårda vindar.
VM-dagarna inleddes traditionellt med ett “Practice Race” under tisdagen. Själv var jag laddad till max efter att ha gått och dragit benen efter mig i hamnen några dagar. Självför-troendet var naturligtvis på topp efter segern i SM några veckor tidigare. Båten var i topptrim och naturligtvis nypreparerad med skidvalla!! Allt kändes väldigt bra.
I syfte att visa upp alla 2.4-seglarna var seglingen förlagd direkt utanför hamnen och med staden som fond. Det blåste mellanvind och Magnus Lidholm seglade säkert och ledde vid första märket, jag själv var 2:a, ca 20 meter efter. Under länsen lyckades jag ta mig förbi Magnus. På andra kryssen försökte jag bevaka Magnus och gänget närmast honom. Det lyckades bra, men jag glömde bort Martin Holmgren som gick sin egen väg och hittade ett bra spår nära land. Martin vann och jag var tvåa.
Lagom till den första, riktiga VM-dagen hade vädret förändrats och det hade börjat blåsa igen, en blåst som skulle visa sig vara under alla fyra seglingsdagarna. Egentligen blåste det bara mer och mer, segling för segling. Under det första racet fanns bl a Håkan Kellner, Stellan Berlin och jag med i toppskiktet. Vid första länsmärket ledde Stellan, men råkade ut för det osannolika att sprinten till det fasta förstaget lossnade och han tvingades bryta. Jag hängde kvar i toppen och efter andra kryssen rundade jag som 3:a. Under andra länsen tappade jag lite och vid rundningen krigade jag om platserna 3 till 5. När det var dags att gippa inför den avslutande halvvinden i mål, råkade jag ut för det som bara inte fick hända. Kvadranten till rodret lossade och gjorde båten omöjlig att styra. Samma problem som inför sista seglingen på SM några veckor tidigare. Med den lagning jag då gjorde, trodde jag nog att problemet var åtgärdat för gott, men så var alltså inte fallet. Jag tvingades se hur mina konkurrenter, en efter en, halv-vindade i mål utan att jag kunde göra någonting.
Under andra seglingen bogserades jag iland och jobbade febrilt med att reparera rodret. Jag hann lagom ut till tredje seglingen och utan att ha hunnit checka av startlinjen eller trimmet lyckades jag ändå segla upp mig till en femte plats. Håkan visade att han var rejält på hugget och vann den 3:dje seglingen. Han var i ledning hela racet men fick en hård målstrid med finske segelmakaren Rickard Bjurström. Efter dagens slut låg jag, med två seglingar borta, på en blygsam 62:a plats!! Ledde gjorde en fransman som seglat fantastiskt bra med tre 2:dra platser. Övriga svenskar som seglat bra den inledande dagen var Håkan, Emil Axelsson och Magnus.
Andra dagen bjöd till en början på vindar mellan 8-10 m/s som successivt ökade under dagen. Både jag och Håkan seglade stabilt och hängde med i toppen. Den store suveränen var ändå finske Marko Dahlberg som spikade de båda inledande delseglingarna med sin nya lattfock från Neb-sails och med sitt osannolika masttrim, där masten nästan pekade framåt på kryssen. Det såg mycket märkligt ut – men fort gick det! Vinden hade nu friskat i och seglingsledningen tog beslut om att vi skulle segla i hamn. Håkan hade på slutet råkat ut för exakt samma skada på focken som jag haft några dagar tidigare. Eftersom seglingarna avbrutits och vi skickats iland och klockan var mycket, trodde väl ingen att det skulle bli några fler seglingar denna dag. Prognoserna talade dessutom om stormbyar. Håkan stack därför, intet ont anande, iväg till “min” segelmakare för att reparera seglet. Till allas förvåning blev vi vid 16-tiden utkommenderade på sjön igen och man drog igång en ny segling. Jag seglade åter stabilt och gick i mål som 5:a. Gissa om Håkan var snopen när han kom tillbaks. Synd eftersom Håkan låg på en 4:e plats efter fem seglingar!!
På fredagen fick vi snällt vänta i hamnen på att det skulle bli segelbart. På eftermiddagen fick vi äntligen signal om att segla ut till banområdet och man drog igång ett race. Det blåste nu 10-14 m/s och jag låg i en grupp om fyra tätbåtar som krigade om placeringarna. Strax före den andra kryssrundningen – när det bara var att, i stort sett, länsa i mål, blåste arrangörerna av seglingen och kommenderade oss in i hamn. Det kändes verkligen snopet och i efterhand känns beslutet ännu konstigare med tanke på att efterföljande segling genomfördes i ännu starkare vindar! Efter tre seglingsdagar hade vi alltså bara genomfört 6 av 9 planerade seglingar.
Jag själv hade, trots den katastrofala inledningen, fortfarande chansen till en bra placering, men det byggde som sagt på att vi fick ihop minst 8 seglingar av de totalt 11 planerade. Vid just 8 seglingar skulle man få räkna bort två seglingar, d v s mina två första. Det var därför med viss spänning jag stack ut sista seglingsdagen. Efter en allmän omstart – resultatet efter en startlinje med en solklar lä fördel, var det dags för en ny start. Konstigt nog hade stora delar av fältet nu positionerat sig för en lovart start, trots att det fortfarande var en viss lä fördel. Möjligen ville man komma närmare land och få tillgång till “snällare” vågor. Vi körde igång och jag, tillsammans med bl a Peter Norlin, fick en kanonstart i lä.
Jag ledde vid första märket tätt följd av Peter och danske Jens Als Andersen. När jag skulle dra ut spirbommen fick jag panik, den rörde sig inte ur fläcken, men efter någon minut upptäckte jag att linan snott sig runt bomnocken. Jag hävde mig upp på akterdäck och fick, trots den hårda vinden, in bommen i centrum så att jag kunde lossa linan och få ut spirbommen ordentligt. Peter och dansken hade då fått ett försprång på en 10-15 meter som de drygade ut under den långa länsen. Under den andra kryssen gjorde jag, efter ett bra vägval, en rejäl uppsegling och kunde återigen ta ledningen, denna gång med ca 25 meter. Under länsen drygade jag ut min ledning och seglade, helt ohotad, i mål som segrare. I slutfasen av seglingen hade man mätt upp över 17 m/s och aldrig hade jag väl trott att jag skulle vinna en VM-segling i sådana vindar. Nu hade dock vinden ökat så mycket att seglingsledningen blåste av tävlingarna. VM var slut och det blev alltså bara 7 seglingar. Jag visste självklart att detta skulle innebära en väldigt blygsam placering för min egen del, men jag var ändå otroligt nöjd och glad över min delseger. I hamnen hade redan de första resultaten kommit upp. Franske Damien Seguin var ny världsmästare, en poäng före Marko. Glädjen för både mig och frans-mannen tog slut efter bara en halvtimme på land. Jag, Peter och ytterligare tre man var diskade för tjuvstart. Min och Peters diskning innebar samtidigt att Marko poängmässigt tog sig förbi fransmannen och vann VM. “Den enes bröd den andres död” är ett slitet uttryck men som stämde bra denna gång. Själv slutade jag på en ytterst blygsam 41:a plats – inte riktigt vad jag hade tänkt mig. När jag å andra sidan räknar “på mitt sätt”, kan jag konstatera att jag mycket väl kunde ha vunnit VM om jag bara fått räkna den 1:a och den sista seglingen – så nära var det egentligen – men ändå så långt borta!! Så kan man naturligtvis inte resonera. Om Stellan resonerade på samma sätt hade han kanske varit världsmästare för 3:dje gången! Om Håkan inte åkt till sin segelmakare hade han säkert varit bland de 10 bästa, e t c. Det är bara att komma igen och ge järnet vid nästa års VM i Gävle. Det s k “kranracet” vanns f ö av Per Ahrbom som dessutom seglade in på en fin 10:e plats sammanlagt.
VM-seglingarna avslutades med en pampig prisceremoni där finske Marko, franske Damien och svenske Stellan fick sina medaljer. På kvällen försökte alla seglare göra slut på sina kvarvarande “låtsas-Euro” och i takt med att pengarna försvann, steg stämningen. VM-seglingarna i Eckernförde avslutades definitivt med ett pampigt fyrverkeri sent på kvällen.
Det mesta kändes bra i Eckernförde, speciellt den “social delen”. Det blir verkligen en utmaning för nästa års VM-arrangör Gävle SS att försöka nå upp till denna nivå, men jag vet samtidigt att Lennart Heselius, Magnus Lidholm, Arne Åkersson, Pekka Seitola, m fl jobbar hårt för att lyckas!!
Värt att nämnas i övrigt i samband med detta VM, var att några av seglarna utvecklat tekniken vid undanvindssegling rejält. På de långa länsarna såg man några båtar som säkert tjänade 50-100 meter på detta. De som behärskade tekniken bäst tycker jag var danske Jens Als och tyske Heiko. På länsen lutade man båten “åt fel håll” d v s åt lovart. På detta sätt får man tydligen en annan undervattenskropp som i sin tur innebär att båten lättare surfar. I praktiken är det samma slags teknik som länge använts inom jolleseglingen – nu applicerad på vår lilla kölbåt. I många år har man kunnat luta sig tillbaka på länsen och bara “låtit sig transporteras” till lämärket. Vill man hänga med i toppen de närmast åren, tror jag att man snabbt måste lära sig den nya tekniken?!
Slutligen var det intressant att se de nya australiensiska båtarna. En ny byggare har börjat producera båtar som både är styva, lätta och genomtänkta – detta blir något för Björndahl att se upp med. Kanske kommer folk i fortsättningen att beställa sina nya båtar från Australien istället från Finland?! Australiensarna introducerade även nya, intressanta master byggda med en mycket smalare profil än våra europeiska master.
Ulf Arvidsson
VM-coachens brev
Brev från Finland till vännen Uffe A och andra vänner i Sverige som på allvar kappseglar med Tvåfyran
Tack,Uffe för ditt trevliga reportage från årets Tvåfyra VM i Eckernförde. Eftersom det oftast är segrarens historiebeskrivning som blir den officiella versionen och “sanningen” om vad som hände, får du och andra intresserade nu min (vår) officiella version av händelserna. Här ser jag på händelserna ur ett coachperspektiv och därtill går jag några år tillbaka i tiden i min analys, vilket torde göra läsningen mer intressant och mer värdefull för envar.
Jag kom relativt sent med i Tvåfyra-klassen och det var först i slutet av 1990-talet som jag märkte att svenskarna (Stellan & co) hade börjat träna och att finnarna började lägga av. VM i Australien år 2000 visade redan att vi i Finland också resultatmässigt var på väg att halka efter, även om Rickard seglade fantastiskt bra och hängde med i täten till slutet. Efter VM i Norge år 2001 (när vi igen hade fått stryk) kom Bobi Casen till mig och sade att “nu måste vi göra någonting” om det alls skall löna sig att kappsegla med Tvåfyran mera.
Sagt och gjort, vi bildade ett landslag och samlades till läger med jämna mellanrum och tränade effektivt (Rickard och jag ansvarade för träningens och coachningens utformning) i samband med våra egna rankingseglingar. Därtill bildades små träningsgrupper på flera orter i Finland som också tränade mellan varven på sina egna hemorter (det var dock endast i Helsingfors som gruppen fungerade riktigt bra).
Den tekniska utvecklingen jobbade vi seriöst med och om du Uffe skulle ha tittat på den nuvarande världsmästarens mast i Eckernförde, skulle du ha märkt att den på strategiska ställen har en ännu smalare profil än de Australiensiska master du beundrade där. Det som ditt vanligtvis skarpa öga dock helt riktigt uppfattade var att utvecklingen av Markos rigg- och segelplan hade fått nya dimensioner som inte till alla delar liknar det traditionella Tvåfyra-trimmet.
Det mest fantastiska med Markos “paket” var dock att allt (segel, rigg, båt, träning och coachning) var “made in Finland” (båtkonstruktören var dock från Sverige). Det som avgjorde VM denna gång har dock sin förklaring i andra än de ovannämnda.
Den förberedande träningen på ort och ställe för de för oss “farliga” svenska Tvåfyra seglarna var inte bra och någon coach eller tränare som skulle ha jobbat seriöst med de uppenbara attitydproblem som denna gång fanns, såg jag inte till i Eckernförde. Själv kämpade jag också hårt för att hålla upp motivationen och seglingsberedskapen hos de finländska seglarna under tiden som vi var kommenderade att vänta i hamn på eventuella starter.
Som många kanske märkte lyckades det bra med Marko och vi hade betydligt mera tid för förberedelser och kartläggning av banan före start än andra seglare då det verkligen gällde. Jag avslutar nu min analys om vad som hände och varför med en liten fantastisk historia som bekräftar den gamla sanningen om att “den som segrar ger sig aldrig – den som ger sig segrar aldrig”. I den sista seglingen i Eckernförde utvecklade sig situationen så att Marko måste vara sämst tolva i mål för att vinna VM. I rundningen till andra kryssen, då han låg sjuttonde, miste han styrförmågan då styrlinan på ena sidan brast. Det blåste hårt, han låg långt nere och situationen verkade hopplös. Det tyckte emellertid inte Marko som plockade fram bogserlinan och byggde en provisorisk styranordning av denna som gjorde att han så småningom kunde styra båten med ena handen runt bogserlinan och den andra med foten på pedalen! På detta sätt plockade han några båtar under den avslutande kryssen och hittade sig själv så småningom som elva i resultatlistan, vilket räckte till för att jag skriver detta brev.
Hälsningar
Peter Bjurstöm
VM-coach
Final results (seven races)
Pl | Startnr | Segelnr | Name | Club | Clubname | Platz | Punkte | Pl(1) | Pl(2) | Pl(3) | Pl(4) | Pl(5) | Pl(6) | Pl(7) |
1 | 84 | FIN 112 | Dahlberg Marko | Näsijärvi Sailing Club | 1 | 30,0 | 4 | [21] | 11 | 1 | 1 | 2 | 11 | |
2 | 48 | FRA 13 | Seguin Damien | SNO | 2 | 31,0 | 2 | 2 | 2 | 10 | 8 | 7 | [29] | |
3 | 71 | SWE 379 | Berlin Stellan | KSSS | 3 | 36,0 | [dnf] | 1 | 8 | 14 | 11 | 1 | 1 | |
4 | 57 | AUS 28 | Gilbert Lachlan | YMCA | Sailing Club of Canberra | 4 | 40,0 | 1 | 6 | 16 | 6 | [18] | 8 | 3 |
5 | 44 | FIN 113 | Bjurström Rikard | Näsijärvi Sailing Club | 5 | 51,0 | 18 | 10 | 3 | 3 | [41] | 13 | 4 | |
6 | 83 | SWE 378 | Holmgren Martin | SSB | 6 | 76,0 | 17 | 12 | 21 | [23] | 17 | 4 | 5 | |
7 | 19 | SWE 383 | Lidholm Magnus | GSS | Gefle Segel Sällskap | 7 | 77,0 | [23] | 4 | 4 | 19 | 21 | 19 | 10 |
8 | 63 | FIN 91 | Casen Ralf | GSF | 8 | 81,0 | 3 | 22 | 14 | 8 | 13 | 21 | [35] | |
9 | 81 | AUS 25 | Thompson Peter | YMCASC | Canberra | 9 | 88,0 | 11 | 27 | 10 | 25 | 6 | 9 | [34] |
10 | 5 | SWE 409 | Ahrbom Per | KSSS | 10 | 90,0 | 9 | 26 | 7 | 30 | 7 | 11 | [40] | |
11 | 37 | SWE 310 | Axelson Emil | ViBK | 11 | 92,0 | 36/rdg | 7 | 13 | 21 | [32] | 15 | 26 | |
12 | 51 | FIN 123 | Malm Harri | HSK | 12 | 98,0 | 26 | [32] | 25 | 7 | 3 | 31 | 6 | |
13 | 28 | DEN 126 | Andersen Jens Als | Holbaek Sejlklub | 13 | 99,0 | 7 | 13 | [ocs] | 32 | 20 | 25 | 2 | |
14 | 33 | DEN 115 | Kristensen Preben | Horsens Sejlklub | 14 | 102,0 | 5 | 28 | 31 | 11 | [35] | 10 | 17 | |
15 | 18 | SWE 323 | Heselius Lennart | GSS | Gefle Segel Sällskap | 15 | 103,0 | 14 | [34] | 9 | 18 | 24 | 16 | 22 |
16 | 47 | SWE 394 | Kellner Hakan | RUSS | Runns Segelsällskap | 16 | 106,0 | 6 | 51 | 1 | 13 | 10 | [dns] | 25 |
17 | 85 | GBR 63 | Millband Andrew | CCYC | 17 | 112,0 | [34] | 16 | 27 | 12 | 31 | 6 | 20 | |
18 | 14 | SWE 331 | Hedensjö Bo | KSSS | 18 | 114,0 | 22 | 9 | [42] | 5 | 33 | 38 | 7 | |
19 | 35 | NOR 101 | Erikstad Björnar | Tönsberg | 19 | 115,0 | 21 | 18 | 17 | 20 | [49] | 12 | 27 | |
20 | 21 | GER 4 | Giesen Stephan | WSB | 20 | 117,0 | 20 | 35 | [dnf] | 17 | 9 | 22 | 14 | |
21 | 61 | DEN 107 | Schibsbye Erik | Kolding | 21 | 124,0 | [35] | 17 | 6 | 29 | 23 | 33 | 16 | |
22 | 12 | GER 1 | Kröger Heiko | KYC | Kieler Yacht Club | 22 | 129,0 | [dnf] | 20 | dsq | 2 | 5 | 3 | 12 |
23 | 72 | SWE 364 | Andersson Peter | GKSS | 23 | 133,0 | 13 | 19 | 12 | 28 | 29 | [37] | 32 | |
24 | 66 | SWE 412 | Norlin Peter | KSSS | 24 | 134,0 | 10 | 39 | 15 | 24 | 28 | 18 | [ocs] | |
25 | 50 | FIN 84 | Lahtinen Jaakko | SuPS | 25 | 138,0 | 8 | 25 | 20 | 34 | 14 | [52] | 37 | |
26 | 41 | FIN 116 | Viitala Juha | NPS | 26 | 140,0 | 16 | 11 | 30 | 27 | [36] | 28 | 28 | |
27 | 17 | SWE 408 | Akerson Arne | GSS | Gefle Segel Sällskap | 27 | 144,0 | 30 | 5 | 55 | 16 | 2 | 36 | [ocs] |
28 | 36 | DEN 125 | Sörensen Bent Möller | Kolding Sejlklub | 28 | 152,0 | 33 | 30 | 34 | [42] | 4 | 42 | 9 | |
29 | 75 | AUS 37 | Leydon Michael | YMCASC | Sailing -Club of Canberra | 29 | 153,0 | 29 | 3 | 18 | 22 | 39 | [43] | 42 |
30 | 30 | FIN 122 | Martin Veikko | N | 30 | 157,0 | 19 | [44] | 44 | 15 | 34 | 26 | 19 | |
31 | 29 | NOR 100 | Stordahl Jostein | Sarpsborg | 31 | 165,0 | 28 | 38 | 28 | [46] | 25 | 23 | 23 | |
32 | 64 | FIN 100 | Sipari Jyrki | HPS | Haminan Pursiseura | 32 | 167,0 | 25 | 41 | [dnf] | 35 | 16 | 14 | 36 |
33 | 46 | SWE 40 | Eriksen Björn | ViBK | Viggbyholm Täby | 33 | 167,0 | 24 | 23 | 19 | 39 | 27 | 35 | [64] |
34 | 52 | FIN 99 | Björndahl Ingmar | GSF | 34 | 168,0 | 15 | 36 | 32 | 31 | 22 | 32 | [dnf] | |
35 | 38 | SWE 380 | Bengtsson Jan | GKSS | 35 | 169,0 | 32 | 8 | 23 | 51 | 38 | 17 | [dns] | |
36 | 49 | FIN 109 | Strömman Pelle | WSF | 36 | 178,0 | 12 | 50 | 26 | 49 | 26 | [51] | 15 | |
37 | 39 | NOR 85 | Eide Ole B. | KNS | 37 | 184,0 | 36 | [54] | 41 | 41 | 15 | 27 | 24 | |
38 | 3 | SWE 391 | Palm Jonas | GKSS | 38 | 185,0 | 51 | 14 | 36 | [58] | 42 | 34 | 8 | |
39 | 42 | FIN 114 | Laine Janne | HeiPS | 39 | 190,0 | 31 | 33 | 40 | [63] | 45 | 20 | 21 | |
40 | 25 | SWE 287 | Bellander Staffan | KSSS | 40 | 199,0 | [45] | 37 | 22 | 26 | 43 | 30 | 41 | |
41 | 13 | SWE 415 | Arvidsson Ulf | Runns SS | 41 | 200,0 | [dns] | dns | 5 | 4 | 12 | 5 | ocs | |
42 | 4 | GBR 47 | Pascoe Megan | WWSC | Weir Wood SC | 42 | 225,0 | 43 | [65] | 49 | 9 | 46 | 29 | 49 |
43 | 11 | AUS 21 | Russell Peter | YMCA | Sailing Club of Canberra | 43 | 225,0 | 44 | 24 | 33 | 33 | 47 | 44 | [51] |
44 | 22 | GBR 5 | Smith Allan E | Rutland Sailing Club | 44 | 236,0 | 53 | [72] | 48 | 38 | 44 | 40 | 13 | |
45 | 2 | CAN 1 | McCoy Danny | NYC | 45 | 242,0 | 37 | 47 | 46 | 44 | 30 | [dns] | 38 | |
46 | 73 | FIN 11 | Saksi Roni | NPS | 46 | 246,0 | 27 | 45 | 37 | 45 | [56] | 48 | 44 | |
47 | 26 | GER 13 | Reichl Hans-Peter | YCBG | 47 | 246,0 | 39 | 31 | 54 | 37 | 52 | [55] | 33 | |
48 | 67 | FIN 82 | Haanpää Kimmo | NPS | 48 | 247,0 | 47 | 53 | [dnf] | 52 | 19 | 45 | 31 | |
49 | 86 | AUS 10 | MC Lean Michael | RYCV | Royal Yacht Club of Victoria | 49 | 247,0 | 42 | 29 | 29 | 53 | 55 | [dns] | 39 |
50 | 77 | GRE 2 | Delikouras Georgios | Piraeus Sailing Club | 50 | 264,0 | 52 | 49 | 52 | 43 | [54] | 50 | 18 | |
51 | 16 | GER 10 | Gehrke Christian | SNYC | Schweriner Yachtclub | 51 | 269,0 | 41 | 43 | 39 | 50 | [58] | 49 | 47 |
52 | 23 | SWE 400 | Grandinson Bertil | SKM | SK Masungen | 52 | 272,0 | 56 | 15 | 50 | 55 | [62] | 53 | 43 |
53 | 55 | SWE 366 | Lindgren Dick | GKSS | 53 | 276,0 | 46 | [dsq] | 35 | 47 | 37 | 24 | ocs | |
54 | 31 | FRA 15 | Fulgoni Gerard | IYCH | 54 | 286,0 | [68] | 48 | 51 | 36 | 50 | 56 | 45 | |
55 | 8 | FIN 77 | Wessberg Karl | Näsijärvi Segelsällskap r.f. | 55 | 292,0 | 49 | 46 | [58] | 54 | 51 | 39 | 53 | |
56 | 9 | GER 104 | Mueller-Boeling Detlef | YCR | Yacht Club Rursee | 56 | 310,0 | 60 | 55 | 53 | 48 | 48 | 46 | [dnf] |
57 | 68 | GER 42 | Kortke Mathias | YCBG | 57 | 314,0 | 50 | 56 | 38 | 57 | [63] | 63 | 50 | |
58 | 65 | SWE 367 | Fritzon Dag | GKSS | 58 | 316,0 | 55 | 61 | 45 | [64] | 60 | 47 | 48 | |
59 | 76 | GRE 1 | Calligeris Stamatis | Piraeus Sailing Club | 59 | 317,0 | [dns] | 40 | 24 | 59 | 66 | 41 | ocs | |
60 | 24 | FRA 1 | Balle Philippe | Cap Kouros Montpellier | 60 | 326,0 | 38 | 42 | [ocs] | 40 | 67 | dns | 52 | |
61 | 60 | DEN 121 | Braun Peter | KDY | 61 | 340,0 | 40 | [dnf] | dns | 56 | 40 | dns | 30 | |
62 | 20 | GER 106 | Eck Jürgen | TVO | Marktredwitz | 62 | 347,0 | 48 | 63 | 57 | [77] | 57 | 65 | 57 |
63 | 10 | GER 2 | Feder Jörg | WSB | 63 | 355,0 | 63 | [74] | 47 | 68 | 53 | 70 | 54 | |
64 | 80 | SWE 326 | Schönning Pelle | Guldbädans Bätklubb | 64 | 356,0 | 59 | 52 | 56 | 67 | [71] | 66 | 56 | |
65 | 32 | GBR 58 | Millward Valerie | Rutland | 65 | 365,0 | 62 | [69] | 61 | 61 | 64 | 58 | 59 | |
66 | 58 | NOR 99 | Torp Ernst B. | KNS | 66 | 372,0 | 57 | 57 | [ocs] | 60 | 65 | dns | 46 | |
67 | 62 | NED 8 | Haan Jan | VWDTP | 67 | 375,0 | [77] | 60 | 43 | 70 | 73 | 67 | 62 | |
68 | 27 | GER 17 | Reichl Gesine | YCBG | 68 | 379,0 | 54 | 59 | 62 | 71 | 76 | 57 | [ocs] | |
69 | 43 | FIN 108 | Ylitalo Sauli | HeiPS | 69 | 396,0 | 70 | [75] | 60 | 72 | 74 | 62 | 58 | |
70 | 54 | GBR 53 | Cogswell Michael | Queen Mary´s Sailing Club | 70 | 401,0 | 58 | 71 | [dnf] | 65 | 59 | 61 | dnf | |
71 | 45 | SWE 268 | Seitola Pekka | GSS | Gefle Segel Sällskap | 71 | 405,0 | [dnf] | dns | 59 | 69 | 70 | 60 | 60 |
72 | 74 | SWE 335 | Sjögren Jan | GKSS | 72 | 406,0 | 61 | 62 | [dnf] | dns | dns | 54 | 55 | |
73 | 15 | GER 102 | Münter Peter | YCBG | Yachtclub Berlin Grünau | 73 | 407,0 | 64 | 58 | 63 | 66 | 69 | [dns] | dns |
74 | 53 | GER 8 | Voß Martina | YCW | Yacht Club Warnow Rostock | 74 | 416,0 | 67 | 70 | [dnf] | 80 | 77 | 59 | 63 |
75 | 7 | NED 7 | Zuidervaart Jasper | VWDTP | 75 | 423,0 | 69 | 76 | 65 | 79 | [80] | 73 | 61 | |
76 | 70 | GER 9 | Kempf Michael | YCSB | 76 | 425,0 | 72 | 64 | 64 | 76 | 78 | 71 | [dns] | |
77 | 34 | NOR 98 | Magnussen Trygve | Sarpsborg | 77 | 450,0 | 66 | 68 | [dnf] | 74 | 68 | dns | dns | |
78 | 40 | NOR 86 | Kamfjord Tulle | Tönsberg Seilforening | 78 | 451,0 | 65 | [dnf] | dns | 73 | 75 | 64 | dns | |
79 | 86 | NED 1 | Zuidervaart Cees | VWTDP | 79 | 454,0 | 76 | 77 | 66 | 82 | 81 | 72 | [dnf] | |
80 | 79 | CZE 1 | Bina Daniel | YC | Praha | 80 | 454,0 | 75 | 67 | [dnf] | 78 | 79 | 68 | ocs |
81 | 56 | FIN 120 | Elo Martin | KSS | 81 | 455,0 | 71 | [dns] | dns | 62 | 61 | dns | dns | |
82 | 69 | FIN 64 | Kiiski Eero | KPS | 82 | 467,0 | 73 | 73 | [dns] | 75 | 72 | dns | dns | |
83 | 59 | NOR 84 | Wick Storli Mona | Tönsberg | 83 | 488,0 | 74 | 66 | [ocs] | dns | dns | dns | dns | |
84 | 78 | CZE 2 | Kluc Miroslav | YC | Praha | 84 | 498,0 | [dnf] | dns | dns | 81 | dns | 69 | dnf |
85 | 82 | GRE 3 | Christoforou Vasilis | Piraeus Sailing Club | 85 | 522,0 | [dns] | dns | dns | dns | dns | dns | dns | |
85 | 1 | GER 6 | Neumann Gerd | WSB | WSB Essen | 85 | 522,0 | [dns] | dns | dns | dns | dns | dns | dns |
2003 I.F.D.S. World Disabled Sailing Championship 4 – 12 sept.
Svenska OS-platser i Paralympics
Efter För-OS i Aten var det dags för Pre Paralympics och årets världsmästerskap för funktionshindrade i segling. VM:et seglades i två klasser, Sonar, en besättningsbåt bestående av tre personer och 2.4, en enmans båt.
Åsa Llinares Norlin lyckades kvalificera Sverige till Paralympics år 2004 i 2.4 medan Carl-Gustav Fresk, Lars Löfström och Börje Palmqvist kvalificerade Sverige i Sonar.
Åsa Llinares Norlin berättar om Pre Paralympics detta år i Aten:
Jag skulle segla Tvåfyra (2.4) och målsättningen var att försöka kvalificera Sverige till Paralympics nästa år. Åtta länder var redan klara och nu skulle nästa sju nationer tas ut. Trettiosex Tvåfyror var på plats och hamnen sjöd av liv när vi kom ner. Det lyftes bly och vägdes båtar. Segel och deltagare skulle mätas in för tävling. Allt fungerande fantastiskt bra så här långt, något som man kanske inte alltid är så bortskämd med i Medelhavsländerna.
Första dagens seglingar började med lagom vind från sydväst,4-5 m/s. Solen sken och förhållandena var perfekta. Tyvärr var inte vattnet det renaste och man fick kryssa mellan plastbåtar och träbitar som flöt omkring. Vindarna var skiftande med stora vindhål som det gällde att klara sig igenom. Det gick väl inte alldeles bra och första dagen hade jag en 17: onde och 21: a plats.
Det vara bara att ta nya tag och andra dagen, med ungefär samma förhållanden, förutom att nu var det inte bara plastpåsar och träpinnar som man skulle hålla undan för. Nu var det även en död get som låg på väg ut mot tävlingsområdet. Det gick dock bättre den här dagen och jag fick till en 8:e och en 18:e plats.
Efter en vilodag var det dags igen på fjärde dagen. Nu blåste det lite mer rejält och man fick plötsligt användning av torrdräkten. Medelhavet har en salthalt på nästan 3 % och det kan jag tala om att det känns när man får det i mun och ögon. När det blir hårdare vindare har vi som har färre kroppsdelar eller inte så väl fungerande sådana betydligt svårare att hänga med. Det blåste 7-8 m/s med en våghöjd på c: a 1 meter. Att försöka gippa med spirbom i de förhållandena var ganska vanskligt. Jag placerade mig 25:a efter första seglingen och 14 efter att ha bytt fock inför det andra racet.
Femte dagens seglingar avgjordes i ännu hårdare vindar och endast en segling kunde genomföras. Det slutade med en 23:e plats för mig. På vägen in efter seglingen funderade jag vilken annan idrott jag skulle kunna ägna mig åt. Någon form av kampsport kändes väldigt lockande.
Sista dagens seglingar och nu kunde det väl knappast bli värre, men det kunde det. Vid första kryssmärket kom jag för nära en Italienare och var tvungen att göra en 720. När jag var klar hade jag två båtar efter mig. Singapore 77 och Singapore 88. Det här var deras första VM och våra nybörjarseglare i Saltsjöbaden skotar storen bättre än de här två killarna. Jag lyckades väl plocka in några placeringar men slutade på veckans sämsta placering. Nu var jag helt bestämd att avskeda coachen, sälja båten och aldrig mer nämna ordet segling. Men om det är något jag lärt mig i livet så är det att inte ge upp. Jag visste att om jag bara tog mig runt banan så skulle jag säkra platsen till Sverige. Vinden kom och gick och det var rätt kaotiskt innan start. Tyvärr var jag lite för tidig och istället för att tjuvstarta valde jag att gå ner och börja om. Det här gjorde att fältet kom iväg bra och när jag startade hade jag bara två båtar efter mig: Singapore 77 och Singapore 88. Hela gänget gick för styrbord ut på vänster kanten. Jag valde att gå in till land på högra sidan. Vinden vred mer och mer över till höger och jag rundade som 3:a. Eftersom det var ganska jämn vind var det bara att försöka hålla positionen. På nästa kryss kom de två som ledde totalt och gick förbi och det var väl inte mycket att göra åt det. Inför sista länsen i 6-7 meters vind hade jag bara en taktik: Att inte behöva gippa. Det var en balansgång och det var med nöd och näppe att jag hade drag i focken när jag passerade mållinjen. Målfartyget på styrbordssidan var väldigt tacksamma att jag inte genomborrade dem med spirbommen.
På vägen in funderade jag på att återanställa coachen och nu kändes segling plötsligen roligt igen. Jag slutade på 17:e plats och som 4:e nation av de som skulle kvala. Sverige hade fått en plats till Paralympics och jag hade fått flera nya erfarenheter.
På kvällen var det avslutningsfest och gissa vilka som var bland de gladaste? Singapore 77 och Singapore 88. De var överlyckliga och det är väl det som idrott handlar om, att glädjas och njuta av att få möta alla fantastiska idrottsmän och kvinnor från världens alla hörn. Om man sedan lyckas bra så ger det naturligtvis extra glädje.
Åsa Llinares Norlin
SWE 1
FINAL RESULTS for 2.4mR Class
Miami 2003
I slutet på januari är Biscayne Bay i Maimi full med båtar. Det pågår lokal regattor på många klubbar och dessutom organiserar US Sailing Rolex Miami Olympic Class Regatta. Trevligt nog är 2.4-klassen öppen för alla seglare och för att göra resan ännu mer attraktiv organiseras 2.4mR Midwinter Regattan dagarna innan. Totalt blir det 6 kappseglingsdagar med 2 inskjutna träningsdagar.
I år representerades Europa av mig och Heiko Kroeger, som också hade med sig sin tränare från Tyskland. Vi härbärgerades alla av Thomas Franklin och seglade var sin hyrd båt. I USA verkar det inte vara frågan om att man lånar ut båtar utan många vill ha rejält betalt.
Vädret motsvarade ganska bra svensk sommar. Temperaturen orkade några dagar inte över 15 grader men andra hade vi behagliga 24. Av totalt 15 seglingar var det 3-4 som avgjordes med en vindstyrka närmare 7 m/s. I övrigt var det lätta vindar och förståss några som avbröts för att vinden tagit slut.
Knappt 20 startade i båda kappseglingarna. I toppen fanns Heiko och jag samt under OCR regattan Hans Mayer som var 2:a på förra årets VM. 3:an Tom Brown var också med men nådde inte riktigt upp till förra årets standard utan fajtades med en jämn mittklunga. Midwinter regattan vann jag på delad plats med Heiko. OCR regattan tog Heiko hem följd av Hans Mayer. Två dåliga seglingar första dagen gjorde att jag hade svårt att hämta in försprånget till de andra 2 som alltid var med i topp.
I debatten om betydelsen av båtmaterialet var det intressant att konstatera att Heiko och jag var lika jämna och hade lika roligt i våra lånade båtar och dessutom stod oss bra i det begränsade startfältet.
Det var mycket positivt att 2.4 var en del av den stora OCR regattan med 328 deltagande båtar. Vi fick del av de fina arrangemangen och dessutom blev 2.4 plötsligt med i seglingens finrum. När Paul Cayard, John Kosteki, Mark Reynolds och Fredrik Lööf gör upp i Starbåtsklassen är det roligt att US Sailings första sida har bilder på Tvåfyror. Peter Bromby som vann den 68 båtar starka och mycket tuffa Starbåtsklassen hade 80 poäng på 9 seglingar. I Starbåtsklassen fanns också 2.4-seglaren Marko Dahlberg med tränaren Rikard Bjurström. De var inte sena att ansluta när det var dags för mat och öl på kvällarna och i deras sällskap kom även Betsy Allison, som ibland sitter i 2.4. Hon seglade Yngling men tränar även amerikanska Sonarer. Marko slutade som 44:e.
Amerikanska segelmakeriet Quantum har börjat intressera sig för 2.4 och fanns på plats med både en seglande segelmakare och en tränare. De hjälper John Ruf i hans satsning på Paralympics och i den satsningen är även Hans Mayer involverad.
Tråkigt är att John Kruger som är den som säljer Norlin III i USA är en illa omtyckt person med dåligt nätverk inom segling. Det uppfattas av flera som ett hinder för klassens utveckling i USA. Att byggaren dessutom inte vet något om segling utan i övrigt sysslar med bilar gör inte saken bättre.
Med lite bättre framförhållning och samarbete kan det nog bli fler som lockas av Miami till nästa år. Vi kan nog räkan med all flera amerikaner och kanadensare kommer till sommarens SM och VM, vilket också lär innebära träning i våra vatten.
Stellan Berlin
US Midvinter Champinonships
Florida, 25-26 jan
14th Annual Midwinter Championship
Sail | Country | Skipper | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Total | |
1 | 379 | SWE | Stellan Berlin | 1 | 1 | 1 | -4 | 4 | 1 | 8 |
2 | 1 | GER | Heiko Kroeger | -3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 8 |
3 | 114 | USA | Tom Brown | 2 | -9 | 3 | 7 | 6 | 4 | 22 |
4 | 66 | USA | Jim Gluek | 5 | 5 | -7 | 3 | 3 | 6 | 22 |
5 | 56 | GBR | Allan Smith | 8 | 4 | -9 | 2 | 2 | 7 | 23 |
6 | 88 | USA | John Ruf | 4 | 3 | 8 | 5 | -14 | 8 | 28 |
7 | 109 | USA | Roger Cleworth | 6 | 7 | 4 | 8 | -11 | 3 | 28 |
8 | 103 | USA | Tom Franklin | 10 | 6 | 6 | 6 | -13 | 5 | 33 |
9 | 111 | USA | Mark Fleckenstein | 7 | 8 | 5 | -10 | 5 | 9 | 34 |
10 | 1078 | USA | Walter Norris | 9 | 10 | 10 | -11 | 7 | 10 | 46 |
11 | 58 | GBR | Val Millward | -11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 11 | 51 |
12 | 40 | USA | Karen Mitchell | 12 | 12 | 13 | 13 | 8 | -14 | 58 |
13 | 7 | USA | Red King | 13 | -14 | 12 | 12 | 10 | 12 | 59 |
14 | 107 | USA | Bill Sommons | -16 | 15 | 16 | 15 | 12 | 16 | 74 |
15 | 48 | USA | Spencer Norris | 15 | -17 | 17 | 14 | 16 | 13 | 75 |
16 | 1107 | USA | Albert Gosman | 14 | 13 | 15 | -17 | 17 | 17 | 76 |
17 | 41 | USA | Stew Stuart | -17 | 16 | 14 | 16 | 15 | 15 | 76 |
2003 Rolex Miami OCR – 2.4 Metre
Pos | Sail | Skipper | Race1 | Race2 | Race3 | Race4 | Race5 | Race6 | Race7 | Race8 | Race9 | Race10 | Total |
1 | GER 1 | Kroeger/ GER | 1 | 1 | 1 | [5] | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 14.00 |
2 | USA 77 | Meyer/ USA | 3 | [4] | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 19.00 |
3 | SWE 379 | Berlin/ SWE | 2 | 6 | [7] | 2 | 2 | 3 | 1 | 4 | 6 | 3 | 29.00 |
4 | USA 66 | Gluek/ USA | 4 | 2 | [21/OCS] | 6 | 6 | 10 | 4 | 6 | 1 | 4 | 43.00 |
5 | USA 114 | Brown/ USA | 5 | 5 | 6 | [7] | 5 | 7 | 6 | 5 | 4 | 5 | 48.00 |
6 | USA 88 | Ruf/ USA | 6 | 3 | [8] | 8 | 4 | 6 | 8 | 2 | 5 | 7 | 49.00 |
7 | USA 103 | Franklin/ USA | 7 | 7 | 3 | 4 | 8 | 5 | [11] | 11 | 7 | 9 | 61.00 |
8 | CAN 1 | McCoy/ CAN | [13] | 9 | 11 | 3 | 7 | 4 | 5 | 8 | 8 | 8 | 63.00 |
9 | USA 109 | Cleworth/ USA | 8 | [13] | 5 | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 | 11 | 11 | 81.00 |
10 | USA 111 | Fleckenstein/ USA | 9 | 10 | 9 | 12 | 12 | [13] | 7 | 7 | 9 | 6 | 81.00 |
11 | GBR 5 | Smith/ GBR | 11 | 8 | 4 | [15] | 9 | 8 | 12 | 10 | 10 | 14 | 86.00 |
12 | GBR 58 | Millward/ GBR | 10 | 16 | 10 | [21/OCS] | 11 | 12 | 13 | 13 | 14 | 10 | 109.00 |
13 | CAN 11 | Millar/ CAN | 12 | 12 | 12 | 10 | [16] | 11 | 14 | 15 | 16 | 15 | 117.00 |
14 | USA 7 | Buratti/ USA | 14 | 11 | 13 | 11 | 14 | 14 | [17] | 16 | 15 | 12 | 120.00 |
15 | CAN 40 | Hiumphreys/ CAN | 16 | [17] | 15 | 16 | 15 | 17 | 10 | 12 | 12 | 13 | 126.00 |
16 | USA 14 | French/ USA | 15 | 14 | 14 | 13 | 13 | 16 | 15 | 14 | 13 | [21/DNC] | 127.00 |
17 | USA 8 | French/ USA | 17 | 15 | 16 | [21/OCS] | 17 | 15 | 16 | 17 | 17 | 21/DNC | 151.00 |
18 | USA 1103 | Young/ USA | [19] | 18 | 17 | 17 | 19 | 18 | 18 | 19 | 19 | 16 | 161.00 |
19 | USA 112 | Stewart/ USA | 18 | 19 | [21/OCS] | 18 | 18 | 19 | 19 | 18 | 18 | 17 | 164.00 |
20 | CANUSA 26 | Millar/ CAN | [21/DNC] | 21/DNF | 21/DNC | 14 | 20 | 21/DNF | 21/DNC | 21/DNC | 21/DNC | 21/DNC | 181.00 |
2.4mR World Championship 2003
VM 2003 i Eckernförde
Eftersom ingen av de övriga VM-seglarna verkar ha någon lust att skriva något om seglingarna så kommer här några rader om mina upplevelser från Tyskland. Artikeln är egentligen skriven för vår lilla klubbtidning hemma i Falun, “RSS-Nytt”. Du som läser får därför “stå ut med” att jag ställt mig själv (och i viss mån Håkan Kellner) i “händelsernas centrum”
SWE 415
Ulf Arvidsson
Eckernförde visade sig vara en liten idyllisk tysk sommarstad vid nordsjökusten några mil väster om Kiel, med långa sandstränder, trånga gränder och små affärer. Runt om i staden fanns VM-affischer uppsatta och lite varstans fanns regattaprogram i fyrfärgstryck att få! Hemmafavoriten Heiko Kruger jagades dagarna i ände av ett TV-team. Det rådde m a o en lite festligare och mer spännande inramning än vi är vana vid.
Arrangerande ESC – Eckernförde Sailing Club disponerade en imponerande anläggning med gott om utrymme – på land. Som vanligt visade det sig svårt att förse alla seglare med bra bryggplatser. Själv fick jag till slut samsades om utrymmet längs sidan av en 6 meter lång gummibåt – tillsammans med fyra andra deltagare! Det gällde att vara sist ut och först in!
I klubbhuset fanns en bra restaurant och där fanns även klubbens “hafenmeister”, en man med pondus som hade hand om det mesta och som det gällde att hålla sig väl med. Av honom lånade jag exempelvis en cykel som jag disponerade under hela vistelsen. Eftersom jag var bland de första som anlände, fixade han även en bra bryggplats åt mig. Men som jag nyss skrev hjälpte inte ens detta. När alla platser var upptagna blev jag bortmotad av en ilsken, arrogant tysk 2.4-seglare som hävdade att bryggan endast var till för rullstolsåkare!
Den egentliga basen för VM-seglingarna fanns i den hangarliknande byggnaden i andra änden av hamnanläggningen. Där hölls invigning, dagliga prisutdelningar och den pampiga avslutningsceremonin. Där satt man ofta och snackade över en öl eller en enkel matbit.
En kul och intressant nymodighet var att alla seglare i samband med registreringen kunde kvittera ut 90 “låtsas-Euro”, som kunde användas efter eget huvud inom hamnområdet, antingen till pilsner, kaffe eller till en matbit. Jag lovar att det uppskattades av seglarna. Klubben verkar ha lyckats väl i jakten på sponsorer.
Inmätningarna som pågick i två dagar blev, som så ofta, en enda stor parodi. På papperet skulle man kolla det mesta på segel och båt. I verkligheten kollade man om seglen hade stämplar från finska eller svenska mästerskap – då var det tydligen OK!? Vägde båten enligt mätbrevet var allt OK. Man struntade helt i att kontrollera flytsäkerhet, J-mått, bogserlinor, e t c.
Det blåste ganska hårt under måndagen när det var dags för lite träningssegling. Till bilden hör också att vinden kom utifrån Nordsjön rakt in i den stora bukten vilket gav, för oss 2.4-seglare, ovanligt stora vågor. Det var en otrolig upplevelse att komma surfande nerför vågorna på länsen.
Hemma på Runn hade jag “upptäckt” att mina slitna, 3-4 år gamla Elvström-segel fungerade otroligt bra i hårdvind (med lite annorlunda trim än tidigare). Det var dessa jag tänkt använda i eventuella hårdvindsseglingar under VM och som jag nu använde på träningen. Nu blev det inga Elvström-segel på VM för min del. I den hårda vinden slets en fyra decimeter lång reva upp i fockens akterlik, i höjd med spridarna. Det var bara att segla i hamn och försöka få hjälp. Jag fick tips om en segelmakare som fanns tre mil bort och åkte dit för att reparera seglet. Segelmakaren gjorde säkert ett bra jobb, men vad hjälpte det. Jag hade tappat tron på detta segel. Nu fick jag helt förlita mig på mina tyska Faber & Munker-segel som varit så framgångsrika i lätt- och mellanvind, men ett osäkert kort i hårdvind. Som det visade sig hade jag inte alls behövt vara orolig, seglen fungerade alldeles utmärkt även i riktigt hårda vindar.
VM-dagarna inleddes traditionellt med ett “Practice Race” under tisdagen. Själv var jag laddad till max efter att ha gått och dragit benen efter mig i hamnen några dagar. Självför-troendet var naturligtvis på topp efter segern i SM några veckor tidigare. Båten var i topptrim och naturligtvis nypreparerad med skidvalla!! Allt kändes väldigt bra.
I syfte att visa upp alla 2.4-seglarna var seglingen förlagd direkt utanför hamnen och med staden som fond. Det blåste mellanvind och Magnus Lidholm seglade säkert och ledde vid första märket, jag själv var 2:a, ca 20 meter efter. Under länsen lyckades jag ta mig förbi Magnus. På andra kryssen försökte jag bevaka Magnus och gänget närmast honom. Det lyckades bra, men jag glömde bort Martin Holmgren som gick sin egen väg och hittade ett bra spår nära land. Martin vann och jag var tvåa.
Lagom till den första, riktiga VM-dagen hade vädret förändrats och det hade börjat blåsa igen, en blåst som skulle visa sig vara under alla fyra seglingsdagarna. Egentligen blåste det bara mer och mer, segling för segling. Under det första racet fanns bl a Håkan Kellner, Stellan Berlin och jag med i toppskiktet. Vid första länsmärket ledde Stellan, men råkade ut för det osannolika att sprinten till det fasta förstaget lossnade och han tvingades bryta. Jag hängde kvar i toppen och efter andra kryssen rundade jag som 3:a. Under andra länsen tappade jag lite och vid rundningen krigade jag om platserna 3 till 5. När det var dags att gippa inför den avslutande halvvinden i mål, råkade jag ut för det som bara inte fick hända. Kvadranten till rodret lossade och gjorde båten omöjlig att styra. Samma problem som inför sista seglingen på SM några veckor tidigare. Med den lagning jag då gjorde, trodde jag nog att problemet var åtgärdat för gott, men så var alltså inte fallet. Jag tvingades se hur mina konkurrenter, en efter en, halv-vindade i mål utan att jag kunde göra någonting.
Under andra seglingen bogserades jag iland och jobbade febrilt med att reparera rodret. Jag hann lagom ut till tredje seglingen och utan att ha hunnit checka av startlinjen eller trimmet lyckades jag ändå segla upp mig till en femte plats. Håkan visade att han var rejält på hugget och vann den 3:dje seglingen. Han var i ledning hela racet men fick en hård målstrid med finske segelmakaren Rickard Bjurström. Efter dagens slut låg jag, med två seglingar borta, på en blygsam 62:a plats!! Ledde gjorde en fransman som seglat fantastiskt bra med tre 2:dra platser. Övriga svenskar som seglat bra den inledande dagen var Håkan, Emil Axelsson och Magnus.
Andra dagen bjöd till en början på vindar mellan 8-10 m/s som successivt ökade under dagen. Både jag och Håkan seglade stabilt och hängde med i toppen. Den store suveränen var ändå finske Marko Dahlberg som spikade de båda inledande delseglingarna med sin nya lattfock från Neb-sails och med sitt osannolika masttrim, där masten nästan pekade framåt på kryssen. Det såg mycket märkligt ut – men fort gick det! Vinden hade nu friskat i och seglingsledningen tog beslut om att vi skulle segla i hamn. Håkan hade på slutet råkat ut för exakt samma skada på focken som jag haft några dagar tidigare. Eftersom seglingarna avbrutits och vi skickats iland och klockan var mycket, trodde väl ingen att det skulle bli några fler seglingar denna dag. Prognoserna talade dessutom om stormbyar. Håkan stack därför, intet ont anande, iväg till “min” segelmakare för att reparera seglet. Till allas förvåning blev vi vid 16-tiden utkommenderade på sjön igen och man drog igång en ny segling. Jag seglade åter stabilt och gick i mål som 5:a. Gissa om Håkan var snopen när han kom tillbaks. Synd eftersom Håkan låg på en 4:e plats efter fem seglingar!!
På fredagen fick vi snällt vänta i hamnen på att det skulle bli segelbart. På eftermiddagen fick vi äntligen signal om att segla ut till banområdet och man drog igång ett race. Det blåste nu 10-14 m/s och jag låg i en grupp om fyra tätbåtar som krigade om placeringarna. Strax före den andra kryssrundningen – när det bara var att, i stort sett, länsa i mål, blåste arrangörerna av seglingen och kommenderade oss in i hamn. Det kändes verkligen snopet och i efterhand känns beslutet ännu konstigare med tanke på att efterföljande segling genomfördes i ännu starkare vindar! Efter tre seglingsdagar hade vi alltså bara genomfört 6 av 9 planerade seglingar.
Jag själv hade, trots den katastrofala inledningen, fortfarande chansen till en bra placering, men det byggde som sagt på att vi fick ihop minst 8 seglingar av de totalt 11 planerade. Vid just 8 seglingar skulle man få räkna bort två seglingar, d v s mina två första. Det var därför med viss spänning jag stack ut sista seglingsdagen. Efter en allmän omstart – resultatet efter en startlinje med en solklar lä fördel, var det dags för en ny start. Konstigt nog hade stora delar av fältet nu positionerat sig för en lovart start, trots att det fortfarande var en viss lä fördel. Möjligen ville man komma närmare land och få tillgång till “snällare” vågor. Vi körde igång och jag, tillsammans med bl a Peter Norlin, fick en kanonstart i lä.
Jag ledde vid första märket tätt följd av Peter och danske Jens Als Andersen. När jag skulle dra ut spirbommen fick jag panik, den rörde sig inte ur fläcken, men efter någon minut upptäckte jag att linan snott sig runt bomnocken. Jag hävde mig upp på akterdäck och fick, trots den hårda vinden, in bommen i centrum så att jag kunde lossa linan och få ut spirbommen ordentligt. Peter och dansken hade då fått ett försprång på en 10-15 meter som de drygade ut under den långa länsen. Under den andra kryssen gjorde jag, efter ett bra vägval, en rejäl uppsegling och kunde återigen ta ledningen, denna gång med ca 25 meter. Under länsen drygade jag ut min ledning och seglade, helt ohotad, i mål som segrare. I slutfasen av seglingen hade man mätt upp över 17 m/s och aldrig hade jag väl trott att jag skulle vinna en VM-segling i sådana vindar. Nu hade dock vinden ökat så mycket att seglingsledningen blåste av tävlingarna. VM var slut och det blev alltså bara 7 seglingar. Jag visste självklart att detta skulle innebära en väldigt blygsam placering för min egen del, men jag var ändå otroligt nöjd och glad över min delseger. I hamnen hade redan de första resultaten kommit upp. Franske Damien Seguin var ny världsmästare, en poäng före Marko. Glädjen för både mig och frans-mannen tog slut efter bara en halvtimme på land. Jag, Peter och ytterligare tre man var diskade för tjuvstart. Min och Peters diskning innebar samtidigt att Marko poängmässigt tog sig förbi fransmannen och vann VM. “Den enes bröd den andres död” är ett slitet uttryck men som stämde bra denna gång. Själv slutade jag på en ytterst blygsam 41:a plats – inte riktigt vad jag hade tänkt mig. När jag å andra sidan räknar “på mitt sätt”, kan jag konstatera att jag mycket väl kunde ha vunnit VM om jag bara fått räkna den 1:a och den sista seglingen – så nära var det egentligen – men ändå så långt borta!! Så kan man naturligtvis inte resonera. Om Stellan resonerade på samma sätt hade han kanske varit världsmästare för 3:dje gången! Om Håkan inte åkt till sin segelmakare hade han säkert varit bland de 10 bästa, e t c. Det är bara att komma igen och ge järnet vid nästa års VM i Gävle. Det s k “kranracet” vanns f ö av Per Ahrbom som dessutom seglade in på en fin 10:e plats sammanlagt.
VM-seglingarna avslutades med en pampig prisceremoni där finske Marko, franske Damien och svenske Stellan fick sina medaljer. På kvällen försökte alla seglare göra slut på sina kvarvarande “låtsas-Euro” och i takt med att pengarna försvann, steg stämningen. VM-seglingarna i Eckernförde avslutades definitivt med ett pampigt fyrverkeri sent på kvällen.
Det mesta kändes bra i Eckernförde, speciellt den “social delen”. Det blir verkligen en utmaning för nästa års VM-arrangör Gävle SS att försöka nå upp till denna nivå, men jag vet samtidigt att Lennart Heselius, Magnus Lidholm, Arne Åkersson, Pekka Seitola, m fl jobbar hårt för att lyckas!!
Värt att nämnas i övrigt i samband med detta VM, var att några av seglarna utvecklat tekniken vid undanvindssegling rejält. På de långa länsarna såg man några båtar som säkert tjänade 50-100 meter på detta. De som behärskade tekniken bäst tycker jag var danske Jens Als och tyske Heiko. På länsen lutade man båten “åt fel håll” d v s åt lovart. På detta sätt får man tydligen en annan undervattenskropp som i sin tur innebär att båten lättare surfar. I praktiken är det samma slags teknik som länge använts inom jolleseglingen – nu applicerad på vår lilla kölbåt. I många år har man kunnat luta sig tillbaka på länsen och bara “låtit sig transporteras” till lämärket. Vill man hänga med i toppen de närmast åren, tror jag att man snabbt måste lära sig den nya tekniken?!
Slutligen var det intressant att se de nya australiensiska båtarna. En ny byggare har börjat producera båtar som både är styva, lätta och genomtänkta – detta blir något för Björndahl att se upp med. Kanske kommer folk i fortsättningen att beställa sina nya båtar från Australien istället från Finland?! Australiensarna introducerade även nya, intressanta master byggda med en mycket smalare profil än våra europeiska master.
Ulf Arvidsson
VM-coachens brev
Brev från Finland till vännen Uffe A och andra vänner i Sverige som på allvar kappseglar med Tvåfyran
Tack,Uffe för ditt trevliga reportage från årets Tvåfyra VM i Eckernförde. Eftersom det oftast är segrarens historiebeskrivning som blir den officiella versionen och “sanningen” om vad som hände, får du och andra intresserade nu min (vår) officiella version av händelserna. Här ser jag på händelserna ur ett coachperspektiv och därtill går jag några år tillbaka i tiden i min analys, vilket torde göra läsningen mer intressant och mer värdefull för envar.
Jag kom relativt sent med i Tvåfyra-klassen och det var först i slutet av 1990-talet som jag märkte att svenskarna (Stellan & co) hade börjat träna och att finnarna började lägga av. VM i Australien år 2000 visade redan att vi i Finland också resultatmässigt var på väg att halka efter, även om Rickard seglade fantastiskt bra och hängde med i täten till slutet. Efter VM i Norge år 2001 (när vi igen hade fått stryk) kom Bobi Casen till mig och sade att “nu måste vi göra någonting” om det alls skall löna sig att kappsegla med Tvåfyran mera.
Sagt och gjort, vi bildade ett landslag och samlades till läger med jämna mellanrum och tränade effektivt (Rickard och jag ansvarade för träningens och coachningens utformning) i samband med våra egna rankingseglingar. Därtill bildades små träningsgrupper på flera orter i Finland som också tränade mellan varven på sina egna hemorter (det var dock endast i Helsingfors som gruppen fungerade riktigt bra).
Den tekniska utvecklingen jobbade vi seriöst med och om du Uffe skulle ha tittat på den nuvarande världsmästarens mast i Eckernförde, skulle du ha märkt att den på strategiska ställen har en ännu smalare profil än de Australiensiska master du beundrade där. Det som ditt vanligtvis skarpa öga dock helt riktigt uppfattade var att utvecklingen av Markos rigg- och segelplan hade fått nya dimensioner som inte till alla delar liknar det traditionella Tvåfyra-trimmet.
Det mest fantastiska med Markos “paket” var dock att allt (segel, rigg, båt, träning och coachning) var “made in Finland” (båtkonstruktören var dock från Sverige). Det som avgjorde VM denna gång har dock sin förklaring i andra än de ovannämnda.
Den förberedande träningen på ort och ställe för de för oss “farliga” svenska Tvåfyra seglarna var inte bra och någon coach eller tränare som skulle ha jobbat seriöst med de uppenbara attitydproblem som denna gång fanns, såg jag inte till i Eckernförde. Själv kämpade jag också hårt för att hålla upp motivationen och seglingsberedskapen hos de finländska seglarna under tiden som vi var kommenderade att vänta i hamn på eventuella starter.
Som många kanske märkte lyckades det bra med Marko och vi hade betydligt mera tid för förberedelser och kartläggning av banan före start än andra seglare då det verkligen gällde. Jag avslutar nu min analys om vad som hände och varför med en liten fantastisk historia som bekräftar den gamla sanningen om att “den som segrar ger sig aldrig – den som ger sig segrar aldrig”. I den sista seglingen i Eckernförde utvecklade sig situationen så att Marko måste vara sämst tolva i mål för att vinna VM. I rundningen till andra kryssen, då han låg sjuttonde, miste han styrförmågan då styrlinan på ena sidan brast. Det blåste hårt, han låg långt nere och situationen verkade hopplös. Det tyckte emellertid inte Marko som plockade fram bogserlinan och byggde en provisorisk styranordning av denna som gjorde att han så småningom kunde styra båten med ena handen runt bogserlinan och den andra med foten på pedalen! På detta sätt plockade han några båtar under den avslutande kryssen och hittade sig själv så småningom som elva i resultatlistan, vilket räckte till för att jag skriver detta brev.
Hälsningar
Peter Bjurstöm
VM-coach
Final results (seven races)
Pl | Startnr | Segelnr | Name | Club | Clubname | Platz | Punkte | Pl(1) | Pl(2) | Pl(3) | Pl(4) | Pl(5) | Pl(6) | Pl(7) |
1 | 84 | FIN 112 | Dahlberg Marko | Näsijärvi Sailing Club | 1 | 30,0 | 4 | [21] | 11 | 1 | 1 | 2 | 11 | |
2 | 48 | FRA 13 | Seguin Damien | SNO | 2 | 31,0 | 2 | 2 | 2 | 10 | 8 | 7 | [29] | |
3 | 71 | SWE 379 | Berlin Stellan | KSSS | 3 | 36,0 | [dnf] | 1 | 8 | 14 | 11 | 1 | 1 | |
4 | 57 | AUS 28 | Gilbert Lachlan | YMCA | Sailing Club of Canberra | 4 | 40,0 | 1 | 6 | 16 | 6 | [18] | 8 | 3 |
5 | 44 | FIN 113 | Bjurström Rikard | Näsijärvi Sailing Club | 5 | 51,0 | 18 | 10 | 3 | 3 | [41] | 13 | 4 | |
6 | 83 | SWE 378 | Holmgren Martin | SSB | 6 | 76,0 | 17 | 12 | 21 | [23] | 17 | 4 | 5 | |
7 | 19 | SWE 383 | Lidholm Magnus | GSS | Gefle Segel Sällskap | 7 | 77,0 | [23] | 4 | 4 | 19 | 21 | 19 | 10 |
8 | 63 | FIN 91 | Casen Ralf | GSF | 8 | 81,0 | 3 | 22 | 14 | 8 | 13 | 21 | [35] | |
9 | 81 | AUS 25 | Thompson Peter | YMCASC | Canberra | 9 | 88,0 | 11 | 27 | 10 | 25 | 6 | 9 | [34] |
10 | 5 | SWE 409 | Ahrbom Per | KSSS | 10 | 90,0 | 9 | 26 | 7 | 30 | 7 | 11 | [40] | |
11 | 37 | SWE 310 | Axelson Emil | ViBK | 11 | 92,0 | 36/rdg | 7 | 13 | 21 | [32] | 15 | 26 | |
12 | 51 | FIN 123 | Malm Harri | HSK | 12 | 98,0 | 26 | [32] | 25 | 7 | 3 | 31 | 6 | |
13 | 28 | DEN 126 | Andersen Jens Als | Holbaek Sejlklub | 13 | 99,0 | 7 | 13 | [ocs] | 32 | 20 | 25 | 2 | |
14 | 33 | DEN 115 | Kristensen Preben | Horsens Sejlklub | 14 | 102,0 | 5 | 28 | 31 | 11 | [35] | 10 | 17 | |
15 | 18 | SWE 323 | Heselius Lennart | GSS | Gefle Segel Sällskap | 15 | 103,0 | 14 | [34] | 9 | 18 | 24 | 16 | 22 |
16 | 47 | SWE 394 | Kellner Hakan | RUSS | Runns Segelsällskap | 16 | 106,0 | 6 | 51 | 1 | 13 | 10 | [dns] | 25 |
17 | 85 | GBR 63 | Millband Andrew | CCYC | 17 | 112,0 | [34] | 16 | 27 | 12 | 31 | 6 | 20 | |
18 | 14 | SWE 331 | Hedensjö Bo | KSSS | 18 | 114,0 | 22 | 9 | [42] | 5 | 33 | 38 | 7 | |
19 | 35 | NOR 101 | Erikstad Björnar | Tönsberg | 19 | 115,0 | 21 | 18 | 17 | 20 | [49] | 12 | 27 | |
20 | 21 | GER 4 | Giesen Stephan | WSB | 20 | 117,0 | 20 | 35 | [dnf] | 17 | 9 | 22 | 14 | |
21 | 61 | DEN 107 | Schibsbye Erik | Kolding | 21 | 124,0 | [35] | 17 | 6 | 29 | 23 | 33 | 16 | |
22 | 12 | GER 1 | Kröger Heiko | KYC | Kieler Yacht Club | 22 | 129,0 | [dnf] | 20 | dsq | 2 | 5 | 3 | 12 |
23 | 72 | SWE 364 | Andersson Peter | GKSS | 23 | 133,0 | 13 | 19 | 12 | 28 | 29 | [37] | 32 | |
24 | 66 | SWE 412 | Norlin Peter | KSSS | 24 | 134,0 | 10 | 39 | 15 | 24 | 28 | 18 | [ocs] | |
25 | 50 | FIN 84 | Lahtinen Jaakko | SuPS | 25 | 138,0 | 8 | 25 | 20 | 34 | 14 | [52] | 37 | |
26 | 41 | FIN 116 | Viitala Juha | NPS | 26 | 140,0 | 16 | 11 | 30 | 27 | [36] | 28 | 28 | |
27 | 17 | SWE 408 | Akerson Arne | GSS | Gefle Segel Sällskap | 27 | 144,0 | 30 | 5 | 55 | 16 | 2 | 36 | [ocs] |
28 | 36 | DEN 125 | Sörensen Bent Möller | Kolding Sejlklub | 28 | 152,0 | 33 | 30 | 34 | [42] | 4 | 42 | 9 | |
29 | 75 | AUS 37 | Leydon Michael | YMCASC | Sailing -Club of Canberra | 29 | 153,0 | 29 | 3 | 18 | 22 | 39 | [43] | 42 |
30 | 30 | FIN 122 | Martin Veikko | N | 30 | 157,0 | 19 | [44] | 44 | 15 | 34 | 26 | 19 | |
31 | 29 | NOR 100 | Stordahl Jostein | Sarpsborg | 31 | 165,0 | 28 | 38 | 28 | [46] | 25 | 23 | 23 | |
32 | 64 | FIN 100 | Sipari Jyrki | HPS | Haminan Pursiseura | 32 | 167,0 | 25 | 41 | [dnf] | 35 | 16 | 14 | 36 |
33 | 46 | SWE 40 | Eriksen Björn | ViBK | Viggbyholm Täby | 33 | 167,0 | 24 | 23 | 19 | 39 | 27 | 35 | [64] |
34 | 52 | FIN 99 | Björndahl Ingmar | GSF | 34 | 168,0 | 15 | 36 | 32 | 31 | 22 | 32 | [dnf] | |
35 | 38 | SWE 380 | Bengtsson Jan | GKSS | 35 | 169,0 | 32 | 8 | 23 | 51 | 38 | 17 | [dns] | |
36 | 49 | FIN 109 | Strömman Pelle | WSF | 36 | 178,0 | 12 | 50 | 26 | 49 | 26 | [51] | 15 | |
37 | 39 | NOR 85 | Eide Ole B. | KNS | 37 | 184,0 | 36 | [54] | 41 | 41 | 15 | 27 | 24 | |
38 | 3 | SWE 391 | Palm Jonas | GKSS | 38 | 185,0 | 51 | 14 | 36 | [58] | 42 | 34 | 8 | |
39 | 42 | FIN 114 | Laine Janne | HeiPS | 39 | 190,0 | 31 | 33 | 40 | [63] | 45 | 20 | 21 | |
40 | 25 | SWE 287 | Bellander Staffan | KSSS | 40 | 199,0 | [45] | 37 | 22 | 26 | 43 | 30 | 41 | |
41 | 13 | SWE 415 | Arvidsson Ulf | Runns SS | 41 | 200,0 | [dns] | dns | 5 | 4 | 12 | 5 | ocs | |
42 | 4 | GBR 47 | Pascoe Megan | WWSC | Weir Wood SC | 42 | 225,0 | 43 | [65] | 49 | 9 | 46 | 29 | 49 |
43 | 11 | AUS 21 | Russell Peter | YMCA | Sailing Club of Canberra | 43 | 225,0 | 44 | 24 | 33 | 33 | 47 | 44 | [51] |
44 | 22 | GBR 5 | Smith Allan E | Rutland Sailing Club | 44 | 236,0 | 53 | [72] | 48 | 38 | 44 | 40 | 13 | |
45 | 2 | CAN 1 | McCoy Danny | NYC | 45 | 242,0 | 37 | 47 | 46 | 44 | 30 | [dns] | 38 | |
46 | 73 | FIN 11 | Saksi Roni | NPS | 46 | 246,0 | 27 | 45 | 37 | 45 | [56] | 48 | 44 | |
47 | 26 | GER 13 | Reichl Hans-Peter | YCBG | 47 | 246,0 | 39 | 31 | 54 | 37 | 52 | [55] | 33 | |
48 | 67 | FIN 82 | Haanpää Kimmo | NPS | 48 | 247,0 | 47 | 53 | [dnf] | 52 | 19 | 45 | 31 | |
49 | 86 | AUS 10 | MC Lean Michael | RYCV | Royal Yacht Club of Victoria | 49 | 247,0 | 42 | 29 | 29 | 53 | 55 | [dns] | 39 |
50 | 77 | GRE 2 | Delikouras Georgios | Piraeus Sailing Club | 50 | 264,0 | 52 | 49 | 52 | 43 | [54] | 50 | 18 | |
51 | 16 | GER 10 | Gehrke Christian | SNYC | Schweriner Yachtclub | 51 | 269,0 | 41 | 43 | 39 | 50 | [58] | 49 | 47 |
52 | 23 | SWE 400 | Grandinson Bertil | SKM | SK Masungen | 52 | 272,0 | 56 | 15 | 50 | 55 | [62] | 53 | 43 |
53 | 55 | SWE 366 | Lindgren Dick | GKSS | 53 | 276,0 | 46 | [dsq] | 35 | 47 | 37 | 24 | ocs | |
54 | 31 | FRA 15 | Fulgoni Gerard | IYCH | 54 | 286,0 | [68] | 48 | 51 | 36 | 50 | 56 | 45 | |
55 | 8 | FIN 77 | Wessberg Karl | Näsijärvi Segelsällskap r.f. | 55 | 292,0 | 49 | 46 | [58] | 54 | 51 | 39 | 53 | |
56 | 9 | GER 104 | Mueller-Boeling Detlef | YCR | Yacht Club Rursee | 56 | 310,0 | 60 | 55 | 53 | 48 | 48 | 46 | [dnf] |
57 | 68 | GER 42 | Kortke Mathias | YCBG | 57 | 314,0 | 50 | 56 | 38 | 57 | [63] | 63 | 50 | |
58 | 65 | SWE 367 | Fritzon Dag | GKSS | 58 | 316,0 | 55 | 61 | 45 | [64] | 60 | 47 | 48 | |
59 | 76 | GRE 1 | Calligeris Stamatis | Piraeus Sailing Club | 59 | 317,0 | [dns] | 40 | 24 | 59 | 66 | 41 | ocs | |
60 | 24 | FRA 1 | Balle Philippe | Cap Kouros Montpellier | 60 | 326,0 | 38 | 42 | [ocs] | 40 | 67 | dns | 52 | |
61 | 60 | DEN 121 | Braun Peter | KDY | 61 | 340,0 | 40 | [dnf] | dns | 56 | 40 | dns | 30 | |
62 | 20 | GER 106 | Eck Jürgen | TVO | Marktredwitz | 62 | 347,0 | 48 | 63 | 57 | [77] | 57 | 65 | 57 |
63 | 10 | GER 2 | Feder Jörg | WSB | 63 | 355,0 | 63 | [74] | 47 | 68 | 53 | 70 | 54 | |
64 | 80 | SWE 326 | Schönning Pelle | Guldbädans Bätklubb | 64 | 356,0 | 59 | 52 | 56 | 67 | [71] | 66 | 56 | |
65 | 32 | GBR 58 | Millward Valerie | Rutland | 65 | 365,0 | 62 | [69] | 61 | 61 | 64 | 58 | 59 | |
66 | 58 | NOR 99 | Torp Ernst B. | KNS | 66 | 372,0 | 57 | 57 | [ocs] | 60 | 65 | dns | 46 | |
67 | 62 | NED 8 | Haan Jan | VWDTP | 67 | 375,0 | [77] | 60 | 43 | 70 | 73 | 67 | 62 | |
68 | 27 | GER 17 | Reichl Gesine | YCBG | 68 | 379,0 | 54 | 59 | 62 | 71 | 76 | 57 | [ocs] | |
69 | 43 | FIN 108 | Ylitalo Sauli | HeiPS | 69 | 396,0 | 70 | [75] | 60 | 72 | 74 | 62 | 58 | |
70 | 54 | GBR 53 | Cogswell Michael | Queen Mary´s Sailing Club | 70 | 401,0 | 58 | 71 | [dnf] | 65 | 59 | 61 | dnf | |
71 | 45 | SWE 268 | Seitola Pekka | GSS | Gefle Segel Sällskap | 71 | 405,0 | [dnf] | dns | 59 | 69 | 70 | 60 | 60 |
72 | 74 | SWE 335 | Sjögren Jan | GKSS | 72 | 406,0 | 61 | 62 | [dnf] | dns | dns | 54 | 55 | |
73 | 15 | GER 102 | Münter Peter | YCBG | Yachtclub Berlin Grünau | 73 | 407,0 | 64 | 58 | 63 | 66 | 69 | [dns] | dns |
74 | 53 | GER 8 | Voß Martina | YCW | Yacht Club Warnow Rostock | 74 | 416,0 | 67 | 70 | [dnf] | 80 | 77 | 59 | 63 |
75 | 7 | NED 7 | Zuidervaart Jasper | VWDTP | 75 | 423,0 | 69 | 76 | 65 | 79 | [80] | 73 | 61 | |
76 | 70 | GER 9 | Kempf Michael | YCSB | 76 | 425,0 | 72 | 64 | 64 | 76 | 78 | 71 | [dns] | |
77 | 34 | NOR 98 | Magnussen Trygve | Sarpsborg | 77 | 450,0 | 66 | 68 | [dnf] | 74 | 68 | dns | dns | |
78 | 40 | NOR 86 | Kamfjord Tulle | Tönsberg Seilforening | 78 | 451,0 | 65 | [dnf] | dns | 73 | 75 | 64 | dns | |
79 | 86 | NED 1 | Zuidervaart Cees | VWTDP | 79 | 454,0 | 76 | 77 | 66 | 82 | 81 | 72 | [dnf] | |
80 | 79 | CZE 1 | Bina Daniel | YC | Praha | 80 | 454,0 | 75 | 67 | [dnf] | 78 | 79 | 68 | ocs |
81 | 56 | FIN 120 | Elo Martin | KSS | 81 | 455,0 | 71 | [dns] | dns | 62 | 61 | dns | dns | |
82 | 69 | FIN 64 | Kiiski Eero | KPS | 82 | 467,0 | 73 | 73 | [dns] | 75 | 72 | dns | dns | |
83 | 59 | NOR 84 | Wick Storli Mona | Tönsberg | 83 | 488,0 | 74 | 66 | [ocs] | dns | dns | dns | dns | |
84 | 78 | CZE 2 | Kluc Miroslav | YC | Praha | 84 | 498,0 | [dnf] | dns | dns | 81 | dns | 69 | dnf |
85 | 82 | GRE 3 | Christoforou Vasilis | Piraeus Sailing Club | 85 | 522,0 | [dns] | dns | dns | dns | dns | dns | dns | |
85 | 1 | GER 6 | Neumann Gerd | WSB | WSB Essen | 85 | 522,0 | [dns] | dns | dns | dns | dns | dns | dns |
2003 I.F.D.S. World Disabled Sailing Championship 4 – 12 sept.
Svenska OS-platser i Paralympics
Efter För-OS i Aten var det dags för Pre Paralympics och årets världsmästerskap för funktionshindrade i segling. VM:et seglades i två klasser, Sonar, en besättningsbåt bestående av tre personer och 2.4, en enmans båt.
Åsa Llinares Norlin lyckades kvalificera Sverige till Paralympics år 2004 i 2.4 medan Carl-Gustav Fresk, Lars Löfström och Börje Palmqvist kvalificerade Sverige i Sonar.
Åsa Llinares Norlin berättar om Pre Paralympics detta år i Aten:
Jag skulle segla Tvåfyra (2.4) och målsättningen var att försöka kvalificera Sverige till Paralympics nästa år. Åtta länder var redan klara och nu skulle nästa sju nationer tas ut. Trettiosex Tvåfyror var på plats och hamnen sjöd av liv när vi kom ner. Det lyftes bly och vägdes båtar. Segel och deltagare skulle mätas in för tävling. Allt fungerande fantastiskt bra så här långt, något som man kanske inte alltid är så bortskämd med i Medelhavsländerna.
Första dagens seglingar började med lagom vind från sydväst,4-5 m/s. Solen sken och förhållandena var perfekta. Tyvärr var inte vattnet det renaste och man fick kryssa mellan plastbåtar och träbitar som flöt omkring. Vindarna var skiftande med stora vindhål som det gällde att klara sig igenom. Det gick väl inte alldeles bra och första dagen hade jag en 17: onde och 21: a plats.
Det vara bara att ta nya tag och andra dagen, med ungefär samma förhållanden, förutom att nu var det inte bara plastpåsar och träpinnar som man skulle hålla undan för. Nu var det även en död get som låg på väg ut mot tävlingsområdet. Det gick dock bättre den här dagen och jag fick till en 8:e och en 18:e plats.
Efter en vilodag var det dags igen på fjärde dagen. Nu blåste det lite mer rejält och man fick plötsligt användning av torrdräkten. Medelhavet har en salthalt på nästan 3 % och det kan jag tala om att det känns när man får det i mun och ögon. När det blir hårdare vindare har vi som har färre kroppsdelar eller inte så väl fungerande sådana betydligt svårare att hänga med. Det blåste 7-8 m/s med en våghöjd på c: a 1 meter. Att försöka gippa med spirbom i de förhållandena var ganska vanskligt. Jag placerade mig 25:a efter första seglingen och 14 efter att ha bytt fock inför det andra racet.
Femte dagens seglingar avgjordes i ännu hårdare vindar och endast en segling kunde genomföras. Det slutade med en 23:e plats för mig. På vägen in efter seglingen funderade jag vilken annan idrott jag skulle kunna ägna mig åt. Någon form av kampsport kändes väldigt lockande.
Sista dagens seglingar och nu kunde det väl knappast bli värre, men det kunde det. Vid första kryssmärket kom jag för nära en Italienare och var tvungen att göra en 720. När jag var klar hade jag två båtar efter mig. Singapore 77 och Singapore 88. Det här var deras första VM och våra nybörjarseglare i Saltsjöbaden skotar storen bättre än de här två killarna. Jag lyckades väl plocka in några placeringar men slutade på veckans sämsta placering. Nu var jag helt bestämd att avskeda coachen, sälja båten och aldrig mer nämna ordet segling. Men om det är något jag lärt mig i livet så är det att inte ge upp. Jag visste att om jag bara tog mig runt banan så skulle jag säkra platsen till Sverige. Vinden kom och gick och det var rätt kaotiskt innan start. Tyvärr var jag lite för tidig och istället för att tjuvstarta valde jag att gå ner och börja om. Det här gjorde att fältet kom iväg bra och när jag startade hade jag bara två båtar efter mig: Singapore 77 och Singapore 88. Hela gänget gick för styrbord ut på vänster kanten. Jag valde att gå in till land på högra sidan. Vinden vred mer och mer över till höger och jag rundade som 3:a. Eftersom det var ganska jämn vind var det bara att försöka hålla positionen. På nästa kryss kom de två som ledde totalt och gick förbi och det var väl inte mycket att göra åt det. Inför sista länsen i 6-7 meters vind hade jag bara en taktik: Att inte behöva gippa. Det var en balansgång och det var med nöd och näppe att jag hade drag i focken när jag passerade mållinjen. Målfartyget på styrbordssidan var väldigt tacksamma att jag inte genomborrade dem med spirbommen.
På vägen in funderade jag på att återanställa coachen och nu kändes segling plötsligen roligt igen. Jag slutade på 17:e plats och som 4:e nation av de som skulle kvala. Sverige hade fått en plats till Paralympics och jag hade fått flera nya erfarenheter.
På kvällen var det avslutningsfest och gissa vilka som var bland de gladaste? Singapore 77 och Singapore 88. De var överlyckliga och det är väl det som idrott handlar om, att glädjas och njuta av att få möta alla fantastiska idrottsmän och kvinnor från världens alla hörn. Om man sedan lyckas bra så ger det naturligtvis extra glädje.
Åsa Llinares Norlin
SWE 1
FINAL RESULTS for 2.4mR Class
Miami 2003
I slutet på januari är Biscayne Bay i Maimi full med båtar. Det pågår lokal regattor på många klubbar och dessutom organiserar US Sailing Rolex Miami Olympic Class Regatta. Trevligt nog är 2.4-klassen öppen för alla seglare och för att göra resan ännu mer attraktiv organiseras 2.4mR Midwinter Regattan dagarna innan. Totalt blir det 6 kappseglingsdagar med 2 inskjutna träningsdagar.
I år representerades Europa av mig och Heiko Kroeger, som också hade med sig sin tränare från Tyskland. Vi härbärgerades alla av Thomas Franklin och seglade var sin hyrd båt. I USA verkar det inte vara frågan om att man lånar ut båtar utan många vill ha rejält betalt.
Vädret motsvarade ganska bra svensk sommar. Temperaturen orkade några dagar inte över 15 grader men andra hade vi behagliga 24. Av totalt 15 seglingar var det 3-4 som avgjordes med en vindstyrka närmare 7 m/s. I övrigt var det lätta vindar och förståss några som avbröts för att vinden tagit slut.
Knappt 20 startade i båda kappseglingarna. I toppen fanns Heiko och jag samt under OCR regattan Hans Mayer som var 2:a på förra årets VM. 3:an Tom Brown var också med men nådde inte riktigt upp till förra årets standard utan fajtades med en jämn mittklunga. Midwinter regattan vann jag på delad plats med Heiko. OCR regattan tog Heiko hem följd av Hans Mayer. Två dåliga seglingar första dagen gjorde att jag hade svårt att hämta in försprånget till de andra 2 som alltid var med i topp.
I debatten om betydelsen av båtmaterialet var det intressant att konstatera att Heiko och jag var lika jämna och hade lika roligt i våra lånade båtar och dessutom stod oss bra i det begränsade startfältet.
Det var mycket positivt att 2.4 var en del av den stora OCR regattan med 328 deltagande båtar. Vi fick del av de fina arrangemangen och dessutom blev 2.4 plötsligt med i seglingens finrum. När Paul Cayard, John Kosteki, Mark Reynolds och Fredrik Lööf gör upp i Starbåtsklassen är det roligt att US Sailings första sida har bilder på Tvåfyror. Peter Bromby som vann den 68 båtar starka och mycket tuffa Starbåtsklassen hade 80 poäng på 9 seglingar. I Starbåtsklassen fanns också 2.4-seglaren Marko Dahlberg med tränaren Rikard Bjurström. De var inte sena att ansluta när det var dags för mat och öl på kvällarna och i deras sällskap kom även Betsy Allison, som ibland sitter i 2.4. Hon seglade Yngling men tränar även amerikanska Sonarer. Marko slutade som 44:e.
Amerikanska segelmakeriet Quantum har börjat intressera sig för 2.4 och fanns på plats med både en seglande segelmakare och en tränare. De hjälper John Ruf i hans satsning på Paralympics och i den satsningen är även Hans Mayer involverad.
Tråkigt är att John Kruger som är den som säljer Norlin III i USA är en illa omtyckt person med dåligt nätverk inom segling. Det uppfattas av flera som ett hinder för klassens utveckling i USA. Att byggaren dessutom inte vet något om segling utan i övrigt sysslar med bilar gör inte saken bättre.
Med lite bättre framförhållning och samarbete kan det nog bli fler som lockas av Miami till nästa år. Vi kan nog räkan med all flera amerikaner och kanadensare kommer till sommarens SM och VM, vilket också lär innebära träning i våra vatten.
Stellan Berlin
US Midvinter Champinonships
Florida, 25-26 jan
14th Annual Midwinter Championship
Sail | Country | Skipper | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Total | |
1 | 379 | SWE | Stellan Berlin | 1 | 1 | 1 | -4 | 4 | 1 | 8 |
2 | 1 | GER | Heiko Kroeger | -3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 8 |
3 | 114 | USA | Tom Brown | 2 | -9 | 3 | 7 | 6 | 4 | 22 |
4 | 66 | USA | Jim Gluek | 5 | 5 | -7 | 3 | 3 | 6 | 22 |
5 | 56 | GBR | Allan Smith | 8 | 4 | -9 | 2 | 2 | 7 | 23 |
6 | 88 | USA | John Ruf | 4 | 3 | 8 | 5 | -14 | 8 | 28 |
7 | 109 | USA | Roger Cleworth | 6 | 7 | 4 | 8 | -11 | 3 | 28 |
8 | 103 | USA | Tom Franklin | 10 | 6 | 6 | 6 | -13 | 5 | 33 |
9 | 111 | USA | Mark Fleckenstein | 7 | 8 | 5 | -10 | 5 | 9 | 34 |
10 | 1078 | USA | Walter Norris | 9 | 10 | 10 | -11 | 7 | 10 | 46 |
11 | 58 | GBR | Val Millward | -11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 11 | 51 |
12 | 40 | USA | Karen Mitchell | 12 | 12 | 13 | 13 | 8 | -14 | 58 |
13 | 7 | USA | Red King | 13 | -14 | 12 | 12 | 10 | 12 | 59 |
14 | 107 | USA | Bill Sommons | -16 | 15 | 16 | 15 | 12 | 16 | 74 |
15 | 48 | USA | Spencer Norris | 15 | -17 | 17 | 14 | 16 | 13 | 75 |
16 | 1107 | USA | Albert Gosman | 14 | 13 | 15 | -17 | 17 | 17 | 76 |
17 | 41 | USA | Stew Stuart | -17 | 16 | 14 | 16 | 15 | 15 | 76 |
2003 Rolex Miami OCR – 2.4 Metre
Pos | Sail | Skipper | Race1 | Race2 | Race3 | Race4 | Race5 | Race6 | Race7 | Race8 | Race9 | Race10 | Total |
1 | GER 1 | Kroeger/ GER | 1 | 1 | 1 | [5] | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 14.00 |
2 | USA 77 | Meyer/ USA | 3 | [4] | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 19.00 |
3 | SWE 379 | Berlin/ SWE | 2 | 6 | [7] | 2 | 2 | 3 | 1 | 4 | 6 | 3 | 29.00 |
4 | USA 66 | Gluek/ USA | 4 | 2 | [21/OCS] | 6 | 6 | 10 | 4 | 6 | 1 | 4 | 43.00 |
5 | USA 114 | Brown/ USA | 5 | 5 | 6 | [7] | 5 | 7 | 6 | 5 | 4 | 5 | 48.00 |
6 | USA 88 | Ruf/ USA | 6 | 3 | [8] | 8 | 4 | 6 | 8 | 2 | 5 | 7 | 49.00 |
7 | USA 103 | Franklin/ USA | 7 | 7 | 3 | 4 | 8 | 5 | [11] | 11 | 7 | 9 | 61.00 |
8 | CAN 1 | McCoy/ CAN | [13] | 9 | 11 | 3 | 7 | 4 | 5 | 8 | 8 | 8 | 63.00 |
9 | USA 109 | Cleworth/ USA | 8 | [13] | 5 | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 | 11 | 11 | 81.00 |
10 | USA 111 | Fleckenstein/ USA | 9 | 10 | 9 | 12 | 12 | [13] | 7 | 7 | 9 | 6 | 81.00 |
11 | GBR 5 | Smith/ GBR | 11 | 8 | 4 | [15] | 9 | 8 | 12 | 10 | 10 | 14 | 86.00 |
12 | GBR 58 | Millward/ GBR | 10 | 16 | 10 | [21/OCS] | 11 | 12 | 13 | 13 | 14 | 10 | 109.00 |
13 | CAN 11 | Millar/ CAN | 12 | 12 | 12 | 10 | [16] | 11 | 14 | 15 | 16 | 15 | 117.00 |
14 | USA 7 | Buratti/ USA | 14 | 11 | 13 | 11 | 14 | 14 | [17] | 16 | 15 | 12 | 120.00 |
15 | CAN 40 | Hiumphreys/ CAN | 16 | [17] | 15 | 16 | 15 | 17 | 10 | 12 | 12 | 13 | 126.00 |
16 | USA 14 | French/ USA | 15 | 14 | 14 | 13 | 13 | 16 | 15 | 14 | 13 | [21/DNC] | 127.00 |
17 | USA 8 | French/ USA | 17 | 15 | 16 | [21/OCS] | 17 | 15 | 16 | 17 | 17 | 21/DNC | 151.00 |
18 | USA 1103 | Young/ USA | [19] | 18 | 17 | 17 | 19 | 18 | 18 | 19 | 19 | 16 | 161.00 |
19 | USA 112 | Stewart/ USA | 18 | 19 | [21/OCS] | 18 | 18 | 19 | 19 | 18 | 18 | 17 | 164.00 |
20 | CANUSA 26 | Millar/ CAN | [21/DNC] | 21/DNF | 21/DNC | 14 | 20 | 21/DNF | 21/DNC | 21/DNC | 21/DNC | 21/DNC | 181.00 |
2.4mR World Championship 2003
VM 2003 i Eckernförde
Eftersom ingen av de övriga VM-seglarna verkar ha någon lust att skriva något om seglingarna så kommer här några rader om mina upplevelser från Tyskland. Artikeln är egentligen skriven för vår lilla klubbtidning hemma i Falun, “RSS-Nytt”. Du som läser får därför “stå ut med” att jag ställt mig själv (och i viss mån Håkan Kellner) i “händelsernas centrum”
SWE 415
Ulf Arvidsson
Eckernförde visade sig vara en liten idyllisk tysk sommarstad vid nordsjökusten några mil väster om Kiel, med långa sandstränder, trånga gränder och små affärer. Runt om i staden fanns VM-affischer uppsatta och lite varstans fanns regattaprogram i fyrfärgstryck att få! Hemmafavoriten Heiko Kruger jagades dagarna i ände av ett TV-team. Det rådde m a o en lite festligare och mer spännande inramning än vi är vana vid.
Arrangerande ESC – Eckernförde Sailing Club disponerade en imponerande anläggning med gott om utrymme – på land. Som vanligt visade det sig svårt att förse alla seglare med bra bryggplatser. Själv fick jag till slut samsades om utrymmet längs sidan av en 6 meter lång gummibåt – tillsammans med fyra andra deltagare! Det gällde att vara sist ut och först in!
I klubbhuset fanns en bra restaurant och där fanns även klubbens “hafenmeister”, en man med pondus som hade hand om det mesta och som det gällde att hålla sig väl med. Av honom lånade jag exempelvis en cykel som jag disponerade under hela vistelsen. Eftersom jag var bland de första som anlände, fixade han även en bra bryggplats åt mig. Men som jag nyss skrev hjälpte inte ens detta. När alla platser var upptagna blev jag bortmotad av en ilsken, arrogant tysk 2.4-seglare som hävdade att bryggan endast var till för rullstolsåkare!
Den egentliga basen för VM-seglingarna fanns i den hangarliknande byggnaden i andra änden av hamnanläggningen. Där hölls invigning, dagliga prisutdelningar och den pampiga avslutningsceremonin. Där satt man ofta och snackade över en öl eller en enkel matbit.
En kul och intressant nymodighet var att alla seglare i samband med registreringen kunde kvittera ut 90 “låtsas-Euro”, som kunde användas efter eget huvud inom hamnområdet, antingen till pilsner, kaffe eller till en matbit. Jag lovar att det uppskattades av seglarna. Klubben verkar ha lyckats väl i jakten på sponsorer.
Inmätningarna som pågick i två dagar blev, som så ofta, en enda stor parodi. På papperet skulle man kolla det mesta på segel och båt. I verkligheten kollade man om seglen hade stämplar från finska eller svenska mästerskap – då var det tydligen OK!? Vägde båten enligt mätbrevet var allt OK. Man struntade helt i att kontrollera flytsäkerhet, J-mått, bogserlinor, e t c.
Det blåste ganska hårt under måndagen när det var dags för lite träningssegling. Till bilden hör också att vinden kom utifrån Nordsjön rakt in i den stora bukten vilket gav, för oss 2.4-seglare, ovanligt stora vågor. Det var en otrolig upplevelse att komma surfande nerför vågorna på länsen.
Hemma på Runn hade jag “upptäckt” att mina slitna, 3-4 år gamla Elvström-segel fungerade otroligt bra i hårdvind (med lite annorlunda trim än tidigare). Det var dessa jag tänkt använda i eventuella hårdvindsseglingar under VM och som jag nu använde på träningen. Nu blev det inga Elvström-segel på VM för min del. I den hårda vinden slets en fyra decimeter lång reva upp i fockens akterlik, i höjd med spridarna. Det var bara att segla i hamn och försöka få hjälp. Jag fick tips om en segelmakare som fanns tre mil bort och åkte dit för att reparera seglet. Segelmakaren gjorde säkert ett bra jobb, men vad hjälpte det. Jag hade tappat tron på detta segel. Nu fick jag helt förlita mig på mina tyska Faber & Munker-segel som varit så framgångsrika i lätt- och mellanvind, men ett osäkert kort i hårdvind. Som det visade sig hade jag inte alls behövt vara orolig, seglen fungerade alldeles utmärkt även i riktigt hårda vindar.
VM-dagarna inleddes traditionellt med ett “Practice Race” under tisdagen. Själv var jag laddad till max efter att ha gått och dragit benen efter mig i hamnen några dagar. Självför-troendet var naturligtvis på topp efter segern i SM några veckor tidigare. Båten var i topptrim och naturligtvis nypreparerad med skidvalla!! Allt kändes väldigt bra.
I syfte att visa upp alla 2.4-seglarna var seglingen förlagd direkt utanför hamnen och med staden som fond. Det blåste mellanvind och Magnus Lidholm seglade säkert och ledde vid första märket, jag själv var 2:a, ca 20 meter efter. Under länsen lyckades jag ta mig förbi Magnus. På andra kryssen försökte jag bevaka Magnus och gänget närmast honom. Det lyckades bra, men jag glömde bort Martin Holmgren som gick sin egen väg och hittade ett bra spår nära land. Martin vann och jag var tvåa.
Lagom till den första, riktiga VM-dagen hade vädret förändrats och det hade börjat blåsa igen, en blåst som skulle visa sig vara under alla fyra seglingsdagarna. Egentligen blåste det bara mer och mer, segling för segling. Under det första racet fanns bl a Håkan Kellner, Stellan Berlin och jag med i toppskiktet. Vid första länsmärket ledde Stellan, men råkade ut för det osannolika att sprinten till det fasta förstaget lossnade och han tvingades bryta. Jag hängde kvar i toppen och efter andra kryssen rundade jag som 3:a. Under andra länsen tappade jag lite och vid rundningen krigade jag om platserna 3 till 5. När det var dags att gippa inför den avslutande halvvinden i mål, råkade jag ut för det som bara inte fick hända. Kvadranten till rodret lossade och gjorde båten omöjlig att styra. Samma problem som inför sista seglingen på SM några veckor tidigare. Med den lagning jag då gjorde, trodde jag nog att problemet var åtgärdat för gott, men så var alltså inte fallet. Jag tvingades se hur mina konkurrenter, en efter en, halv-vindade i mål utan att jag kunde göra någonting.
Under andra seglingen bogserades jag iland och jobbade febrilt med att reparera rodret. Jag hann lagom ut till tredje seglingen och utan att ha hunnit checka av startlinjen eller trimmet lyckades jag ändå segla upp mig till en femte plats. Håkan visade att han var rejält på hugget och vann den 3:dje seglingen. Han var i ledning hela racet men fick en hård målstrid med finske segelmakaren Rickard Bjurström. Efter dagens slut låg jag, med två seglingar borta, på en blygsam 62:a plats!! Ledde gjorde en fransman som seglat fantastiskt bra med tre 2:dra platser. Övriga svenskar som seglat bra den inledande dagen var Håkan, Emil Axelsson och Magnus.
Andra dagen bjöd till en början på vindar mellan 8-10 m/s som successivt ökade under dagen. Både jag och Håkan seglade stabilt och hängde med i toppen. Den store suveränen var ändå finske Marko Dahlberg som spikade de båda inledande delseglingarna med sin nya lattfock från Neb-sails och med sitt osannolika masttrim, där masten nästan pekade framåt på kryssen. Det såg mycket märkligt ut – men fort gick det! Vinden hade nu friskat i och seglingsledningen tog beslut om att vi skulle segla i hamn. Håkan hade på slutet råkat ut för exakt samma skada på focken som jag haft några dagar tidigare. Eftersom seglingarna avbrutits och vi skickats iland och klockan var mycket, trodde väl ingen att det skulle bli några fler seglingar denna dag. Prognoserna talade dessutom om stormbyar. Håkan stack därför, intet ont anande, iväg till “min” segelmakare för att reparera seglet. Till allas förvåning blev vi vid 16-tiden utkommenderade på sjön igen och man drog igång en ny segling. Jag seglade åter stabilt och gick i mål som 5:a. Gissa om Håkan var snopen när han kom tillbaks. Synd eftersom Håkan låg på en 4:e plats efter fem seglingar!!
På fredagen fick vi snällt vänta i hamnen på att det skulle bli segelbart. På eftermiddagen fick vi äntligen signal om att segla ut till banområdet och man drog igång ett race. Det blåste nu 10-14 m/s och jag låg i en grupp om fyra tätbåtar som krigade om placeringarna. Strax före den andra kryssrundningen – när det bara var att, i stort sett, länsa i mål, blåste arrangörerna av seglingen och kommenderade oss in i hamn. Det kändes verkligen snopet och i efterhand känns beslutet ännu konstigare med tanke på att efterföljande segling genomfördes i ännu starkare vindar! Efter tre seglingsdagar hade vi alltså bara genomfört 6 av 9 planerade seglingar.
Jag själv hade, trots den katastrofala inledningen, fortfarande chansen till en bra placering, men det byggde som sagt på att vi fick ihop minst 8 seglingar av de totalt 11 planerade. Vid just 8 seglingar skulle man få räkna bort två seglingar, d v s mina två första. Det var därför med viss spänning jag stack ut sista seglingsdagen. Efter en allmän omstart – resultatet efter en startlinje med en solklar lä fördel, var det dags för en ny start. Konstigt nog hade stora delar av fältet nu positionerat sig för en lovart start, trots att det fortfarande var en viss lä fördel. Möjligen ville man komma närmare land och få tillgång till “snällare” vågor. Vi körde igång och jag, tillsammans med bl a Peter Norlin, fick en kanonstart i lä.
Jag ledde vid första märket tätt följd av Peter och danske Jens Als Andersen. När jag skulle dra ut spirbommen fick jag panik, den rörde sig inte ur fläcken, men efter någon minut upptäckte jag att linan snott sig runt bomnocken. Jag hävde mig upp på akterdäck och fick, trots den hårda vinden, in bommen i centrum så att jag kunde lossa linan och få ut spirbommen ordentligt. Peter och dansken hade då fått ett försprång på en 10-15 meter som de drygade ut under den långa länsen. Under den andra kryssen gjorde jag, efter ett bra vägval, en rejäl uppsegling och kunde återigen ta ledningen, denna gång med ca 25 meter. Under länsen drygade jag ut min ledning och seglade, helt ohotad, i mål som segrare. I slutfasen av seglingen hade man mätt upp över 17 m/s och aldrig hade jag väl trott att jag skulle vinna en VM-segling i sådana vindar. Nu hade dock vinden ökat så mycket att seglingsledningen blåste av tävlingarna. VM var slut och det blev alltså bara 7 seglingar. Jag visste självklart att detta skulle innebära en väldigt blygsam placering för min egen del, men jag var ändå otroligt nöjd och glad över min delseger. I hamnen hade redan de första resultaten kommit upp. Franske Damien Seguin var ny världsmästare, en poäng före Marko. Glädjen för både mig och frans-mannen tog slut efter bara en halvtimme på land. Jag, Peter och ytterligare tre man var diskade för tjuvstart. Min och Peters diskning innebar samtidigt att Marko poängmässigt tog sig förbi fransmannen och vann VM. “Den enes bröd den andres död” är ett slitet uttryck men som stämde bra denna gång. Själv slutade jag på en ytterst blygsam 41:a plats – inte riktigt vad jag hade tänkt mig. När jag å andra sidan räknar “på mitt sätt”, kan jag konstatera att jag mycket väl kunde ha vunnit VM om jag bara fått räkna den 1:a och den sista seglingen – så nära var det egentligen – men ändå så långt borta!! Så kan man naturligtvis inte resonera. Om Stellan resonerade på samma sätt hade han kanske varit världsmästare för 3:dje gången! Om Håkan inte åkt till sin segelmakare hade han säkert varit bland de 10 bästa, e t c. Det är bara att komma igen och ge järnet vid nästa års VM i Gävle. Det s k “kranracet” vanns f ö av Per Ahrbom som dessutom seglade in på en fin 10:e plats sammanlagt.
VM-seglingarna avslutades med en pampig prisceremoni där finske Marko, franske Damien och svenske Stellan fick sina medaljer. På kvällen försökte alla seglare göra slut på sina kvarvarande “låtsas-Euro” och i takt med att pengarna försvann, steg stämningen. VM-seglingarna i Eckernförde avslutades definitivt med ett pampigt fyrverkeri sent på kvällen.
Det mesta kändes bra i Eckernförde, speciellt den “social delen”. Det blir verkligen en utmaning för nästa års VM-arrangör Gävle SS att försöka nå upp till denna nivå, men jag vet samtidigt att Lennart Heselius, Magnus Lidholm, Arne Åkersson, Pekka Seitola, m fl jobbar hårt för att lyckas!!
Värt att nämnas i övrigt i samband med detta VM, var att några av seglarna utvecklat tekniken vid undanvindssegling rejält. På de långa länsarna såg man några båtar som säkert tjänade 50-100 meter på detta. De som behärskade tekniken bäst tycker jag var danske Jens Als och tyske Heiko. På länsen lutade man båten “åt fel håll” d v s åt lovart. På detta sätt får man tydligen en annan undervattenskropp som i sin tur innebär att båten lättare surfar. I praktiken är det samma slags teknik som länge använts inom jolleseglingen – nu applicerad på vår lilla kölbåt. I många år har man kunnat luta sig tillbaka på länsen och bara “låtit sig transporteras” till lämärket. Vill man hänga med i toppen de närmast åren, tror jag att man snabbt måste lära sig den nya tekniken?!
Slutligen var det intressant att se de nya australiensiska båtarna. En ny byggare har börjat producera båtar som både är styva, lätta och genomtänkta – detta blir något för Björndahl att se upp med. Kanske kommer folk i fortsättningen att beställa sina nya båtar från Australien istället från Finland?! Australiensarna introducerade även nya, intressanta master byggda med en mycket smalare profil än våra europeiska master.
Ulf Arvidsson
VM-coachens brev
Brev från Finland till vännen Uffe A och andra vänner i Sverige som på allvar kappseglar med Tvåfyran
Tack,Uffe för ditt trevliga reportage från årets Tvåfyra VM i Eckernförde. Eftersom det oftast är segrarens historiebeskrivning som blir den officiella versionen och “sanningen” om vad som hände, får du och andra intresserade nu min (vår) officiella version av händelserna. Här ser jag på händelserna ur ett coachperspektiv och därtill går jag några år tillbaka i tiden i min analys, vilket torde göra läsningen mer intressant och mer värdefull för envar.
Jag kom relativt sent med i Tvåfyra-klassen och det var först i slutet av 1990-talet som jag märkte att svenskarna (Stellan & co) hade börjat träna och att finnarna började lägga av. VM i Australien år 2000 visade redan att vi i Finland också resultatmässigt var på väg att halka efter, även om Rickard seglade fantastiskt bra och hängde med i täten till slutet. Efter VM i Norge år 2001 (när vi igen hade fått stryk) kom Bobi Casen till mig och sade att “nu måste vi göra någonting” om det alls skall löna sig att kappsegla med Tvåfyran mera.
Sagt och gjort, vi bildade ett landslag och samlades till läger med jämna mellanrum och tränade effektivt (Rickard och jag ansvarade för träningens och coachningens utformning) i samband med våra egna rankingseglingar. Därtill bildades små träningsgrupper på flera orter i Finland som också tränade mellan varven på sina egna hemorter (det var dock endast i Helsingfors som gruppen fungerade riktigt bra).
Den tekniska utvecklingen jobbade vi seriöst med och om du Uffe skulle ha tittat på den nuvarande världsmästarens mast i Eckernförde, skulle du ha märkt att den på strategiska ställen har en ännu smalare profil än de Australiensiska master du beundrade där. Det som ditt vanligtvis skarpa öga dock helt riktigt uppfattade var att utvecklingen av Markos rigg- och segelplan hade fått nya dimensioner som inte till alla delar liknar det traditionella Tvåfyra-trimmet.
Det mest fantastiska med Markos “paket” var dock att allt (segel, rigg, båt, träning och coachning) var “made in Finland” (båtkonstruktören var dock från Sverige). Det som avgjorde VM denna gång har dock sin förklaring i andra än de ovannämnda.
Den förberedande träningen på ort och ställe för de för oss “farliga” svenska Tvåfyra seglarna var inte bra och någon coach eller tränare som skulle ha jobbat seriöst med de uppenbara attitydproblem som denna gång fanns, såg jag inte till i Eckernförde. Själv kämpade jag också hårt för att hålla upp motivationen och seglingsberedskapen hos de finländska seglarna under tiden som vi var kommenderade att vänta i hamn på eventuella starter.
Som många kanske märkte lyckades det bra med Marko och vi hade betydligt mera tid för förberedelser och kartläggning av banan före start än andra seglare då det verkligen gällde. Jag avslutar nu min analys om vad som hände och varför med en liten fantastisk historia som bekräftar den gamla sanningen om att “den som segrar ger sig aldrig – den som ger sig segrar aldrig”. I den sista seglingen i Eckernförde utvecklade sig situationen så att Marko måste vara sämst tolva i mål för att vinna VM. I rundningen till andra kryssen, då han låg sjuttonde, miste han styrförmågan då styrlinan på ena sidan brast. Det blåste hårt, han låg långt nere och situationen verkade hopplös. Det tyckte emellertid inte Marko som plockade fram bogserlinan och byggde en provisorisk styranordning av denna som gjorde att han så småningom kunde styra båten med ena handen runt bogserlinan och den andra med foten på pedalen! På detta sätt plockade han några båtar under den avslutande kryssen och hittade sig själv så småningom som elva i resultatlistan, vilket räckte till för att jag skriver detta brev.
Hälsningar
Peter Bjurstöm
VM-coach
Final results (seven races)
Pl | Startnr | Segelnr | Name | Club | Clubname | Platz | Punkte | Pl(1) | Pl(2) | Pl(3) | Pl(4) | Pl(5) | Pl(6) | Pl(7) |
1 | 84 | FIN 112 | Dahlberg Marko | Näsijärvi Sailing Club | 1 | 30,0 | 4 | [21] | 11 | 1 | 1 | 2 | 11 | |
2 | 48 | FRA 13 | Seguin Damien | SNO | 2 | 31,0 | 2 | 2 | 2 | 10 | 8 | 7 | [29] | |
3 | 71 | SWE 379 | Berlin Stellan | KSSS | 3 | 36,0 | [dnf] | 1 | 8 | 14 | 11 | 1 | 1 | |
4 | 57 | AUS 28 | Gilbert Lachlan | YMCA | Sailing Club of Canberra | 4 | 40,0 | 1 | 6 | 16 | 6 | [18] | 8 | 3 |
5 | 44 | FIN 113 | Bjurström Rikard | Näsijärvi Sailing Club | 5 | 51,0 | 18 | 10 | 3 | 3 | [41] | 13 | 4 | |
6 | 83 | SWE 378 | Holmgren Martin | SSB | 6 | 76,0 | 17 | 12 | 21 | [23] | 17 | 4 | 5 | |
7 | 19 | SWE 383 | Lidholm Magnus | GSS | Gefle Segel Sällskap | 7 | 77,0 | [23] | 4 | 4 | 19 | 21 | 19 | 10 |
8 | 63 | FIN 91 | Casen Ralf | GSF | 8 | 81,0 | 3 | 22 | 14 | 8 | 13 | 21 | [35] | |
9 | 81 | AUS 25 | Thompson Peter | YMCASC | Canberra | 9 | 88,0 | 11 | 27 | 10 | 25 | 6 | 9 | [34] |
10 | 5 | SWE 409 | Ahrbom Per | KSSS | 10 | 90,0 | 9 | 26 | 7 | 30 | 7 | 11 | [40] | |
11 | 37 | SWE 310 | Axelson Emil | ViBK | 11 | 92,0 | 36/rdg | 7 | 13 | 21 | [32] | 15 | 26 | |
12 | 51 | FIN 123 | Malm Harri | HSK | 12 | 98,0 | 26 | [32] | 25 | 7 | 3 | 31 | 6 | |
13 | 28 | DEN 126 | Andersen Jens Als | Holbaek Sejlklub | 13 | 99,0 | 7 | 13 | [ocs] | 32 | 20 | 25 | 2 | |
14 | 33 | DEN 115 | Kristensen Preben | Horsens Sejlklub | 14 | 102,0 | 5 | 28 | 31 | 11 | [35] | 10 | 17 | |
15 | 18 | SWE 323 | Heselius Lennart | GSS | Gefle Segel Sällskap | 15 | 103,0 | 14 | [34] | 9 | 18 | 24 | 16 | 22 |
16 | 47 | SWE 394 | Kellner Hakan | RUSS | Runns Segelsällskap | 16 | 106,0 | 6 | 51 | 1 | 13 | 10 | [dns] | 25 |
17 | 85 | GBR 63 | Millband Andrew | CCYC | 17 | 112,0 | [34] | 16 | 27 | 12 | 31 | 6 | 20 | |
18 | 14 | SWE 331 | Hedensjö Bo | KSSS | 18 | 114,0 | 22 | 9 | [42] | 5 | 33 | 38 | 7 | |
19 | 35 | NOR 101 | Erikstad Björnar | Tönsberg | 19 | 115,0 | 21 | 18 | 17 | 20 | [49] | 12 | 27 | |
20 | 21 | GER 4 | Giesen Stephan | WSB | 20 | 117,0 | 20 | 35 | [dnf] | 17 | 9 | 22 | 14 | |
21 | 61 | DEN 107 | Schibsbye Erik | Kolding | 21 | 124,0 | [35] | 17 | 6 | 29 | 23 | 33 | 16 | |
22 | 12 | GER 1 | Kröger Heiko | KYC | Kieler Yacht Club | 22 | 129,0 | [dnf] | 20 | dsq | 2 | 5 | 3 | 12 |
23 | 72 | SWE 364 | Andersson Peter | GKSS | 23 | 133,0 | 13 | 19 | 12 | 28 | 29 | [37] | 32 | |
24 | 66 | SWE 412 | Norlin Peter | KSSS | 24 | 134,0 | 10 | 39 | 15 | 24 | 28 | 18 | [ocs] | |
25 | 50 | FIN 84 | Lahtinen Jaakko | SuPS | 25 | 138,0 | 8 | 25 | 20 | 34 | 14 | [52] | 37 | |
26 | 41 | FIN 116 | Viitala Juha | NPS | 26 | 140,0 | 16 | 11 | 30 | 27 | [36] | 28 | 28 | |
27 | 17 | SWE 408 | Akerson Arne | GSS | Gefle Segel Sällskap | 27 | 144,0 | 30 | 5 | 55 | 16 | 2 | 36 | [ocs] |
28 | 36 | DEN 125 | Sörensen Bent Möller | Kolding Sejlklub | 28 | 152,0 | 33 | 30 | 34 | [42] | 4 | 42 | 9 | |
29 | 75 | AUS 37 | Leydon Michael | YMCASC | Sailing -Club of Canberra | 29 | 153,0 | 29 | 3 | 18 | 22 | 39 | [43] | 42 |
30 | 30 | FIN 122 | Martin Veikko | N | 30 | 157,0 | 19 | [44] | 44 | 15 | 34 | 26 | 19 | |
31 | 29 | NOR 100 | Stordahl Jostein | Sarpsborg | 31 | 165,0 | 28 | 38 | 28 | [46] | 25 | 23 | 23 | |
32 | 64 | FIN 100 | Sipari Jyrki | HPS | Haminan Pursiseura | 32 | 167,0 | 25 | 41 | [dnf] | 35 | 16 | 14 | 36 |
33 | 46 | SWE 40 | Eriksen Björn | ViBK | Viggbyholm Täby | 33 | 167,0 | 24 | 23 | 19 | 39 | 27 | 35 | [64] |
34 | 52 | FIN 99 | Björndahl Ingmar | GSF | 34 | 168,0 | 15 | 36 | 32 | 31 | 22 | 32 | [dnf] | |
35 | 38 | SWE 380 | Bengtsson Jan | GKSS | 35 | 169,0 | 32 | 8 | 23 | 51 | 38 | 17 | [dns] | |
36 | 49 | FIN 109 | Strömman Pelle | WSF | 36 | 178,0 | 12 | 50 | 26 | 49 | 26 | [51] | 15 | |
37 | 39 | NOR 85 | Eide Ole B. | KNS | 37 | 184,0 | 36 | [54] | 41 | 41 | 15 | 27 | 24 | |
38 | 3 | SWE 391 | Palm Jonas | GKSS | 38 | 185,0 | 51 | 14 | 36 | [58] | 42 | 34 | 8 | |
39 | 42 | FIN 114 | Laine Janne | HeiPS | 39 | 190,0 | 31 | 33 | 40 | [63] | 45 | 20 | 21 | |
40 | 25 | SWE 287 | Bellander Staffan | KSSS | 40 | 199,0 | [45] | 37 | 22 | 26 | 43 | 30 | 41 | |
41 | 13 | SWE 415 | Arvidsson Ulf | Runns SS | 41 | 200,0 | [dns] | dns | 5 | 4 | 12 | 5 | ocs | |
42 | 4 | GBR 47 | Pascoe Megan | WWSC | Weir Wood SC | 42 | 225,0 | 43 | [65] | 49 | 9 | 46 | 29 | 49 |
43 | 11 | AUS 21 | Russell Peter | YMCA | Sailing Club of Canberra | 43 | 225,0 | 44 | 24 | 33 | 33 | 47 | 44 | [51] |
44 | 22 | GBR 5 | Smith Allan E | Rutland Sailing Club | 44 | 236,0 | 53 | [72] | 48 | 38 | 44 | 40 | 13 | |
45 | 2 | CAN 1 | McCoy Danny | NYC | 45 | 242,0 | 37 | 47 | 46 | 44 | 30 | [dns] | 38 | |
46 | 73 | FIN 11 | Saksi Roni | NPS | 46 | 246,0 | 27 | 45 | 37 | 45 | [56] | 48 | 44 | |
47 | 26 | GER 13 | Reichl Hans-Peter | YCBG | 47 | 246,0 | 39 | 31 | 54 | 37 | 52 | [55] | 33 | |
48 | 67 | FIN 82 | Haanpää Kimmo | NPS | 48 | 247,0 | 47 | 53 | [dnf] | 52 | 19 | 45 | 31 | |
49 | 86 | AUS 10 | MC Lean Michael | RYCV | Royal Yacht Club of Victoria | 49 | 247,0 | 42 | 29 | 29 | 53 | 55 | [dns] | 39 |
50 | 77 | GRE 2 | Delikouras Georgios | Piraeus Sailing Club | 50 | 264,0 | 52 | 49 | 52 | 43 | [54] | 50 | 18 | |
51 | 16 | GER 10 | Gehrke Christian | SNYC | Schweriner Yachtclub | 51 | 269,0 | 41 | 43 | 39 | 50 | [58] | 49 | 47 |
52 | 23 | SWE 400 | Grandinson Bertil | SKM | SK Masungen | 52 | 272,0 | 56 | 15 | 50 | 55 | [62] | 53 | 43 |
53 | 55 | SWE 366 | Lindgren Dick | GKSS | 53 | 276,0 | 46 | [dsq] | 35 | 47 | 37 | 24 | ocs | |
54 | 31 | FRA 15 | Fulgoni Gerard | IYCH | 54 | 286,0 | [68] | 48 | 51 | 36 | 50 | 56 | 45 | |
55 | 8 | FIN 77 | Wessberg Karl | Näsijärvi Segelsällskap r.f. | 55 | 292,0 | 49 | 46 | [58] | 54 | 51 | 39 | 53 | |
56 | 9 | GER 104 | Mueller-Boeling Detlef | YCR | Yacht Club Rursee | 56 | 310,0 | 60 | 55 | 53 | 48 | 48 | 46 | [dnf] |
57 | 68 | GER 42 | Kortke Mathias | YCBG | 57 | 314,0 | 50 | 56 | 38 | 57 | [63] | 63 | 50 | |
58 | 65 | SWE 367 | Fritzon Dag | GKSS | 58 | 316,0 | 55 | 61 | 45 | [64] | 60 | 47 | 48 | |
59 | 76 | GRE 1 | Calligeris Stamatis | Piraeus Sailing Club | 59 | 317,0 | [dns] | 40 | 24 | 59 | 66 | 41 | ocs | |
60 | 24 | FRA 1 | Balle Philippe | Cap Kouros Montpellier | 60 | 326,0 | 38 | 42 | [ocs] | 40 | 67 | dns | 52 | |
61 | 60 | DEN 121 | Braun Peter | KDY | 61 | 340,0 | 40 | [dnf] | dns | 56 | 40 | dns | 30 | |
62 | 20 | GER 106 | Eck Jürgen | TVO | Marktredwitz | 62 | 347,0 | 48 | 63 | 57 | [77] | 57 | 65 | 57 |
63 | 10 | GER 2 | Feder Jörg | WSB | 63 | 355,0 | 63 | [74] | 47 | 68 | 53 | 70 | 54 | |
64 | 80 | SWE 326 | Schönning Pelle | Guldbädans Bätklubb | 64 | 356,0 | 59 | 52 | 56 | 67 | [71] | 66 | 56 | |
65 | 32 | GBR 58 | Millward Valerie | Rutland | 65 | 365,0 | 62 | [69] | 61 | 61 | 64 | 58 | 59 | |
66 | 58 | NOR 99 | Torp Ernst B. | KNS | 66 | 372,0 | 57 | 57 | [ocs] | 60 | 65 | dns | 46 | |
67 | 62 | NED 8 | Haan Jan | VWDTP | 67 | 375,0 | [77] | 60 | 43 | 70 | 73 | 67 | 62 | |
68 | 27 | GER 17 | Reichl Gesine | YCBG | 68 | 379,0 | 54 | 59 | 62 | 71 | 76 | 57 | [ocs] | |
69 | 43 | FIN 108 | Ylitalo Sauli | HeiPS | 69 | 396,0 | 70 | [75] | 60 | 72 | 74 | 62 | 58 | |
70 | 54 | GBR 53 | Cogswell Michael | Queen Mary´s Sailing Club | 70 | 401,0 | 58 | 71 | [dnf] | 65 | 59 | 61 | dnf | |
71 | 45 | SWE 268 | Seitola Pekka | GSS | Gefle Segel Sällskap | 71 | 405,0 | [dnf] | dns | 59 | 69 | 70 | 60 | 60 |
72 | 74 | SWE 335 | Sjögren Jan | GKSS | 72 | 406,0 | 61 | 62 | [dnf] | dns | dns | 54 | 55 | |
73 | 15 | GER 102 | Münter Peter | YCBG | Yachtclub Berlin Grünau | 73 | 407,0 | 64 | 58 | 63 | 66 | 69 | [dns] | dns |
74 | 53 | GER 8 | Voß Martina | YCW | Yacht Club Warnow Rostock | 74 | 416,0 | 67 | 70 | [dnf] | 80 | 77 | 59 | 63 |
75 | 7 | NED 7 | Zuidervaart Jasper | VWDTP | 75 | 423,0 | 69 | 76 | 65 | 79 | [80] | 73 | 61 | |
76 | 70 | GER 9 | Kempf Michael | YCSB | 76 | 425,0 | 72 | 64 | 64 | 76 | 78 | 71 | [dns] | |
77 | 34 | NOR 98 | Magnussen Trygve | Sarpsborg | 77 | 450,0 | 66 | 68 | [dnf] | 74 | 68 | dns | dns | |
78 | 40 | NOR 86 | Kamfjord Tulle | Tönsberg Seilforening | 78 | 451,0 | 65 | [dnf] | dns | 73 | 75 | 64 | dns | |
79 | 86 | NED 1 | Zuidervaart Cees | VWTDP | 79 | 454,0 | 76 | 77 | 66 | 82 | 81 | 72 | [dnf] | |
80 | 79 | CZE 1 | Bina Daniel | YC | Praha | 80 | 454,0 | 75 | 67 | [dnf] | 78 | 79 | 68 | ocs |
81 | 56 | FIN 120 | Elo Martin | KSS | 81 | 455,0 | 71 | [dns] | dns | 62 | 61 | dns | dns | |
82 | 69 | FIN 64 | Kiiski Eero | KPS | 82 | 467,0 | 73 | 73 | [dns] | 75 | 72 | dns | dns | |
83 | 59 | NOR 84 | Wick Storli Mona | Tönsberg | 83 | 488,0 | 74 | 66 | [ocs] | dns | dns | dns | dns | |
84 | 78 | CZE 2 | Kluc Miroslav | YC | Praha | 84 | 498,0 | [dnf] | dns | dns | 81 | dns | 69 | dnf |
85 | 82 | GRE 3 | Christoforou Vasilis | Piraeus Sailing Club | 85 | 522,0 | [dns] | dns | dns | dns | dns | dns | dns | |
85 | 1 | GER 6 | Neumann Gerd | WSB | WSB Essen | 85 | 522,0 | [dns] | dns | dns | dns | dns | dns | dns |
2003 I.F.D.S. World Disabled Sailing Championship 4 – 12 sept.
Svenska OS-platser i Paralympics
Efter För-OS i Aten var det dags för Pre Paralympics och årets världsmästerskap för funktionshindrade i segling. VM:et seglades i två klasser, Sonar, en besättningsbåt bestående av tre personer och 2.4, en enmans båt.
Åsa Llinares Norlin lyckades kvalificera Sverige till Paralympics år 2004 i 2.4 medan Carl-Gustav Fresk, Lars Löfström och Börje Palmqvist kvalificerade Sverige i Sonar.
Åsa Llinares Norlin berättar om Pre Paralympics detta år i Aten:
Jag skulle segla Tvåfyra (2.4) och målsättningen var att försöka kvalificera Sverige till Paralympics nästa år. Åtta länder var redan klara och nu skulle nästa sju nationer tas ut. Trettiosex Tvåfyror var på plats och hamnen sjöd av liv när vi kom ner. Det lyftes bly och vägdes båtar. Segel och deltagare skulle mätas in för tävling. Allt fungerande fantastiskt bra så här långt, något som man kanske inte alltid är så bortskämd med i Medelhavsländerna.
Första dagens seglingar började med lagom vind från sydväst,4-5 m/s. Solen sken och förhållandena var perfekta. Tyvärr var inte vattnet det renaste och man fick kryssa mellan plastbåtar och träbitar som flöt omkring. Vindarna var skiftande med stora vindhål som det gällde att klara sig igenom. Det gick väl inte alldeles bra och första dagen hade jag en 17: onde och 21: a plats.
Det vara bara att ta nya tag och andra dagen, med ungefär samma förhållanden, förutom att nu var det inte bara plastpåsar och träpinnar som man skulle hålla undan för. Nu var det även en död get som låg på väg ut mot tävlingsområdet. Det gick dock bättre den här dagen och jag fick till en 8:e och en 18:e plats.
Efter en vilodag var det dags igen på fjärde dagen. Nu blåste det lite mer rejält och man fick plötsligt användning av torrdräkten. Medelhavet har en salthalt på nästan 3 % och det kan jag tala om att det känns när man får det i mun och ögon. När det blir hårdare vindare har vi som har färre kroppsdelar eller inte så väl fungerande sådana betydligt svårare att hänga med. Det blåste 7-8 m/s med en våghöjd på c: a 1 meter. Att försöka gippa med spirbom i de förhållandena var ganska vanskligt. Jag placerade mig 25:a efter första seglingen och 14 efter att ha bytt fock inför det andra racet.
Femte dagens seglingar avgjordes i ännu hårdare vindar och endast en segling kunde genomföras. Det slutade med en 23:e plats för mig. På vägen in efter seglingen funderade jag vilken annan idrott jag skulle kunna ägna mig åt. Någon form av kampsport kändes väldigt lockande.
Sista dagens seglingar och nu kunde det väl knappast bli värre, men det kunde det. Vid första kryssmärket kom jag för nära en Italienare och var tvungen att göra en 720. När jag var klar hade jag två båtar efter mig. Singapore 77 och Singapore 88. Det här var deras första VM och våra nybörjarseglare i Saltsjöbaden skotar storen bättre än de här två killarna. Jag lyckades väl plocka in några placeringar men slutade på veckans sämsta placering. Nu var jag helt bestämd att avskeda coachen, sälja båten och aldrig mer nämna ordet segling. Men om det är något jag lärt mig i livet så är det att inte ge upp. Jag visste att om jag bara tog mig runt banan så skulle jag säkra platsen till Sverige. Vinden kom och gick och det var rätt kaotiskt innan start. Tyvärr var jag lite för tidig och istället för att tjuvstarta valde jag att gå ner och börja om. Det här gjorde att fältet kom iväg bra och när jag startade hade jag bara två båtar efter mig: Singapore 77 och Singapore 88. Hela gänget gick för styrbord ut på vänster kanten. Jag valde att gå in till land på högra sidan. Vinden vred mer och mer över till höger och jag rundade som 3:a. Eftersom det var ganska jämn vind var det bara att försöka hålla positionen. På nästa kryss kom de två som ledde totalt och gick förbi och det var väl inte mycket att göra åt det. Inför sista länsen i 6-7 meters vind hade jag bara en taktik: Att inte behöva gippa. Det var en balansgång och det var med nöd och näppe att jag hade drag i focken när jag passerade mållinjen. Målfartyget på styrbordssidan var väldigt tacksamma att jag inte genomborrade dem med spirbommen.
På vägen in funderade jag på att återanställa coachen och nu kändes segling plötsligen roligt igen. Jag slutade på 17:e plats och som 4:e nation av de som skulle kvala. Sverige hade fått en plats till Paralympics och jag hade fått flera nya erfarenheter.
På kvällen var det avslutningsfest och gissa vilka som var bland de gladaste? Singapore 77 och Singapore 88. De var överlyckliga och det är väl det som idrott handlar om, att glädjas och njuta av att få möta alla fantastiska idrottsmän och kvinnor från världens alla hörn. Om man sedan lyckas bra så ger det naturligtvis extra glädje.
Åsa Llinares Norlin
SWE 1
FINAL RESULTS for 2.4mR Class
Race 1 | Race 2 | Race 3 | Race 4 | Race 5 | Race 6 | Race 7 | Race 8 | Race 9 | TOTAL | |||
Crew | Sail No | Pos | Pos | Pos | Pos | Pos | Pos | Pos | Pos | Pos | Points | Pos |
KVOGER HEIKO | GER 1 | (15) | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 14 | 1 |
SEGUIN DAMIEN | FRA 13 | (9) | 5 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 1 | 1 | 23 | 2 |
SCHMITTER THIERRY | NED 12 | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | (17) | 6 | 8 | 34 | 3 |
THOMPSON PETER | AUS 29 | 1 | 4 | (37) OCS | 3 | 11 | 3 | 9 | 3 | 9 | 43 | 4 |
STORDAHL JOSTEIN | NOR 100 | 10 | 1 | 2 | 7 | 9 | 6 | 8 | 4 | (18) | 47 | 5 |
McLEAN MICHAEL | AUS 10 | 5 | (20) | 6 | 6 | 12 | 7 | 5 | 15 | 10 | 66 | 6 |
ERIKSTAD BJOKMAR | NOR 101 | (11) | 7 | 9 | 9 | 7 | 8 | 6 | 9 | 11 | 66 | 7 |
VAN.HOLSTEYN RUUD | NED 11 | (21) | 9 | 5 | 11 | 18 | 5 | 3 | 13 | 7 | 71 | 8 |
Mc COY DANNY | CAN 1 | 7 | 12 | (37) OCS | 10 | 6 | 11 | 12 | 11 | 3 | 72 | 9 |
MILLBAND ANDREW | GBR 63 | 22 | 11 | 7 | 12 | 10 | 9 | 10 | (25) | 4 | 85 | 10 |
ANDERSON JEUS ALS | DEN 126 | 8 | 6 | (37) DSQ | 37 DSQ | 8 | 10 | 1 | 8 | 14 | 92 | 11 |
SMITH ALLAN | GBR 5 | 14 | 15 | 11 | 13 | 13 | (18) | 18 | 18 | 6 | 108 | 12 |
QUERO JOAQUIU | ESP 1 | 4 | 13 | (28) | 8 | 19 | 22 | 16 | 5 | 27 | 114 | 13 |
DELIKOURAS GEORGE | GRE 2 | 27 | 17 | 22 | 15 | 1 | 12 | 11 | (37) OCS | 22 | 127 | 14 |
PASCOE MEGAN | GBR 61 | 12 | 14 | (23) | 23 | 14 | 13 | 14 | 16 | 21 | 127 | 15 |
KALIGERIS STAMATIS | GRE 1 | 23 | (37) DSQ | 27 | 5 | 3 | 16 | 13 | 20 | 23 | 130 | 16 |
LINARES ASA | SWE 1 | 17 | 21 | 8 | 18 | 25 | 14 | 23 | (26) | 5 | 131 | 17 |
FABRIZIO OLMI | ITA 76 | 18 | 25 | 13 | 16 | 16 | 20 | (26) | 17 | 19 | 144 | 18 |
MILLWARD VAL | GBR 70 | 16 | (30) | 14 | 21 | 30 | 19 | 19 | 14 | 16 | 149 | 19 |
FABIO VIGNUDINI | ITA 19 | 19 | 10 | 16 | (32) | 31 | 15 | 28 | 12 | 20 | 151 | 20 |
KARJALAINEN ANTERO | FIN 121 | 3 | 8 | 12 | 17 | 29 | (37) DNF | 37 DNF | 29 | 17 | 152 | 21 |
FULGONI GERARD | FRA 15 | 29 | (33) | 24 | 25 | 20 | 17 | 15 | 7 | 15 | 152 | 22 |
MILLAR BRUCE | CAN 39 | 6 | 27 | 17 | (30) | 27 | 23 | 20 | 10 | 29 | 159 | 23 |
CHRISTOFOROU BILLIS | GRE 3 | (33) | 23 | 18 | 14 | 23 | 27 | 22 | 23 | 13 | 163 | 24 |
COGSWELL MICHAEL | GBR 53 | 25 | 16 | 10 | 28 | 33 | (37) DNF | 7 | 22 | 31 | 172 | 25 |
SUTO MASAKAZU | JPN 2 | (37) DNF | 19 | 25 | 20 | 17 | 21 | 24 | 24 | 25 | 175 | 26 |
MATTILA JUSSI | FIN 105 | 13 | 24 | 21 | 22 | 15 | 24 | 30 | 32 | (33) | 181 | 27 |
SCHONNING RELLE | SWE 326 | 20 | 22 | 26 | 24 | 26 | (28) | 21 | 19 | 24 | 182 | 28 |
SADILEK ALEXANDER | CZE 4 | 30 | 18 | 15 | 29 | 21 | 25 | 29 | 30 | (32) | 197 | 29 |
HILL AARON | AUS 24 | 28 | 31 | 30 | 27 | 24 | (37) DNF | 25 | 21 | 12 | 198 | 30 |
MENTAAL PRIIDIK | EST 1 | 26 | 28 | 20 | 26 | (34) | 30 | 32 | 27 | 28 | 217 | 31 |
MARKO COLLINETTI | ITA 67 | 24 | 26 | 31 | 31 | 22 | 26 | 31 | (37) OCS | 26 | 217 | 32 |
BINA DANIEL | CZE 1 | 32 | 32 | 19 | 19 | 28 | 31 | (33) | 31 | 30 | 222 | 33 |
KINSELLA FEARGAL | IRL 1 | 31 | 29 | 29 | 33 | 32 | 29 | 27 | 28 | (37) DNF | 238 | 34 |
DIN ABDUL KARIM | SIN 77 | 34 | 35 | 32 | 34 | 35 | (37) DNF | 37 DNF | 33 | 37 DNF | 277 | 35 |
AHMADDILLI MOHAMMAD TAUFIK | SIN 88 | 35 | 34 | 33 | 35 | (37) DNF | 37 DNC | 37 DNF | 37 DNF | 37 DNF | 285 | 36 |